① 制动系统的结构组成有哪些各自什么作用
制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个部分组成，各自的作用如下：
供能装置：
- 作用：提供并储存制动所需的能量。
- 详细说明：在汽车中，供能装置通常是制动主缸和制动液。制动主缸通过驾驶员踩下制动踏板的力，将制动液压力传递到制动轮缸，从而产生制动力。
控制装置：
- 作用：调节制动能量，确保各个车轮的制动力分配均匀。
- 详细说明：主要由制动踏板、推杆、制动主缸等部件组成。当驾驶员踩下制动踏板时，控制装置会根据踏板行程和力度，精确地调节制动液的压力，从而实现车辆的平稳制动。
传动装置：
- 作用：将制动能量从供能装置传递到制动器。
- 详细说明：在汽车中，传动装置主要包括制动油管和制动轮缸。制动油管负责输送制动液，而制动轮缸则将制动液的压力转化为机械力，推动制动蹄片或制动钳与车轮接触，产生摩擦力，从而使车辆减速。
制动器：
- 作用：直接作用于车轮，产生制动力。
- 详细说明：常见的制动器有鼓式制动器和盘式制动器两种。鼓式制动器通过制动蹄片与制动鼓的摩擦来产生制动力，而盘式制动器则通过制动钳与制动盘的摩擦来实现制动。制动器的性能直接决定了车辆的制动效果。