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机械车位保养规定检查哪些

发布时间:2023-05-30 12:26:44

机械停车位项目建设注意事项有哪些

机械停车位项目建设注意事项有哪些


1、资金:建设机械停车位需要很多资金,在建设前要考虑好投资风险和回报率,并且准备好充分的资金;2、施工现场的确定:机械停车位需要很大的空间,所以施工现场需要选择好;3、家和设备因素:在选择机械停车位设备时,要选择正规厂家,才能保证机械车库设备质量和安装要求。


机械停车位有什么优缺点



一、机械停车位优点


1、缓解停车难。


机械停车位停车方便,在小区使用机械停车位,能够有效的缓解人们停车困难的问题。


2、停车更人性化。



机械停车位设施空间比较大,能够方便人们更好地完成停车步骤,要是在停车过程中发现两车间距离太近,只需轻轻移动,停车设施就能停下,等车子反光镜调整好后,轻点“复位”按钮,就能继续刚才的操作,十分人性化。


3、更能节省停车空间。


机械停车位设施采用沉降式设计,停车平面面积扩展成立体面积,节省一定的空间。


二、机械停车位缺点



1、停车容易发生碰撞。


如果二层停车位下降到一定程度,电源会自动关闭,在日常维护中,机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长,时间久了可能会造成一层停车位的移位。


2、机械停车位增加保安工作量。


多层机械停车位底下那层启用了,会增加工作量,底下那层看不到车牌,要么业住主记停车位置,要么保安登记,遇到上下班高峰期用时较长。


3、日常维保缺乏具体细则。



使用机械停车位时,需要每两年定期报检一次,并由特种设备检验机构进行检验,这也是强制性规定。对于检验不合格的,要求整改,不合格的话就要停止使用,所以对于使用者来说会造成一定的困扰。

② 青岛机械车位年检规定费用

我也同问这个问题,买了立体车位,每月收取管理费,现在又收取业主年检费,这个费用应该由谁出?标准是什么?国家有没有明文规定?

③ 机械停车位有哪些好处和坏处能够详细说明一下吗

一、机械停车位好处有:

1、缓解停车难。

在停车困难且有条件建设此类停车设施的小区推广,能够有效缓解百姓停车难问题。

2、停车更人性化。

机械式停车设施空间比较大,能够更方便地完成停车的步骤,而且如果停车的中途发现两车之间距离太近,只需轻轻一点,停车设施就能停下,待车子反光镜调整好之后,轻点“复位”按钮,就能继续刚才的操作,十分人性化。

3、更能节省停车空间。

机械式停车设施采用沉降式设计,停车的平面面积扩展成立体面积,节省了一定的空间。

二、机械停车位坏处有:

1、停车容易发生碰撞。

如果二层停车位下降到一定程度,电源就会自动关闭。在日常的维保中,发现机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长,时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成,如果两个车位之间的距离不标准,操作按钮就没有发挥到作用。

2、机械停车位增加保安工作量。

多层的机械停车位底下那层启用了,更会增加工作量。底下那层看不到车牌,要么业住主记停车位置,要么保安登记,遇到上下班高峰期用时较长。

3、日常维保缺乏具体细则。

对立体机械停车位,使用单位要每两年定期报检一次,并由特种设备检验机构进行检验,这也是强制性规定。“如果逾期未检,监管部门将会进行处理。对检验不合格的,要求整改,还不合格,就停止使用。”但针对日常维保,比如多久要维保一次等问题,目前国家还没有出台具体细则。

(3)机械车位保养规定检查哪些扩展阅读

在机械车位上发生事故,保险公司可以按车损险赔付的情况:

南京人保财险一位工作人员解释说,在机械车位停车因操作不当导致的车损,理应纳入保险理赔范畴。如果有明确的事故责任人,被保险人可以先向责任人索赔,责任人拒绝赔付,保险公司可先行垫付,并代位追偿;如果是双方责任,被保险人的责任由保险公司承担。

不过,在道路上发生交通事故,交管部门会对事故双方进行责任认定。而在机械车位上发生事故,由于不属公共道路,只能由派出所调解。可记者了解到,派出所往往不会对事故责任进行认定,最多只能提供出警记录作为证明。

“这样一来,如果双方当事人对事故责任无法达成一致,只有到法院起诉,保险公司再根据判决结果进行赔付。”这位工作人员说。

④ 机械车位对物业的要求

1、管理人员应掌握机电设备的基本管理要求,具备一定的管理和协调能力。
2、收取立体车库自动门、紧急出口门、控制柜、按钮箱等设备所有的钥匙。
3、根据本单位的具体情况,确定立体凳差停车设备的操作人员和维修人员,并送到具备合格条件的培训单位进行培训。
4、收集和整理停车设备的有关技术资料,国家有关立体停车设备设计、创造、安装等方面的技术条件,规范和标准等。
5、手机并妥善保管立体停车设备备件,附件和工具。
6、熟悉收集到的立体停车设备技术资料,向有关人员了解立体停车指粗肢设备在安装、调试、验收的情况,参与设备的试运行,认真检查停车设备的完好情况。
7、根据本单位的具体情况和条件,建立停车设备管理、使用、维护保养和定期检定制度。
8、制定设备的安全做做规程,操作人员守则。
9、做了必要的唯世准备工作,而且条件具备后可支付使用,否则应暂时封存,封存时间过长时,应按技术文件的要求进行保养,并重新试运行,确保设备的安全性和完好性

⑤ 机械车位不会塌陷吧

一般不会,不过不可避免有个别情况发生。
在机械车位投入使用后是需要定期维护的,对立体机械停车位,使用单位要每两年定期报检一次,并由特种设备检验机构进行检验,这也是强制性规定:“如果逾期未检,监管部门将会进行处理,对检验不合格的,要求整改,还不合格,就停止使用”。但针对日常维保,比如多久要维保一次等问题,目前国家还没有出台具体细则。

⑥ 双层机械车位工作原理是如何进行存取车的,车子会不会不安全

工作原理:设备分为上、下二层,可放在地上,也可放在地下。下层留一空位,作为交换车位。下层车位与地面相平,可直接存取车辆;并可左右横移,下层车位移出空位后上层车位下降至地面,使车辆自由进出。

不会的。

⑦ 立体机械停车位是否需要政府相关部门验收

立体机械停车位是特种设备,需要跟政府相关部门验收。

机械式立体车库机械式立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一,具有存取方便,运行经济,维修方便,占地面积少等特点,是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。

⑧ 车库的相关规范

中华人民共和国建筑工业行业标准
机械式停车场安全规范 JG 5106--1998
总 则
The safety code for mechanical parking equipment
----General principal

1 范围

本标准规定了机械式停车场(以下简称停车场)的设置、设计和制造应遵守的安全规则。
本标准适用于使用机械设备搬运或停放汽车的停车场。

2 引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 3805---93 特低电压(ELV)限值
GB 3811—83 起重机设计规范
GB/T 4942.2---93 低压电器外壳防护等级
GB 50067—1997 汽车库设计防火规范

3 设置

3.1 出入口附近的设置
3.1.1 出入口附近与前面空地
机械式停车场的出入口附近,应能保证汽车的出入安全。停车设备的出入口与前面道路之间,应能停放两辆以上汽车或留出汽车用回转盘使汽车转向的空间,但对于出、入口分离的停车场,则可以只在入口处留出停放一辆汽车的空地。
3.1.2 汽车用回转盘(以下简称回转盘)
汽车出库时,必须后退才能进入前面道路的场合,宜设回转盘。
3.1.3 停车设备的操作位置
停车设备的操作装置必须设置在操作者能看到或能确认人和汽车出入状况的位置。
3.2 防止汽车撞击坠落的设施
在有汽车行驶的停车场内,对于停车位距地面高度为5.1m以上部分或者邻近公共道路、广场,且高度为2.1m以上的部分,其周围应设防止汽车撞击坠落的围栏等设施。
3.3 附属设备
3.3.1 通风设备
在封闭式停车设备内部,有害气体有可能滞留之处,必须安装强制通风设备。
3.3.2 照明设备
车道、出入口附近以及人出入的地方其照明必须达到充分的照度并应设有应急照明。
3.3.3 警报设备

汽车出停车场时,为了保证前方道路中人与车的安全,应设置必要的报警设备。
3.3.4 电源设备
停车设备的电源容量应确保设备正常运转。
3.3.5 排水设备
停车设备内部或底部,可能有污水滞留时,应设置必要的排水设备。
3.3.6 消防设备
停车场内的消防设备应符合GB 50067的有关规定。
3.3.7 安全出口
为保证不会把人关在停车设备内,应设安全出口。

4 构造

4.1 出入口附近的构造
4.1.1 出入门、围栏等
4.1.1.1 为保证出入口附近的安全,在停车设备的出入口应设置高度不小于1100mm、横竖间距不大于40mm的个栅、门或围栏等或可替代这些功能的设施。
当机坑深度小于500mm,且当人或汽车要进入设备时,设备能自动停止运转,以及对于两层式中的简易形式和汽车回转盘等无危险的停车设备。可不设置格栅、门或围栏等设施。
对二层式或多层式停车设备,临时出现500mm至2000mm深的机坑,在操作人员容易确认其安全情况下,也可不设置格栅、门或围栏等设施。
4.1.1.2 出入口以外,若有外露的配重或机械设备,有可能对人员发生意外伤害,或有2000mm以上机坑的地方,应设置高度不小于1800mm、网络横竖间距不大于40mm的格栅、门或围栏等设施。
4.1.2 出入口尺寸
停车设备出入口的宽度应大于存放汽车的全宽加300mm,但不应小于2000mm.
停车设备出入口的高度:仅供汽车出入时不应小于1600mm,人车共用时不应小于1800mm。
4.1.3 人行通道的尺寸
停车设备内,人行通道的宽度不应小于600mm,高度不应小于1800mm。
4.2 停车设备与建筑物之间的尺寸
4.2.1 停车设备与建筑物之间的安全距离
为保证设备安全运行,在停车设备可运动部分与建筑物之间应留有安全的距离。
4.2.2 搬运器停车表面与出入口地表面之间的间距
搬运器停车表面端部与停车出入口地表面之间的水平距离不应大于40mm,垂直距离不应大于50mm。
4.2.3 搬运器停车表面与停车位出入口地表面之间的间距
搬运器停车表面端部与停车位出入口地表面之间的水平距离不应大于40mm,垂直距离不应大于50mm。但是,已设有搬送装置时不受此限。
4.3 停车位的构造
4.3.1 停车位的尺寸
宽度------不应小于存放汽车的全宽加150mm,对于汽车自行驶入停车位时不应小于存放汽车的全宽加500mm。
长度-------不应小于存放汽车的全长加200mm。
高度--------不应小于存放汽车的高度加50mm,但不应小于1600mm。
4.3.2 建筑物式的停车位
停车位为建筑物时,其基础以及建筑结构应遵守建筑方面的有关标准。

4.3.3 停车位的汽车出入口
对人车共乘式停车设备,停车位的汽车出入口及周围有深度大于500mm的机坑时,停车位的出入口应设置高度不应小于1100mm的门或可替代这些功能的设施。
4 停车位的底板
停车位的底板结构强度和刚度应保证停放汽车的安全。
4.4 搬运器的构造
搬运器的结构除少量的部分外,应采用不燃烧体材料制作。在不妨碍安全的前提下,搬运器的顶板、侧面围栏、门可以省略。设有侧面围栏时,其高度不应小于1400mm。
4.5 结构部分
4.5.1 材料及其许用应力
钢结构件的材料和连接材料及其许用应力应符合GB 3811的规定。
4.5.2 强度计算和稳定性计算
钢结构件及其连接的强度计算和钢结构的稳定性计算应符合GB 3811的规定。
4.5.3 载荷
结构部分承受的载荷如下:
a) 垂直静载荷
b) 垂直动载荷
c) 水平动载荷
1) 沿前进方向
2) 与前进方向垂直的方向
由旋转产生的
d) 风载荷
e) 地震载荷
f) 冲击载荷
在计算钢结构部分载荷时,考虑其变化以及冲击,对于动载荷再乘以1.2倍的载荷系数。

5 机械部分

5.1 材料
机械部分使用的材料应符合国家有关标准规定。
5.2 许用应力和安全系数
机械部分许用应力除按GB 3811外,应为该材料的抗拉强度除以表1中的安全系数。
表1
零部件及工作条件 安全系数

钢丝绳或链条
无人方式 5
准无人方式 7
人车共乘方式 10
柱塞、油缸及液压钢管
塑性材料 4
脆性材料 10

液压橡胶管 无人方式 5
准无人方式 7
人车共乘方式 10

5.3 载荷
5.3.1 作用于机械部分的载荷,根据其机构的载荷状态按GB 3811规定。
5.3.2 汽车的重量一般按6:4分配到前轴和后轴,在计算时,以受力较大一侧作为集中载荷计算。
5.4 制动系统
5.4.1 主机必须设有制动系统,在出现下述情况时能自动动作,以使搬运器保持静止状态。
a) 动力电源失电;
b) 控制电源失电。
5.4.2 制动系统应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不应小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
5.5 滑轮与卷筒
主传动部分的滑轮和卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小于20,对人车共乘式的不得小于40。
5.6 液压系统
5.6.1 液压系统应设有过压保护安全阀,当工作压力不小于额定压力的1.25倍时,能自动打开。
5.6.2 液压升降系统应设置安全止回阀,断电失能防止搬运器的滑落。
5.6.3 油缸柱塞伸缩应有限位装置,防止柱塞脱离油缸。

6 电气设备
6.1 一般要求
电气系统的设计和制造应保证在使用中能防止由于电气设备本身引起的危险,或由于外界对电气设备影响所引起的危险。
6.1.1 在机房内部或驱动站内必须采用防护罩壳以防止直接触电,所用外壳防护等级不得低于GB/T 4942.2中IP3X要求。
6.1.2 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V,并且其值不得小于:
a) 动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ;
b) 其它电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ。
6.1.3 对于控制电路和安全电路,导体之间或导体对地之间的直流电压平均值或交流电压有效值均不应大于250V.。
6.1.4 零线和接地线应分别设置。接地电阻不得大于4Ω。
6.2 电动机的保护
6.2.1 直接与电源连接的电动机应进行短路保护。
6.2.2 直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动断路器进行过载保护,该断路器应能切断电机的所有供电。
6.3 主开关
6.3.1 在驱动主机附近或操作装置旁,应设置切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。
6.3.2 主开关不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。
6.3.3 主开关应能方便迅速地操作,并应有明显的标志。
6.4 插座
6.4.1 插座的电源应和停车设备的电源分开。
6.4.2 插座应是2P+T, 250V, 有主电源直接供电,并符合GB/T 3805 的规定。

7 安全装置

7.1 紧急停止装置
应设置紧急停止开关,在发生异常情况时能使停车设备立即停止运转。
7.2 出入口围栏等的安全装置
根据4.1.1.1设置的门、围栏等,须设置联锁装置。当门、围栏等处于开启状态时,停车设备不能运行;当采用自动关闭的门或围栏等设施时,还应设置保证人和汽车不会被夹住的安全装置。
7.3 停车位汽车出入口的安全装置
根据4.3.3设置的门等,须设置联锁装置。当搬运器没有停放到准确位置时,停车位出入口的门等不能开启;当门或其他相关设施处于开启状态时,搬运器不能运行。
7.4 搬运器内汽车位置的联锁
应设置联锁装置,当汽车未停在搬运器内正确位置时搬运器不能运行。但目视可确认安全的场合不受本条限制。
7.5 横移时的联锁
应设置联锁装置,当搬运器在横移方向遇有障碍物阻碍其运动时,搬运器不能横移。
7.6 限位装置
应设置过行程升降和横移的限位装置,避免搬运器超越限定位置升降或横移时,汽车与搬运器、顶棚或底部等发生碰撞或坠落。
7.7 阻车装置
搬运器沿车的行进方向,应设置高度为25mm以上的阻车装置。
7.8 阻止坠落装置
人车共乘式停车设备,必须设置防止坠落装置。
7.9 避雷装置
根据有关国家标准和行业标准的规定,应设置相应的避雷装置。

8 管理规则

为了确保机械式停车场内人与汽车的安全,切实做好维护保养工作,应根据本规定,做好机械式停车设备的管理。
8.1 业务分工和责任
8.1.1 除规定的操作者外,其他人员不得自行操作。
8.1.2 不论操作者是否专职,主管负责人都应进行设备运转时的安全管理以及运转前和运转结束后的例行检查。
8.1.3 操作者应遵守的事项:
a) 酒后不允许操作
b) 设备运转前,应事先确认安全。
c) 明确告知存车人在安全方面应遵守的注意事项。
8.2 紧急状况时的处理方法。
8.2.1 在紧急状况时,应以存车人的安全为第一,随后再采取恰当的处理方法。
8.2.1.1 搬运器为人车共乘方式:当搬运器在移动途中停止时,存车人应使用设置在搬运器内的联络装置与管理人员取得联系,听从指导,而不应自行走出车外。
8.2.1.2 场内发生人身事故时,必须立即采取应急措施,与消防部门、医院、伤者家属、专职技术人员及有关政府部门联络。
8.2.2 火灾、地震等灾害发生时的处理方法。
8.2.2.1 停车场内发生火灾、地震等灾害时,必须立即停止停车设备运行,进行灭火,并向消防部门、专职技术人员及有关政府部门联络。
8.2.2.2 停车设备重新运转时,应进行检查和试运行。
8.3 人、汽车及设备的安全
8.3.1 存放汽车种类的标志
应在设备出入口附近的明显位置标出可存放汽车的种类、尺寸、重量及其他注意事项。
8.3.2 入库限制
停车场管理人员应禁止不符合8.3.1规定的汽车入库。
8.3.3 安全标志及注意事项
应在明显位置标出存车人应注意的事项,必要时,应以口头方式传达给存车人。
8.3.4 限制进入的标志
对无人方式停车设备,应在出入口附近设置“禁止存车人入内”标志。对准无人方式停车设备应在操作位置附近设置“确认安全后运行”等标志。
8.3.5 使用操作说明的标志
允许存车人自行操作的停车设备,应在存车人易见的位置设置操作说明。
8.3.6 保养及定期检查
应根据使用说明书规定的保养和检查项目,由专职人员进行定期保养和检查,并做检查记录。
8.4 其他事项
8.4.1 进出停车场的管理
为防止停车场内混乱,阻碍相邻道路的交通,并确保停车场内外的安全,应切实做好各种情况的入、出停车场管理。
8.4.2 主机房的管理
主机房的管理必须特别注重安全和防火工作,如注意主机房出入门的锁闭和道路通畅,
设置“严禁烟火”、“非工作人员严禁入内”的标志等。

⑨ 机械车位年检周期

机械车位年检周期是2年。机械停车位是一个移动的非独立空间,它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的,而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间,有具体的界线范围,包括建筑面积和建筑高度方面的要求,两者有较大程度上的区别。

车位相关规定介绍

权利人本身必定是其利益的最佳代表,其对财产的使用、处分所作出的决定也必定更具有说服力的。

利于对小区车位、车库的管理和利用。即使在同一个小区,每户业主对于车位、车库的需求也是不同的,有些业主没有购买私家车,自然没有停车的需求,有些业主购买了多辆私家车。

不止需要一个车位、车库。在业主数量如此大的情况下,如何找到一个平衡点来满足各业主的需求,具有一定的困难。因此,事先协商约定车位、车库的权属后再行由业主进行购买、承租、使用,可以让权利双方对自己的权利义务都心知肚明,减少之后的纠纷。

⑩ 机械车位!的维修及保养费用紧急求助!!

你说的机械车位就是车位锁吗?

那个不容易损坏,而且总价也不是很高!

不过最好不要被雨淋,下雨时盖一盖

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