如何区分人工挖孔和机械成孔

『壹』 高速公路人工挖孔桩和机械钻孔桩是怎样界定的

机械钻孔是使用大型机械 螺旋钻机或回旋钻机或旋挖钻机成孔，再灌注混凝土；人工挖孔是用工人一锹一锹地往下挖成孔的，再灌注混凝土。这个成孔的办法大不相同，没有界定。
钻孔桩：护筒采用壁厚为8mm钢制护筒，由单节长度2m护筒组成。其内径大于钻头直径400mm。桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设要准确、稳定，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面至少0.3m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反复上下升降、机身振动而导致坍孔。

『贰』 人工挖孔桩和机械钻孔的比较

人工挖孔太慢了，浅的还可以，要是挖个30米左右的那就更不敢想象了（就是能挖这么深的估计也版得不权少钱）。直接PASS。

机械钻孔速度快，效率高，安全系数更高，毕竟是钻头直接钻进去，人就在驾驶室里操作就行。前期投入大（一般40-120万左右不等），不过回收也很快（有工程干的前提下）。

再详细见参考资料！

『叁』 桩基础有哪些类型

桩基础施工分类方法很多，按照使用功能分类，桩基础有以下几种类型：

1、竖向抗压桩

竖向抗压桩主要承受竖向荷载, 是主要的受荷形式。根据荷载传递特征, 可分为摩擦桩、端承摩擦桩、摩擦端承桩及端承桩四类。

2、竖向抗拔桩

主要承受竖向抗拔荷载的桩,应进行桩身强度和抗裂性能以及抗拔承载力验算。

3、水平受荷桩

港口工程的板桩、基坑的支护桩等, 都是主要承受水平荷载的桩。桩身的稳定依靠桩侧土的抗力, 往往还设置水平支撑或拉锚以承受部分水平力。

4、复合受荷桩

承受竖向、水平荷载均较大的桩, 应按竖向抗压桩及水平受荷桩的要求进行验算。

『肆』 什么情况下用人工挖孔 什么情况下用机械挖孔

应该从可行、经济两方面考虑。
最近我刚设计过两个桩基工程，一个是十七层的商住楼，地基承载力110KPa，12米深处是泥岩，人工挖孔不现实，用的是钻孔桩。另一个是单层的咖啡厅，在海边，基岩上有8米的回填土，土里有石块，不能钻孔，用的是人工挖孔灌注桩。

我的经验是12米为限，超过12米不宜采用人工挖孔桩。

到底哪个经济不是一句话能说明白的。人工桩最小直径800，再小了就没法人工挖了，这么大桩，层数少了肯定不经济。

『伍』 人工挖孔桩与掏挖式基础的区别

1、检测区别挖孔桩是要做桩基检测（判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求），掏挖基础可不做桩基检测。

2、护壁区别：人工挖孔桩必须护壁，掏挖基础的本来定义就是直接成孔，利用孔壁与混凝土的摩擦力，不做任何护壁。

3、受力不同：人工挖孔桩受力是按端承桩考虑；而掏挖基础属于摩擦型受力。

4、深度区别：人工挖孔桩一般深度30米以内，直径不小于800；掏挖基础一般10米以内，直径不限。

5、分类区别：挖孔桩归类于桩，掏挖基础归类于一般开挖基础；挖孔桩分人工成孔、机械成孔。

参考资料

网络-人工挖孔桩

网络-掏挖式基础