机械表飞轮很卡是怎么回事

『壹』 钟表总是卡什么原因

原因如下：
1、动力储存不足：先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。
2、电量不足：如果石英表忽然发现走得慢，很可能是电池能量不足造成的，您可以将手表送到特约维修点检测电量。
3、受到过摔打或者撞击：手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。
4、需要保养：机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养，需要送到指定的维修点进行保养服务。
5、除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。

『贰』 机械表飞轮有时候转的快有时候转的慢正常吗

正常。

按照国际标准，每天机械表的误差在正10秒和负10秒内都是正常的的。主要原因大致可归为：

1、地心引力。

2、手表摆放的地方是否有接近磁场造成游丝发条被磁化 通常磁化表示为走快。

3、机芯内部灰尘造成齿轮磨损，导致走时减慢不准，发条盒储能不足，发条上的布满，也会造成走快。

4、你对照的时间标准是否准确（有时参照物也是有误差的）。

机械表注意事项

机械表调时间正确方法：把头先全部拔出来，顺时针转动分针，直到日历跳了一天，再调到6点钟位置，把头再往里推一格，顺时针转动调日历，再上几圈发条。

注意机械表机芯的禁区在晚上21：00-凌晨4：00，在此期间不宜星期和日历调节，否则有损机芯。在21：00-3：00之间请勿逆时针调节时间，因为在此时间段星期，日历齿轮在切换中，长时间反方向调节会损伤内部零件，其他时间段顺时针，逆时针都可以自由调节。

『叁』 自动机械表后面的自动陀很不灵活怎么回事

这是正常现象，自动机械手表的自动陀很不灵敏，是因为它是采用的单向飞陀上弦方式，单向飞陀只能逆时针上弦，逆时针就会自然造成自动陀不灵活，因为要受力。

自动上弦表的飞陀有两种方式， 单向飞陀和双向飞陀。二者只有形式上的区别，其他并无差别，单向飞陀，结构简单耐用；双向飞陀，上弦效率更高。

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自动机械表的保养方法：

1、正常佩戴 避免震动 有适当的活动量，才能使其持续上条，正常运行，首次使用时请旋转柄头20~30 次，使发条初始上弦，手表虽防震，但在外界的冲击力较强时易使摆轴尖或轮系轴颈折断，亦可使快慢针震动影响走时。

2、防止磁化 手表虽然采用了不易磁化的非磁性材料制作，但走时受磁场影响大，如，电视机，收音机喇叭旁，背包或皮包上的磁扣。

3、手表防水 尽量不要带手表去游泳，洗衣服，一但下雨淋湿或沾水后，不可以在这个时候拔出表把调校手表，而要马上擦干。

由于表把头比较凸出，要尽量避免它受到磕碰，还有，要注意表把头和表壳的间隙，过小了会影响操作，而过大会影响防水性能，同时也不美观。

4、手表清洗 总地来说3~5年洗油泥，有以下几个因素决定的： 手表的密封问题 、手表的佩戴程度、石英手表可以延长洗油周期 、男表或怀表可以比较薄型的或女表的洗油周期长。

『肆』 我的机械手表自动陀总是卡停！ 转动很不灵活！ 不像别人的一晃就飞转

戴多久啦？如果超过五年，就要洗油了。

机械表在使用过程中，会有灰尘进去，和轴承里专的油混属合成油泥，阻碍了手表的正常运转。需要拆下来清洗一下，一般的手表维修都可以做。

如果你的表很贵，建议你去同品牌的专卖店做，或是售后点做。

价格各地不一，你要在当地的修表师付那里咨询一下。

『伍』 全自动机械表飞陀(摆轮)转动不灵

不一定有问题，沙沙声的话有一些表就有，另外你注意一下所谓的“磕磕绊绊”版是摆陀权朝两边转都会出现还是朝一边转的时候很顺滑朝另一边转的时候不顺畅，如果是后一种情况的话就是完全正常的，所谓“磕磕绊绊”，其实是摆陀已经把表弦上满，表的保护功能导致摆陀不能顺畅转动，而同时也保证不会因为其转动而使弦上得过满。另外你的表有没有被开过，如果开过的话也许是上次开表造成的“老伤”。感觉你的表应该是透明底盖的，可以用手电筒照着仔细观察下。当然什么东西都有例外，我们有个小兄弟北京正规渠道买了块万国的马克十五，结果估计也是上弦有问题，自动表都快变成半自动的了，呵呵。