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机械手刹松紧度怎么判断

发布时间:2025-05-04 03:39:42

Ⅰ 手刹的松紧度应该如何调整

将汽车停在一个非常平稳的地方,熄火,用石头或者是木桩来固定住轮胎,以免发生溜车的情况。首先需要调整一下手刹的螺母,螺母一般都是在手刹拉杆的后面,一般来说如果有扶手箱的话,那么在扶手箱的后面或者是里面都可以找到(如下图)。

在找到手刹螺母之后,就需要用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度,向右拧螺丝,拧到总行程的70%左右就差不多了。

当调整好手刹拉线的松紧程度之后,就需要用千斤顶,将自己轮胎的后轱辘顶起来,检查一下手刹调整得合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力,那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力,那么就说明可能是拧的太紧了。

如果说太紧之后,那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损,而且汽车的油耗也会随之增加。当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后,保证两边轮胎一致,基本上手刹就算调好了。

1、在坡段堵车时,切记一定不要忘记拉手刹。在日常行驶时,最好与其他车保持一定车距,一旦出现车后溜时,应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时,长时间停车的情况下,依旧要保 持警惕,一定要记住拉手刹,以免发生溜车的现象。

2、在高速行驶时,手刹不能代脚刹。一般情况下,在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止,不到万不得已的情况,最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止,这样做是一种很危险的行为

3、带着手刹跑,对刹车损耗很大。要养成正确的驾驶习惯,开车前先看一下手刹是否已经松开,同时还要多注意仪表盘,仪表盘所显示出的信息较为全面,随时观察仪表盘的信息,注意警告提示灯,这样就可避免带着手刹行驶的行为。

注意事项:

1、一般不要将汽车停在上下坡,必要时找障碍物固定好轮胎,以免溜车;

2、一般不要将手刹拉太满,拉倒70%左右就行,这样可以延长手刹寿命。

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