索道屬於什麼設備

❶ 哪些屬於特種設備

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道為承壓類特種設備；電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。

1、壓力管道：最高壓力≥0.1MPa，最高溫度≥標准沸點，管道公稱直徑>25mm；

2、電梯：載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等；

3、起重機械：額定起重量大於等於0.5t的升降機；或大於等於1t且提升高度大於等於2m的起重機、電動手拉葫蘆；

4、客運索道：客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道；

5、大型游樂設施：設計最大運行線速度≥2m／s，或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型游樂設施；

6、場（廠）內專用機動車輛：最大行駛速度（設計值）超過5km／h的，叉車等。 

(1)索道屬於什麼設備擴展閱讀

按照國家質量技術監督局令第4號《產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定管理辦法》的要求，開展產品質量仲裁檢驗、質量鑒定、質量事故鑒定、產品損失鑒定。

當前根據《中華人民共和國產品質量法》、《產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定管理辦法》、《產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定管理辦法》獲得省級以上質監局頒發特種設備全領域質量鑒定資質證書並獲得省級以上高法院入冊的特種設備司法鑒定機構有浙江聯合應用科學研究院。

❷ 什麼是索道運輸，有什麼技術要求

1. 索道運輸又稱纜車運輸，是一種空中運輸方式。索道可跨越山嶺、深谷、江河、湖泊。不僅可運送乘客和貨物，也可把交通車輛開進懸掛在纜道上的車籠吊過大江、山嶺、深谷等。目前中國在一些微波站、電視發射台、風景游覽區及工礦企業等地建有索道，以便利交通和旅遊。

2. 技術要求：

• 索道的最大運輸能力，應符合下列規定：

雙線循環式貨運索道為700t/h；

單線循環式貨運索道為300t/h；

雙線往復式客運索道為1600P/h；

單線循環式客運索道為3200P/h；

• 牽引索的選擇，應符合下列要求：

牽引索應選用6M7面接觸、6X（19）線接觸的同向捻鋼絲繩，其公稱抗拉強度不宜小於1520MPa；

牽引索不得採用交互捻鋼絲繩；

❸ 請問索道和纜車有何區別

索道顧名思義就是以鋼索為軌道的架空運輸設備，纜車是通過地面的鋼軌並有鋼索牽引運行，箱體像我們陸地跑的麵包車，所以叫纜車。索道是在高空運行的，纜車是在地面山坡上運行的。

索道

索道（Ropeway），又稱吊車、纜車、流籠（纜車又可以指纜索鐵路），是交通工具的一種，通常在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索，承托及牽引客車或貨車。除了車站外，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道採用吊掛在鋼索之下的吊車；亦有索道是沒有吊車的，乘客坐在開放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪區最為常見。

中文名

索道

外文名

Ropeway

別名

吊車

拼音

sǔo dào

詞語解釋

1、探求事物的規律。《宋史·章詧傳》：「﹝ 章詧 ﹞博通經學，尤長《易》《太玄》，著《發隱》三篇，明用蓍索道之法，知以數寓道之用。」

2、用鋼索牽引的一種架空的通道。 巴金 《砂丁》三：「他今天大清早就走了，他坐箱子走索道去的。」杜鵬程 《在和平的日子裡》第一章：「天空有蛛網似的高架索道，江面上漂流著無數運送東西的小船。」[1]

種類

索道按支持及牽引的方法，可以分為2種：

單線式

使用一條鋼索，同時支持吊車的重量及牽引吊車或吊椅。

復線式

使用多條鋼索。其中用作支持吊車重量的一或兩條鋼索是不會動的，其他鋼索則負責拉動吊車。

往復式

索道上只有一對吊車，當其中一輛上山時，另一輛則下山。兩輛車到達車站後，再各自向反方向行走。這種索道稱為 Aerial Tramway。往復式吊車的每輛載客量一般較多，可以達每輛100人 ，而且爬坡力較強，抗風力亦較好。往復式索道的速度可達每秒8米。

循環式

索道上會有多輛吊車，拉動的鋼索的是一個無極的圏，套在兩端的驅動輪及迂迴輪上。當吊車或吊椅由起點到達終點後，經過迂迴輪回到起點循環。台北貓空纜車屬循環式吊車。循環式吊車稱為 Gondola lif。

固定抱索式

吊車或吊椅正常操作時不會放開鋼索，所以同一鋼索上所有吊車的速度都會一樣。有的固定抱索式索道，吊車平均分布在整條鋼索上之上，鋼索以固定的速度行走。這種設計最為簡單，但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右），否則乘客難以上落。亦有的固定抱索式索道採用脈動設計，把吊車分成4、6、或8組，每組由3至4輛車組成，組與組之間的距離相同。同組的吊車同時在車站上下乘客，當其中一組吊車在站內時，鋼索及各組車同時放慢速度。吊車離開車站後，一起加速行駛。這種索道行駛速度較快（站內每秒0.4米，站外每秒4米左右），乘客上下容易，但距離不能太長，運載能力亦有限。

脫掛式

亦稱脫開掛結式。吊車以彈簧控制的鉗扣握在拉動的鋼索上。當吊車到達車站後，吊車扣壓鋼索的鉗會放開，吊車減速後讓乘客上落。離開車站前，吊車會被機械加速至與鋼索一樣的速度，吊車上的鉗再緊扣鋼索，循環離開。這種索道的速度較慢（站外每秒6米），但運載能力大。

❹ 設備，什麼叫設備，哪些是設備

設備，指可供人們在生產中長期使用，並在反復使用中基本保持原有實物形態和功能的生產資料和物質資料的總稱。
設備有通用設備、專用設備，通用設備包括機械設備、電氣設備、特種設備、辦公設備、運輸車輛、儀器儀表、計算機及網路設備等，專用設備包括礦山專用設備、化工專用設備、航空航天專用設備、公安消防專用設備等。
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。
鍋爐，是指利用各種燃料、電或者其他能源。
壓力容器，是指盛裝氣體或者液體.
壓力管道，是指利用一定的壓力。
電梯，是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0．5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
客運索道，是指動力驅動，利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備，包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。
場（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛，包括場（廠）內專用機動工業車輛（如叉車、搬運車、牽引車、推頂車等）和場（廠）內專用旅遊觀光車輛 （如內燃觀光車、蓄電池觀光車）。
升降設備是獨立的設備，並不屬於電梯或者某一類，
設備（Equipment）通常是一群中大型的機具器材集合體，皆無法拿在手上操作而必須有固定的台座，使用電源之類動力運作而非人力。
設備一般而言都放置在專屬的房間例如機房、車間、廠房，因為運作時會產生噪音或廢氣，除了資訊設備是輸入輸出都是無形的信息之外，許多設備要輸入輸出有形的物料，所以更需要專門設計的場所才能順暢運作。

❺ 索道和纜車有何區別

索道和纜車的區別如下：

1、定義不同。索道顧名思義就是以鋼索為軌道的架空運輸設備，纜車是通過地面的鋼軌並有鋼索牽引運行，箱體像陸地跑的麵包車，所以叫纜車。

2、運行方式不同。索道是在高空運行的，纜車是在地面山坡上運行的。

3、容納人數不同。通常來說，指索道的吊箱比較大，且分為空中纜車和地面軌道纜車。索道每個可以坐1-2個人，而且感覺很簡陋；纜車一般一次都能載10人以上，有點像坐在公交車內。

乘坐纜車注意事項

一、嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕以及刀具、凶器等危險品進站，嚴禁攜帶貓、狗等寵物乘坐。

二、自覺排隊，不擁擠，按順序上下，按工作人員指定的位置乘坐。

三、認真閱讀索道入口處懸掛的「安全注意事項」或「安全須知」以及有關的警示標志。

四、乘坐過程中，要扶住，不要人為晃動轎廂或吊椅，切勿將頭、手等身體的任何部位伸向轎廂窗外。

五、不在轎廂內亂刻亂畫，不向轎廂內、外扔物品。乘坐中要特別注意防火，切莫吸煙。

六、到站下車時，要聽從工作人員疏導，按順序下車後，及時離開索道的運轉區域。

❻ 運貨纜索是屬於起重設備還是貨運索道建築工程用的升降機是起重機械還是簡易電梯

升降機是簡易的起重機械，簡易的電梯就只能載貨，載貨電梯安全系數很低，就是一個電動葫蘆和一些行程限位組成的。很簡單。我們製作過很多。升降機就是用卷揚機提升的，事故率很高，因為都是在建築工地用，工人素質很低，大部分不遵守操作。

❼ 索道和纜車的區別是什麼

回答如下：

索道顧名思義就是以鋼索為軌道的架空運輸設備，纜車是通過地面的鋼軌並有鋼索牽引運行，箱體像我們陸地跑的麵包車，所以叫纜車。索道是在高空運行的，纜車是在地面山坡上運行的。

❽ 脫掛抱索器式索道主要的站內設備有什麼

張家界門山索道

張家界門山索道世界單線循環脫掛抱索器車廂式索道轎廂體高 2 米 單造價高達 20 萬元民幣索道鋼繩 6 × 36WS 型直徑 50.5 毫米 每米重達 10 公斤 索距 6.2 米 索道運行速度每秒 6 米 按順針向運行每兩吊廂間距 172.8 米 間間隔 28.8 秒單向運量每 1000 爬坡角 38.6 度世界均屬罕見