❶ 宝马手刹在哪里；宝马手刹前轮还是后轮
宝马手刹在哪里 宝马手刹就在挡把的旁边。一般都是在扶手箱的前边，挡把的后边。手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。
机械手刹，就是以前最常见的手刹，一颂源键个很长的手刹杆（也叫驻车制动手柄），用手往上一拉，就是锁死，用手往下一放，就是松开手刹。
机械手刹的头上有个按钮，这个按钮可以前后弹动。为了延长手刹的使用寿命，最好拉手刹时用拇指的指肚按下头上的按钮再拉手刹。
电子手刹是一个按钮，按钮上面有一个字母P。电子手刹的工作原理和机械手刹一样，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
使用电子手刹，驶员不需要用力拉驻车制动手柄了，让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。
并且电子手刹因为是一个按钮，还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。
宝马手刹前轮还是后轮
宝马手刹制动的是后轮。手刹制动前轮还是后轮，和驱动形式没有直接的关系。不只是宝马，绝大多数车辆的手刹都是制动后轮。
原因是手刹主要负责驻车，对刹车的扭力要求不高。而后轮的空间比较富余，所以通常都放在后轮。前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的，占用空间较大，不方便再布置手刹了。
只有极少数车辆手刹的制动不是后轮，例如 雪铁龙C5 的手刹是制动前轮。
这里说一个知识点： 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）的后轮制动器有两部分。手刹是鼓刹，脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面，还藏着一个拉线手刹的鼓刹。
脚刹刹的是四个轮，用的都是盘刹。手刹刹的是后轮，用的是鼓刹。
宝马5系 、7系的手刹，都是从鼓裂世刹变成盘刹的。3系一直是鼓刹。
手刹分野巧为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
❷ 宝马为什么是机械手刹
宝马是机械手刹是因为要保证宝马的运动特性，所以才保留了机械手刹，不过新宝马3系有可能会取消机械手刹的。
❸ 宝马3系全部都是手刹吗
对的，至今宝马3系出的都是手刹，因为宝马3系主打运动，手刹才是运动的标配。
❹ 宝马5系有机械手刹吗
【太平洋汽车网】宝马5系有机械手刹。宝马5系AUTOH就是自动手刹，当按下这个按钮，在等红灯车辆静止的时候手刹就自动刹车了，当车辆开始起步，也就是说加油门时，手刹就自动松开了。
宝马5系AUTOH就是自动手刹，当按下这个按钮，在等红灯车辆静止的时候手刹就自动刹车了，当车辆开始起步，也就是说加油门时，手刹就自动松开了。这就等于一个自动手刹，起步它松开，停车它手刹。
AUTOH自动驻车功能技术的运用，使得驾宴码驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情老举况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手制动来实现。而AUTOH自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计侍祥碧算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
使用时，只要轻轻按下位于“AUTOH”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。AUTOH自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一功能对经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也受到经常溜车的车主的喜欢。