㈠ 起重机涂漆工艺
桥门式起重机大部分是由钢铁制造的，设备表面都是通过喷涂油漆来防腐的。合适的油漆品类及喷涂工艺、漆膜厚度对起重机的防腐有着重要的作用
桥门式起重机在涂装之前，首先应对刚才表面进行预处理，一般采用喷砂或抛丸形式，通过预处理，应达到表面除锈、除污功能，表面粗糙度达到GB8923的Sa2.5标准。常用于起重机涂装的油漆主要有醇酸漆、氯化橡胶漆、环氧富锌漆、聚氨酯漆等。醇酸漆和氯化橡胶漆都属于单组份漆，但醇酸漆属于相对低档的油漆，价格较低，一般只适用于不重要的钢结构产品上，起重机上不建议使用。氯化橡胶漆属于中档的油漆，室内使用的起重机械可以采用这种油漆喷涂。
环氧富锌漆属于较好的防腐底漆，一般来说负责任的起重机厂家，都会在设备表面先涂一层环氧富锌底漆，然后再涂装面漆。聚氨酯漆属于质量较好的一类面漆，附着力强，耐水耐磨、耐腐蚀性，室外的起重机应该采用这一类面漆。底漆和面漆的搭配也是有讲究的，例如如果涂了环氧富锌底漆之后，面漆一般就不能使用醇酸漆，否则油漆的寿命最多只能有两三年，而应该使用氯化橡胶漆或聚氨酯漆等相对质量好的油漆。
油漆的漆膜厚度也应该达到相应的国家标准。一般来说，桥门式起重机的漆膜厚度应不低于80~120μm，否则，防腐达不到要求，对起重机的使用寿命存在较大影响。好的起重机油漆，应该至少要有十年的防腐寿命，如果用户在购买起重机时，不能和制造厂家确定合适的油漆品类，而只关注价格，也许几年之后将会付出较大的代价，所以油漆对于桥门式起重机来说并不是无关紧要的，应该予以足够的重视。