速腾机械振动控制单元是什么

㈠ 一汽速腾故障码00003控制单元这个故障是什么为题

电脑故障码！ 如果是新车，运输模式没消干净，如果是老车，要进店检测你的新车电脑了

㈡ 速腾控制单元编码错误和刷隐藏功能有关系吗刷了个运动仪表

不知道好了好了，你说吧唧一口一个小时吧

㈢ 速腾横向锁控制单元无通讯什么意思

没信号就是意思就是没信号用的是联通卡没信号

㈣ 10年速腾发动机控制单元故障

故障可能由三元催化器、三元催化器前面的氧传感器B1S1以及发动机控制单元ECM等存在故障造成。

㈤ 大众汽车机械振动控制单元是什么

继前不久大众宣布从北美召回28万辆车型后，昨天国家质量监督检验检疫总局又发内布了一则大众汽车根据《缺陷汽容车产品召回管理条例》的要求召回部分国产和进口汽车的内容，其中涉及6款不同车型，共计超过1818340辆。 在公开的这份名单中，其中包括了...

㈥ 速腾车变速箱上的机电单元是什么东西

1.是机电控制单元的滑阀箱，滑阀箱是自动变速器中控制油路的总成。若果把自动变速箱的电脑板比作人的大脑的话，那么滑阀箱就是自动变速箱的心脏

2.滑阀箱是用于控制自动变速器中的油通道的组件。有许多小线轴，弹簧，钢球和一些电磁阀（根据汽车的不同而不同）。如果将自动变速器的计算机板比作人脑，那么滑阀箱就是自动变速器的核心。

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根据结构和动作特点，滑阀分为往复式和回转式两类。往复式滑阀又有平面型单阀瓣、平面型双阀瓣和柱塞式3种。柱塞式滑阀广泛用于液压和气动装置中。

当活塞到达左极限位置（行程终了）时，滑阀驱动轴被带动，使柱塞位置移至左边，切换流体的流向，p1压力的流体便流向B通道，进入压力缸的B′室，使活塞向右移动，A室中的流体则回流至通道 A并流向出口。

当活塞到达右极限位置时，滑阀的驱动轴又被带动，使柱塞位置回复到右边位置。这样，滑阀使压力缸的活塞完成往复运动的一个周期动作。如此不断循环，活塞便自动连续往复运动。若使滑阀驱动轴处于中间位置，则活塞运动停止。

平面型单阀瓣滑阀的阀瓣因受到较大的压力差作用，在滑动面上产生的摩擦力大，动作不灵敏，易磨损。它还因结构上的缺点，不能在小流量范围内调节，因而当机械设备在低负荷下运行时，经济性会降低。

㈦ 什么叫发动机控制单元

发动机控制单元（ECU）是汽车发动机控制系统的核心，它可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，发动机的性能（动力性、经济型、排放性）达到最佳。

它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

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工作原理

ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。

能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制。

存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

㈧ 15款速腾ASB制动器控制单元-不可信信号怎么回事

利用仪器可以进入ABS系统吗？去不可以进入，可能是电脑问题，先检查下ABS控制单元保险丝，

㈨ 大众速腾j527控制单元在什么地方

全称转向柱控制单元，在方向盘底部，也就是雨刮器开关那块。我们换是一个整体，包括雨刮器开关和转向灯开关。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 一汽大众速腾车身控制模块装那位置

一汽大众速腾抄车身控制模块，位于引擎盖的下方，发动机舱的内部，变速箱左侧与添加防冻液小水壶中间的位置处，找到一汽大众速腾车身控制模块的具体操作步骤如下：

1、打开一汽大众速腾的驾驶员车门。