哪些车是机械锁止差速器

① 奔驰G的三把锁什么意思，和牧马人的差速锁都是什么概念

奔驰G的三把锁是中央差速锁，前桥差速锁，后桥差速锁。牧马人的差速锁是自锁式机械差速锁。

1，启动差速锁1（中央差速锁）使前后轴转速相同适用于有碎石或轻微坑洼路面坡度较路面等容易产生前轮或后轮单车轮打滑情况但适合交叉轴路况。

2，启动差速锁2（后桥差速锁）使两个后轮与前轴转速都相同适用于遇到较石头或坑洼较严重路面等只有个后轮还拥有抓力情况

3，启动差速锁3（前桥差速锁）使所有车轮拥有相同动力适用于极端恶劣路况或同侧车轮全都失去抓力或只有任车轮有抓力情况适用于沙漠驾驶或雪脱困

4，牧马人的差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。

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车辆平时使用的注意事项：

1，检查轮胎，每隔一段时间做好轮胎的气压检查，轮胎面的检查，确保没有大的石头或者其他杂物卡住轮胎的花纹处。及时把杂物清理出来，胎压保持稳定。

2，机油的及时更换，发动机的使用平时主要就是靠机油的作用，因此一定要准时更换，尽量选择好的品牌机油。也不要贪便宜乱买外面的便宜货，一定要购买大品牌的机油。

3，雨刮器及时更换，主要是南方使用的车辆，由于雨水多，雨刮器使用比较多，因此要平时多留意，使用感觉不舒服了就及时更换。否则会伤害玻璃，而且刮不干净，对视线影响严重。

4，玻璃水，平时车辆使用中，对玻璃的清洁主要都是靠玻璃水的作用，由于使用频繁，因此要及时添加。夏天比较简单，可以添加自来水即可，冬天天气冷的地方尽量选择专门的玻璃水。

② 托森式差速器车型有哪些

Torsen（托森）差速器，托森A型差速器到托森B型差速器，到现在的托森C型差速器，一共经历三代产品。

Torsen（托森）A型差速器主要装备车型：奥迪80系列（B2车型，1988年之后），奥迪100（C3车型）与Quattroturbo COUPE，奥迪80/90系列（B3车型，1989-1992年）；奥迪80系列（B4车型）、奥迪COUPE quattro（B4车型）、奥迪100/200 quattro（C4车型）、奥迪S4（C4车型）、奥迪A6/S6（C4车型，1995-1998年间）等；

Torsen（托森）B型差速器主要装备车型：1994-2007年间的A4、A6/S6、A8/S8等四驱车型，大众帕萨特B5/辉腾四驱车型；

Torsen（托森）C型差速器主要装备车型：Q7（2005年至今），A4（B8车型，2007年至今），A5，A6（C6/C7车型），RS4/S4（B7手动车型）等。

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有别与其他类型的扭矩感应式限滑差速器，托森式限滑差速器主要使用涡型齿轮及蜗杆齿轮啮合系统来代替离合器片或者锥型齿轮，托森式限滑差速器的涡型齿轮及蜗杆齿轮啮合系统中包括左右两个蜗型齿轮及左右两个蜗杆齿轮，它们之间相互咬合并且可以在扭矩单向地从涡型齿轮传送到蜗杆齿轮的时候实现差速锁止的功能，从而达到限滑的目的。

差速器分两类一类是Torsen差速器，一类是其他差速器。托森差速器，是差速器界的神话，几乎以一己之力成就奥迪的“壁虎”传奇。奥迪quattro技术从1980年起，到目前为止已经历了7次革新，并成为反应迅速、稳定可靠的四驱技术代表，其核心是Torsen（托森）中央差速器。