机械原理驱动力是什么

A. 机械原理中当阻力和驱动力都存在时怎样判断运动趋势

按照驱动力的定义，凡是与作用点速度方向夹角小于90度的力都是驱动力，所以与驱动力夹角小于90度的运动方向就是受驱动力作用构件的运动方向。
(凡是与作用点速度方向的夹角大于90度的力都是阻力。)

B. 什么是驱动力

一般来说,周期性的外力就可以叫驱动力闹胡
当外力嫌弯庆F满足:F=Fo*sinωt (Fo表示力的最大值)
时,F就芹握是驱动力

C. 驱动力是什么意思

驱动力的意思：汽车发动机产生的扭矩，通过传动系统传递给驱动轮。

【释义】效果力，是合力。

【用法】动册则宾式；作谓语、定语；比喻动力。

【出处】现代科学专有名词典籍。

造句：

1、人类本质里最深层的驱动力就是州返棚世梁希望具有的重要性，你要别人怎么对待你，你就先怎样的对待别人。

2、志向是前进的驱动力，计划是前进的路线图。

3、信贷刺激的减少带来风险：如果投资或消费缺乏持久的驱动力，经济增长可能一蹶不振。

4、但是到最后，没有正确的驱动力，这些器材就像是体操房的会员卡，只是由于投资了大量金钱而产生的负罪感带来的压力和限制。

5、这正是我在本文介绍的函数库的驱动力。

D. 什么是驱动力

汽车发动机产生的转矩，经传动系传至驱动轮上，此时作用于驱动轮上的转矩产生一对地面的圆周力闹祥，地面对驱动轮的反作用力即是汽车的驱动力。（这里我不知道你要问的是什么驱动力，但殊途同归，都是由发动机带动的，就回答汽车的驱动袭弯态力吧。）拍源希望我的回答能解你之惑。

E. 驱动力是什么意思

问题一：关键驱动力是什么意思 可以理解为核心驱动力、主要驱动力。

问题二：驱动力是什么意思 驱动力是效果力，是合力

问题三：输出引脚驱动力是什么意思 I2C、SPI为通信中数据传输协议，即通信协议。 I2C通信中使用两个信号线SDA、SCL，分别为数据线和时钟线。 SPI通信中使用4根信号线MISI、MISO、SCLK、SS，分别为数据输入、数据输出、时钟和使能端，NC表示空脚。

问题四：具有极强的自我驱动力是什么意思 就是自己很有动力

问题五：“驱动力”渗衫和“趋动力”有什么区别？ 驱动轮得到发动机动力时产生对地丛埋腔面的作用力，地面反力称为驱动力
最大的区别 就是有驱动力 没有趋动力这一词，估计写错字了

问题六：什么叫汽车的驱动力 汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩Tt车轮对地面产生圆周力F0，而地面对车轮的反作用力Ft即为驱动汽车的外力，此外力就称为汽车的驱动力.其数值为：Ft=Tt/r

问题七：汽车术语什么叫驱动力 驱动力及时我们俗话说的向前进的力液睁。
满意请采纳。

问题八：什么叫做汽车的驱动力 你好 就是让车运动的那个力 发动机的作用就是做工创造那个力 .
希望对您有帮助??感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力。祝您行车愉快???

问题九：相变的驱动力是什么? 固态相变的驱动力和凝固一样,新旧两相的自由能差.

F. 驱动力是什么意思

驱动力的意思是：周期性的外力。驱动力是效果力、合力，对系统不断做功而使系统维持等幅振动。强迫振动是指振动系统除受回复力和阻力伍锋悔外，还受到周期性外界驱动力作用。
所以虽然物体腔正的原有振动由于阻尼逐渐衰减，但驱动力对系统不断做功而使系统维持等幅振动，物体振动的频率最终趋向驱动力的频率。频率是单位时间内完成基悉周期性变化的次数，是描述周期运动频繁程度的量，每个物体都有由它本身性质决定的与振幅无关的频率，叫做固有频率。为了纪念德国物理学家赫兹的贡献，人们把频率的单位命名为赫兹，简称“赫”，符号为HZ。

G. 驱动力是什么与车速有什么关系

驱动力是引擎输出动力对车的拉动力租世，驱动力小车走起来就难，驱动力大车走起来就容易，车宏型基速和驱动力的关系不算直接，驱动力大的时候提高车速就容易，但到了高速下，驱蔽谨动力对车速的作用就不大了，由于引擎输出是有限的，需要靠差速的调整进行分配，高速下引擎输出会用于维持车速，驱动力会相对减小。

H. 什么是汽车的驱动力,它与哪些因素有关

汽车驱动力(Driving force) 又称汽车牵引力。是指驱使汽车行驶的动力。汽车的内燃发动机产生的扭矩，经传动机构传至驱动轮上，使驱动轮产生一个对道路路面的轮缘圆周力。

当驱动轮与道路路面间有足够的附着作用，即驱动轮在路面上未发生滑数含漏转时，则产生与此轮缘圆周力大小相等，方向相反的路面对驱动轮的反作用力，驱使老扮汽车在道路上行驶。

(8)机械原理驱动力是什么扩展阅读：

汽车动力性能

汽车所具有的加速、上坡、最大速度等能力。评价指标为汽车的最高速度、最低稳定速度、能克服的最大坡度、加速和滑行能力等。根据汽车发动机的外特性曲线，可绘出汽车动力特性图。

据此可求出汽车在某一行驶条件下能保持的速度、所采用的排档、能产生的加速度，以及求得任一排档时汽车薯烂所能克服的坡度。道路设计时，在结合地形条件和减少工程量的同时，应充分发挥汽车的动力性能，以提高运输效率和降低运输成本。