1. 为什么柴油机的机械效率比汽油机的高
柴油机的燃料(柴油)与空气混合后在汽缸内“压燃”,燃料的燃烧温度高,汽缸的压缩比也高,汽油机的燃料(汽油)与空气混合后在气缸内靠火花塞放火花点燃,燃料的燃烧温度低,汽缸的压缩比比柴油机低。内燃机的效率与压缩比、燃料的燃烧温度都有关,所以柴油机的效率比汽油机要高。
2. 现代的汽油机,柴油机的机械效率是多少
发动机的机械效率大概在80%-90%之间,增压发动机的机械效率要高点。
柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。
与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。

汽车发动机效率:
1、受卡诺循环的限制,汽油发动机理论的最大效率约为36%,柴油机的效率也不高。
2、从能量转换的角度来看,电能转换为动能效率最高,可高达90%,并通过非准静态过程(摩擦损失)的影响。
3、目前汽油机的效率一般为电动机的四分之一到五分之一,即20%左右。