① 调节阀怎么调试，打压测试、流量测试用什么设备具体测什么参数
调节阀的调试
仪表设备在安装过程中受到搬运或装配引起的机械应力的作用，会使其性能发生变化，一般来说，这种影响比较小。但为了可*起见，调节阀安装后，在生产开车前应进行现场调试，分线路调试和系统调试两个步骤。
2.1 线路调试
线路调试用于检查连接调节阀的信号线路、气源管线或液压管线的连接是否正确。
1)调节阀输入信号的连接
通常，与阀门定位器一起检查。调节阀输入信号来自控制器，从控制器输出一个起点信号，检查调节阀是否在起点位置;输出一个终点信号，检查调节阀是否在终点位置。为此， 罩型通气管应检查供气气源压力、过滤减压器工作、液压系统供给的油压、供电是否正常，输出信号是否正确等，并在测量范围内至少取5点检查输入信号与阀位之间是否满足所需关系。应检查气开、气关的作用方式是否正确，是否满足生产过程的工艺要求。
2)调节阀输出信号的连接
调节阀输出信号是阀位信号，可以是模拟量信号或数字量信号。应在检查调节阀输入信号的同时，检查阀位信号是否正确。采用HART或智能电气阀门定位器时，应检查阀位状态信息能否正确传输。调节阀全行程运行过程中应注意阀芯和阀座是否有机械振动和异常噪音。
3)手轮机构调试
检查手轮机构能否正确转动和动作，限位和锁定装置是否好用。
4)当出现偏差超过允许偏差极限时，应进行相应的调试。例如，改变阀位开关的位置，检查接线或管路是否有泄漏等。
2.2 系统调试
调节阀是控制系统的终端执行元件，运行前需进行系统调试。系统调试工作应与工艺操作配合进行。
1)负反馈调试
控制系统应满足负反馈要求，应将控制器、检测变送单元、调节阀(包括阀门定位器)和被控对象一起考虑，并设置控制器的正、反作用。负反馈准则是控制系统开环总增益为正。设置好控制器正、反作用后，可在控制器测量端模拟输入信号，使其增加或减小， 篮式过滤器观测控制器输出变化是否符合作用方式的要求，并检查调节阀的动作方向是否正确，是否能够使被控变量向减小方向变化。
2)调节阀压降的检查
调节阀压降检查在进行清水模拟调试时进行。在调节阀全行程运行过程中，检查调节阀两端压降的变化，是否有空化或闪蒸现象发生，流量变化情况如何，是否符合当初设计的流量特性等。
3)响应时间的检查
一些控制系统对调节阀的响应时间有严格要求，这时应检查调节阀的响应时间。在控制器输出信号改变时开始计时，到调节阀阀位到达最终稳态位置的63%所需的时间即为响应时间，其时间应满足工艺生产过程的操作要求。
② 电动调节阀工作时发生内漏该怎么处理
1、执行机构零位设定不准确 没有达到阀门的全关位。调整办法 （1） 手动把阀关死 必须确认已经完全关闭 （2） 再用力手动关阀 以稍微用力气拧不动为准 （3） 再往回拧 开阀方向 半圈 （4） 然后调节限位。2、阀门是向下推关闭型式 执行机构的推力不够大 在没有压力的时候调试很容易就达到全关位 而有下推力时 不能克服液体向上的推力 所以关不到位。解决办法 更换大推力的执行机构 或该为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。3、电动调节阀制造质量引起的内漏阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严 致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有彻底剔除 造成了电动调节阀内漏。解决办法 重新加工密封面。4、电动调节阀控制部分影响阀门的内漏电动调节阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式 由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响 造成阀门定位失准 弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素 造成电动调节阀的内漏。解决办法 重新调整限位。5、电动调节阀调试问题引起的内漏受加工、装配工艺的影响 电动调节阀普遍存在手动关严后电动打不开的现象 如通过上下限位开关的动作位置把电动调节阀的行程调整小一些 则出现电动调节阀关不严或者阀门开不展的不理想状态 把电动调节阀的行程调整大一些 则引起过力矩开关保护动作 如果将过力矩开关的动作值调整的大一些 则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门 甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题 通常 电动调节阀调试时手动将电动调节阀摇到底 再往开方向摇一圈 定电动门的下限位开关位置 然后将电动调节阀开到全开位置定上限开关位置 这样电动调节阀就不会出现手动关严后电动打不开的现象 才能使电动门开、关操作自如 但无形中就引起了电动门内漏。即使电动调节阀调整的比较理想 由于限位开关的动作位置是相对固定的 阀门控制的介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损 也会造成阀门关闭不严而引起的内漏现象。解决办法 重新调整限位。6、选型错误造成阀门的空化腐蚀引起电动调节阀的内漏空化与压差有关 当阀门的实际压差△P大于产生空化的临界压差△Pc 就产生空化 空化过程中气泡破裂时释放出巨大的能量 对阀座、阀芯等节流元件产生巨大的破坏作用 一般的阀门在空化条件下最多运行三个月甚至更短时间 即阀门遭受到严重的空化腐蚀 致使阀座泄漏量高可达额定流量的30%以上 这是无法弥补的 因此 不同用途的电动门都有不同的具体技术要求 要按照系统工艺流程来合理选择电动调节阀至关重要。解决办法 进行工艺改进 选用多级降压或套筒调节阀。7、介质的冲刷、电动调节阀老化引起的内漏电动调节阀调整好后经过一定时间的运行 由于阀门的气蚀和介质的冲刷、阀芯与阀座产生磨损、内部部件老化等原因 则会出现电动调节阀行程偏大、电动调节阀关不严的现象 造成电动调节阀泄漏量变大 随着时间的推移 电动调节阀内漏现象会越来越严重。解决办法 重新调整执行器 并定期进行维护、校正即可。
③ 阀门内漏的原因有哪些，如何消除
(1)没有关严，应改进操作，重新开启后关闭。若为电 动门，应重新调整阀门限位，使其能关内闭严密。
(2)研磨质量差容，应改进研磨方法，重新解体研磨。
(3)阀瓣与阀杆间隙过大，造成阀瓣下垂或接触不好，应重 新调整阀瓣与阀杆间隙，或更换阀瓣并帽。
(4)密封面材料不良，应更换或堆焊密封面。
(5)杂质卡住阀瓣，应消除杂质。
④ 电动调节阀内漏故障处理方法
1、执行机构零位设定不准确，没有达到阀门的全关位。调整办法：1)手动把阀关死(必须确认已经完全关闭)；2)再用力手动关阀,以稍微用力气拧不动为准；3)再往回拧(开阀方向)半圈；4)然后调节限位.
2、阀门是向下推关闭型式，执行机构的推力不够大，在没有压力的时候调试很容易就达到全关位，而有下推力时，不能克服液体向上的推力，所以关不到位。解决办法：更换大推力的执行机构，或该为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。
3、电动调节阀制造质量引起的内漏阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严，致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有彻底剔除，造成了电动调节阀内漏。解决办法：重新加工密封面。
4、电动调节阀控制部分影响阀门的内漏电动调节阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，造成阀门定位失准，弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素，造成电动调节阀的内漏。解决办法：重新调整限位。
5、电动调节阀调试问题引起的内漏受加工、装配工艺的影响，电动调节阀普遍存在手动关严后电动打不开的现象，如通过上下限位开关的动作位置把电动调节阀的行程调整小一些，则出现电动调节阀关不严或者阀门开不展的不理想状态；把电动调节阀的行程调整大一些，则引起过力矩开关保护动作；如果将过力矩开关的动作值调整的大一些，则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门，甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题，通常，电动调节阀调试时手动将电动调节阀摇到底，再往开方向摇一圈，定电动门的下限位开关位置，然后将电动调节阀开到全开位置定上限开关位置，这样电动调节阀就不会出现手动关严后电动打不开的现象，才能使电动门开、关操作自如，但无形中就引起了电动门内漏。即使电动调节阀调整的比较理想，由于限位开关的动作位置是相对固定的，阀门控制的介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损，也会造成阀门关闭不严而引起的内漏现象。解决办法：重新调整限位。
6、选型错误造成阀门的空化腐蚀引起电动调节阀的内漏空化与压差有关，当阀门的实际压差△P大于产生空化的临界压差△Pc，就产生空化，空化过程中气泡破裂时释放出巨大的能量，对阀座、阀芯等节流元件产生巨大的破坏作用，一般的阀门在空化条件下最多运行三个月甚至更短时间，即阀门遭受到严重的空化腐蚀，致使阀座泄漏量高可达额定流量的30%以上，这是无法弥补的，因此，不同用途的电动门都有不同的具体技术要求，要按照系统工艺流程来合理选择电动调节阀至关重要。解决办法：进行工艺改进，选用多级降压或套筒调节阀。
7、介质的冲刷、电动调节阀老化引起的内漏电动调节阀调整好后经过一定时间的运行，由于阀门的气蚀和介质的冲刷、阀芯与阀座产生磨损、内部部件老化等原因，则会出现电动调节阀行程偏大、电动调节阀关不严的现象，造成电动调节阀泄漏量变大，随着时间的推移，电动调节阀内漏现象会越来越严重。解决办法：重新调整执行器，并定期进行维护、校正即可。
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