⑴ 挖机黄油怎么打才算正确
是黄油嘴漏还是油枪手感太重?又或者你看看是不是千斤顶油缸漏黄油了
⑵ 工程机械上差劲的黄油用了会有什么情况
当然是润滑效果不好,如果不及时添加油的话,会伤到大大减少摩擦体的寿命
⑶ 机械黄油怎么区别好坏
对于挖机老司机来说,买黄油早已是家常便饭的事了,但是作为新手面对市场上品种复杂、牌号繁多、颜色各异的黄油,想到那些背后那些密密麻麻的参数,简直无从下手。
选择黄油时,首先我们要知道它的学名是润滑脂,主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。
机友们最常用的黄油品牌有:矫马、美孚、壳牌、长城尚博、昆仑、统一、劲冠、永浮通、五星等,使用这些大厂家的产品,更加放心。
在不同分类中,锂基黄油是主流产品,其中又分为通用型和极压复合型,因此,我们在选择黄油时,一定要认准是通用型还是极压复合型。其次,一定要看的是黄油具有哪些特性及适用范围,看看这些特性是否适合挖机使用,看看更适合哪些部位。
黄油分1#、 2# 、3#,分级不一样,粘度也不一样(俗称软硬度不同),号数越大,粘度越大。
①使用温度范围也是必看的一项,因为挖机的润滑部位在摩擦作用下,会产生比较高的温度,而选用的黄油如果不支持高温下的性能,那对挖机的伤害是非常大的。
②被润滑摩擦副的使用速度
在高转速时,要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂;对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。
③负荷大小
重负荷时,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。
④使用的环境条件
在空气潮湿或与水接触的环境下,应选用抗水性好的脂;尘埃多时,应选择较稠硬(即牌号高一些)的脂,这样密封性较好,可防止杂质混入摩擦副中。在强化学介质环境下,应选用如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。
⑤摩擦副的供脂方式
属集中供脂时,应选择0~1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。
⑥摩擦副的工作状态
如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。
⑦使用目的
对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。
⑧保证减少脂的品种,提高经济效益
在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。
注意事项:
①黄油颜色和性能无关
颜色不能作为判断黄油性能的依据。黄油的初始颜色主要由添加剂(着色剂)颜色决定。黄油在生产中染上颜色,主要是为了防止黄油之间误用、混用。
②加入量要适宜
打黄油过量,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
③禁止不同品牌黄油混用
由于黄油所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,混合使用后会引起胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械安定性等都要受影响。
④注意换脂周期以及使用过程管理
注意定期加注和更换黄油,在加换时,应将废黄油挤出,直到在排脂口见到新黄油为止。加黄油过程务必保持清洁,纺织机械杂质、尘埃和沙粒的混入。
⑷ 铲车打黄油技巧
有人说一天打一次、有人说三天打一次,其实你们都错了!所谓打黄油并不是由时间来决定的,而是需要切合实际根据你当天所处的工作环境,全车上下各个部位销子的磨损强度,进入销子的淤泥、灰尘、沙子、石头、水等等之类的多少来确定是否需要加注黄油。说了这么多最后应该说说我是怎么打黄油的了!
装载机应该分为上下车。
工作时各个部位磨损严重的部位。
整车前后铰接销,摇臂中间那个销子,销子的大小决定哪个部位打的多少。
每次保养完成后勤检查各个润滑点黄油干燥程度。
打黄油一点都不累,说累的都是不想打黄油的。
大销子打二十下,小销子打十下,斗子那四个每天打。
前后传动轴,前后桥每个星期加注黄油。因为是底盘经常通过水漫过轮胎的路况,所以每次打黄油的时候一定要把首先我们需要用斗子找块质地坚硬牢固可靠不妨碍车辆通行的地方挖个和
装载机应该分为上下车。
工作时各个部位磨损严重的部位。
整车前后铰接销,摇臂中间那个销子,销子的大小决定哪个部位打的多少。
每次保养完成后勤检查各个润滑点黄油干燥程度。
打黄油一点都不累,说累的都是不想打黄油的。
大销子打二十下,小销子打十下,斗子那四个每天打。
前后传动轴,前后桥每个星期加注黄油。因为是底盘经常通过水漫过轮胎的路况,所以每次打黄油的时候一定要把首先我们需要用斗子找块质地坚硬牢固可靠不妨碍车辆通行的地方挖个和车身长度吻合并且能蹲下一个人的坑然后开始我们隆重的表演
万向轴里面残留的黑色的黄油打出来看到新鲜黄油为止。
接着拿出秘密武器黄油枪和黄油还有手套
紧接着把装载机顺直了骑上去,检查一下底盘和夹钳还有刹车片磨损程度有没有漏油和卡着石头,还有黄油嘴对不对得住,万幸的是我这一把开上来对的准准的。
带好手套前传动轴前中后开始。
这个最重要了!就是经常不定期检查装载机前后车整体铰接销底部的固定螺丝松紧。
后传动轴前中后。
把后机罩摇起来开始打前后桥黄油,打一百下,把变质的黑色黄油打出来为止。
接上楼前后桥打完黄油要清理干净多余的黄油以免腐蚀电路,还有就是水箱皮带那里还有一个黄油嘴!我想绝大部分人都不知道吧。
说了那么多,我只有气动黄油枪
平均三天打一次动臂
前面13个黄油嘴
装载机底盘前后传动轴,前后桥黄油都
⑸ 我是一名挖掘机工程机械操作员,因为打黄油很累,有没有自动打黄油的办法
现在大型挖机上都有自动打黄油的设备
我记得买挖机的时候别人推荐过,我们没要......
你可以搜索一下,
直接装一桶黄油
⑹ 工程机械黄油用什么东西能洗干净
尽量刮擦,可用木棍,纸。
准备好硬毛刷,
用汽油等轻油清洗。
再用去油脂洗涤剂清洗轻油脂,用细泥土吸油。
最后达到近乎清洁的效果。
不过这样机械容易上锈。
⑺ 工程机械搅拌机上用几号液压油几号黄油请专家指教
一般情况下液压情况下液压油的选用原则是
(1) 一般对室内固定设备,液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油;系统压力7.0-14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油,温度50-80℃选HM;系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。
(2) 对于露天寒区或严寒区选HV或HS油。
(3) 对于高温热源附近设备,选抗燃液压油。
(4) 对于环保要求较高的设备(如食品机械),选环境可接受液压油。
(5) 对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品;对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。
(6) 液压及导轨润滑共用一个系统,应选用液压导轨油。
(7) 使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油,使用电液伺服机构的闭环系统,选用清净液压油。
(8) 含银部件的液压系统,选用抗银液压油。
在选用液压油时需考虑到液压系统所处环境条件、工况条件,如油泵工作压力、温度等及油泵类型。液压元件使用的金属材料、密封材料和涂料性质,液压油、液压的性能以及经济性等。
黄油又叫润滑脂,在润滑脂选用的过程中考虑好其工作状况的温度、极压性和抗磨性、抗水性、防腐性、固体安定性、氧化安定性、机械安定性等方面的要求再针对不同牌号的润滑脂使用范围选用,工程机械使用过程中注意以下几点:
(1)属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。
(2)如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。
(3)对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。
(4)在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。
同时注意所加注的润滑量要适当、防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用、季节用脂的及时更换、由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止等问题
⑻ 工程机械黄油好坏怎么区分
1、确定工况,包括温度、压力、转速、静音要求等等
2、确定品种:锂基脂,复合回锂基脂,钙基脂,硅脂等答等
3、确定基础油:矿物油还是合成油
4、确定型号:
目前工程机械使用的高端产品主要有,克鲁伯的2 DL和24 DL 和虎头hotolube的全合成二硫化钼高温脂。
⑼ 工程机械的加黄油问题
工程机械用什么黄油 推荐加德士的润滑脂。
⑽ 机械用黄油什么颜色好,黏稠度大好稀好
机械黄油有很多型号
用途各不相同
都有特定的应用场合
合适的才是最好的选择