㈠ 国内液压与液力传动的前景。 我是一名大学生，专业是机械工程及自动化，毕业之后我想从事液压
液压，最好研究生毕业，去相关的研究所、国营大企业，从事系统开发专设计工作，别去液 压件制造厂。名牌学校的本科也可以，一般学校的本科难以找到太好的工作。
液压属属于机械类，相关的课程有制图、工艺、公差与配合、材料、机械原理与设计、流体力学、自动控制、专业课液压传动、液压控制，在毕业设计、课程设计中注重训练。
液力是指液力变矩器和偶合器，大多学校不学的。一些大工厂有变矩器专业分厂比较好
㈡ 我是搞机械设计的，想进入液压行业，请问还需要学习哪些知识
需要学习 首先 机械来图纸你肯自定会看了 这就不用学了
第一 是流体力学的基本知识
第二 是液压传动的工作原理
第三 是各个液压元器件（如泵 马达 液压缸 各类阀 辅助元件）的工作原理
第四 是由各个器件组成的 基本油路
第五 学完 基本油路了之后 就看由基本油路组成的 复杂油路
最后 能根据给的参数设计 “设计” 或者 “会选” 各类元器件 然后组成液压系统
你可以参考书籍： 《流体力学》 《液压传动》 《液压设计手册》
另外 现在强调多背景，多学科，多行业相互渗透与融合，像你说的这么个情况 最好是 以“机械”为本体 融合 “电气电子” “液压气压” ，所以而不是纯粹只注重偏向液压，因为液压是离不开机械与电气的。 你这个液压动力元件 最终也是通过电机驱动的。液压各个元器件，也是机械制造出来的。液压也有原理示意图，和电气的电气原理图也有不少相同之处。
㈢ 机械设计、液压与气压传动 哪个好学考研时哪个好考
准确的讲：机械设计里已经包含了液压与气压传动，只不过在有些学校里把《液压与气压传动》当做选修课程了。
在《液压与气压传动》《机械设计》这两本书中，机械设计要难得多，因为它的范围太大了，很难通过书本而全面掌握，而《液压与气压传动》里，液压和气动的内容基本是相同的，不同的只是介质不同而已。
㈣ 请问机械设计制造及其自动化专业的学生是否有必要学流体力学如果想往液压传动这方面发展呢它们关系大
流体力学主要是对流体的一些计算，方程。而液压传动主要学的液压装置和液压系统的设计，两者之间也没有必然的关联，所以许多学校机械系没有设流体力学这门课，当然在大学学的液压传动是比较基础的。所以没怎么用到流体力学，如果你以后想从事研发设计方面的工作，就需要更加全面深入的学习。这样的话前者就是后者所必修的一门课程了。
㈤ 液压传动与机械传动、电力传动比较有哪些优点为什么有这些优点
与其它传动方式相抄比，液压传动袭具有以下优缺点。 一、液压传动的优点 1) 液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。 2) 液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。 3) 在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。 4) 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。 5) 操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时，能方便地实现复杂的自动工作循环。 6) 液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。 7) 液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。
㈥ 机械设计制造及自动化专业（液压传动控制） 的学生学习什么软件比较好
如果你主要是学液压的控制的话.用PROE建模,Adams做动态仿真,AMEsim做液压系统的建模.三个版结合起来做仿真.你就很牛权了.
PROE学零件设计就基本够.曲面和板金可以学学也.模具和NC基本没用.不过你要有时间,为找工作的话都学学,以后门路广.特别是模具.找工作很有用.
PLC肯定有用.电控的毕竟越来越多又精密.
我也刚开始进液压方向,以前也学机械设计制造自动化,不过没分方向的.杂的学.希望对你有帮助.
㈦ 机械分方向：机械设计与液压传动；机械制造与数控。哪个好，各有什么优缺点，就业前景如何，谢谢各位！！
额，真心不知道你这来个是哪个自学校这样分的？
其实主流机械分：机械设计、机械制造、机械电子等
你的机械设计与液压传动，液压传动一般属于机械电子范畴，就是机电结合，数控也属于电子，也就是两个方向都是机电结合，至于哪个专业好？个人觉得还是选择机械设计与液压传动工作环境稍微要好点，其实也没什么区别，学设计的可以去搞制造和电子，都是通着的，没有绝对的限制~
㈧ 男孩学机械设计和液压哪个比较好呢
现在液压也就是机械电子专业比较好找工作，但是机械设计也挺好找回的，这两科都还不错。至于能答学到有用的知识，就看你的兴趣和你想读研的大学的师资力量和实验设备，就是这个大学那个专业比较强势，老师比较牛x。就像我们学校机设就强一些，博导一堆；机电的好老师都外流了，本校研究生公认机电比较拉，没人想读；但是机电很好找工作，而且你如果对机电感兴趣，一样可以学到很多东西。
总之，这两个专业现在都很好找工作，不用愁就业的问题，就看你的兴趣。机设软件学的较多一些，像CATIA，ANSYS，MATLAB等，而且老师研究的方向不一样，有机器人的，搞软件开发的，搞机床的，搞可靠性的，搞什么的都有，还有搞矿山机械，工程机械，石油钻井机械。机电液压和电学方面的多一些，机电一体化什么的。主要是看兴趣，再有就是你选好专业以后你要选老师，老师不一定要博导，副教授也行，但是你老师一定要和学校的那些牛逼老师一起做课题，最好你老师在学校有职务，就是当一个小官，哪怕是个小官，肯定有帮助。
㈨ 液压传动与机械传动相比具有哪些优点
液压传动与机械传动相比，具有下列优点：
1）液压传动能在运行中实行无级调速专，调速方便且调速范围比较大属，可达100：1~2000：1。
2）在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小，重量轻，惯性小，结构紧凑（如液压马达的重量只有同功率电机重量的10~20%），而且能传递较大的力或扭矩。
3）液压传动工作比较平稳，反应快，冲击小，能高速启动，制动和换向。液压传动装
置的换向频率，回转运动每分可达500次，往复直线运动可达400~1000次。
4）液压传动装置的控制、调节比较简单，操纵比较方便、省力、易于实现自动化与电气控制配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5）液压传动装置易于实现过载保护，系统超负载，油液经溢流阀回油箱。由于采用油液作工作介质，能自行润滑，所以寿命长。
6）液压传动易于实现系列化、标准化、通用化，易于设计，制造和推广使用。
7）液压传动易于实现回转、直线运动，且元件排列布置灵活。
8）液压传动中，由于功率损失所产生的热量可由流动着的油带走，所以可避免在系统某些局部位置产生过度温升。
㈩ 液压传动和机械传动有什么区别、以及优点和缺点
一）液压传动的工作原理：
液压传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。它依靠密闭容积的变化传递运动，依靠液体内部的压力（由外界负载所引起）传递运动。液压装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换还成为便于传输的液压能，随后又将液压能转换为机械能做功。对教材中的例子要理解。
（二）液压传动系统的组成
液压传动系统有以下四个主要部分组成：
动力部分，执行部分，控制部分，辅助部分
1. 动力部分：把机械能换成油液压力能，常见的是液压泵。
2. 执行部分：把液体的压力能转换成机械能输出的装置，如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。
3. 控制部分：对系统中流体压力流量和流动方向进行控制或调节的装置，如溢流阀、流量控制阀、换向阀等。
4. 辅助部分；保证液压传动系统正常工作所需的上述三种以外的装置，如油箱、过滤器、油管和管接头等。
要掌握以下内容，这些内容是客观题的考点：
只要控制油液的压力、流量和流动方向，便可控制液压设备动作所要求的推力（转矩）、速度（转速）和方向。
液压缸的工作压力取决于负载。
溢流阀可以控制油泵打出油液的压力，溢流阀同时还起着把油泵输出的多余油液排回油箱的作用。
（三）液压传动的优缺点：
优点：
1. 在输出同等功率的条件下体积和重量可减小很多，布局安装有很大的灵活性，能构成用其它方法难以组成的复杂系统。
2. 传递运动均匀平稳，易于实现快速启动、制动和频繁的换向，可以在运行中实现大范围的无级变速。
3. 操作控制方便、省力，易于实现自动控制、过载保护。
液压元件易于实现系列化、标准化、通用化。
缺点：
1. 不能严格保证定比传动。
2. 对温度比较敏感，在高温和低温条件下采用液压传动有一定的困难。
3. 液压元件制造精度高，不易诊断。
机械传动有多种形式,主要可分为两类：①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。 机械传动按传力方式分，可分为 ： 1 摩擦传动。 2 链条传动。 3 齿轮传动。 4 皮带传动。 5 涡轮涡杆传动。 6 棘轮传动。 7 曲轴连杆传动 8 气动传动。 9 液压传动（液压刨） 10 万向节传动 11 钢丝索传动（电梯中应用最广） 12 联轴器传动 13 花键传动。 1、带传动的特点 由于带富有弹性，并靠摩擦力进行传动，因此它具有结构简单，传动平稳、噪声小，能缓冲吸振，过载时带会在带轮上打滑，对其他零件起过载保护作用，适用于中心距较大的传动等优点。 但带传动也有不少缺点，主要有：不能保证准确的传动比，传动效率低(约为0.90～0.94)，带的使用寿命短，不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。 2，齿轮传动的基本特点 1、齿轮传递的功率和速度范围很大，功率可从很小到数十万千瓦，圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。 2、齿轮传动属于啮合传动，齿轮齿廓为特定曲线，瞬时传动比恒定，且传动平稳、可靠。 3、齿轮传动效率高，使用寿命长。 4、齿轮种类繁多，可以满足各种传动形式的需要。 5、齿轮的制造和安装的精度要求较高。4. 链传动的特点 1）能保证较精确的传动比（和皮带传动相比较） 2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力（与齿轮传动相比） 3）只能用于平行轴间传动 4）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。5. 蜗杆传动的特点 单级传动就能获得很大的传动比，结构紧凑，传动平稳，无噪声，但传动效率低。6. 螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。