『壹』 过山车的主要原理
过山车的主要应用的是能量守恒、加速度和力的物理学原理。
刚开始过山车的小列车是依靠弹射器的推力或者链条爬上最高点的,但在第一次下行后,就再也没有任何装置为它提供动力。从这时起,带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能,即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。
过山车的竖直立环是一种离心机装置,当列车接近回环时,乘客的惯性速度笔直地指向前方。但车厢一直沿轨道行进,使乘客的身体无法按直线运动。于是重力推着乘客离开车厢的地板,而惯性则将乘客向地板方向挤压。
当列车沿着回环移动时,作用在乘客身上的合力在不断地变化。在回环的最底部,因为加速度朝上,所以轨道对游客向上的支撑力要大于重力,此时游客可以感觉到超重的现象,即感觉特别沉重。当一路冲上回环时,重力则把乘客向地板的方向推。
(1)过山车整个过程中机械能怎么变扩展阅读
有高度近视的人,应避免可能发生眼部碰撞及增加眼压的剧烈运动,如坐过山车等。高度近视的人在进行剧烈运动时,急速转弯、向下俯冲等动作,会在瞬间使眼球压力剧增,相当于眼睛挨了一记重拳,造成视网膜脱离。轻者能挽回部分视力,重者可能发生不可逆的失明、眼球萎缩。
儿童的神经系统对外来刺激的承受能力较脆弱,惊险的游乐项目易使婴幼儿受到惊吓,造成脑震荡、视网膜损伤及惊厥等疾病,影响孩子的智力发育及身心健康。如孩子一定要玩或父母想要锻炼孩子胆量,宜选择一些运转缓慢、行驶平稳的电动车、碰碰船、转椅等游乐项目。
『贰』 后面的小山丘设计的比开始时的小山丘低是由于山车在运动过程中部分机械能转化
内能
过山车运动过程中,其车轮会与轨道发生摩擦,使部分机械能转化为内能.所以开始时的“小山丘”设计的比后面的"小山丘"高.
『叁』 过山车从高处加速下滑,动能增加,机械能为什么会增大
过山车从高处滑下,是没有动力的,靠重力和惯性运动。在理想情况专下(不受摩擦力,风阻力等属),机械能守恒。在实际下滑过程中,要受到摩擦阻力、空气阻力等作用,一部分机械能转化为其他形式的能,所以其机械能要减小。
『肆』 为什么过山车在从低处向高出动时及机械能要增加
首先明确一下过山车在运行的过程中是持续获得动力的,所以过山车从低处向高处运动时可以这样认为它的速度保持不变,但是它的势能却增加了,动能保持不变,所以总的机械能也增加了。
『伍』 过山车的机械能守恒问题。。急!!!在线等
小球要能到达复B点,临界条件是其制到达B点时重力提供向心力,
mg=mv²/R
v²=gR
A到B过程中只有重力做功,所以机械能守恒
选地面为零重力势能参考平面
mgh+0=mg2R+mv²/2
结合上面得出的v²=gR
解得h=5/2R
『陆』 为什么过山车上升时机械能也在转化
因为上升过程中
随着高度的增加,重力势能逐渐增加,速度逐渐减小回
即动能转化成答重力势能
如果不考虑摩擦力,机械能是不变的,减少的动能全部转化为重力势能
如果考察摩擦力,则机械能是不断减小的,机械能转化为了摩擦产生的热能
望采纳,谢谢!
『柒』 过山车从高处加速下滑,动能增加,机械能将如何变化
减小,机械能转化了其他形式的能,比如克服摩擦转化内能。
『捌』 (1)过山车通过A点向上运动过程中,动能_______(2)后面的小山丘设计比开始时的小山丘低,由于
1 动能减小 呃 题目不太清楚 应该是在没有机械能损耗也没有发动机提供动力的情版况下吧 这时动能会转权化为重力势能 所以动能减小
2 有摩擦力 产生了摩擦热 所以有能量损耗
3 第三问没看懂诶 我想是问什么提供动能吧 第一次下行重力势能又转化为动能 所以是利用重力势能
『玖』 如图所示,游乐场的过山车从高处无动力向下运行的过程中()A.机械能逐渐增大B.内能转化为动能C.
过山车从高处向下运动行时,高度降低,重力势能减小,而速度增大,所以动能增大,是势能转化为动能;同时过车山还要克服摩擦做功,机械能转化为内能,所以机械能会减小.
故选C.
『拾』 过山车在下落的过程中,动能是增大还是减小重力势能增大还是减小
动能增大,重力势能减小。
在下落过程中,其高度减小,重力势能减小。但随高度的降低其速度不断增加,则动能增大。