机械表舵是什么东西

1. “陀飞轮”手表和一般的机械表有什么区别

“陀飞轮”手表和一般的机械表最大区别是摆轮原理。

一般机械表游丝摆轮是固定的，受一个方向的地心引力。

陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差;当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而消灭误差。

事实上，陀飞轮注重它的设计，独特的设计，独一无二，更能突显出它的价值。打磨工艺也是最费时的工序，它不但令人感到美观，更是吸引人目光的焦点。理论上是陀飞轮的准确性要比一般表来的准，但现在工具母机的精密度提高，加上制造技术的提升，一般的名表都相当准，不比陀飞轮的差，所以陀飞轮的工艺价值、观赏把玩的乐趣，及品牌代表的身份地位远胜过它的实用性。

(1)机械表舵是什么东西扩展阅读：

陀飞轮机械表的发展历程：

第一代陀飞轮机械表

是在1795年由瑞士制表大师 Abraham-Louis Breguet发明并制成的。其飞轮结构必须由“飞轮旋转框架”和“飞轮固定支架”不可或缺的两部分基本构件组成。在此组合中，“摆轮夹板”必须随飞轮一起旋转。

第二代陀飞轮机械表

是在1927年，德国制表大师Alferd Helwig制造成功没有“飞轮固定支架”的陀飞轮怀表，提高了此种表运转时的神秘感和动态艺术美。在此组合中“摆轮夹板”仍须随飞轮一起旋转，此第二代飞轮表同样有同轴式和偏心式两种类别。

第三代陀飞轮机械表

则由东方的钟表大师—中国人矫大羽(Kiu Tai Yu)在1993年于香港的“天仪轩”首创发明并且亲手制造成功。它不但和第二代飞行陀飞轮表一样都取消了“飞轮固定支架”，而且奇迹般地把“飞轮旋转框架”也一同取消了(在第一代和第二代飞轮表中，此构件都是必不可少的)。

2. 关于自动机械手表摆舵的问题

摆舵是个上链的东西，快是因为链没上紧，没上够。好表的摆舵一般是中规中矩，不会很快很滑那种也不是很慢有卡顿那种。

3. 自动机械手表摆舵会一直摆动吗

不会永动，需要过一段时间让手表摆动才行。目前自动手表不戴停走是正常回的，你了解答了自动表的工作原理之后就知道了：自动手表上弦的原理，绝大多数都是用偏心的摆陀（自动陀或称自动重锤），这东西个有点像建筑工程施工中砸实地面用的哪个“蛤蟆夯”，它的形状像个半圆的盘，选用质量比较重的金属制成，且边缘比较厚，所以大部分质量都在陀的边缘上，利用地心的引力和人手臂的摆动而旋转，并驱动一组齿轮去卷紧发条来上弦。 任何所谓“自动”的东西都不是无条件的，机械的东西当然要遵守原理，手表也是一样，要想“自动”的前提是你自己手臂要先动，根据物理学做功的原理，物体水平移动不做功（除非你加速度甩动），所以手腕平移不能使手表上弦。最能使手表自动上弦的方式应该是沿自动陀的平面，手臂上下甩动，这时陀的旋转最大，但若沿陀的轴向上下甩动，自动陀也不转动。人们摆动手臂是自然随意的动作，任何力都可以被分解为轴向的和径向的，只有作用到自动陀上的径向力才能做出有用功。

4. 几个月新的全自动机械表，完全停走后拿起来摆一摆自动舵很灵活，但是手动上满发条后自动舵就不灵活了。

很正常。说明你的表很好。
所谓“自动舵”，是一个靠左右摆动而上发条的摆轮内，它的作用与手动上发容条的手柄一样，当手动上满发条后，再拧就有很大阻力，拧不动了；自动舵也是一样，你都上满了发条，它受的阻力也就大了，摆动就不灵活了。

5. 自动机械手表背面是透明的能看到一个半圆的盘 那是干什么用的啊 急急急！

表舵，佩戴时手臂摆动上发条用的，如果它不动手表就不走了，如果真的不动就是缺油或者损坏，需要去维修商那维修及保养。