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Ⅰ 日军第18师团的灭亡过程

抗日战争爆发后，为了应付中国大陆的战局日本决定进行扩军计划，第18师团被配属给了第10军，在柳川平助中将的指挥下于11月4日在杭州登陆。国军的防线全面崩溃，败走向了南京。第18师团随后紧追不舍，直到打下南京，是参与南京大屠杀的主力师团之一。
1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，重新打开中印交通线，中国驻印军总指挥史迪威将军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“人猿泰山”。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
担任主攻任务的是郑洞国指挥的中国驻印军新1军，下辖孙立人指挥的新38师和廖耀湘指挥的新22师，兵力近3.5万人。
而当面之敌正是是田中新一中将指挥的日军第18师团，下辖第114、55、56联队，共有兵力3.2万人。该师团是日军的一支王牌部队，兵员来自九州岛的产业工人，以凶顽闻名，参加过进攻上海和南京的作战，是制造南京大屠杀的元凶之一。它在新加坡曾以3万多人迫使8万多英军缴械投降，后投入缅甸作战，有“丛林作战之王”的称谓。
胡康河谷，缅语为“魔鬼居住的地方”。它位于缅甸最北方，由达罗盆地和新平洋盆地组成，山高林密，河流纵横，雨季泛滥。据说原来曾有野人出没，因此当地人将这片方圆数百里的无人区统称“野人山”。中国驻印军对胡康河谷太熟悉了，前年中国远征军败退时，闯入这块禁区，损失惨重，遗尸无数。胡康河谷内的每棵树头几乎都撒着中国官兵的尸骨，每处河滩都撒下了他们的血泪。
1943年10月20日上午11时，前哨战在新平洋以西无名高地打响。新38师搜索连在行进途中与日军的一个大队遭遇。双方立即抢占有利地形，并几乎同时向对方开火。按照以往的经验，日军一个大队（营）的战斗力相当于或超过中国军的一个师。此次战斗一开始，日军根本不把区区一连的中国士兵放在眼里，立即向中国军占据的无名高地发起冲锋。搜索连是新编第38师的开路先锋，全连兵员300余人，配备迫击炮12门，反坦克炮3门，轻重机枪25挺。士兵清一色“M4汤姆式”冲锋枪。战斗一打响，该连即沉着应战，将敌人放入射程内，充分发挥火力优势予以杀伤。当日本兵端着三八大盖气势汹汹扑上来的时侯，骤然间冰雹般的迫击炮弹便劈头盖脸地砸下来，暴雨般的机枪子弹构成一道密不透风的火墙，把气焰嚣张的日本兵打得晕头转向，一片片、一行行像割禾一样纷纷栽倒在地上。轮到中国军反冲了，只见头戴钢盔的中国士兵更是个个争先，勇不可挡。他们充分发挥自动武器近战的长处，把手持老式步枪的日本人打得血肉横飞，浑身都是窟窿。下午，另一连的中国士兵及时赶到，两路一齐夹击，日军丢下200多具尸体，仓惶而逃。前哨战初战告捷，中国驻印军首创对日军以少胜多的战绩。
10月24日，新38师第112团开始攻击前进，29日即占领新平洋。日军第18师团发现中国军队入缅后，立即调整部署，以114联队守密支那，以第55联队第56联队向前线增援，师团指挥部亦向前开进。11月初，新38师112团第1营和第2营进至于邦附近时，与日军第18师团第55联队遭遇，双方在加拉苏四周山头展开激战。112团占据山头，居高临下，拥有各种口径迫击炮60门，轻重机枪110挺。日军虽然兵力占优势，但迫击炮不到20门，机枪只有10余挺。第一天，中国军队的迫击炮几乎主宰了战场形势。日军进攻屡屡受挫，连指挥部也挨了两发炮弹，正在指挥作战的第55联队副队长平田一郎大佐被当场炸死。日本人强攻不成，遂改变战术，以1个大队迂回到112团阵地后方，断其归路，再以不断佯攻小股袭扰，以吸引中国军打枪打炮消耗弹药。果然，一连数日后，中国方面还击渐趋稀疏，炮兵射击亦变得十分零落。第五天黎明，日本人开始大规模集结部队，日军第55联队长丸山房信大佐亲自上阵，准备发起最后的总攻。然而就在这时，一队美国飞机隆隆地出现在战场上空，将弹药准确地投在中国军的山头和阵地。此后一个月，112团靠砍巴蕉树藤取水和美国运输机的空中补给，和整整1个联队的日军对峙50日。日军第55联队伤亡近千人，却始终未能攻破2个营的中国军阵地。丸山房信大佐在写给第18师团长田中新一中将的报告中惊呼：“……（加拉苏）高地之战是一个前所未有的战例，中国人的变化是惊人的，希望能引起师团长阁下的重视……”
12月24日上午9时，新38师向于邦发起全线进攻。炮兵部队进行了1个小时的炮火急袭，370多发炮弹在敌人阵地开花。火炮准备后，随着一阵嘹亮的冲锋号，中国军队向日军发起了攻击。亲临前线督战的史迪威在日记中写下了自己的观感：“中国人打得很好，这些人勇猛无畏，下级军官是好样的。”12月29日，经过6天的激战，新38师全部夺占了于邦的日军阵地。日军56联队丢下300多具尸体，仓惶向后退却。日军难以理解，昔日那支溃退之师何来如此神力。战后日本的战史是这样记载的：“在九州编成，转战中国，素有把握的第18师团，与中国军战斗最自信，岂料胡康河谷的中国军队，无论是编制、装备，还是战术、技术，都完全改变了面貌，……使我军损失惨重……全军不禁为之愕然。”
于邦战斗结束后，被俘的日军被带到新38师师长孙立人将军的面前，孙立人厌恶地皱皱眉头，不加思索地命令参谋：“这些小鬼子！你去审一下，凡是到过中国的，一律就地枪毙。今后都这样办。”命令被迅速执行。日军第18师团曾在中国战场上犯下累累罪行，这些俘虏手上沾满中国人的鲜血，当然在劫难逃。
1944年1月，日军第55、56联队退守胡康河谷内的达罗至太白加一线。新编第1军兵分两路向南进击。左路为孙立人指挥的新编第38师，从于邦地区出发，向太白加攻击；右路为廖耀湘指挥的新编第22师，从新平洋出发，向达罗攻击。到了1月中旬，左路的新38师已夺占日军各外围阵地，开始攻击太白加的前沿。右路的新22师也渡过了塔奈河，进至达罗北面附近的百贼河。
1月28日晨拂晓，从新平洋起飞的美军飞机开始对达罗日军阵地实施猛烈轰炸。8时左右，新22师战车营的坦克纵队出现了，钢铁洪流就像一把尖刀插进敌人阵地，撕裂敌人的防线，然后掩护步兵反复砍杀，并不失时机向纵深突进。这是中国K战史上第一场由中国人操纵的向日本人进攻的机械化战争，现代化优势在中国人一边。坦克手们驱使着铁甲战车，猛烈地扫荡敌人的阵地和步兵，驱逐他们，追逐和碾压他们，把他们打得失魂落魄。中国步兵紧跟在坦克后面，利用钢铁屏障的掩护，肃清各个死角，占领敌人工事和阵地。1月31日，一队坦克冒着敌人炮火快速冲进了达罗镇，钢铁履带反复碾压着设在小镇上的日军第18师团司令部，将日军师团参谋长濑尾少将及数十名军官碾成了肉泥。虽然师团长田中新一逃出了该镇，但师团关防大印却落在了中国士兵手中，因此达罗之战就成为日军第18师团战史上的奇耻大辱。
左路新38师也于1月31日，向太白加发起总攻，美军第10航空队出动了30余架飞机，轮番实施空中打击，日军不得不突围后撤。2月1日，新38师占领太白加。达罗——太白加战斗的胜利，使中国驻印军在缅甸境内退进了站稳了脚跟，开辟了向纵深地区进攻的道路。
日军第18师团自达罗、太白加一线后撤后，改变防御部署，将第55、56联队成梯次配置，分别占据胡康河谷中心地带的孟关和瓦鲁班地区，两地前后相距约12公里，企图以坚固的纵深防御，阻止中国驻印军的进攻。
2月20日前后，中国驻印军各部队进至孟关外围阵地，新22师已全部投入战斗。从印度调来的美军拉加哈德突击队也已到达前线。根据史迪威的部署，以新38师为左路，新22师为右路，担任向孟关之敌的正面进攻，同时两师各抽出一部兵力攻击孟关反侧；以驻印军战车坦克部队穿越丛林，切断孟关与瓦鲁班之敌的联系；以美军拉加哈德突击队沿北侧山地长途迂回，攻占瓦鲁班，完成对日军的包围。
2月24日，中美联合部队向日军发动全面进攻，新22师和新38师主力迅速向孟关逼近。3月1日，美军拉加哈德突击队抵达瓦鲁班东北面地区，随即向日军发起攻击，并占领其侧后南北河渡口。日军发觉其后方被截断后，除留少数部队在孟关正面抵抗外，集中全力向瓦鲁班发起反击。美军拉加哈德突击队在已迂回至此的新38师113团支援下，与日军展开激战。3月4日，新22师攻克孟关，继续发展进攻，日军被包围在瓦鲁班周围的狭小地段。
3月8日中午，新38师第113团、战车第1营和美军拉加哈德突击队向瓦鲁班发起攻击。下午1时，战车第1营从河堤缺口涉水过河，对岸日军根本没想到坦克竟能涉水过河，急忙集中火力封锁河面，中美联军更不示弱，大小火炮对准敌人阵地实施压制射击，美国飞机也赶来助战，直打得日军阵地一片火海。下午1时半，战车已登上对岸阵地，坦克手们极为兴奋，好一个屠宰场！他们踩大油门，横冲直闯，勇猛向前。在战车的追逐下，日本兵像兔子一样，四散奔逃。这是用石头对付鸡蛋，用钢铁对付肉体的较量。这是以血还血，以命抵命的复仇。这是泰山压顶，不可抗拒的胜利进军。有的日军躲在土包式工事里顽抗，坦克手们给它一发穿甲弹，立刻叫它底朝天。有的日军躲在树丛下射击，一发榴霰弹打过去，丛林内便是一滩滩肉泥。伏在草丛中的日军，一发RS弹便叫他原形毕路，白骨成堆。还有些笨拙的日本兵，被战车撵得满地乱跑。坦克手先拿他寻开心，赛赛跑。小日本在前面跑，战车在后面追。跑上一小程，日本小鬼子跑不动了，想往旁边闪。于是，车手加大油门，战车“呼”地朝鬼子屁股碾过去……进军路上，横七竖八，躺下具具日军尸体。战至3月9日，日军第55、56联队死伤过半。最后凭借工兵部队在丛林中临时开辟的两条秘密通道，侥幸逃出绝境。
奇袭密支那
胡康河谷战斗，日军第18师团死伤过半。日本缅甸战。同时，在缅甸组建第33军。由本多政材中将任军长，统辖第18、53、56师团。本多政材把第18师团残部和第53师团部署在孟拱河谷，企图据险顽抗。
孟拱河谷地势险要，谷口是坚布山天险，谷内的加迈和孟拱两大重镇隔南高江对峙，攻守相望，互为犄角。史迪威与中国将领们商讨后，作出了一项大胆的作战部署：以新22师向加迈攻击前进；以新38师向孟拱进击；另以美军拉加哈德突击队和刚刚赶到前线的新30师第88团、第50师第150团组成中美联合突击队，绕道北侧的崇山峻岭，插向敌后的战略要点密支那。将日军在密支那、孟拱、加迈一线分割包围，予以歼灭。
1944年3月14日，中国驻印军开始向坚布山天险攻击，新22师从正面佯攻，新38师113团不畏艰险，历14日从左翼翻山越岭回到迂坚布山后方，和新22师两面夹击，于29日攻占沙杜渣，突破坚布山天险，进入孟拱河谷。4月24日，新22师和新38师向分别加迈和孟拱攻击前进。28日，中美联合突击队秘密向密**进发。5月14日，史迪威终于收到了中美联合突击队发出的信号，他们距密**还有48小时的路程。两天后，这支部队隐蔽地接近了密**外围。
密支那为缅北第一重镇，系缅甸铁路北部终点，有公路通孟拱、曼德勒及八莫，地形险要，是缅北重要的交通枢纽，并为中印公路之重要通道。日军第18师团第114联队主力及第56师团一部在这里构筑坚固工事据守。
5月17日清晨，美军出动大批飞机对密**进行了长时间的轰炸。上午10点，中美联合突击队向密**以西约1公里的飞机场发动猛攻。日军对突如其来的中美部队茫然失措，仓皇抵抗。中美联军经过4小时的战斗，完全肃清了机场上的敌人。下午，满载着武器、弹药、给养和增援部队的运输机和滑翔机，在密**机场降落。第二天上午，史迪威带领12名战地记者飞抵密**。随即，“盟军奇袭占领密**”的新闻迅速传向各同盟国。自以为是的英国人曾断言中美部队无法占领密**，当丘吉尔得知中美军队突然占领密支那机场后，马上责问英东南亚战区司令蒙巴顿“他们是怎样漂亮地在密支那从天而降的，对此你有何解释？”
密支那的初步胜利，切断了孟拱、加迈之敌的后勤补给线，大大鼓舞了新22师和新38师对日军的正面进攻。5月下旬，新22师在索卡道将日军第18师团主力包围。5月27日，新38师第112团渡过狂涛汹涌的南高江，占领西通；第113团向加迈急进；第114团向孟拱发展进攻。6月1日。新22师将索卡道之敌全部肃清，毙敌5108人，生俘樱井中队长以下日军112人。之后，新22师挥师南下，向加迈猛进。16日，新22师和新38师113团在加迈会师，日军第18师团团长田中新一率1500余残兵，在第53师团主力的接应下仓皇南逃。6月25日，新38师114团攻克孟拱，歼敌1600余人。
但是，夺取密支那城区的战斗却进行得十分激烈而艰苦。史迪威在空降成功的胜利心情鼓舞下，下令部队两周内拿下密支那。然而，他低估了敌人。中美联合突击队占领密支那机场后，日军急忙自滇西和八莫调派部队向密**增援，使该地日军达到约2个联队的兵力。轻敌冒进的中美部队在密支那火车站惨遭日军伏击，伤亡巨大。史迪威连续向密**空运了第14师的第41、42团、新30师的第89、90团、第50师的149团。各部队不断向日军发动猛攻，但日军凭借坚固的工事，顽固抵抗。随着缅滇雨季的到来，战斗更加艰苦。
7月以后，孟拱、加迈之敌已被歼灭，密支那成为一座孤城。但是，日军指挥官水上源藏少将按照第33军军长本多政材“死守密**”的命令，依然负隅顽抗，作困兽之斗。史迪威撤换了联军指挥官博特纳准将，重新调整了部署，以第50师、新30师和美军拉加哈德突击队从三面围攻密支那。
7月13日，中美联军向密支那发起总攻，很快肃清了外围阵地，攻入市区，随即开始与日军逐个房屋、逐条街道地进行艰苦争夺。经过20天的激战，终于在8月3日肃清了密支那的残敌，占领了整个市区。日军城防司令官水上源藏见大势已去，被迫自尽。仅有少数残敌偷渡伊洛瓦底江，向八莫逃窜。在这场历时80天的密支那攻坚战中，中美联军浴血苦战，歼灭日军约3000千人，自身伤亡约7000千人。
胡康河谷——孟拱河谷战斗，中国驻印军歼灭日军第18师团全部，及第53师团和第56师团各一部，共击毙日军2万多人，一雪两年前兵败缅甸的耻辱。廖耀湘在胜利后，立即至电蒋介石，兴奋地谈到“此次敌重武器及军用车辆遗失之巨，人员死伤疾病转于沟壑者之众，狼狈溃散惨状，有甚于两年前国军野人山之转进。追昔睹今，因此痛雪前耻，官兵大奋。”
中国驻印军攻克密支那后，部队乘雨季进行休整扩编，新1军扩编成两个军，即孙立人指挥的新1军和廖耀湘指挥的6军。新1军下辖李鸿新38师、唐守治新30师；新6军下辖李涛新22师、龙天武新14师和潘裕昆第50师。
1944年10月，雨季将尽。中国驻印军由密**、孟拱分两路强渡伊洛瓦底江，展开反攻缅北的第二期战斗。孙立人率新1军为东路，沿密支向南八莫进攻；廖耀湘率新6军为西路，由孟拱直取史维古、围攻滇、缅、泰边区日军，继而向东发展，协同新1军合围八莫之敌。
11月，日军大举进犯国内独山，贵阳告急，新6军奉令空运回国驰援，留下第50师编入新1军。同月上旬，新38师完成对八莫日军第2师团约1个联队的包围，经过1个多月攻坚战，于12月15日攻克日军号称至少能坚守3个月的八莫要塞，击毙敌守城司令原三好大佐以下5000余人。
在新38师攻占八莫的同时，新30师绕过八莫对南坎发动攻势，于11月15日夺取南坎西北之南开。12月3日，新30师前锋第90团与北上增援八莫的日军遭遇，日军集中2个多联队的兵力强攻90团防守的高地，一天之内连续冲锋15次，却始终不能越雷池一步，90团乘势反击，日军丢下1263具尸体和大量枪炮辎重狼狈溃逃。1945年1月7日，新1军完成对南坎包围。新30师和新30师以迂回奇袭的战术，南北夹击，于1月15日突入南坎市区，全部占领南坎，毙日军1700多人。与此同时，第50师也肃清了瑞丽江岸之敌，这样整个南坎地区为新1军占领。
中国驻印军占领南坎后，芒友便成为中印公路唯一被敌人盘踞的据点。两年前从缅甸撤退到云南的中国远征军，重新建成了滇西远征军，与驻印军同时反攻缅北，实行东西夹击，会攻芒友。据守芒友的日军，除第56师团外，还有第2师团的16联队、29联队和第33师团师团的119联队。他们采用交互支援，逐次抵抗的部署，迟滞驻印军和滇西远征军的会攻。
1945年1月16日，新38师主力沿芒友公路进击，新30主力围攻老龙山地区之敌。1月21日，新38师先后占领开阳、曼伟因、苗西等芒友外围据点，并与滇西远征军第53军第116师取得联系，联合发起攻击，于27日攻破芒友，滇缅公路就此全部打通。同时，新30师攻取老龙山。2月8日，新38师进占南巴卡。新1军继续猛进，经过20多天的战斗，先后攻克弄树、般尼、河劳、桃笑、贵街、芒利等地。3月8日，新30师和新38师合力攻占腊戍。3月23日，第50师占领南图。24日，新38师与第50师会师细胞。27日，新30师攻克猛岩。至此，缅北会战胜利结束。中国驻印军完成了消灭缅北日军，打通中印公路的历史使命。
在历时两年的缅北会战中，中国驻印军全歼日军第18、第56师团，重创日军第53师团、第2师团、第33师团和第49师团，共击毙日军3.3万余人，伤日军7.5万余人，俘虏323人。缴获大炮186门，战车67辆和汽车552辆。中国驻印军伤亡1.7万人

Ⅱ 什么是AGV有什么作用

Automated Guided Vehicle简称AGV，通常也称为AGV小车，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
AGV的种类
1.潜伏式：潜入料车底部，自动挂接和分离实现物料投递、回收作业。
2.牵引式：通过尾部自动挂接和脱扣机构实现料车牵引。
3.自卸式：背负式平台，使用滚筒、皮带或其他方式实现物料对接。
4.举升式：背负平台可自动举升物料，可与流水线同步运行作业。
5.叉车式：使用开放式叉车进行物料搬运。
优点介绍
① 自动化程度高；由计算机，电控设备，磁气感应SENSOR,激光反射板等控制。当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机终端输入相关信息，计算机终端再将信息发送到中央控制室，由专业的技术人员向计算机发出指令，在电控设备的合作下，这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点。
② 充电自动化；当AGV小车的电量即将耗尽时，它会向系统发出请求指令，请求充电（一般技术人员会事先设置好一个值），在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电。 另外，AGV小车的电池寿命很长（2年以上），并且每充电15分钟可工作4h左右。
③ 美观，提高观赏度，从而提高企业的形象。
④ 方便，减少占地面积；生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复。
AGV的引导方式
折叠磁铁陀螺引导
该种AGV上安装有特制磁性位置传感器，在运行路径沿途的地面上安装有的小磁铁，AGV依靠位置传感器，感应小磁铁位置，再利用陀螺仪技术连续控制无人搬运车的运行方向，从而实现自动搬运。
折叠电磁感应引导
电磁感应式引导一般是在地面上，沿预先设定的行驶路径埋设电线，当高频电流流经导线时，导线周围产生电磁场，AGV上左右对称安装有两个电磁感应器，它们所接收的电磁信号的强度差异可以反映AGV偏离路径的程度。
AGV的自动控制系统根据这种偏差来控制车辆的转向，连续的动态闭环控制能够保证AGV对设定路径的稳定自动跟踪。这种电磁感应引导式导航方法目前在绝大多数商业化的AGVS上使用，尤其是适用于大中型的AGV。
折叠激光引导
该种AGV上安装有可旋转的激光扫描器，在运行路径沿途的墙壁或支柱上安装有高反光性反射板的激光定位标志，AGV依靠激光扫描器发射激光束，然后接受由四周定位标志反射回的激光束，车载计算机计算出车辆当前的位置以及运动的方向，通过和内置的数字地图进行对比来校正方位，从而实现自动搬运。
目前，该种AGV的应用越来越普遍。并且依据同样的引导原理，若将激光扫描器更换为红外发射器、或超声波发射器，则激光引导式AGV可以变为红外引导式AGV和超声波引导式AGV。
AGV的基本应用
① 仓储业
仓储业是AGV最早应用的场所。1954年世界上首台AGV在美国的South Carolina州的Mercury Motor Freight公司的仓库内投入运营，用于实现出入库货物的自动搬运。
目前世界上约有2万台各种各样AGV运行在2100座大大小小仓库中。海尔集团于2000年投产运行的开发区立体仓库中，9台AGV组成了一个柔性的库内自动搬运系统，成功地完成了每天23400的出入库货物和零部件的搬运任务。
② 制造业
AGV在制造业的生产线中大显身手，高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务。并且可由多台AGV组成柔性的物流搬运系统，搬运路线可以随着生产工艺流程的调整而及时调整，使一条生产线上能够制造出十几种产品，大大提高了生产的柔性和企业的竞争力。
1974年瑞典的Volvo Kalmar轿车装配厂为了提高运输系统的灵活性，采用基于AGVS为载运工具的自动轿车装配线，该装配线由多台可装载轿车车体的AGVS组成，采用该装配线后，装配时间减少了20%，装配故障减小39%，投资回收时间减小57%，劳动力减小了5%。目前，AGV在世界的主要汽车厂，如通用、丰田、克莱斯勒、大众等汽车厂的制造和装配线上得到了普遍应用。
近年来，作为CIMS的基础搬运工具，AGV的应用深入到机械加工、家电生产、微电子制造、卷烟等多个行业，生产加工领域成为AGV应用最广泛的领域。
③ 邮局、图书馆、港口码头和机场
在邮局、图书馆、码头和机场等场合，物品的运送存在着作业量变化大，动态性强，作业流程经常调整，以及搬运作业过程单一等特点，AGV的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。
瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局、中国在1990年于上海邮政枢纽开始使用AGV，完成邮品的搬运工作。在荷兰鹿特丹港口，50辆称为“yard tractors”的AGV完成集装箱从船边运送到几百码以外的仓库这一重复性工作。
④ 烟草、医药、食品、化工
对于搬运作业有清洁、安全、无排放污染等特殊要求的烟草、医药、食品、化工等行业中，AGV的应用也受到重视。在国内的许多卷烟企业，如青岛颐中集团、玉溪红塔集团、红河卷烟厂、淮阴卷烟厂，应用激光引导式AGV完成托盘货物的搬运工作。
⑤ 危险场所和特种行业
在军事上，以AGV的自动驾驶为基础集成其他探测和拆卸设备，可用于战场排雷和阵地侦察，英国军方正在研制的MINDER Recce是一辆侦察车，具有地雷探测、销毁及航路验证能力的自动型侦察车。
在钢铁厂，AGV用于炉料运送，减轻了工人的劳动强度。在核电站和利用核辐射进行保鲜储存的场所，AGV用于物品的运送，避免了危险的辐射。在胶卷和胶片仓库，AGV可以在黑暗的环境中，准确可靠的运送物料和半成品。

Ⅲ 机械芭蕉最后那一句“买眼”和“插甚么啊”是什么意思

是dota里的，买眼，插在地图上控制视野，你看平田的世界就知道了，平田最后要面对肉山大魔王就是dota里的一个怪

Ⅳ TEAC音响 的历史背景

1953年8月，古藤马先生在日本东京创建了“第一音响”（Teac）的前身——“东京电视音响有限公司”（TTO），当时除了生产一般的电器之外，还生产半专业性的录音器材。

当时最著名的产品是唱盘R-12，该唱盘和古藤马先生以前为JOAK（东京中央广播电台）和JOBK（大阪中央广播电台）制作的100万日元级的广播用唱盘大体相同。

现在担任日本音响协会常任理事的古藤马在建厂前曾在不同厂家做过录音机，唱盘和航空工程等工作。他一向喜欢音乐和音响，几乎逢音乐会必到，因此，该公司产品的音响素以细腻圆滑，具有独特的柔和性质见称。

中学毕业后，古藤马先生选中了东京高等工艺学校，即千叶大学工学部的精密机械科，毕业后在东京大学航空研究所所搞飞机引擎研究工作。古藤马平时习惯一边工作一边听音乐。他后来取得在留声机上固定唱针的方法的专利拿到日本菲尔蒙公司推介，就在那里认识了平田耕一先生。

1939年，平田成立了“日本电气音响研究所”（天龙公司的前身）；平田曾在奥林匹克运动会上见到德律风根的录音机很活跃，于是立志为日本东京奥林匹克运动会而研制不会比德国货差的日本唱盘刻纹式录音机，由于该研究所缺少机械专家，平田邀请古藤马到研究所来帮忙。

可惜这以研制计划后来因战事终止了。在该研究所工作期间，古藤马学到很多有关广播设备方面的专业知识，这些知识对于他后来经营第一音响由很大帮助。

在上述研究所，古藤马制作了很精密的唱盘，但由于卖不出去，使公司立即陷入困境。后来这个唱盘被他带到了“山叶”（日本乐器，后改名为“雅马哈”）于是便成了山叶的唱盘。古藤马在日本乐器除了做唱盘之外也电子乐器和引擎。

1956年，古藤马等三人又创立了“东京电器音响有限公司”，生产磁带录音机及其他音响器材，测量仪器和光学设备。当年曾试制成功著名的三马达三磁头开盘式立体声磁带慢速录影机TD-101。57年曾推出该开盘式立体声磁带录音机TD-120，是该公司最早出口的产品。

59年6月“东京电器音响”为更大的发展而解散，并入“东京电视音响”，生产家用的磁带录音机。当时的主要产品是初次在日本国内销售的三马达四磁头式立体声录音座505R。

62年11月，“东京电视音响”改名为“TEAV有限公司”；同年12月在简称为现在的“TEAC公司”，即“东京电气音响公司”。不久，该公司的专业用录音座和家用的录音座便成为了世界名牌产品。

以卡式录音座驰名于世 从1953年到1983年的三十年间，第一音响几乎独沽一味，专门生产录音器材，扬声器和放大器似乎都是副产品。正由于专心一致，该公司怎推出过很多录音座历史名器。

因此，在早期的发烧友心目中，第一音响等于是录音座的同义词。例如，该公司65年推出的四声道录音座在开盘时曾名噪一时，成为长期畅销产品。68年推出的卡式录音座A-20是日本最早鉴赏音乐用的高级机种，开盘式录音座A-7030是第一部家用的双声道机。

71年推出的卡式录音座A-350在日本产品中首次设有杜比抑噪系统。75年该公司推出世界上首次内设dbx的开盘式录音座A-7400RX。

76年推出最高机的家用开盘式录音座F-1，并开始成为英国天朗公司扬声器在日本的总代理，能够从中学习到欧洲和日本人在处理音乐手法上的不同和感性上差异，为以后生产扬声器打下基础。

77年发表日本国内最早的DAD[镭射碟机]试制机，79年发售可用金属磁带的三磁头卡式录音座C-3日本最早内置dbx的卡式录音座f-55 ORX，82年推出闻名遐迩的卡式录音座Z-7000,Z-6000和Z-5000。

曾成为当时最佳音响产品的代表作，83年开始涉足卡式录音带市场，同时也生产专业的广播站级别的卡座录音机，比较有名的有TASCAM 122、TASCAM 122MK2TASCAM 122MK3都是经典机型，几乎遍布全世界所有的广播站，成为广播站必备机型。

(4)上海平田机械怎么样扩展阅读：

市场开发：

如今，第一音响师代表日本音响牌子之一，对全世界都具有深远的影响，特别在录音座方面。

当然第一音响也做模拟唱盘和唱头，扬声器，CD机，收音机，各种放大器，电视机，MD,LD,DAT,VCD机以及电脑用的CD-ROM，MO,磁碟驱动器，各种维修用品如静电刷，键盘清洁器，清洁笔，显示器清洁剂等，但这些不是主力产品，录音机才是该公司的代表作。

同时第一音响可以说是通过录音机创造出录音文化厂家。今后，随着唱盘录音的兴起，磁带录音机逐渐消亡，曾作为机械刻纹录音机的第一音响是否会改变初衷呢？第一音响虽然从模拟世界起家，但不久便涉足数码领域，他们生产的电脑磁碟驱动器正在风行全球，后来生产的多媒体核心——CD-ROM也是畅销产品之一。

Ⅳ 上海市金山区怎么样

基本概况
金山区地处杭州湾畔，位于沪、杭、甬及舟山群岛经济区域中心，是上海市的西南门户。丰富的土地资源、23.3公里的海岸线和建深水港的天然条件，构成了得天独厚的地理优势、环境优势和经济辐射优势。全区陆地总面积586.05平方公里，人口64.56万，辖9个镇及1个街道1个工业区。中国著名的特大型企业——中国石化上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区一部分坐落于境内。
金山区交通便捷，沪杭铁路、金山铁路支线和亭卫公路、新卫公路横贯南北，320国道穿越东西。上海金山车客渡码头的建立，开辟了上海至宁波等地的海上蓝色通道(已经停运，估计改为金山三岛旅游码头）。随着上海市高速公路建设步伐的加快，至2005年，金山境内形成“两横三纵”高速公路网架（“两横”指莘奉金高速公路和亭枫高速公路，“三纵”指沪杭高速公路、同三国道和嘉金高速公路），金山的交通条件产生质的飞跃。
1997年4月，经国务院批准，金山县与中国石油化工总公司上海金山实业公司联合建政，撤县建区。撤县建区后，“拼搏二十年，把金山建设成城乡一体的现代化的上海南翼滨海新城”成为52.9万金山人民为之团结奋斗的新理想、新目标。新建和改造公路47.8公里，全区公路密度达到每平方公里0.94公里。新建和改造乡村道路116公里。新增绿地面积164万平方米，被评为“全国园林绿化先进城区”和“全国造林绿化十佳城市”。
发展工业是金山区经济建设的重要内容。金山区工业已有化工、轻工机械、纺织服装、电子、医药、汽车配件、暖通设备、建材、食品等行业，工业企业1300余家，已形成12个颇具实力的企业集团、15家年产值超亿元或利润超千万元的企业。以商业、旅游业为龙头的第三产业也有较快发展，全区已有大型综合性商场10余家，商业网点7900余个。金山区的农业具有良好的基础和优势。现有耕地面积52万亩，是上海粮、油作物的主要产区之一。金山区还是上海副食品的重要生产基地，猪、蛋、奶、水产品的产量历居市郊前三位。
金山区有着丰富的旅游资源，境内的“大金山、小金山、浮山”三岛是沪上仅存的一块净土，岛上保存着上海陆上及其他地区早已绝迹的原始植被和珍稀植物，有猕猴等珍贵动物。大金山上的寒穴泉，更为一绝，因其水质甘冽，被誉之为“神泉”。“三岛”风光旖旎，气候宜人，是理想的旅游、避暑胜地。朱泾东林寺、松隐华严塔、戚家墩春秋及西汉古文化遗址、亭林良渚文化遗址等将辟为古文化旅游观光的新景点。金山农民画、黑陶艺术将创作、生产出更多的精品向世人展示金山社会文化风情。
面向新世纪，金山区的发展机遇进一步显现。一是基础设施建设的机遇。“两横三纵”高速公路网架将在“十五”期间逐步形成，大、小洋山深水港建设即将启动，金山的交通条件将得到根本性的改善，与市中心及周边地区的联系将大大加强。二是产业发展的机遇。上海石化四期建设和上海化学工业区的开发建设，为金山依托大化工，发展化工延伸产业和配套服务产业创造了良机。三是潜在的地域优势。随着交通条件的改善，金山作为上海西南门户以及地处杭州湾的海湾优势将逐渐显露，为金山发展物流业、仓储业、运输业提供了新的机遇。
[编辑本段]经济概况
改革开放以来，金山经济和社会各项事业蓬勃发展。1997年5月金山撤县建区，掀开了金山发展的崭新一页。
到2005年底，全区实现国内生产总值（增加值）201.3亿元，按现行价计算比上年增长33.2%；财政总收入达57.32亿元，比上年增长42.1%，其中地方财政收入29.29亿元，比上年增长46.1%。
全区完成工业总产值(按现行价格)616.9亿元，比上年增长44%。第二产业快速发展。基本形成以化工医药、机械电子、纺织服装、汽车及配件为主的支柱产业体系。按照“服务、配合、参与、延伸、保障”方针，金山区与上海石化、上海化学工业区及上海华谊集团等大化工企业的合作不断深入，产业链、人才链、服务链和城市建设链等加快形成。
完成农业总产值11.6亿元。农业向规模经营集中稳步推进。区级千亩杂交水稻制种基地、2000亩优质常规稻繁育基地及9万亩高标准设施粮田建设基本建成。全区农业规模经营土地面积占总耕地面积比例由17%提高到30%。启动5000头奶牛养殖基地、特种水产工厂化育苗与科技孵化基地建设。现代农业园区开发建设，完成基础设施投资2.3亿元，基本形成了82公里的园区道路网架。现代化育苗厂、灵芝种植、冬桃生产研发加工基地等12个项目已竣工投产。银龙蔬菜公司、施普蟠桃园被列为国家级农业标准化示范基地，金山区被命名为全国无公害蔬菜生产基地、全国奶牛优势区域。
2005年，全年完成社会消费品零售总额115.8亿元，比上年增长22.1%。随着房地产业的发展和人们生活水平的不断提高，2005年商品房销售也呈上升趋势。
2005年，全区共完成固定资产投资141亿元，比上年增长2.2%。2005年继续加快基础设施建设，共安排实事重大项目40项。
社会各项事业繁荣兴旺，科教文卫体全面进步。启动了化工自主知识产权工程，筹建了上海市精细化工专业孵化器，创立了上海市化工知识产权试点园区。金山中学、华师大三附中顺利通过上海市实验性示范性高中总结性评审。2005年底，共有小学23所，中学30所。
2005年，成功举办了2005年旅游节，枫泾古镇游、城市沙滩游、绿色金山游等特色旅游项目逐步推出并初见成效。
疾病预防控制工作成效突出，被评为全国初级卫生保健先进区。枫泾镇、朱泾镇成功创建国家卫生镇，石化街道创建成上海市一级卫生街道。2005年，建成15所社区标准化卫生服务中心。全区拥有医疗机构30个。2005年，成功举办第二届区运动会，金山区运动健儿参加全国和市级运动会共获得金牌8枚，银牌9枚，铜牌6枚。
“十一五”时期是金山改革发展的关键时期，也是金山全力打造上海国际化工城的重要时期。金山将紧紧围绕“建设上海国际化工城”这一总体目标，加快建成以石油化工及其延伸产业为主导，机械装备、电子信息、新型轻纺紧密结合，体现循环经济要求的先进制造业基地和与之相匹配的现代服务业基地；加快建成以生态、集约型为特点，与先进制造业和现代服务业紧密结合，体现绿色经济和休闲功能的都市型现代农业基地；加快建成以沙白、水清、天蓝、地绿的城市海景为标志，与金山特色文化和生态环境保护紧密结合，体现人居环境优美、休闲娱乐高尚的现代化滨海新城。
[编辑本段]自然地理
地质
在晚太古代(25±0.5亿年前)金山地区海底火山活动强烈，至早元古代中期(23亿年前)的五台运动，地层发生强烈褶皱、断裂。中元古代到晚元古代，经历晋宁运动(8±0.3亿年前)上升成陆，并相对稳定。古生代(5.7～2.3亿年前)出现多次大规模海侵，地壳多次升降。中生代(2.3～0.67亿年前)岩浆活动又开始活跃，经过燕山运动，形成新的华夏系构造格局，早期劳村旋回和黄尖旋回为本区主要成岩期。新生代(O.67亿年前～今)喜马拉雅运动使地层发生褶皱、变质和断裂，又经过第四纪冰期影响和多次海侵，在海陆相交替沉积作用下，形成基岩上部地层。
地貌
金山区位于长江三角洲南翼，太湖流域碟形洼地东南端。全境地势低平，地面高程自北西至东南略有升高，河渠交织成网。县境地貌经历了燕山晚期地质运动、新生代古气候冷热交替变化以及300万年来地壳的缓慢沉降，从而在前第四纪地层的基底上堆积了厚O～285米不等的松散岩层，造就了现今的地貌形态。根据地貌形成的外动力过程、成因及其形态，可分为湖沼洼地、湖积平原、泻湖平原、滨海平原、潮坪，以及剥蚀残丘6个地貌单元。
土壤
金山土壤受地貌地势的制约，发育于湖泊沉积、河湖交互沉积、江海交互沉积和江河冲积4种母质的基础之上，在不同地域分别经历了盐渍化、草甸化和沼泽潜育化的过程，又经过长期人为影响，逐步形成水稻土和潮土两个土类。根据1981年第二次土壤普查资料：全县水稻土64.54万亩，占农田总面积99.96％，其中又可分为3个亚类、12个土属和27个土种。潮土231亩，占 O.04％，为挖垫灰潮土亚类中堆叠壤土属下的一个堆叠土种，分布于河流两侧，仅作自留地、十边地之用。因此，本县极大部分为水稻土，而其中青黄泥、黄斑青紫、青紫泥、青黄土、黄泥头5个土种为本县分布较广、面积较大的土种。西北部低田区，地下水位高，大部为青紫泥；中部低平田区，地势略高，以青黄泥、青黄土为主；东南部高平田区，地势高爽，以黄泥头、青黄泥为主，地下水位在1～1.2米以下。
耕层土壤有机质平均含量3.91±0.77％，全氮O.230±O.042％，北部高于南部；全磷0.065±0.024％，但有效磷含量较低，平均为12.7±5.85PPM，低于9PPM的近16万亩；全钾2.16±0.187％，酸碱度(PH值)平均6.89，大部呈中性。
[编辑本段]行政区划
金山区辖1个街道、1个工业区、9个镇：石化街道、金山工业区、朱泾镇、枫泾镇、张堰镇、亭林镇、吕巷镇、廊下镇、金山卫镇、漕泾镇、山阳镇。
[编辑本段]历史沿革
清雍正四年(1726)建金山县，隶属江苏省松江府。
国务院1958年11月21日批准原属江苏省苏州专区的金山县划归上海市。
1997年4月29日，经国务院批准（国函[1997]29号）：金山县与中国石油化工总公司上海金山实业公司联合建政，撤销金山县，设立金山区，以原金山县的行政区域为金山区的行政区域。区人民政府驻金山大道2000号。
[编辑本段]物产富饶

金山土地肥沃，良田广阔，河道纵横，水网密布，素有“上海粮仓”之誉。境内气候宜人，自然条件优越，盛产大米、瓜果、蔬菜、生猪、鱼虾、禽蛋、海产品等，现已基本形成出口蔬菜和精品西瓜两大主导产业以及葡萄、蟠桃、草莓、花卉苗木和食用菌等五大产业基础。培育了银龙蔬菜加工厂等一批龙头企业。金山枫泾的丁蹄和黄酒饮誉中外。漕泾镇被命名为全国农村科普（精品西瓜）示范基地。
金山是上海大都市的菜篮子和副食品供应基地。
市级金山现代农业园区的带动效应逐步显现，种子种苗生产基地、出口花卉基地、冬枣生产基地、申漕特种水产养殖基地、6000头奶牛养殖基地等一批特色农业项目相继建成，全国现代农产品加工示范基地加快建设。建成了区级千亩杂交水稻制种基地、2000亩优质常规稻繁育基地和9万亩高标准设施粮田等一批农业产业化项目。培育了一批农业标准化生产基地，银龙蔬菜公司被列为国家级农业标准化示范基地。
金山区内商业网点星罗棋布。有瑞鑫百货、石化百货、农工商大卖场、华联、联华超市、卜蜂莲花、乐购、国美电器、永乐家电、苏宁电器等一批大型商业设施和购物场所。临海而建的世安海升大酒店、修葺一新的金山宾馆，上海总工会投资的海鸥大厦，还有08年即将装修完毕的金山滨海皇冠大酒店（城市沙滩旁）为居家购物、商贸洽谈和休闲娱乐提供便利场所。
金山中心城区线路

金山区还在2008年新辟了金山一路、金山三路、金山七路、金山九路，这些新线路，它们的站点分别 为：
金山一路：社区卫生服务中心、蒙山路、新城路、十一村、荔浦路、金盟中学、随塘河路、金山医院、石化股份公司、石化街道、石化汽车站、东礁新村、瑞鑫百货、山龙新村、实验二小、棕榈湾、金天地、海鸥大厦、海浒新村、二附中、海棠新村、农工商超市、平乐中学、柳城路、社区卫生服务中心。
金山三路：社区卫生服务中心、蒙山路（象州路）、新城路、随塘河路、园林署、石化汽车站、沪杭路、梅州新村、东礁新村（蒙山路）、乐购、书香门第、紫薇苑、世纪城、区政府、龙泽园、晨光进修学院、赞成红树林、新城区管委会。
金山七路：卫零路、卫一路、卫二路、沪杭路、石化汽车站、东礁新村、卫清路、辰凯花苑、蒙山路、东泉新村、蒙山中学、松卫南路、山鑫康城、建材市场。
金山九路：卫零路、金山医院、卫二路、石化街道、石化汽车站、东礁新村、瑞鑫百货、山龙新村、实验二小、书香门第、棕榈湾、金天地、金山豪庭、山鑫联城、蓝色收获、亭卫公路、龙轩路、山阳镇、漕廊公路、公共卫生中心。
这些路线的走向分别为：
金山一路：象州路、新城路、合浦路、荔浦路、卫一路、金一路、卫二路、沪杭路、卫零路、卫清西路、杭州湾大道、隆安路、蒙山路、柳城路、富川路、象州路，（双向环形）返环以此类推。
金山三路：象州路、新城路、金一路、卫一路、沪杭路、隆安路、蒙山路、金山大道、海云路、龙山路、蒙山北路、龙轩路、卫零北路。（回程同）
金山七路：卫零路、金一路、卫二路、沪杭路、卫零路、龙胜路。（回程同）
金山九路：卫零路、金一路、卫二路、沪杭路、卫零路、卫清路、蒙山路、板桥路、亭卫南路、漕廊公路。（回程同）
金山一路设24个站点，站点平均差距400米，金山三路设18个站点，站点平均差距450米，金山七路共设13个站点，站点平均差距450米，金山九路共设20个站点，站点平均距离400米（城区内）。
另2009年又开辟金山二路、金山四路、金山五路与山阳一路。
线路走向示意图公交站点示意图