地鐵設備檢修待遇怎麼樣

⑴ 沈陽地鐵設備檢修維護工資多少待遇如何

什麼水電風系統維護的 扣完五險一金到手也就兩千多一點 倒班白夜休休

⑵ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

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地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

⑶ 地鐵檢修工待遇怎麼樣一般上幾休幾上班時間怎麼樣

上2天休息1天,12小時還是24小時直落,忘記了
挺休閑的一份職業
各類保險福利齊全
工資2000左右吧

⑷ 你好，我想問一下地鐵車輛檢修的工資待遇問題

其實呢，各個地鐵公司的待遇是不一樣的，而且各個崗位之間的差距是比較大的。

如果你剛剛本科畢業，那麼說明你沒有什麼工作經驗，不看這兩份工作的待遇到底會差多少，畢竟2500和3000，也就是一頓飯的錢，關鍵要看你能得到什麼樣的培訓，學習到什麼樣的東西，對你的成長有什麼幫助，這才是最主要的。

職業發展的升職空間，無非是看個人能力、情商和社會關系。無論如何，在地鐵公司這樣的單位，或者是做什麼車燈設計的工廠，第一步還是要看你有多大的可塑空間，能培養你做什麼事情。如果你將來想成為一個某個領域的技術專家，那麼建議你去做設計；如果你想將來成為一個車輛系統專家或者是管理者，那去地鐵公司也許更好。

待遇目前來看，差距不會大，因為你才畢業，基本上什麼都不懂，等你都學會了，待遇也就自然而然提升上去了。

⑸ 地鐵檢修工月工資多少

要看一下那個城市的地鐵，如果是剛畢業進地鐵，在北京、上海、廣東各地鐵普通工種的畢業生剛入職一般在3000左右，這個數字有的指稅前，有的指稅後。 原來各地鐵福利差異較大，目前已趨於一致，和本地單位相比，一般處於中等或偏下，但一般高於公交公司。 具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。

⑹ 地鐵檢修工作如何

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。

簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。

⑺ 廣州地鐵車站設備檢修員，待遇如何

不包吃住，現在是廣州百安公司承包的。正式工3800/4500，待遇跟技術級別和工齡。技師級別一萬多（基本上都是五十歲以上的老師傅了）

⑻ 請問，天津地鐵檢修工待遇怎麼樣，能不能說詳細一些，謝謝，工資和年終獎之類的

檢修分兩種，一種是日檢，一種是月修，月修上正常班，周一到周五，日檢是特三班，六天兩個夜班一個白班，都挺不錯的，看個人喜歡哪種，一種是規律，一種是休息時間多。
公積金拿到正常工資後大概需要兩年多時間能到2000多點。個人單位各一半。月工資三千左右，年底按去年的年終獎是3W--32000.都不累，平時該有的錢都有，相比一搬工作還是可以的。來地鐵只要不幹司機，干什麼崗位都行。

⑼ 地鐵機電維修工工作時間，工資，待遇如何。

各工種都應該有級別的，什麼級別給什麼工資、待遇都是有標準的！工作時間也是有分工！有規定的！