A. 一般发动机要多少转速涡轮增压才会介入
我本来不想回答的,不过楼上的太坑人了,我怕误导楼主··
涡轮增压具内体介入跟排量相容关,排量越大介入转速越低,其实实质是一直介入的,只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到,好点的车,想路虎极光什么的,你根本就感觉不到什么时候介入。
比如1.4排量的话可能1750左右,1.8的可能1300左右,2.0的可能在七八百
楼上说的涡轮3000转,机械4000转纯熟瞎扯!
机械增压的实质就是发动机带了个打气泵,这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的,根本不存在介入转速这一说,发动机只要启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显,非常有优势!但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大,高转速的时候,动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术,就是低转速的时候用机械增压,高转速的时候用涡轮增压。
说明:我语文不好,不知道楼主听懂了没。。
B. 发动机到多少转速增压器开始工作
涡轮增压一般是2200转左右,机械增压从发动机启动就开始介入了
C. 涡轮增压一般多少转介入
涡轮增压一般在2000-2500转启动。发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。
发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却,正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,机油润滑会中断。
这时增压器涡轮部分的高温会传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。

(3)机械增压多少迈启动扩展阅读
涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。
涡轮增压器转子轴承精密度很高,维修及安装时的工作环境要求很严格,因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修,而不是到普通的修理店。
要保持空气滤清器的清洁,与普通发动机相比,涡轮增压发动机对清洁的要求更高。因为若杂质进入压气叶轮,会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
发动机机油保持清洁,涡轮增压发动机对机油的要求也比较高,必须保持清洁。另外如果机油变质要及时更换。否则机油的润滑能力下降,会造成增压器轴承的润滑不足而损坏,增加保养成本,甚至造成涡轮增压器的过早报废。
D. 有哪位知道新君越2.0t的涡轮增压,发动机多少转启动
z新君越2。0t的涡轮增压,发动机多少转启动?z新 君越 ( 查成交价 | 车型详解 )2。0t的涡轮增压,发动机碧穗多少转启动? 1500转1800公誉慧盯里速度 去看下发动机功率图就明白了。 那不会,2000转之前应该跟自吸的强不了多少但一到达2000转那劲头一下就来了 2000转是爆发最大扭矩,之前1500多转已经能感受到了 赞同只庆和是早期2000转之前根本感觉不到涡轮的作用 涡轮增压也是发动机启动有排气涡轮就会转动,这是肯定毫无疑问的,只是在低转速下起不到要求的增压作用罢了,现在问的是涡轮何时转动不是何时起作用,何时作用我也说了。再者说君越马力及扭矩大加速不如其他车是因为变速箱传导能力不如其他车型如采埃孚变速箱或者双离合变速箱,轮上马力达不到标称马力。君越的254马力只要你猛加速也是相当快的,7秒多破百,还要考虑到1.8吨的车重,这车一点不慢。 你说的应该是机械增压,只要发动机启动涡轮就已经介入工作,但涡轮增压是达到多少转速涡轮才介入,不知道你有没有感觉推背感是达到某一转速才有的推背感,在说一下君越的涡轮介入在2000转就能达到350扭矩宝马1250转速涡轮就可以介入为什么君越马力扭矩这么大提速却相比较其他车型很一般呢,主要是涡轮介入慢变速箱6速并且反应超级迟钝 有差异建议你可以再分析 谁给你说的发动机启动后涡轮不转?涡轮迟滞是指一定转速前涡轮无法达到工作转速的情况,不是不转,自己去看涡轮构造工作原理 你懂涡轮构造吗?只要发动机启动产生排气涡轮就开始旋转,产生增压,只是初期转速比较低增压效果不明显,1000多转增压加强开始有效果,14款君越2000转爆发最大扭矩350NM,你懂?你分析下? 800转就启动的是机械增压 发动机启动就会转的那是机械增压 涡轮增压是利用发动机产生的废气动力,推动风扇,进行间接增压。所以特点就是不能直接的进行增压,低速状态下排除的废气不能推动风扇,要在一定转速以上才可以。这也就产生了所谓的涡轮迟滞显现,这也是涡轮增压的通病。 你回答下我看看 服了你,乱回答 1200转涡轮介入听说宝马的涡轮800转就介入了越早介入越省油 涡轮只要发动机启动就会转,2000转输出最大扭矩 @2019