㈠ 铜管铝肋片进行机械胀管如何加紧
考虑使用无收缩胀管机。现在日本厂家很多都用这个。
胀管成功率高，破损少。
㈡ 机械手抓紧和松开是怎么动作的
原位-下降-抓紧-上升-正转-下降-松开-上升-反转-原位。不同的机械手不同的动作。
㈢ 机械中加紧与夹紧的区别
硬质合金牌号的表现方法：
如：Y G6 XY-表现硬质合金：Y－“硬”的汉语拼音第一个字母硬质合金成份特征：G6－钨钴合金及钴含量T14－钨钴钛合金及钛含量W1－钨钴钛钽合金N10－钨钴镍钼合金附加字母分辨表现：X－细颗粒C－粗颗粒N－加铌元素A－加钽元素 如：Y D 20Y-表现硬质合金：Y－“硬”的汉语拼音第一个字母C－长切屑用硬质合金D－短切悄用硬质合金20－分组号
二、切削刀片型号的表现方法：
如：A 1 25 A Z
刀片类别：
A－内外圆车刀、镗刀
B－成型刀
C－螺纹刀、切断刀
D－铣刀、浮动镗刀
E－钻头、铰刀
F－耐磨件
表现同类别中不同型式的表现
1－表现1型
2－表现2型
表现重要尺寸（L、B或D）
20－表现20毫米
06－表现6毫米
附加字母分辨表现：
A、B、C表现重要尺寸相其时，其它尺寸有差其它型号代号
Z－左刀
A－内外圆车刀、镗刀
A1型 制作外圆车刀、镗刀和切槽刀
A2型 制作镗刀和端面车刀
A3型 制作端面车刀和外圆车刀
A4型 制作外圆车刀、镗刀和端面车刀
A5型 制作直头外圆车刀、通孔镗刀及装配式端铣刀
A6型 制作镗刀、外圆车刀
B－成型刀
B1型 制作成型车刀、燕尾槽刨刀和燕尾槽铣刀
B2型 制作凹圆弧成型车刀和轮缘车刀
B3型 制作凸圆弧成型车刀
B4型 制作凹圆弧成型车刀和轮缘车刀
C－螺纹刀、切断刀
C1型 制作螺纹车刀及外圆精车刀
C2型 制作精车刀及梯形螺纹车刀
C3型 制作切断刀及切槽刀
C4型 制作三角皮带轮切槽刀
D－铣刀、浮动镗刀
D1型 制作外圆车刀、镗刀和端面铣刀
D2型 制作三面刃铣刀、T型槽铣刀和浮动镗刀
E－钻头、铰刀
E1型 制作非金属和金属直槽钻头
E2型 制作麻花钻头和直槽钻头
E3型 制作键槽铣刀、端铣刀及深孔扩孔钻
E4型 制作扩孔钻
E5型 制作手动铰刀及机动铰刀
F－耐磨件
F1型 制作车床和外圆磨床顶尖
F2型 制作深孔钻头的导向块
㈣ 如何知道机械手将抓到的东西抓紧了而且没有碎坏物体
在机械手内壁加上压力检测点，如果得到的压力信号有非正常突然下降的情况，则很有可能是物体被破坏。
㈤ 机械手怎样实现加紧
用气压实现加紧，松开动作
㈥ 液压如何实现夹紧
液压实现夹紧：
以液压为动力的机床快速夹紧装置，夹紧行程30-100mm，单个装置夹版紧力为300-150000N，夹紧动作时权间为5-20s。夹紧运动方式为旋转、直线复合运动。可快速实现对某个工件的夹紧动作，节省大量人力及工作时间。 应用范围：用于模具加工机床、压力机、压力铸造机床，以及其它工装设备夹紧工况。
技术特性：结构相对简单，工作可靠；可实现液压夹紧弹簧松开，也可实现弹簧夹紧液压松开。可具有内部的机械自锁装置可持续可靠地保持夹紧状态。 技术水平：国内先进。 所属领域：先进制造。
生产及使用条件：对生产和使用条件均无特殊要求。设备本身从动力到控制及执行机构均为常规机械装置，对环境无任何影响。 市场及经济效益预测：每个装置造价8000.0元，加上液压泵站，每个夹紧头制造价10000.00元左右，单就一个汽车厂就需要几百个夹紧头。如市场推广到位，产值可达几千万元。
㈦ 机械零件如何与夹具相配合才能正确进行零件加工
设计夹具的前提就是得考虑工件怎样加持,所选设备的安装连接方式,装卸零件方便,加工过程需保证零件的稳定性,一致性,夹具寿命等因素,经过验证以后改进试用过程中的不足就可以了。
㈧ 怎样用机械来实现系绳子而且系的比较紧比较快
首先要一个撑，就是中间孔的地方要有一个支撑，而且要可以收缩，以便缠完绳子好拿下来，他还要转动，速度可以快点。然后要有导入绳子的架，这个架可以左右移动，就可以缠出需要的宽度了。这个还是比较简单的。
㈨ 机械里两位五通阀怎么实现手动夹紧的夹具
最简洁的方案：带操作手柄的机械阀+气缸（夹具夹紧驱动用）即可。
另外的方案：按钮+继电器+电磁阀+气缸。
㈩ 怎么实现机械手爪片的同时张开，收缩
平常抄有用到的：
1，电动，电机驱动夹爪夹紧物料，看具体采用什么电机，像伺服的话，可以适当的控制夹紧力度，速度及高精度，相对成本较高，但配套设施少（不用气站也不用液压站），有电就可以用；
2，气动，结构简单，相对成本最低；
3，油压，比气动相对成本较高，但出力较大，但要配套液压站，稍复杂一点。