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什么装卸机械

发布时间:2023-09-06 08:46:17

⑴ 港口装卸设备有哪些

港口装卸机械可分为起重机械、输送机械和装卸搬运机械三种基本类型。在港口从事船舶和车辆的货物装卸,库场的货物堆码、拆垛和转运,以及船舱内、车厢内、仓库内货物搬运等作业的起重运输机械。港口装卸机械一般要具有较高的工作速度和生产率,并能适应频繁的连续作业的要求。下面为您介绍港口装卸机械的作用。
装卸设施:装卸设施主要是指港口为船舶、车辆装卸货物和港区内货物搬运所用的装卸、搬运机械。港口装卸机械的种类和数量根据港口所要装卸的货物种类、吞吐能力和装卸工艺确定。港口装卸机械设备是港口系统的重要组成部分,可分为起重机械、搬运机、输送机械以及各类装卸专用机械等。
1、起重机械

起重机械主要是各种起重机,港口使用较多的有门座起重机、门座抓斗卸船机、桥式抓斗卸船机、龙门起重机和浮式起重机等。集装箱码头主要使用岸边集装箱起重机。

(1)门座起重机因有门形底座(门座)而得名,又称门吊、门机。这种起重机臂架长,起升高度大,各机构工作速度快,因而工作范围大,生产率高,且可配装不同的取物装置。

(2)门座抓斗卸船机由门座起重机派生出来的专用机械,又称带斗门机,多用于海港散货卸船作业。结构形式同门座起重机相似,但在门座上装有承接散货用的漏斗和胶带输送机系统,吊具为抓斗。抓斗自船舱抓取散货后,经起升、变幅,将散货卸入门座上的漏斗内,再由胶带输送机系统输送到堆场。

(3)桥式抓斗卸船机具有较高生产率的散货专用卸船机械。它同门座抓斗卸船机的区别在于它的水平移动抓斗是靠抓斗小车在起重机桥架轨道上行驶来实现的,而不靠臂架的俯仰来实现。

(4)岸边集装箱起重机为集装箱装卸船的专用起重机。布置于集装箱码头前沿,外形同桥式抓斗卸船机相似。岸边集装箱起重机有多种类型。中国目前采用的是前后两片门框和拉杆组成门架,门架沿码头前沿轨道行驶,桥架支承在门架上。

⑵ 港口装卸机械主要包括

港口装卸来机械包括前场源和后场两大类。前场主要负责把货物从岸边装到船上或者从船上卸到岸边。主要设备有门座式起重机,岸桥式起重机,斗轮式连续装卸桥和集装箱装卸桥。后场主要是将集港车辆上的货物卸下来放到指定的垛位或者库房内。或者为疏港车辆装上货物。主要设备有:叉车、龙门吊、轮胎吊、码垛机、栈桥以及天车,装载机、挖掘机等。

⑶ 装卸机械的分类

散料装卸机械有车辆用和船舶用之分,包括装载机、装车(船)机、卸车(船)机、斗轮堆取料机等。
车辆用散料装卸机械 装车时,整列的铁路敞车一般用高架料仓或装车机,非整列的铁路车辆和汽车用单斗装载机和蟹耙式装载机。卸车时,除用底开门车辆外,还有起重机挂抓斗抓料、翻车机卸料和用卸车机从车厢内将物料卸出几种方法。所用的卸车机有多种。
① 链斗卸车机:它跨越载货车辆,在专门铺设的轨道上移动,主要由链斗提升机(见斗式提升机)、带式输送机、链斗起升机构、整车运行机构和金属构架组成。链斗从敞车内取料并将物料提升,卸至横置的、可双向运行的带式输送机上,在卸车机轨道的外侧抛落。链斗的起升机构是一套卷筒滑轮组,可使链斗提升机升降。链斗卸车机的作业能力一般在300吨/时以下。它的缺点是车底常残留物料,卸车时粉尘飞扬。
② 螺旋卸车机:工作装置是两个叶片旋向相反的螺旋(图2)。螺旋旋转时,叶片将物料从车辆的侧门推出。螺旋可升降以适应物料的高度。螺旋卸车机的作业能力可达1000吨/时,但它要求配用侧开门铁路敞车,同时卸料地段应有高路基或坑道堆场。冬季,若散料在敞车内冻结,在使用上述两种卸车机卸料前,应先加热解冻或将冻块破碎。
③ 气力卸车机:一种气力输送装置,用来卸棚车装运的散装粮食或水泥。
④ 惯性卸车机:平台由弹簧支承,平台上铺设两根有一定高差的轨道(图3)。棚车被推上平台后,车体向一侧自然倾斜一定角度 α,车钩自动夹紧。电动机驱动装在平台下面的偏心块旋转。由于偏心块的离心力和平台支承弹簧力的共同作用,平面与棚车一起作纵向振动(振幅为40~70毫米,频率为1.5~2赫),使车内散料由中间车门卸出。每小时作业能力为4~6车。船舶用散料装卸机械 在专用码头装船常用由悬臂带式输送机构成的装船机(图4)。它可沿岸边轨道移动,悬臂可俯仰、伸缩,以适应舱口宽度和水位的变化。在输送机的卸料端有一封闭的伸缩料筒,以减少散料扬尘。为了使散料填满舱角,设有摆动机构使料筒在任一垂直平面内摆动,或在料筒下端加装可旋转的带式抛料机。装船时散料由堆场送来,经过岸边带式输送机转到主臂架输送机上,再经悬臂带式输送机和料筒装入船内。它的作业能力可达20000吨/时。卸船机的类型很多,工作装置连续动作。
① 链斗卸船机:链斗从舱中取料后提升,散料由带式输送机运走(图5)。它主要用于卸敞口驳船,能耗比用抓斗卸船小。链斗的结构有刚性悬垂和柔性悬垂两种。前者刚性地插入料堆取料;后者靠自由悬垂的链斗和链条的自垂挖取物料,能适应船体的颠簸,避免斗体与舱底碰撞,清仓效果较好。作业能力可达6000吨/时。
② 绳斗卸船机:以钢丝绳代替柔性悬垂的链条。它的自重轻、工作速度高。
③ 斗轮卸船机:在链斗卸船机上加装1或2个取料的斗轮而成。斗轮与链斗一起俯仰、升降和旋转,卸船效果好,舱内几乎不留死角。
④ 垂直螺旋卸船机:装有封闭的垂直螺旋和回转、俯仰、摆动等机构。垂直螺旋由电动机或液压马达驱动,螺旋轴的下端有导向翼板起供料作用。作业能力为100~1200吨/时。
⑤ 气力卸船机:用于卸船的气力输送装置,常用来卸散装粮谷和水泥。吸嘴能伸至舱内每个角落,能自行清舱。缺点是噪声和能耗大。作业能力可达 1000吨/时。
车船以外的其他设备多用装载机来完成散料的装载工作。 用于袋装、包装、捆装、箱装的物品和木材、金属型材、机器设备等成件物品的装卸工作,一般用配有相应取物装置的各种起重机和起升车辆来完成。集装箱和托盘所用的装卸机械主要是集装箱运载桥、集装箱门式起重机、跨车、叉车和托盘搬运车等。

⑷ 装卸机械的简介

早期,人们一般用各种起重机和输送机来完成装卸工作。随着装卸作业量的不断增大,逐渐出现了能自行取物的装卸机械。19世纪初,出现了单斗装载机。19世纪中叶出现了装有履带运行装置的无轨式装卸机械。20世纪20年代出现了翻车机和蟹耙式装载机。第二次世界大战后,集装箱运输得到发展,陆续出现了集装箱运载桥和集装箱龙门起重机。起升车辆在装卸工作中起着日益重要的作用。尽管如此,在一些装卸作业量不大的地方仍然使用起重机或输送机来完成装卸工作。从这一点上说,要把装卸机械与起重机、输送机和搬运车辆截然分开是很困难的。
装卸机械按装卸的物料不同可分为散状物料装卸机械和成件物品装卸机械。按结构型式又可分为固定式和运行式两类,运行式的又分有轨式和无轨式两种。

⑸ 装卸搬运设备有哪些

叉车、搬运坦克车、地牛。
叉车常用于仓储大型物件的搬运装卸,可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,毫不夸张地说,它是工业搬运装卸不可或缺的车辆。因为叉车通常使用燃油机或者电池为驱动,所以我们将叉车在大体上分为两种,一种是电动叉车,一种是燃油叉车。

⑹ 装卸搬运的设备有哪些

复合终端的优点在于:取消了各种运输工具之间的中转搬运,因而有利于物流回速度的加快,减少装答卸搬运活动所造成的物品损失;由于各种装卸场所集中到复合终端,这样就可以共同利用各种装卸搬运设备,提高设备的利用率;在复合终端内,可以利用大生产的优势进行技术改造,大大提高转运效率;减少了装卸搬运的次数,有利于物流系统功能的提高。

⑺ 港口装卸机械的名称

港口装卸机械分为内燃装卸机械和电动装卸机械两大类,即按动力装置进行分类的。内燃装卸机械包括叉车、正面吊、装载机、牵引车等;电动装卸机械包括门机、龙门吊、装卸桥等。

⑻ 装卸搬运机械

装卸搬运机械是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。 一、装卸搬运机械的分类 按机械的主要用途或结构特征分类: 装卸搬运机械可分为,起重机械、连续运输设备、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械。 (一) 起重机械 起重机械是 用来垂直升降货物或兼作货物的水平移动,以满足货物的装卸、转载等作业要求。 (二) 连续运输机械 连续运输机械也称连续输送机械,是以连续的方式沿着一定的线路从装货点到卸货均匀输送货物和的机械。 (三) 装卸搬运车辆 装卸搬运车辆是指依靠本身的运行和装卸机构的功能,实现货物的水平搬运和短距离运输、装卸的各种车辆。装卸搬运车辆机动性好,实用性强,广泛地用于仓库、港口、车站、货场、车间、船仓、车厢内和集装箱内作业。 二、主要的装卸搬运机械 (一)起重机械 起重机械是靠人力或动力使物资作上下、左右、前后等间歇、周期性运动的转载机械。主要用于起重、运输,装卸、机器安装等作业。 (二)装卸搬运车辆 装卸搬运车辆是依靠机械本身的运行和装卸机构的功能,实现物资的水平搬运和装卸、码垛(小部分车辆无装卸功能)的车辆。 (三)连续输送机械 连续输送机械是一种可以将物资在一定的输送线路上,从装载起点到卸载终点以恒定的或变化的速度进行输送,形成连续或脉动物流的机械。 (四)散装装卸机械 这是一种具有装卸和运输两种功能的组合机械。主要以装卸散装物资为主的机械。 三、自动导引搬运车 自动导引搬运车简称AGV(Automated Guided Vehicle),是指具有电磁或光学导引装置,能够按照预定的导引线路行走,具有小车运行和停车装置、安全保护装置以及具有各种移栽功能的运输小车。 (一)自动导引搬运车的分类 1、按照导引方式不同可分为 :固定路径导引、自由路径导引等。 2、按照移栽方式不同可分为:侧叉式移栽、叉车式移栽、推挽式移栽、辊道输送机式移栽、升降台式移栽和机械手式移栽等。 3、按照充电的方式不同可分为:交换电池式和自动充电式。 4、按照转向的方式不同可分为:前轮转向、差速转向和独立多轮转向。 (二)自动导引搬运车的基本性能参数 1、额定载重量 2、自重 3、车体尺寸 4、停位精度 5、最小转弯半径 6、运行速度 7、电池电压 8、工作周期 (三)自动导引搬运车的应用 1、自动导引搬运车在装配作业中的应用 自动导引搬运车应用最广泛的领域是装配作业,特别是汽车的装配作业。 2. 动导引搬运车在重型机械行业中的应用 在重型机械行业中,自动导引搬运车的主要用途是运送模具和原材料,由于运送物的重量较大,自动导引搬运车需要配备功率较大的移栽装置。 3、自动导引搬运车在其它行业中的应用 自动导引搬运车在其它行业中,如邮政业、仓储业、纺织业、电子行业等都有广泛的应用。

⑼ 举例说明常见的公路汽车运输装卸搬运机械有哪些

装载机、叉式装卸车、汽车起重机、圆盘式装货机、蟹爪式装货机、斗轮式装货机、滑坡场和翻车机等。

1、装载机

在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

2、叉车

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。

3、汽车起重机

汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车,符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,可从8吨~1600吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。

4、蟹爪式装载机

工作机构为一对形似蟹爪,由一对曲轴带动,以耙取岩(矿)石的装载机械。装岩时整机前进,两爪插入岩堆并分别交错地耙取岩(矿)石直接装入转载运输机,岩(矿)石靠自重卸入运输矿车内。全机由主要动力机(电或液压)控制,能持续机装载作业。多用于煤矿,亦用于金属矿山。



5、翻车机

可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、 煤炭、 热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮,最大的翻车机可以翻卸4节车皮。

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