老款捷达机械多少钱一个

㈠ 你好，有谁知道08年的捷达现在能卖多少钱

可以卖1.3万左右，车况良好的情况下，最高可以卖到1.5万。如果超过1.5万，那就贵了。

由于配备的那台1.6的发动机在中低转速能有不错的低扭，配上手动档较密的齿比，市区道路加速较快，变道超车无压力，捷达在当时也被不少人称作"都市小流氓"。

相较于常见的手动档的捷达车型，今天带来的是2008款捷达1.6N.A.发动机+4档自动变速器车型。虽然是个人一手车，11年时间跑了18.5万公里虽不算太多，这些前提条件看似不错，但由于一开始是用于跑工程然后用作练手，保养维护方面很不及时，既然机械性能都如此不关心，那么外观方面自然而然也好不到哪里去，所以这车况简直是伊拉克车况了。（本车车况不具有代表性）。

作为一台车长在4米4的三厢家用车来说，比例看着很正常，略带方正的外观在现在看来与各种流线型的新车来说略带特别，捷达在经过两次该款后，至少这个05年改款的外形在2020年的现在看来也不至于说太过年代感，但是这方方正正的外形也说明了它绝对不年轻了。作为2008款的自动档最低配，此车并没有配备前雾灯，所以雾天开车只能够是SAFE ALWAYS了。

㈡ 老捷达换了变速箱多少钱

老捷达换了变速箱需要400元-5000元。

大众捷达，的替换变速箱分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱总成的价格约为4000~5000，手动变速箱的价格约为3000~4000。根据具体情况，大修费用从几百到几千不等。详情请咨询4s店售后顾问。新捷达配备了5速MQ系列手动变速器和6速AQ250自动变速器。

其中，大众著名的5速MQ手动变速箱档位清晰，吸入式齿轮输入精度高，在大众，属首创，倒档延续了大众传统的下推式，最大限度地减少了倒档和一档之间的切换动作，使换档方便快捷。匹配发动机可以为驾驶员提供足够的驾驶乐趣，并且可以有效地控制油耗。

变速箱的注意事项：

1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。

㈢ 老款2004年捷达车能值多少钱

老款2004年捷达车，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万二左右，具体需要看车子实际车况。

㈣ 老款捷达轿车的原装减震器多少钱一个 减震器的作用是拿来干什么的谢谢大家指点

减震器就是抑制弹簧跳动的。

一根减震器大概50-80左右，好减震器有200、300的，1万一根的也有。
汽配城都有减震器的，你可以更换。
高端减震器因为弹簧也需要匹配，通常都是弹簧+减震器配套的。
那些弹簧、减震器分体的后轮扭力梁悬挂，就不可以用了
前轮麦弗逊一体的倒是可以使用。

如果低端弹簧+高端减震器，开起来感觉可能还不如原厂的性能好。

假如汽车只有弹簧，你想想，弹簧是快速压缩、快速回弹的。
抑制弹簧回弹的速度，让弹簧柔和的弹起来并且理想限制在一次跳动，才是减震器存在的理由。

当然高端减震器在弹簧压缩的时候也会产生阻尼，不过压缩阻尼过大，弹簧会感觉非常硬，操控好。 运动减震器压缩回弹比值是 1:1.5 ，舒适性高就 1:3，甚至0:3的也有。
双向阻尼叫双筒减震器，低端民用车是单筒减震器，压缩没有阻尼。

快速压缩是吸收震动，但是快速回弹，等于没有把震动吸收，这个时候就需要依靠减震器了。
把震动的机械能转换成内能。 减震器就好像一根针筒插入水中，来回抽插，感觉那个阻力，就是减震器的原理，不应该叫阻力，叫阻尼才对。

㈤ 2014年捷达车能卖多少钱

2-3万左右。

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。

注意：

新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。

按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

㈥ 11年捷达多少钱

截至2020年，市场上已经没有全新的11年款捷达的售卖了，只剩下二手车市场中的11年款捷达，二手车市场中11年款捷达的价格在2万5000元-30000元之间。

11年款捷达二手车的价格受到车型换代因素、使用成本因素以及车辆状况因素二有所区别。

1、车型换代因素，

销量大、换代接续性好、技术升级快、不断增加基础配置、紧跟消费者审美，以如此标准换代的车型在转为二手车时定价会相对较高，即便是同系同品老款车型在市场中也同样受青睐。

(6)老款捷达机械多少钱一个扩展阅读：

1、市场冷热销车型在不断变化，例如早些年轿车占据市场绝对优势，之后SUV异军突起，近期MPV又成为热销车型，除非是销量极少的单品车型，一般可根据购买需求的发展趋势定价。

2、影响旧车价格的主要配置变化目前是发动机排量和功率、变速箱方式为主，其他诸如两驱四驱、天窗等等，相对电子设备折旧较快，机械配置更为稳定。此外，颜色我们姑且也算在配置中，一般主流颜色会相对好一些。

㈦ 捷达车发动机多少钱啊二手的也行，是老款电喷的

二手捷达发动机也就是三千到五千那样，新的捷达发动机要一万多，但是二手好的捷达发动机很难买的，去当地报废车辆拆解厂看看吧。

㈧ 老款捷达变速箱多少钱

现在这款车的变速箱，在废品市场上要拆车，需要500元：1、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用；2、随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便；3、目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾；4、变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

㈨ 老款捷达转向机多少钱捷达汽车老款方向机更换需要多少钱

西郊汽配城副场的700多，原场的1200。当然修理场会比这贵些4s店估计得将近2000

㈩ 捷达轿车发电机多少钱

你好，这个具体看是新款的捷达还是老款的捷达一般情况下，捷达的发电机的价格在500到600左右，老款捷达的要便宜一些