1. 液压升降机的保养应注意哪些方面
传动部分应有足复够的润滑油，对易制损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如回转支承、升降臂连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
2. 设备大修理时，液压系统应检查哪些内容
仔细看完哦 欢迎采纳
(1)泵启动前的检查
①外观检查大量的泄漏是很容易被发觉的，但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现，然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆，所以对于密封必须经常检查和清理，液唤宏压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头旋紧。例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况。
②要注意油箱是否按规定加油，加油量以液位计上限为标准。
③用温度计测量油温，如果油温低于10℃时应使系统在无负载状态下（使溢流阀处于卸荷状态）运转20min以上。
用温度计测量室温，即使油箱油温较高，管路温携链空度仍要接近室温。在冬季室温较低时，要注意泵的启动。
④观察压力表的指针是否在OMPa处，观察其是否失常。
⑤观察溢流阀的调定压力。溢流阀的调定压力为OMPa时，处于卸荷状态，启动后泵的负载很小。
(2)泵启动和启动后的检查
泵的启动应进行点动，对于冬季液压油黏度高的情况（300mm2/s以上）和溢流阀处于调定压力状态时的启动要特别慎重。液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动，重复几次使油温上升，各执行装置运转灵活后再进入正常运转。
在泵启动中和启动后应检查下列内容。
①在点动中，从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量，泵在无流量状态下运转Imin以上就有咬死的危险。
②操作溢流阀，使压力升降几次，检查泵的噪声是否随压力变化而变化，有不正常的声音。如有“咯哩、咯哩”的连续声音，则说明在吸入管侧或在传动轴处吸入空气；如高压时噪声特别大，则应检查吸入滤网是否有堵塞、截止阀的阻力等情况。证明动作可靠、压力可调后，将系统调至所需压力。
③根据在线滤油器的指示表了解其阻力或堵塞情况，在泵启动通油时最有效果，同时弄清指示表的动辩瞎作情况。
④根据溢流阀手柄操作、卸荷回路的通断和换向阀的操作，弄清压力的升降情况；根据压力表的动作和液压缸的伸缩，弄清响应性能。使各液压缸、液压马达动作2次以上、证明其动作状况和各阀的动作（振动、冲击的大小）都是良好的。
(3)运行中和停车时的检查
在启动过程中如泵无输出应立即停止运行，检查原因，排除故障；当泵重新启动、运行后及停车时，还需做如下检查。
①汽蚀检查 液压系统在进行工作时，必须观察液压缸的活塞杆在运动时是否有跳动现象，在液压缸全部外伸时有无泄漏，在重载时液压泵和溢流阀有无异常噪声．如果噪声很大，则为检查汽蚀最理想的时候。
液压系统产生汽蚀的主要原因是：在液压泵的吸油部分有空气吸入，为了杜绝汽浊现象，必须把液压泵吸油管处所有的接头都旋紧．确保吸油管路的密封，如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能清除噪声，就需要立即停机做进一步检查。
②过热的检查 用温度计测定油温及用手摸油箱侧面，确定油温是否正常（通常在60°以下）。对比一下泵壳温度和油箱温度，如前后二者温差高于5℃．则可认为泵的效率非常低，这一点可用手摸判断，液压泵发生故障的一个主要症状是过热。汽蚀会产生过热，因为液压泵热到某一温度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热。如果发现因汽蚀造成过热，应立即停车进行检查。
检查各电磁阀的声音，换向时有无异常，用手触摸艾里逊变速箱C电磁阀29537371外壳的温度，比室温高30℃左右便可认为是正常的。
③气泡的检查如果液压泵的吸油侧漏人空气，这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡。液压系统内存在气泡将产生三个问题：一是造成执行元件运动不平稳，影响液压油的体积弹性模量；二是加速液压油的氧化；三是产生汽蚀现象。所以要特别防止空气进入液压系统。有时空气也可能从油箱渗入液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否符合规定要求，吸油管的管口是否浸没在油面以下，并保持足够的浸没深度。实践经验证明：回油管的油口应保证低于油箱中最低油面高度以下l0cm左右。
④泄漏的检查检查油箱侧面、油位指示针、侧盖等是否漏油；检查泵轴、连接等处的漏油情况，高温、高压时最易发生漏油。检查液压缸在高温、高压下，在活塞杆处是否有漏油，并检查其在停下时的停止状态、工作速度；了解液压马达的动作、噪声、泄漏等情况。用手摸检查，或用眼睛观察管路各处（法兰、接头、卡套）及阀的漏油情况，保持管路下部清洁，以使简单观察即能发现漏油，漏油一般在高温高压下最易发现。
⑤振动的检查打开压力表开关，检查高压下的针摆，振动大的情况和缓慢的情况属异常。正常状态的针摆应在0. 3MPa以内。根据听觉判断泵的情况，噪声大、针摆大、油温又过高，可能是泵发生磨损。
根据听觉和压力表检查溢流阀的声音大小和振动情况，检查管路、阀、液压缸的振动情况，检查安装螺栓是否松动。
3. 施工前机械设备的检查验收应注意哪些事项
2、机械设备应由相应设备安装工程专业承包企业资质的单位安装。 3、起重机械设备安装完成后，由施工总承包单位、使用单位、租赁单位和安装单位共同进行验收，验收合格后，必须报请当地特种设备监督检验机构进行检验（包括验收检验和定期检验），取得“安全使用许可证”后方可使用。验收不合格的，不得使用。 4、施工现场必须制订机械设备分级安全检查制度，既总承包单位和分包单位的检查，现场机械设备管理人员的自查和监督检查。 5、机械设备检查形式：日巡检、周检、月全面检查等，经检查发现有异常情况时，必须及时处理，消除不安全因素，严禁带病运转。 6、施工现场每月组织一次月度全面检查。检查内容包括：金属结构和焊缝有无变形和开裂；连接螺栓的紧固情况；安全装置、制动器、离合器等有无异常情况；吊钩、抓斗、钢丝绳、滑轮组、索具、吊具等有无损伤；配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况；液压保护装置、管道连接是否正常；顶升机构，主要受力部件有无异常和损伤；轨道的安全状况等。停用一月以上的，使用前应做好上列检查。 7、施工现场的机械设备管理人员应对在用的机械设备进行日巡检，发现有违反岗位纪律、机械运转异常、保养不良、事故隐患、记录不全等情况，应立即采取措施予以纠正或排除，并作好检查记录。 8、操作人员每天进行例行检查。检查的内容包括；限位器、制动器、离合器、控制器以及联锁装置、通讯装置、报警装置和防断绳装置的安全性能，轨道的安全状况，钢丝绳、索具、吊具的安全状况，行走电缆的绝缘及损坏情况，各部位的润滑情况等。 9、大型施工项目及以上应配备专职机械设备管理人员，负责机械设备的正确使用和安全监督检查，确保机械设备和作业人员的安全。 10、机械管理人员必须熟悉相关安全技术标准、规范、规程的要求，并严格执行，不得违章指挥；作业人员（包括操作人员、指挥人员、维修人员、起重工和电工等）必须熟悉相关安全技术规定，严格遵守岗位责任制、安全操作规程和安全制度，不得违章作业；作业中必须按规定穿、戴劳动保护用品和正确使用安全防护用具，并保持作业区整洁和安全设施的完整。 11、特种设备作业人员应当按照国家有关规定，经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家许可的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。 建筑工程项目特点是工期短，任务重，工程地点变动大，工人和机械设备流动性大，制定和执行严格的管理制度和管理措施是机械设备安全施工的基本要求和保证。
4. 使用液压马达应注意哪些事项
不允许同时在最大转速和最大压力下使用马达。
在间断工作条件下，马达每分钟运行时间不得亮猛超过10% 。
推荐用油: 抗磨液压油,粘度37~73cSt，油液清洁度ISO18/13 。最高工作油温80°C 。
为获得良好的寿命及综合机械性能,推荐使用背压不要超过 5 MPa,超过时建议接外泄油管.接外泄管时,应保证马达内总能充满油。携兄接外泄油管除可以保持较敬隐桥低的背压外，还可以使马达内产生的磨损污染带走，并可产生一定的冷却作用。
马达全负荷工作前应有磨合期，推荐在最大工作压力的30%以下磨合1小时 。
5. 山推压路机液压系统安装启动都有哪些注意事项
一、油液的质量和清洁度及油液的添加
由于使用不符合要求的油液将导致元件和系统的损坏，所以一定要使用性能参数符合推荐值的液压油，尤其不能使用已经使用过的液压油。还有一点要注意，就是新装的桶装油并不能满足系统清洁度要求，不能直接加入到系统中。新液压油加入到液压系统中时要通过滤油器或过滤小车进行过滤，以使其达到系统启动所需清洁度要求。在启动之前液压元件如泵、马达等应尽量充满干净的液压油，不要依赖油液自行充入。液压油箱中加入尽可能多的干净的液压油，如为连通式分体油箱，在两侧箱体都安装带空滤器的加油口或在一侧箱体安装加油口另一箱体安装透气塞，以保证加油时能够顺畅。
二、系统的安装连接
在系统安装之前，仔细检查泵和马达以及所有的系统元件，包括：油箱、管路、阀、接头、散热器等，确保各元件无损坏，无污染，连接油口应有相应的措施进行保持。安装时，应注意各元件的安装规则，如泵、马达、阀等的方向性，胶管连接时应留有一定拉伸余量，并不应使胶管受到扭曲力等。全部系统管路的联结要密封可靠，无渗漏现象出现。螺纹连接油口端的拧紧力矩要符合推荐标准，过紧有可能使橡胶密封圈破损，不足则可能无法令密封圈贴紧端面，都有可能产生泄露。法兰组件应注意配套使用，不同组的法兰压板易造成Ｏ瞎枝斗型圈配合不紧，进而形成渗漏。
注意：液压系统的故障70%以上都是由于油液污染引起，在安装过程中，各元件原密封端盖被打开后，应直接连接管路，如有特殊需要断开连接的，应将各裸露油口密封，防止异物进入元件造成污染。
三、系统最初的启动要搭消求
启动调试之前，在补油压力测压口安装适当量程的压力表，用于在启动调试过程中检测补油压力。
启动调试时，首先断开泵的输入控制信号（机械联杆、液控管路、电控插头等），以确保泵处在中位状态。采取必要的方式卸掉系磨磨统载荷（架起主机使驱动轮离开地面、断开马达负载的联结等等）。以转速尽可能低的方式启动发动机，直至建立起补油压力。系统内的空气可利用马达阀块上的压力表孔排除。补油压力建立起来之后，将发动机增至额定转速，此时检测补油压力数值。如果补油压力不符合要求，要立即关掉发动机，查明原因并予以解决；如补油压力正常，则关掉发动机，连接好泵的控制信号后重新启动发动机，以检查泵的中位状态是否良好。以上步骤完成后，发动机增至额定转速，并向泵输入控制信号，使系统尽可能慢地投入工作，检查系统的正反向工作状况。在典型的系统配置中，当系统脱离中立位置，处于正反向工作状态时，补油压力值将少许降低。连续慢慢地让系统正反向交替工作至少五分钟后，关掉发动机，拆下压力表，拧好测压接头帽。
由于在系统启动过程中，管路与壳体中会存留部分油液，此时检查油箱油面，如有必要，加油至规定值。如果油中气泡较多，需待气泡消失后，再次启动发动机，让系统正反向交替工作几分钟，然后再关掉发动机。如有必要，这个过程要反复进行多次，直至气泡完全消失。最后检查所有的管路和接头，确保无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和其他杂质。
以上这些步骤，可以有效的保证液压系统在安装启动过程中的可靠性，使整机以一种良好的状态进入调试。
6. 液压设备维护保养的要点是什么
加强设备的维护保养是确保设备正常工作十分重要的环节。目前液压设备经常出现四种毛病：一为精神病，指液压系统工作时好时坏，执行结构动作时有时无：二为冒虚汗：指系统泄漏严重；三位抖动病，指执行机构运动时有跳动，振动或爬行：四位高烧病，指液压系统工作油液温升过高，如果上述四种病情进行分析与诊断，寻找产生病根的原因，同时对液压设备进行科学管理，对常见故障提出预防措施，液压系统的故障就可以减少或避免，液压设备的维护保养应注意下列要点。 1.控制油液污染，保持油液清洁，是确保液压系统正常工作的重要措施。目前由于油液污染严重，造成液压故障频繁产生。居某大型工厂统计，液压系统的故障友80%是由于油液污染引发的，油液污染还加速液压元件的磨损。
2.控制液压系统中工作油液的温升是减少能源消耗、提高系统效率的一个重要环节。一台机床的液压系统，若油液温度变化范围较大，其后果是： a：影响液压泵的吸油能力及容积效率 b：系统工作不正常、压力、速度不稳定，动作不可靠 c：液压元件内外泄漏增加 d：加速油液的氧化变质 3.控制液压系统泄漏极为重要，因为泄漏和吸空是液压系统常见的故障。要控制泄漏，首先是提高液压元件零部件的加工精度和元件的装配质量以及管道系统的安装质量：其次是提高密封件的质量，注意密封件的安装使用与定期更换：最后是加强日常维护誉纤 4.防止液压系统振动与噪声。振动影响液压元件的可能性，它是螺钉松动，管接头松脱，从而引起漏油，甚至使油管破裂。一旦出现螺钉断裂等故障，又会造成人身和设备事故。因此要防止和排除振动现象。 5.严格执行庆档仿日常点检和定检制度。点检和定检是设备维修工作的基础之一。液压系统故障存在着隐蔽性。可变性和难于判断性的三大难关。因此对液压系统的工作状态进行点检和定检，吧可能产生的故障现象记录在日检维修卡上，并将故障排除在萌芽状态，减少重大事故的发生，同时也为设备检修提供第一手资料 6.严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度。液压设备在工作过程中，由于冲击振动，磨损、污染等因素，使管件松动，金属件和密封件磨损，因此必须对液压件及油箱等实行定期清洗和维护，对油液、密封件、执行延期更换制度 7.严格贯彻工艺纪律。在自动化程度较高的大批量生产的现在化机械加工工厂里，机械设备专业化生产程度较高，生产的节拍性很强，需按照加工要求和生产节拍来调节液压系统的压力和流量，防止操作者为了加快节拍，而将液压系统工作压力调高和运动速度加快的现象，不合理的调节不仅增加功力消耗，油温升高，而且会导致液压系统出现故障 8.建立液压设备技术档案，设备技术档案时管好、用好、修好设备的技术基础，是备件蠢陪管理、设备检修和技术改造的原始依据，所以认真的建立液压设备技术档案将有足浴分析和判断液压故障的产生原因，并为采取果断措施排除故障提供依据 9.要建立液压元件修理试验场所。为确保修理过的液压元件达到原有技术性能要求，或对库存液压元件进行质量抽查，或对进口液压元件在测绘试制之前进行性能测试等，都需要友一个修理试验场所[编辑:佚名 ] [返回顶部]
7. 机械质检基础知识
一般检不合格分为：安全性缺陷，A类不合格，B类不合格，C类不宴桐合格。安全性缺陷 根据判断对产品的使用及轿祥亏维护人员可能导致人身和财产危害的缺陷。 A类不合格品 导致产品失效或严重降低产品使用功能，为用户不可接受的缺陷。 B类不合格品 使产品性能降低，但为一般用户可以接受的缺陷。C类不合格品 对产品使用功能无影闭神响，属制造不精细缺陷。
8. 油压机在工作时需要注意些什么
你好！台湾森拓为你解答歼简斗：
1.工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。
2．油液进行严格过滤后才允许加入油箱。
3．工作油液每一年更换一次，其中第一次更换时间不应超过三个月；
4．滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。
5．在公称压力500T下集中载荷最大允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良氏磨现象。
6．每半年校正检查一次压力表；
7．机器较长期停用，应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。
安全操作事项：
1、不了解机器结构性能或操作程序者不应擅自开动机器；
2、机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具；
3、当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因，设法排除，不得带病投入生产：
4、不得超载或咐吵超过最大偏心距使用：
5、严禁超过滑块的最大行程，模具闭合高度最小不得小于600mm。
6、电气设备接地必须牢固可靠：
7、每天工作结束：将滑块放至最低位置。
希望我的回答能帮到你。
9. 做机械质检员一般都做些什么还要懂些什么
做机械质检员一般都做些什么？——测量。测量零件的尺寸和各项形位误差。
需要懂的很多，工艺、量具、尺寸公差、形位公差、零件使用要求，等。
10. 机械设备维修保养过程中应注意什么
机械设备在使用中要经常观察设备的运转状况，听运转的声音，触摸温度的变化，检查电器接线有无松动，按照说明书的要求定期的给润滑部位加润滑油等等，设备的表面要保持清洁经常擦拭减少粉尘的存在。