Ⅰ 机械能在什么情况下会发生增大或减少为什么要详细！
我教你吧，机械能在理想情况不会变小，但是由于有摩擦阻力，所以一部分版机械能用于克服摩擦阻力，所以权转化为了内能，所以在现实生活中避免不了阻力，一定会不断变小，否则物体就会无限运动下去。
动能=1/2m乘速度的平方
重力势能=mgh
弹性势能=1/2乘弹性系数，乘形变程度的平方，这都是高中的公式
Ⅱ 怎样计算减少的机械能是用动能减机械能还是加呢
判断机械能增加减小,可以比较动能和势能的变化!
不考虑摩擦时,机械能守恒
有外界对物体做功时,机械能就可能增加
物体对外界做功时（例如要克服摩擦时）,机械能就减少.
Ⅲ 为什么机械能减少
从A到的虚线是一条直线，带电小球在匀强电场中做直线运动，说明小球受电场力与场强方向相反，（因为只有这样电场力与重力的合力才会与直线AB平行，小球才能做直线运动），即合力与运动方向相反，所以电场力做负功，需要消耗机械能，故机械能减少。
Ⅳ 系统减少的机械能转化为内能是什么意思
不可能百分之100转化成内能
Ⅳ 机械能在什么情况下增大或减少
机械能包括动能和势能，两者中的一个增大或减少，另一个不变，则机械能对应增大或减少；或者两个都增大或减少，机械能对应增大或减少
Ⅵ 怎样计算减少的机械能是用动能减机械能还是加呢
判断机械能增加减小， 可以比较动能和势能的变化！
不考虑摩擦时，机械能守恒
有外界对物体做功时，机械能就可能增加
物体对外界做功时（例如要克服摩擦时），机械能就减少。
Ⅶ 请详细说下机械能为什么减少
是不是可以这样来想：飞船绕地球匀速圆周运动，那么飞船的离心力和重力是平衡的。如果你希望让飞船向低轨道运行，那么就需要让目前的运动速度降一点下来，因为只有这样才能让离心力降下来，那么飞船在重力作用下才会往低轨道靠拢。所以飞船的机械能是减小的。但是在轨道降低的过程中，重力在不断做功，所以飞船速度在增加，动能在增加，最后在新的轨道上，速度刚好达到一定值，满足离心力和重力的重新平衡，然后在这个新轨道就可以匀速圆周运动了。
数学上严格来证明，就给出在不同的轨道半径R上面，飞船的重力势能和动能表达，就可以看到机械能的变化了。
动能： E_k = (m*V^2)/2
势能： E_g = GMm(1/R0 - 1/R) 其中R0是地球半径，R是轨道半径，这里假设地面重力势能是零
由于轨道上满足： mV^2/R = GMm/R^2 => V^2 = GM/R
所以动能可以表达为： E_k = mGM/(2R)
从而总能量： E = E_k + E_g = GMm(1/R0 - 1/(2R))
从上面这个总能量的表达，可以看到，轨道越高，总能量越大，当轨道趋向无限远时，总能量是常数GMm/R0。任何有限高度的轨道，机械能都比这个值小。轨道越低，机械能越小。如果我们再换个角度来看这个问题，如果我们要把飞船运送到一定的轨道高度，那么越高的轨道，我们就需要提供飞船越多的能量，这个跟我们的直观经验就相符和了。
Ⅷ 为什么机械能减少
你看弹簧拉的这么长，说明机械能一部分转化为弹簧的弹性势能，所以机械能必然减小
Ⅸ 机械能减少量是什么
机械能可以理解为动能，一个飞行的物体从空中落到地上，动能变为零，机械能减少量就是动能减少量