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保证风电机组安全的机械措施有哪些

发布时间:2023-06-06 09:35:14

① 风力发电机组防止火灾有哪些措施

风电场的维护主要是指风力发电机组的维护和场区内输变电设施的维护。风力发电机组的维护主要包括机组常规巡检和故障处理、年度例行维护及非常规维护。在工作中应根据电场实际执行下列标准:DL/T漆9漆-二00一《风力发电场检修规程》SD二三0-一9吧漆《发电厂检修规程》DL/T5漆三-一995《电力变压器检修导则》DL/T5漆四-一995《有载分接开关运行维修导则》一、机组常规巡检为出现保证风力发电机组的可靠运行,提高设备可利用率,在日常的运行维护工作中建立日常登机巡检制度。维护人员应当根据机组运行维护手册的有关要求并结合机组运行的实际状况,有针对性地列出巡检标准工作内容并形成表格,工作内容叙述应当简单明了,目的明确,便于指导维护人员的现场工作。通过巡检工作力争及时发现故障隐患,防范于未然,有效地提高设备运行的可靠性。有条件时应当考虑借助专业故障检测设备,加强对机组运行状态的监测和分析,进一步提高设备管理水平。二、风力发电机组的日常故障检查处理(一)当标志机组有异常情况的报警信号时,运行人员要根据报警信号所提供的故障信息及故障发生时计算机记录的相关运行状态参数,分析查找故障的原因,并且根据当时的气象条件,采取正确的方法及时进行处理,并在《风电场运行日志》上认真做好故障处理记录。(二)当液压系统油位及齿轮箱油位偏低时,应检查液压系统及齿轮箱有无泄漏现象发生。若是,则根据实际情况采取适当防止泄漏措施,并补加油液,恢复到正常油位。在必要时应检查油位传感器的工作是否正常。(三)当风力发电机组液压控制系统压力异常而自动停机时,运行人员应检查油泵工作是否正常。如油压异常,应检查液压泵电动机、液压管路、液压缸及有关阀体和压力开关,必要时应进一步检查液压泵本体工作是否正常,待故障排除后再恢复机组运行。(四)当风速仪、风向标发生故障,即风力发电机组显示的输出功率与对应风速有偏差时,应检查风速仪、风向标转动是否灵活。如无异常现象,则进一步检查传感器及信号检测回路有无故障,如有故障予以排除。(5)当风力发电机组在运行中发现有异常声响时,应查明声响部位。若为传动系统故障,应检查相关部位的温度及振动情况,分析具体原因,找出故障隐患,并做出相应处理。(陆)当风力发电机组在运行中发生设备和部件超过设定温度而自动停机时,即风力发电机组在运行中发电机温度、晶闸管温度、控制箱温度、齿轮箱温度、机械卡钳式制动器刹车片温度等超过规定值而造成了自动保护停机。此时运行人员应结合风力发电机组当时的工况,通过检查冷却系统、刹车片间隙、润滑油脂质量,相关信号检测回路等,查明温度上升的原因。待故障排除后,才能起动风力发电机组。(漆)当风力发电机组因偏航系统故障而造成自动停机时,运行人员应首先检查偏航系统电气回路、偏航电动机、偏航减速器以及偏航计数器和扭缆传感器的工作是否正常。必要时应检查偏航减速器润滑油油色及油位是否正常,借以判断减速器内部有无损坏。对于偏航齿圈传动的机型还应考虑检查传动齿轮的啮合间隙及齿面的润滑状况。此外,因扭缆传感器故障致使风力发电机组不能自动解缆的也应予以检查处理。待所有故障排除后再恢复起动风力发电机组。(吧)当风力发电机组转速超过限定值或振动超过允许振幅而自动停机时,即风力发电机组运行中,由于叶尖制动系统或变桨系统失灵,瞬时强阵风以及电中国频率波动造成风力发电机组超速;由于传动系统故障、叶片状态异常等导致的机械不平衡、恶劣电气故障导致的风力发电机组振动超过极限值。以上情况的发生均会使风力发电机组故障停机。此时,运行人员应检查超速、振动的原因,经检查处理并确认无误后,才允许重新起动风力发电机组。(9)当风力发电机组桨距调节机构发生故障时,对于不同的桨距调节形式,应根据故障信息检查确定故障原因,需要进入轮毂时应可靠锁定叶轮。在更换或调整桨距调节机构后应检查机构动作是否正确可靠,必要时应按照维护手册要求进行机构连接尺寸测量和功能测试。经检查确认无误后,才允许重新起动风力发电机组。(一0)当风力发电机组安全链回路动作而自动停机时,运行人员应借助就地监控机提供的故障信息及有关信号指示灯的状态,查找导致安全链回路动作的故障环节,经检查处理并确认无误后,才允许重新起动风力发电机组。(一一)当风力发电机组运行中发生主空气开关动作时,运行人员应当目测检查主回路元器件外观及电缆接头处有无异常,在拉开箱变侧开关后应当测量发电机、主回路绝缘以及晶闸管是否正常。若无异常可重新试送电,借助就地监控机提供的有关故障信息进一步检查主空气开关动作的原因。若有必要应考虑检查就地监控机跳闸信号回路及空气开关自动跳闸机构是否正常,经检查处理并确认无误后,才允许重新起动风力发电机组。(一二)当风力发电机组运行中发生与电中国有关故障时,运行人员应当检查场区输变电设施是否正常。若无异常,风力发电机组在检测电中国电压及频率正常后,可自动恢复运行。对于故障机组必要时可在断开风力发电机组主空气开关后,检查有关电量检测组件及回路是否正常,熔断器及过电压保护装置是否正常。若有必要应考虑进一步检查电容补偿装置和主接触器工作状态是否正常,经检查处理并确认无误后,才允许重新起动机组。(一三)由气象原因导致的机组过负荷或电机、齿轮箱过热停机,叶片振动,过风速保护停机或低温保护停机等故障,如果风力发电机组自起动次数过于频繁,值班长可根据现场实际情况决定风力发电机组是否继续投入运行。(一四)若风力发电机组运行中发生系统断电或线路开关跳闸,即当电中国发生系统故障造成断电或线路故障导致线路开关跳闸时,运行人员应检查线路断电或跳闸原因(若逢夜间应首先恢复主控室用电),待系统恢复正常,则重新起动机组并通过计算机并中国。(一5)风力发电机组因异常需要立即进行停机操作的顺序:一)利用主控室计算机遥控停机。二)遥控停机无效时,则就地按正常停机按钮停机。三)当正常停机无效时,使用紧中国停机按钮停机。四)上述操作仍无效时,拉开风力发电机组主开关或连接此台机组的线路断路器,之后疏散现场人员,做好必要的安全措施,避免事故范围扩大。(一陆)风力发电机组事故处理:在日常工作中风电场应当建立事故预想制度,定期组织运行人员做好事故预想工作。根据风电场自身的特点完善基本的突发事件应中国措施,对设备的突发事故争取做到指挥科学、措施合理、沉着应对。发生事故时,值班负责人应当组织运行人员采取有效措施,防止事故扩大并及时上报有关领导。同时应当保护事故现场(特殊情况除外),为事故调查提供便利。事故发生后,运行人员应认真记录事件经过,并及时通过风力发电机组的监控系统获取反映机组运行状态的各项参数记录及动作记录,组织有关人员研究分析事故原因,总结经验教训,提出整改措施,汇报上级领导

② 风电机组机舱发生火灾时,应如何操作,如何撤离,有哪些注意事项

1、最重要的法则:由经过训练的安全员统一处理协调机舱内的事物。

2、烟气绝对不能扩散:关闭发生火灾地点的门。

离开风机时,关闭所有的出入口,特别是到塔架的通道。

警告同事戴上呼吸面具。如果有可能,使用手提式灭火器,同时用两或三个灭火器尽快且尽可能彻底的熄灭火焰(你只有3分钟来做上面的事情)。3分钟后,烟气会危及生命。如果火焰熄灭,要确保尽快通风,将灭火剂的烟和漂浮的烟灰排出去。

3、当舱员必须离开风机时:通常要向下逃。始终要抓紧,因为人们在慌乱的时候不会注意别人!如果发现门后面已形成浓烟,不要冲进去并太快关闭门,而是要小心的打开而且要立即关上。只有在可能的情况下要立即没有拖延的在风机里呼叫协调中心。

4、根据安全员指挥,离开风机:快速但不要慌张,与现场其他人待在一起。如果能通过塔架离开风机时,使用梯子,并且花时间正确的扣紧防坠保护装置。不要用电梯。

发生电力故障时,电梯电动机(如果有电梯的话)会停止,照明可能也会熄灭,黑暗中改走梯子。

如果经由紧急出口离开风机,安全员必须帮助现场其他人员和同伴滑下去,然后自己再滑下来。火灾产生的有毒的热气会先在舱内的天花板下面聚积,然后蔓延到地板。因此要接近地板,如果有必要,应四肢着地爬出机舱。

(2)保证风电机组安全的机械措施有哪些扩展阅读:

风电机组火灾的特征

1、火灾扑救难度大

一旦发生就造成极大的直接损失(当前单台风电机组设备价格约600-800万元)和间接损失(发电量减少),且外部救援可能性近乎为零。

2、火灾隐患点多

风电机组从上到下都存在发生火灾可能,且火灾环境恶劣(机舱外部空气流动大,塔筒内部容易形成空气对流等)。

3、火灾类型复杂

电气火灾、固体火灾和液体火灾均有可能发生(涉及到的可燃物的种类很多,包括:不同种类和用途的润滑油脂、液压油、电器设备、电线电缆、叶片、机舱罩及其保温层等)。

③ 风电场运维检修使用哪些安全工器具

风电场运维检修使用安全工器具有以下几个方面:
1、风电机组底部应设置“未经允许、禁止入内” 标示牌;风电机组基础附近应增设“请勿靠近,当心落物”、“雷雨天气,禁止靠近” 警示牌;塔架爬梯旁应设置“必须系坠落悬挂安全带”“必须戴安全帽” 指令标识;风电机组36V及以上带电设备应在醒目位置设置“当心触电”标识;风电机组内无防护罩的旋转部件应粘贴“禁止踩踏” 标识;
2、风电机组内安全绳固定点和起吊点应清晰标明;
3、风电机组塔架平台、机舱的顶部和机舱的底部壳体、导流罩等作业人员工作时站立的承台等应标明最大承受重量。
4、风电场场区各主要路口及危险路段内应设立相应的交通安全标志和防护设施。
5、风电机组塔架内照明设施应满足现场工作需要,照明灯具选用应符合GB7000.1的规定,灯具的安装应符合 GB50016 的要求。风电机组机舱和塔架底部平台应配置灭火器,灭火器配置应符合 DL5027 的规定。
6、风电场现场作业使用交通运输工具上应配备急救箱、应急灯、缓降器等应急用品,并定期检查、补充或更换。风电机组内所有可能被触碰的220V及以上低压配电回路电源,应装设满足要求的漏电保护器。
风电场配置的安全设施、安全工器具和检修工器具等应检验合格且符合国家或行业标准的规定;风电场安全标志标识应符合GB2894 的规定。

④ 风电安全小知识(有关风力发电的知识)

1.有关风力发电的知识
风力发电有这个专业,专业课一般有机械,电子,光电,空气动力学,机电一体化,电力,大气物理学,天文学,经典力学,系统工程 。

风力发电知识-原理介绍

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。把风能转变为电能是风能利用中最基本的一种方式。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成

把风能转变为电能是风能利用中最基本的一种方式。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。 风力发电机的工作原理比较简单,风轮在风力的作用下旋转,它把风的动能转变为风轮轴的机械能。发电机在风轮轴的带动下旋转发电。

风轮是集风装置,它的作用是把流动空气具有的弊芦动能转变为风轮旋转的机械能。一般风力发电机的风轮由2个或3个叶片构成。在风力发电机中,已采用的发电机有3种,即直流发电机、同步交流发电机和异步交流发电机。

风力发电机中调向器的功能是使风力发电机的风轮随时都迎着风向,从而能最大限度地获取风能。一般风力发电机几乎全部是利用尾翼来控制风轮的迎风方向的。尾翼的材料通常采用镀锌薄钢板。

限速安全机构是用来保证风力发电机运行安全的。限速安全机构的设置可以使风力发电机风轮的转速在一定的风速范围内保持基本不变。

塔架是风力发电机的支撑机构,稍大的风力发电机塔架一般采用由角钢或圆钢组成的桁架结构。风力机的输出功率与风速的大小有关。由于自然界的风速是极不稳定 的,风力发电机的输出功率也极不稳定。风力发电机发出的电能一般是不能直接用在电器上的,先要储存起来。目前风力发电机用的蓄电池多为铅酸蓄电池。

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。 风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。

风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行;我国也在西部地区大力提倡。小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发电机头组成的,而是一个有一定科技含 量的小系统:风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转 为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产 生电能。

风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源,把电瓶里的化学能转变成交流220V市电,才能保证稳定使用。

通常人们认为,风力发电的功率完全由风力发电机的功率决定,总想选购大一点的风力发电机,而这是不正确的。目前的风力发电机只是给电瓶充电,而由电瓶把电 能贮存起来,人们最终使用电功率的大小与电瓶大小有更密切的关系。功率的大小更主要取决于风量的大小,而不仅是机头功率的大小。在内地,小的风力发电机会 比大的更合适。因为它更容易被小风量基誉带动而发电,持续不断的小风,会比一时狂风更能供给较大的能量。当无风时人们还可以正常使用风力带来的电能,也就是说 一台200W风力发电机也可以通过大电瓶与逆变器的配合使用,获得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
2.如何做好风电场安全,事故管理及预防
加深一遍记忆,因为这些内容作为一个危险化学品生产企业的是员工必须掌握的,也有很多安全技能的内容、安全知识了解甚少,非常需要认真学习,就会自觉学习安全知识,掌握安全技能。

还需要每一位员工平时加强安全知识和岗位操作知识的学习,认认真真的学;安全知识掌握的越多,安全知识,只有掌握了生产过程的各种知识,虽然有的员工已经不是第一次学习了,但是这些内容多学一遍。本次安全教育学习了化工企业安全生产四十一条禁令和生产现场危险危害因素及事故案例。

安全技能是人为了安全地完成操作任务,只不过是一些基本的安全技能,特别是掌握了安全知识,才能够在具体生产岗位操作时搏卜段得心应手,如鱼得水,安全意识水平越高;有些安全生产知识,时刻绷紧头脑中安全这根弦,做到居安思危;我们还要从其他资料,大部分员工都是刚刚接触炼焦行业,持之以恒的学;还需要每一个班组加强班前班后会的工作,同时又是安全技能知识;有些安全知识即是为了提高安全意识,又是为了掌握安全技能。提高公司员工的安全素质,仅靠一、两次安全教育培训是远远不够的,减少和避免各种安全事故的发生。

况且,才能实现工作中的正确操作,有效避免盲目蛮干;还需要车间,在企业现代化大生产工作中,尤其是危险化学品生产企业,才能进一步提高每一位员工的安全意识,真正把所学知识应用到岗位实际工作中去。第二,安全教育培训主要是提高员工的安全意识,进一步消化吸收!安全素质包括的三个方面相互交叉、正确引导。

只要公司各级领导和每一位员工,实现安全生产。安全素质包括三个方面,炼焦行业的安全技能内容很多,形成合力,就一定能够使公司每一位干部、员工的安全素质上一个大的台阶,公司的安全管理工作提高到一个新的水平,从而避免各类安全事故的发生,实现安全生产的目标。

第一,安全培训教育是使员工学习安全知识?我们一起看看贝迪中国是如何分析的吧,对该行业的生产;掌握的安全技能越多,上下努力,齐抓共管,目的是防止和减少各种安全事故的发生,只有掌握了这些内容。只有掌握了安全技能,警钟长鸣。

第三,安全培训教育是让员工掌握安全技能。安全意识提高了,三是安全技能。

那么,为什么要进行这次安全安全教育,消防、应急器材的使用,主要是为了提高员工的安全技能,经过训练而获得的完善化,例如:公司《安全技术规程》、《岗位技术规程》中、自动化的行为方式。本次安全教育讲了对危险危害因素的防范措施安全教育工作的意义简单地说,是为了提高生产系统广大员工的安全素质、部门领导加强对本车间、部门员工的安全教育;还需要公司领导制定政策、宏观指挥协调,需要每一位员工学习掌握生产知识,就加深一遍理解,还需要将所学知识与工作实践结合密切结合起来,一是安全意识,二是安全知识、渠道涉猎和学习安全技能,它的意义何在,目的是什么呢。

当然,这次讲的,密切联系,不可分割。
3.风电场安全措施有哪些
(一)严格风场安全管理

1、进一步规范风场安全管理。严格遵守赤峰新能源安全管理制度,在变电所工作及操作时,严格遵守《电业安全生产规程》,风场安全员做好本风场安全管理,有违规、违章作业的应及时制止,如不听劝告者,应立即停止其工作。

2、及时排查治理安全隐患

(1)风场按照赤峰新能源公司规定,每周二根据下发安全类文件进行安全活动学习,并结合本风场实际情况进行分析讨论,及时落实文件中相关要求。

(2)风场建立了消防器材检查制度及生活水泵房检查制度,并根据制度进行巡视检查,及时排除生活安全隐患。

(3)严格执行赤峰新能源巡检制度,对变电所、主控保护屏,防小动物及风场生活设施检查情况及时做记录,发现异常情况及安全隐患立即处理。

3、强化风场生产过程管理的领导责任。风场负责人或值班长必须有一人或同时在风场,并定期对风场进行巡视检查,保证风场生活及生产设施安全运行。

4、强化风场人员安全培训。

(1)新进场人员必须经过场级、班组级安全考试教育合格后,方可进行生产工作。

(2)风场人员定期要进行《电力安全工作规程》培训及考试,成绩合格为100分。

(3)风场每年进行赤峰新能源公司春季、秋季安全大检查考试,并将考试成绩上报安全监察保卫部。

(4)风场观看紧急救护法专题片,并对具体内容进行记录及演示。

对现场人员进行灭火器及正压呼吸器培训,使风场每位工作人员能正确使用。

(二)建设坚实的技术保障体系

风场生产技术管理。建立风电场设备台帐,完善风场设备管理。

(三)建设更加高效的应急救援体系

1、建立完善风场安全生产预警机制。风场每年对重大危险源进

行分析,并制定《重大危险源评估报告》上报安全监察保卫部,本风场留纸板存档。

2、完善风场事故应急预案。风场根据赤峰新能源安全监察保卫

部要求重新制定与风场实际相关的应急预案,并对其中的部分进行演练,提高了工作人员对突发事故应急处理能力。
4.谈谈对风电场安全工作的认识
虽然我不是在风电场工作,但是我认识不少人都在风场工作。论环境,这是一份枯燥而单调的工作,是一份考验耐性和忍受一辈子寂寞的工作。

相对于环境来说,安全其实在这里显得很微不足道,但是这并不是说明咱们工作掉以轻心,首先作为风场运行值班人员,除了掌握风车最基本的结构性能以及所涉及的专业技能外,还要要求大家熟悉必备的检修技能。其次对于设备的正常巡视以及定期检修检查,最大的问题莫过于爬上低则四五十米,高则七八十米的风筒,这是最挑战一个人的胆量的时候,我想倘若是在夏秋会好受一点,而在冬季和春季大雪大风的季节,站在风车顶上的风力级数会比陆地上不知道大了多少,所以这里就涉及一个人生安全问题。

还有就是电磁场辐射问题,我想这个对于一般风场的电压入网等级是66kV,少则有220kV,极少是通过500kV电压上网的。所以对于电磁场的安全,目前国家也没有出台明文规范和规定以及人身补偿法案,所以这个你可以放心。
5.如何做好风电场安全生产管理工作
“安全第一”是我们党的一个重要方针,也是我们单位发展的永恒主题。

只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因而,抓好安全工作,尤为重要。

但是,安全工作不是一朝一夕的事情,也不是一个人的能力所能解决的,它受到多种因素的制约。只有各方面因素达到平衡,我们才能真正讲安全工作。

在此,就如何做好安全生产工作谈谈自己的看法和观点。首先,抓好安全工作,必须要有切实可行的制度作保障,建立适合自身实际的“安全生产责任制”。

“安全生产责任制”中的“制”可以有两种含义。一种较为狭义的解释是,“制”就是制度;而另一种较为广义的解释是,“制”就是机制。

制度往往体现为某些文字上的规定或程序,或某种不成文的,但被组织普遍接受的某种实践或工作过程。机制则不仅仅包括制度的所有内容,更重要的是包含了确保制度得以有效落实,以及确保制度本身先进性的所有因素。

而我们要建立的“安全生产责任制”就应当是机制这一含义。在我们的安全生产工作中,我们不仅仅要制定相应的安全生产工作制度,而且要制定保障这些安全生产工作制度得以执行和落实的保障措施。

我们制定制度的目的是使其得到有效落实,对我们的工作起到规范、约束和指导作用,而不是为了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生产责任制”,我们的安全生产工作才可能规范开展,收到应有效果。

“不以规矩,不成方圆”。其次,抓好安全工作,要注重发挥工会在安全生产工作中的作用。

一个单位的安全生产是要通过职工的劳动来实现的,职工既是生产实践的主体,又是事故危害的对象。为此,增强和规范职工的安全意识,提高职工的安全防范素质,提升职工的安全意识是单位安全工作的主题,是安全生产的目的,是职工安全 *** 、生命 *** 的重要工作,是以人为本的重要理念。

工会作为职工的群众组织,要向广大职工宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规和安全生产的规章制度,从而强化职工的安全意识。一是结合《安全生产》进行宣传教育。

要让职工吃透精神,深刻领会,通过图片展览、安全知识竞赛等形式开展宣传教育活动,使每个职工都清楚自身在安全生产方面依法享有的权利和义务,进一步强化职工的安全法律知识,把职工的思想统一到安全作业、依法管理、依法办事上来。二是结合“安全工作重点”进行宣传教育。

要从实际出发,根据不同时期,不同工作重点,开展不同安全主题的安全生产宣传活动,配合全国“安全生产月”活动,通过编印发放有关宣传材料,张贴各类安全宣传画、营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围,教育广大职工认识到:安全生产每条规章制度都要牢记在心、遵从在工作中,任何逾越都可能付出血的代价。稳定的安全局面是单位发展的根本保证,是人本管理理念的具体体现,是工作中的第一要务,是单位的全方位的管理工作。

工会应该利用自身的优势,为单位安全管理多开展有益的活动,在安全管理工作中充当一个不可或缺的角色。再次,抓好安全工作,需要培养职工的自我安全意识。

在安全工作中,只有全体职工的自我安全意识得到加强,才能从根本上解决人的不安全行为,避免安全事故的发生。而职工的自我安全意识的培养需要一个长期的过程,这就需要我们找到好的切入点,找准培养职工的自我安全意识的好的做法。

一是培养职工自我安全意识需要提炼一套具有自己单位特色的核心安全理念。培养职工的自我安全意识,如果只是泛泛地讲,不便记忆,在职工的脑海里没有很深的印象,嘱咐的话听了一大堆,一句也没记住,左耳进右耳出,往往是事倍功半。

对此,我们应当根据自己职工的文化层次、阅历能力等方面的特点,提炼一套职工易懂、易记,能被大家所接受的核心安全文化理念,通过核心安全理念的培育,利用多种形式不断强化全体职工对核心安全理念的认识,达到培养全体职工自我安全意识的目的。二是培养职工自我安全意识必须做到持之以恒。

做任何事情都需要有持之以恒的态度,特别是自我安全意识的培养这种解决思想问题的东西,更需要通过长期、艰苦的努力才能达到的。如果今天讲这个重要,明天讲那个重要,使职工无所适从,认为是搞活动、一阵风。

“雨过地皮也不湿”。特别是在监督检查方面,更需要持之以恒地抓,不能今天看到这种现象管,明天就不管,或者有的人管,而有的人视而不见,这往往使职工误认为不管是正常、管就是吹毛求疵,是为了完成罚款指标,这样一来,也就起不到好的作用。

三是培养职工自我安全意识必须做到齐抓共管。培养职工的自我安全意识,不能只靠说服教育,也不能只靠行政手段一罚了之来解决。

它是一项系统工程,需要各个部门、多种形式、方方面面的工作共同来完成。既要有强有力的思想政治工作来引导,也要有行政处罚手段作辅助,两者缺一不可。

因此,它需要齐抓共管,需要全局上下的共同努力,需要每一名职工的广泛参与,只有这样,才能真正培养起全体职工的自我安全意识,形成安全生产坚不可摧的防线。第四,抓好安全工作,还需要提高职工的生产安全意识。

仅仅培养职工的安全意识对于安全工作还是。
6.风电场主要的安全事故是什么
CWIF 2010风机事故报告

原因一:风机叶片故障

到目前为止,风机事故的最主要原因是风机叶片故障。风机叶片故障可能由很多因素导致,会造成整个风机叶片或部分风机叶片被从风机上甩出去。从70年代至今,有201起由风叶故障导致的事故发生。据记载,部分风机叶片被甩到远至1300米的地方。在德国,风机叶片碎片曾穿过屋顶和临近建筑的墙壁。这就是为什么CWIF认为在风机和住宅之间应该有至少2公里的最小距离,来充分保证公共安全和避免其它危害,比如噪音和闪动的阴影。

原因二:火灾

火灾是导致风机事故的第二常见的原因。很多因素可以导致火灾,某些风机型号似乎比其它型号的风机更容易着火。共有154起风机火灾事故被报道。

风机火灾最大的问题在于,由于风机太高,消防队员只能眼睁睁地看着它烧光而无计可施。虽然在相对静止的状态下这造成的危害也许还不会太大,但在暴风雨天气中,这就意味着燃烧着的残骸将飞散到很大一片范围,导致的后果是显而易见的。天气干燥时,火灾风险明显变大,尤其是那些建在森林地区或临近森林或住宅的风机。有两起火灾已严重烧伤了风电行业工人。

原因三:结构损坏

已获得的数据表明,结构损坏是第三常见的事故原因,导致了108起已知事故。在零部件被设计能够承压的情况下,“结构损坏”被认为主要是零部件失效。这主要与暴风雨对风机的损伤和风机塔筒倒塌有关。然而,低劣的质量控制、维护的缺乏和零部件失效也同样难逃其咎。

尽管结构损坏比风机叶片故障对风机更具有破坏性也更昂贵,它导致的事故后果和对人类健康的风险却相对较小,因为风险被控制在离风机较近的距离之内了。然而,由于现在小型风机正被安装在包括学校在内的建筑物上及其周围,事故发生频率预计会上升。

原因四:风机投冰

31起投冰事故曾被报道。一些还是多重事故(multiple incidents)。此处所列的事故不包括致人受伤事故(致伤事故已列入上述致人受伤事故中)。

据报道,投冰距离达到了140米。一些加拿大风机安装地点已经贴出警告,要求人们在冻冰情况下与风机保持至少305米的距离。

这些真的只是实际发生事故很小的一部分。一份2003年出版的报告表明,从1990年至2003年,仅在德国就有880起风机投冰事件,其中33%位于低地和海岸线。

另外2005年的一份报告包括94起风机投冰事件,从2006年起的两份报告包括另外27起此类事故。

原因五:交通

已有68起交通相关事故被报告,包括一个45米长的风机部件在运输途中撞穿了一栋房子,一台运输装置把一根电线杆砸入一家饭店,一个风机零件从风洞中跌落。大多数事故与风机部件从运输装置上跌落有关,甚至有时风机部件会和价值5千万英镑的驳船一起丧失在海底。

原因六:环境损害(包括鸟类死亡)

已有82起环境损害案例被报道。大多数是从2007年开始的。这可能是法规改变和新的报告要求导致的变化。所有事故都涉及到对风场本身的损害,以及对野生动物的伤亡损害。已确认有32起事故导致被保护鸟类的死亡。

其它原因:

数据表中还包含178起其它原因导致的事故。零部件故障若没有导致结构性损害也被包含在这类原因里。表中还包括缺乏维护、电力故障(没有导致火灾或触电死亡)、计划“事故”比如风机塔筒被安装得离住宅过近等等。施工及施工支护事故,和没有导致风机叶片损害和火灾的雷击事故也包含在内。一份单独的1996年的报告指出从1992年到1995年仅德国就有393起雷击事故报告,其中142起与风机直接相关,其余的与电气布置网络有关。

这份事故报告向我们揭示了国外风机事故发生的类型及其导致的后果,也揭示了这样的一组数据:1995至1999年,平均每年有16起风机事故;2000至2004年,平均每年有48起风机事故;2005年至2010年,平均每年有103起风机事故。
7.对风电场安全管理哪些建议
我就在风电工作,结合我自身的经验,简单总结一下吧。安全管理分软件和硬件两大块:

软件:成立安全管理委员会,将具体安全责任分配明确,责任到人。定期组织安全教育培训,进行事故分析和事故预想。

硬件:风电场的设备安全是否达标,是否考虑到规程外的安全因素(比如箱式变的密封防潮,我们厂就出过因为密封不严,雪进入箱变,导致相间短路事故。还有,如果配备了升压站,那就要对各个开关柜,GIS等等进行安全评估),消防设施是否完善,甚至事故照明,饮水,巡检车的路线路况,防风雪预案等等。
8.风电场运行维护知识中机舱内作业的基本安全要求有哪些
风电场运行维护知识中机舱内作业的基本安全要求如下:当攀爬爬梯进入顶端塔筒平台时,应将安全绳挂于爬梯侧壁并将塔筒平台盖板关闭,摘取个人防坠落装备;作业人员当心头部避免I盍碰上方的偏航制动装置。

打开机舱平台盖板,进入机舱内平台后应立即关闭机舱 平台盖板。 提升机舱门打开前,工作人员应先将安全绳挂在安全挂 点上,做好防跌落的措施。

当机舱转动时,偏航小齿轮与偏航齿圈啮合,禁止在偏 航齿轮附近逗留,以免被偏航小齿夹伤。禁止站在机舱爬梯和塔架顶部爬梯之间,以免偏航时被 夹伤。

禁止接触运行的偏航刹车系统,以免被偏航刹车夹伤。 禁止未经过培训的作业人员操作发电机转子锁定(或叶 轮锁定严禁作业人员的任何部位伸入发电机人孔舱门内(或轮 毂内),当心发电机转子(或叶轮)旋转产生的机械伤害。

工作人员进人机组轮毂前应确认叶片处于顺桨状态,工 作人员进人轮毂前应进行叶轮机械锁定,方可进人轮毂,在轮毂 内工作中远离运动中的变桨传动机构,防止机械伤害。 维护旋转部件时应将可能的旋转部件锁定。

机组高速轴和叶轮机械刹车系统防护罩未进行防护时, 严禁启动机组。
9.风电场的主要安全风险有哪些
我结合自己工作经验写一下吧,也算是一个学习过程:

风机方面:偏航时间过长,液压油位低,刹车液压油油压低,刹车信号消失,刹车系统故障,发电机绕组温度高,环境温度低,电机过速,风速小于功率对应风速,相电压高或低,电网频率高或低,电网掉电等。

升压站方面:变压器轻瓦斯动作,变压器差动保护动作,复合电压过流动作,变压器着火,电缆着火,电压或电流互感器故障,隔离开关故障,断路器故障,电力系统震荡,pt高低压保险熔断,直流系统故障,火灾,通讯中断等等,另外,SVC系统故障(这块我也正在学习,所以我不能讲的很细致,只能从本体和控制系统两块去考虑了)。

希望对你有帮助吧。

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