全自动机械表走慢了怎么办

㈠ 自动机械表走的慢是什么原因

机械表慢时的原因有：
1、动力不足，机械表分为手动机械手表和自动机械手表，动力不足是导致手表走慢或者停表的一个重要原因，手动机械手表走慢直接上弦就可以，自动机械手表走慢的原因多是因为佩戴时间不足或者手臂没有保持正常的运动量，可以直接手动上链补充动力。

2、没有保养，机械表一般2到3年左右保养一次，手表用久了，机芯里面的润滑油会干枯，而且各齿轮摩擦久了会产生铁屑，增加各齿轮间的摩擦力，这种问题只要对机芯进行清洗，重新加油就行。
3、受到撞击，机械手表结构复杂，是由几百个精密零部件组成，非常脆弱，手表受到强力撞击，机芯里面的零部件可能会松动导致手表走慢或者停表。根据手表走慢的原因采取相应的措施就可以，手动机械注意上弦，自动机械手臂保持正常运动量，按时保养，注意手表防水防震防磁，出现问题及时送修。

㈡ 全自动手表不走了或走的慢了是怎么回事

走时不准的原因有以下三个：
一、动力不足
手表走时需要的动力都不太一样，像动机械手表，是靠日常佩戴是的晃动来储存动力的，如果长时间不戴，没有动力，那手表肯定会停走或者走时变慢的。那手动的则需要时常的上下弦，而还有的是靠电子来维持转动，所以如果手表近期出现走时不准，那很有可能就是电子没电了，需要去换新的。
二、外界干扰
这个就是你日常佩戴的时候有没有注意了，比如手表都是比较娇气的，防水、防磁、防震没做好的话，手表走时不准是正常的。如果一款不能做剧烈运动戴的手表，你戴着它来打高尔夫或者羽毛球，强烈的震感可能会导致手表内零件的损坏，手表走时就不准了。
另外手表怕磁也是老生常谈了，如果你的工作是搞一些研究类的东西，需要经常接触到大型大电子设备，那就尽量不要戴手表了，因为周边存在的磁场会扰乱手表的正常行走。有人说手表买来就是戴的，天天宝贝的不行，还买它干什么?是这样的没错，但是戴的时候也要注意啊。
三、适当的保养
手表比较精密，小零件也是比较多，零件之间的相互契合才能正常运转，这样的haul就少不了摩擦，所以手表里都是要上油的，时间长了也难免干涸，再加上或有一些杂质进入到手表，所以会导致手表走时不准，这个时候 你就要去保养一下，清理一下手表了。

㈢ 自动机械表怎么越走越慢

如果越走越慢，估计是表自身的问题，应该是其中的某一个零件不和规格。建议返厂修理，如果是便宜货可以退换。

㈣ 自动机械表走慢怎么调

手表慢1个小时到5个小时已经说明这个表的情况非常糟糕不修不行了。专
首先，手表慢1小时基本可以确定，属是擒纵机构的游丝有问题了，游丝频率过慢或者摆动幅度过大。需要调整。
第二，慢1个小时到5个小时则更糟，说明手表的情况很不稳定，要是一天老慢1小时可能保养一下就好了，快慢幅度如此之大说明在很多方面肯等都有问题，润滑、动力、齿轮传动都不是很正常，需要大修了。
不知道这个表是多少钱买的，买了多久啊？是不是严重进水了？表盘上有没有雾气啊？如果这个表价格不贵，建议别修了，基本是要换机芯了。
慢是隔几天就慢一次，一下字就慢一小时或五小时左右的~不是天天慢~
这种情况问题已不大，可能是表针固定出问题了，运动后导致指针滑动了，无论哪种，都需要修理的。
楼下有说被磁化了，我负责任的告诉你，肯定不是磁化，磁化的表是会走快的。

㈤ 全自动机械表晚上睡觉起来后总是发现走慢了一些，要怎么办

可能是你晚上睡觉时脱下来没带的原因.因为带在手腕上脉搏的跳动会有影响的.

㈥ 我的全自动机械表总慢是怎么回事

原因如下：

1、动力储存不足：先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。

2、电量不足：如果石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的，您可以将手表送到特约维修点检测电量。

3、受到过摔打或者撞击：手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。

4、需要保养：机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养，需要送到指定的维修点进行保养服务。

5、除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。

(6)全自动机械表走慢了怎么办扩展阅读：

全自动机械表主要特点

全自动机械表不用电池，有些是带手动上发条的，有些不带，但还是有手动上发条的最好。一般在发条上满的情况下可以连续运行30小时左右，看机芯而定。

老年人和常坐办公室以及运动少者最不适宜佩戴此类手表，在这种情况下，建议佩戴者定期给手表手动上弦。自动机械表在常温下，24小时误差在±45秒者为正常误差。因自动机械表须靠手臂的摆动而自动上弦，所以每天必须配戴八小时以上，才能确保计时准确。

㈦ 全自动机械表走时慢

1.动力不足，机械表分为手动机械手表和自动机械手表，动力不足是导致手表走专慢或者停表的一属个重要原因，手动机械手表走慢直接上弦就可以，自动机械手表走慢的原因多是因为佩戴时间不足或者手臂没有保持正常的运动量，可以直接手动上链补充动力。
2.没有保养，机械表一般2到3年左右保养一次，手表用久了，机芯里面的润滑油会干枯，而且各齿轮摩擦久了会产生铁屑，增加各齿轮间的摩擦力，这种问题只要对机芯进行清洗，重新加油就行。
3.受到撞击，机械手表结构复杂，是由几百个精密零部件组成，非常脆弱，手表受到强力撞击，机芯里面的零部件可能会松动导致手表走慢或者停表。根据手表走慢的原因采取相应的措施就可以，手动机械注意上弦，自动机械手臂保持正常运动量，按时保养，注意手表防水防震防磁，出现问题及时送修。

㈧ 全自动机械表走得慢怎么解决

1，原因分析：
（1）手表年龄较大，转动部分的油泥较多。
（2）遭受强累的震动，钻石轴承出现松动（裂纹）
2，处理办法：
一定去手表修理店，请专业修表师傅清除污垢或者修理。

㈨ 关于自动机械表停走或走慢的问题

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

㈩ 机械表走慢怎么处理

您好很高兴为您解答：
机械表走时慢的主要原因主要有：活动量不够，版动能不足;手表受权磁;机芯油泥干了等问题。
一般手表在晚上九点到凌晨三点是不能调整手表日期和时间的，很容易造成手表内部日历传动轮系出现问题，因此在这段时间是手表调整日期的禁时。
手表动力能量不足将会出现手表走慢或者不走的现象，自动机械表是需要每天正常佩知戴8小时左右，需要正常适当的运动量动能支持走时的，每天佩戴8小时大概可以支持36小时走时时间。
一般手表接近磁场，例如放在产生磁场的电器(如音响，冰箱，电脑等)，有磁性的物体(如磁铁，手机)旁边会导致受磁，进而影响手表走时快或者走时不准或者暂时性停走。手表机芯内的表油干了会增加表内零件道间的摩擦阻力，致使手表零件损伤而无法正常运行。