机械如何选择润滑油

『壹』 工业润滑油该如何选择

1、 看机器的运行速度
首先我们要了解机械的运行速度。而润滑油的粘度越低、流动性越好、机械运转阻力小。因此，我们的机器运转速度越高，越要选择粘度低的润滑油。机器的运转速度越低，要选择粘度高的润滑油。
2、 看机械的工作负荷
润滑油粘度越大，极压性越好。我们的机械负荷越大，越要选择粘度大的润滑油，负荷小的机械，可以选择粘度低的润滑油。
3、 机械运行的环境温度和自身温度
我们要分别考察机械运行的环境纤念温度和自身温度，将二者进行对比，这会影响我们对工业润滑油的选择：如果机械自身的温度比较高，我们要选择氧化性好、粘度比较高的昌升润滑油；如果机械运行的环境温度比较高，我们要选择粘度低、凝点也比较低的润滑油。您记住了嘛？
4、 环境湿度
除了环境温度，环境湿度也是我耐竖老们要考察的因素。环境湿度越大，越要选择防锈能力强、乳化性好的润滑油。这样的润滑油能很好地阻绝进行器械的水分，从而防止设备生锈，延长机械的使用寿命。
5、 机械本身
除了以上因素以外，针对一些特别的机械，如有伺服阀的精密机械，我们要选择高度清洁的油；更换零件复杂的设备要选择能延长设备寿命的合成润滑油；自身有银、铜材料的机械，也需要用防氧化的合成油。
6、 品牌
了解完润滑油的硬性质量标准，我们在产品品牌商上也尽量选择市场根基长久的专业润滑油，在使用中才更有保障。

『贰』 怎么选用工程机械润滑油

1、粘度要大小适当 严格按机械说明书的要求，选用适当粘度的质专量恰好的润滑油。
2、要属有较高的粘度指数 以免因温度变化而粘度变化太大，以致影响机械的正常工作。
3、要有良好的抗氧化安定性。
4、要有良好的防锈、防腐蚀性。
5、要有良好的抗磨性能。
6、要求良好的耐水性能。
7、要有良好的密封性能。
希望能帮到您。

『叁』 工业润滑油怎么选择

选择工业润滑油，关键在于根据机械设备的情况，也就是机械设备的工作负荷、速度、温度及环境条件，同时还应该考虑工业润滑油的性能。匹配的工业润滑油也成为了各厂运行的关键，德士美润滑油为您推荐以下几点：选购时希望大家能够留意。

1、机械设备的工作载荷

选择先从机械设备的工作载荷出发，工作载荷越大使用油品的粘度也就越大，

并且要求润滑油品具有良好的抗极压性，而载荷不是很大的话，选用的润滑油品粘度相对而言就会小些。具体可根据实际的机械设备的载荷来选定。

2、机械设备的温度

选用应当考虑机械设备的温度，因为温度直接影响工业润滑油的粘度变化和氧化变质。对于长期处在高温条件下运转的机械设备，则应当选购粘度大、粘度指数高、闪点高和抗氧化安定性好的润滑油品

3、机械设备的环境

而对于处在低温环境下的机械设备，则应当选用低温性能好的工业润滑油

4、机械设备时候运动的速度

机械设备工作时的运动速度也是选购工业润滑油品的参考依据之一，摩擦运动速度越快，选用粘度小的油品，有利于机械部件的润滑，而摩擦运动速度小的，可选用粘度大一些的润滑油品，当然如果所用的油品中使用了抗磨剂，那么就得考虑使用的工业润滑油粘度不要太大。

注意事项

1，选择润滑油应根据机械设备的要求。既没必要在比较低级别的设备上使用高级润滑油，也不能将低级别的润滑油用在要求较高的设备上。

2，尽量选择多级油，多级油对设备有较好的保护作用。基于多基因的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑，润滑油压力比较普遍润滑油小的现象，均系正常。

3.不必盲目崇洋。一些国产名牌润滑油品质相当不错。

4.选择润滑油尽量注意粘度。如设备状态良好，环境温度较低，尽可能使用黏度小的润滑油，保持润滑的效率。如在高温季节或者设备严重磨损的状况下，选用高粘度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

『肆』 如何选择机械设备用油，十年老司机的经验

燃油是发动机的粮食，机油是发动机的血液。这个比喻既贴切又真实，足以说明机油对发动机的重要性。只有在润滑油的配合下，各种机器才能长久如新的灵活运行。
现在正值夏天，各种油液也到了最受考验的时候。油液检查也成为当下保养的重点，发现问题及时处理，以免造成更大的故障。
机油
●柴油发动机的机油参数指标由三部分构成：CC、CD、CF
●质量级别：CF-2, CF-4,CG-4, CH-4依次上升
●冷启动可靠点：10W、15W、20W
●粘度级别：20、30、40
特别建议
康明斯、潍柴等带涡轮增压的发动机推荐使用15W/40 CF-4机油
玉柴发动机推荐机油不低于CD级润滑油
上柴发动机建议使用上柴专用机油
齿轮油
● 使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类
● SAE粘度标号按100℃时的运动粘度和低温表现粘度达150000mPa.S时的最高温度，7OW、75W、8OW、85W、90、140、250等七个标号
●SAE85W/90，即表示其低温粘度符合SAE 85W的要求，而高温粘度又符合SAE 90的要求。（API-美国石油学会， SAE--美国汽车工程师学会）
液压油
●是以石油为原料，添加各种添加剂，如消泡剂、抗磨剂、增粘剂、抗氧化剂制成的特殊油料
●按基础油品和添加剂不同，可分为HH、HL、HM、HR、HG、HⅤ、HS，HV等种类，常见的有HM抗磨液压油和HV低温液压油，按40℃运动粘度分为22、32、46、68等牌号
●国内普遍采用HM-46#抗磨液压油，寒冷地区多采用HV-32#液压油，热带地区多采用HM-68#液压油
制动液
●国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级
●序号越大平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高
润滑脂
●目前国际上通用的稠度等级是按照美国润滑脂协会（NLGI）的稠度等级划分的
●将润滑脂的稠度分为九个等级：000、00、0、1、2、3、4、5、6

『伍』 选用润滑油的原则是什么

1. 工作环境温度越高，润滑油的粘度越高;

2. 工作负载越大，润滑油的粘度越高，以保证油膜有足够的强度；

3. 摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度相应越低，以保证有足够的油流入两摩擦表面之间；

4. 处于垂直的摩擦表面之间，润滑油的粘度应越高，以减少油的流失。
   

『陆』 如何选择合适的润滑油

级别越高，润滑油的润滑、散热、密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保。但是在生活中，考虑到经济、便捷等因素，润滑油厂商都会提供拦丛闹不同的产品供消费简罩者选择。

例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。

矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可达到。

凝点和倾点

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用郑液都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。

一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

『柒』 机械加工中，如何正确的选择所用的润滑油

是润滑油，还是切削液？要是切削液，常用的就是5%的乳化液，物美价廉；若是机床润滑，使用不同20号机械油即可。

『捌』 如何选择正确的润滑油

工业润滑油的主要选用原则是粘度。
一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。
工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种，试以此品种为例简要说明。
在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种，每一个品种又有不同的粘度等级。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的抗氧、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至最小，但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入抗氧、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油，以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45℃的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
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『玖』 如何选用适合的润滑油来润滑设备，有哪些注意事项

润滑油来润滑设备注意事项：
1) 汽油机油不能用于柴油机 由于柴油机的负荷比汽油机的负荷高,所以不能
用专用的汽油机油代替柴油机油,以免加速柴油机的磨损.汽油机可选用优质柴油机油,但汽油机油和柴油机油弯神原则上应区别使用,只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用或在标明的黏度和使用级别范围里通用.
(2) 应尽量使用稀机油 在保证发动机润滑可靠的前提下,机油黏度尽可能小些,
使其快速循环,及时供应,以充分发挥机油的润滑,清洁和冷却等作用.黏度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用一些严重磨损的发动机.因黏度太大的机油,使发动机运转阻力增大,油耗增加.但选用黏度太低的机油,会使机油压力过低.润滑油膜变薄.造成密封效果变差.
(3) 应尽量使用多级机油 多级机油的黏温性好,使用时间长,可四季通用,便于管理.使用多级机油时,油色容易变黑,机油压力也比普通机油小些,这属正常现象,不影响使用.
(4) 应优先选用国产品牌机油 《仅为进口机油价格的50%~60%》
(5) 应坚持经济适用的原则 在选择机油的使用级别时，高级机油可以用在要求较低的发动机上，但过多降级使用不经济。蔽升切勿将使用级别较低的机油加在要求较高的发动机上使用，否则会加速发动机的磨损而造成过早损坏。
(6) 注意机油的混用及代用问题 单级机油和多级机油不要混用；不同牌号机油必要时可临时混用，但不要长期混用。不要将机床用的润滑油或其他非发动机用润滑油加在汽车发动机上使用，因其不含任何添加剂，会引起发动机的过早磨损或损坏。
(7) 注意保持合适的油面高度 加注机油时，应注意油量，油量过少，油面就会过低，会引起供油不足并加速机油变质；油量过多，油面就会过高，使机油从活塞和气缸壁的间隙中窜入燃烧室燃烧，使积炭增多。
(8) 换油时机应正确得当，确保机油的使用经济有效 在具备油品检测，鉴定等技术条件的情况下，应尽量实行按质换油，以降低用油成本；没有条件时，可按车辆使用说明书规定的换油里程换油。
(9) 注意换宏闹老油的操作步骤和要领 为延长机油的使用期限，在换油时要放净 旧机油，并清洗润滑系；应保持曲轴箱通风装置工作良好；添加新油时 ，应注意不要让杂质和水分混入；换油同时还应更换滤芯。

『拾』 机械润滑油怎么选

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