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隧道防排水需要哪些机械

发布时间:2022-11-19 21:45:31

1. 隧道施工常用机械设备有哪些

楼上答了不少,多数是暗挖隧道的,补充一下:各种隧道通用的:水泵
明挖隧道跟房建基坑一样,成桩/槽设备、汽车吊、余泥运输车
暗挖隧道:提升架
盾构隧道:盾构机及后配套、变频电力机车、渣车、砂浆车、门式起重机、管片车、充电机、汽车吊、砂浆搅拌站

2. 隧道防排水结构有哪些类型

隧道防排水结构类型按以排为主还是以堵为主的防排水技术可分为三类:
①水密型防水(也称全包防水);
②泄水型或引流自排型(也称半包式防水);
③防排结合的控制型排水。
按不同的衬砌类型所对应的技术分类可以分成四类:
①复合式衬砌排水结构;
②单层式衬砌排水结构;
③连拱隧道中隔墙排水结构;
④明洞防排水结构。这些排水结构都由防水结构和排水结构组成。

3. 高速公路隧道排水应满足哪些要求

隧道防排水的基本要求

(1)高速公路、一级公路、二级公路隧道防排水应满足下列到要求:

①拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水;

②有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排冰沟不冻结;

③车行、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边境不淌水。

(2)三级公路、四级公路隧道应做到:

①拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水;

②有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。

(3)当采取防排水工程措施时,应注意保护自然环境。当隧道内渗漏水引起地表水减少, 影响居民生产、生活用水时,应对围岩采取堵水措施,减少地下水的渗漏。

二、隧道防排水的基本方法和措施

1、隧道防水措施

(1)洞外防水措施 当隧道地表沟谷、坑洼积水、渗水对隧道有影响时,宜采用疏导、勾补、铺砌和填平等处治 措施。废弃的坑穴、钻孔等应填实封闭。应采取措施防止或减少隧道附近的水库、池沼、溪 流、井泉水、地下水渗入隧道。

(2)洞内防水措施 ①隧道采用复合式衬砌时,在初期支护与二次衬砌之间应设置防水板及无纺布。防水板 应采用易于焊接的防水卷材,厚度≤1.0mm,接缝搭接长度≤100mm。所采用无纺布密度要 求≤300g/m2。 ②隧道二次衬砌应满足抗渗要求。 混凝土的抗渗等级, 有冻害地段及最冷月份平均气温 低于-15℃的地区不低于 S8,其余地区不低于 S6。 ③隧道二次衬砌的施工缝、沉降缝、伸缩缝是防渗漏水的薄弱环节。设计时常采用不同止水 带、止水条等结构防水材料和构造形式。 ④有侵蚀性地下水时,应针对侵蚀类型,采用抗侵蚀混凝土,压注抗侵蚀浆液,或铺设抗侵 蚀防水层。 ⑤对于围岩破碎、涌水易坍塌地段,可采用向围岩内预注浆进行堵水加固。 ⑥当隧道位于常水位以下,又不宜排泄时,隧道衬砌应采用抗水压衬砌。二次衬砌施工缝、沉降缝的主要构造形式

2、隧道排水措施

(1)隧道内排水应符合下列既定: ①路面两侧应设纵向排水沟,引排营运清、洗水消防水和其他废水; ②隧道纵向排水坡宜与隧道纵坡一致; ③路侧边沟可设置为为开口式明沟()或暗沟,当边沟为路沟时,应设 沉沙池、滤水蓖、其间距宜为 25~30m; ④检修道或人行道的道面应考虑排水,可酌情设 0.5%~1.5%的横坡,亦可在墙脚与检 修道交角处设宽 50mm、深 30mm 的纵向凹槽,以利道而清洁排水。

(2)路面结构底部排水设施的设置要求: ①路面结构下宜设纵向中心水沟(管),引排地下水,中心水沟(管)断面积应通过水力计 算确定; ②中心水沟(管)纵向应按间距 50m 设沉沙池,并根据需要设检查井; ③隧道应设横向导水管,以连接中心水沟(管)与衬砌墙背排水盲管;横向导水管的直 径不宜小于 100mm,横向坡度应≤2%,其纵向间距应根据地下水量确定,一般可按 30~ 50m 设置;当不设隧底中心水沟(管)时,横向导水管的纵向间距不宜小于 10m; ④路面底部应设不小于 1.5%的横向排水纵坡; ⑤寒冷和严寒地区有地下水的隧道,最冷月份平均温度低于-10℃时,应采用深埋中心 水沟;最冷月份平均气温低于-25℃时,应在隧道下设防寒泄水隧洞。

(3)隧道衬砌外排水设施设置要求: ①在衬砌两侧边墙背后底部应设沿隧道的纵向排水盲管(沟),其孔径不应小于 80mm; ②沿衬砌背后环向应设置导向盲管,其纵向间距应≥20m,遇水量较大时,环向盲管应 加密,对有集中水处,应单独设竖向盲管,盲管的直径应≤50mm; ③环向盲管、竖向盲管应与边墙底部的纵向排水盲管(沟)连通;纵向排水盲管(沟应与 横向导水管连通,以形成完整的纵横向排水系统,环向盲管、竖向盲管。纵向排水盲管应用 无纺布包裹。衬砌背后排水措施 ④当地下水发育,含水层明显,又有长期充分补给来源时,可利用辅助坑道排水或设置泄水 洞等截、排水设施。 ⑤当洞内水质有侵蚀时,应采取适当措施,防止排水造成环境污染。

三、洞口与明洞防排水

(1)隧道、辅助坑道的洞口及及明洞应设置截水沟和排水沟,洞口边坡、仰 坡应采取防护措施,防比地表水的下渗和冲刷。

(2)为防止洞外水流人隧道内,可在洞口外设置反向排水边沟或采取截流措施。

(3)明洞防排水要求如下: ①明洞顶部应设置必要的截、排水系统; ②回填土表面宜铺设隔水层,并与边坡搭接良好; ③靠山侧边墙底或边墙后宜设置纵向和竖向盲沟,将水引至边墙泄水孔排出。 ④砌外缘应敷设外贴式防水层; ⑤明洞与隧道接头处应做好防水处理,明洞混凝土浇筑应严格按新旧混凝土施工规则要 求施做,明洞防水层应往隧道方向延伸一定长度,并做好仰坡脚与明洞填土的搭接。

4. 隧道的防,排水设施有哪些

硬岩隧道防水有三道防线。第一道防线,是在开挖前,对围岩进行系统灌浆,封闭岩石裂隙,防止水渗漏,使用的材料为超细水泥浆。第二道防线,是铺设PVC防水板,即沿开挖围岩设置整体PVC板(焊接为整体),防止水从上部和侧面进入隧道,围岩渗漏的水从隧道下边缘排水沟排走。第三道防线是隧道的混凝土衬砌本身。因此,隧道防排水材料包括超细水泥、PVC防水板和混凝土(排水沟是混凝土浇筑或石砌的)。
用掘进机在岩石开凿隧道或盾构机在软土中修建隧道,防水依靠组合成圆环的钢筋混凝土管片,管片之间使用遇水膨胀橡胶止水带密封。

5. 隧道施工有哪些工具

能具体点吗?那一块用的!!有皮卡车、还的一部小车、大型的挖机,装载机、双桥车、空压机、风机、喷浆机、切割机、调直机等等,这些都是大的还有很多的!!

6. 修高速公路隧道都需要些什么设备

盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,

是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集机、光、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质和水文地质、土木、力学、机械、液压、电气、控制、测量等多门学科技术。用盾构机进行隧道施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧道洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。盾构机最重要的特点就是要按照不同的地质和水文地质条件进行“量体裁衣”式的设计和制造,每台配置都不一样,可靠性极高。

盾构机由不同部件组成,尤其大型轴承的制造,主密封、各变速箱机构、液压系统、监控量测元件和系统都需要事先分工生产,形成产品技术平台。特别是旋转刀盘部分技术含量高且造价最高,不同地质条件刀具的配置差别很大,包括液压泵和阀门在内的多个关键部件都要依靠国外进口。据业内人士分析,在北京、广州、南京、天津等地的地铁隧道建设中,90%以上的盾构都是从德国和日本公司购买的。杜文库向记者表示,因为盾构机研制技术含量高、制造工艺复杂,目前世界上只有极少数的厂商掌握盾构机研发制造技术。

据有关数字显示,目前国外盾构机由于其高附加值及精良制造工艺,直径为6米的盾构设备造价在400-700万美元之间。2007年南京长江隧道工程中将用到两台14.93米超大直径复合式泥水盾构机,是普通地铁施工盾构机的两倍多,重达4000吨,总长130多米,为世界第二大泥水盾构机(仅次于上海崇明岛隧道工程使用的盾构机),该盾构机价值约3亿元人民币,南京长江隧道工程需用两台,加上配套设施,总价值达7亿元。

调查显示,国产盾构机存在地质适应性较差、缺乏砂卵石和岩石地质使用的经验和业绩。同时,国产设备所需部件中包括大型轴承、液压马达、泵、检测元件、特殊刀具等关键件目前尚需通过进口,直接导致掘进机价格居高不下。据沈阳重型机械集团某位参与盾构机制造的负责人表示,当前必须加大盾构机制造的国产化比例,否则我国实现盾构机的自主创新战略无从谈起,价格永远是国外厂商说了算。

7. 隧道施工中有哪些特种设备

隧道施工常用机械设备有挖掘机,装载机,自卸车,推土机等。

具体介绍如下:

1、挖掘机:是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械;

2、装载机:主要用于铲装土壤,砂石,石灰,煤炭等散状物料,也可对矿石,硬土等作轻度铲挖作业;

3、自卸车:指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘,液压举升机构,货厢和取力装置等部件组成;

4、推土机:是一种能够进行挖掘,运输和排弃岩土的土方工程机械,在露天矿有广泛的用途;

5、混凝土搅拌机:是把水泥,砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械,主要由拌筒,加料和卸料机构,供水系统,原动机,传动机构,机架和支承装置等组成;

6、沥青搅拌站:指用于批量生产沥青混凝土的成套设备;

7、平地机:利用刮刀平整地面的土方机械,刮刀装在机械前后轮轴之间,能升降,倾斜,回转和外伸。

8. 隧道施工常用机械设备有哪些

1、通风机、空气压缩机、抽水机是少不了的。

2、掘进设备:石质隧道常用凿岩台车或风钻。

3、装载设备:常用立爪装岩机或装载机。

4、运输设备:常用梭式矿车(配立爪),自卸车(配装载机)。

5、支护设备:如喷浆机,锚杆机,以及喷射机械手等。

6、衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还要有清危石、支护稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。长大隧道还会用到探地雷达。

(8)隧道防排水需要哪些机械扩展阅读

隧道施工方法:

1、盾构法。

是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。

2、明挖法。是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

3、盖挖法。是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作。

4、浅埋暗挖法。是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。

9. 隧道防排水系统包括什么

中央排水管、横(纵)向排水管、路缘沟、沉沙检查井、还有各种止水条(带)。

隧道防排水是指为了保证隧道建筑不致因渗漏水造成病害,危及行车安全,腐蚀洞内设备,降低结构使用寿命而采取的防水及排水措施。是一项涉及地形、气候、工程地层和水文地质、结构方案、施工方法和材料性质等因素的综合性工作;基本要求应以预防为主。

(9)隧道防排水需要哪些机械扩展阅读

修建隧道后破坏了山体原始的水系统平衡,隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。当隧道与含水地层连通,而衬砌的防水及排水设施、方法不完善时,就必然要发生隧道水害。

隧道渗漏水危害大,整治难度大,成本高,因此做好隧道防排水工作十分重要,隧道防排水可以做到“防患于未然”,收到事半功倍的效果。

为避免和减少水对隧道工程的危害,我国隧道工作者己总结出。截、堵、排相结合,综合治理”的基本原则,并以模筑混凝土衬砌作为防水(堵水)的基本措施。

参考资料来源:网络-隧道防排水

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