1. 增大机械效率的方法
减小机械质量!
机械效率=有用功/总功
而总功=有用功+无用功
以滑轮为例
有用功:这个机械提的重物做的功
无用功:提重物时要提机械(把滑轮提起,及绳子与滑轮的摩擦力)做的功
所以无用功越小机械效率愈大
增大机械效率的方法。
.
根据公式可知:如果有用功不变,我们可以通过减小额外功.(减少机械自重.减少机械的摩擦)来增大机械效率,(例如我们用轻便的塑料桶打水,而不用很重的铁桶打水,就是运用这个道理);如果额外功不变,我们可以通过增大有用功来提高机械效率;(例如,在研究滑轮组的机械效率时,我们会发现同一个滑轮组,提起的重物越重,机械效率越高,就是这个道理);当然了,如果能在增大有用功的同时,减小额外功更好。
2. 提高发动机动力性能和经济性能指标的基本途径是什么
提高发动机动力性能和经济性能的基本途径是:
1.增加气缸直径,增加气缸数量。
2.增压技术。
3.合理组织燃烧过程。
4.提高填充系数。
5.提高速度。
6.提高机械效率。
7.两招就能提高力量。

(2)怎么提高汽车的机械效率扩展阅读:
注意事项:
启动发动机动态性能指标是指发动机功率能力指标的大小,可用有效功率、有效功率、发动机转速、转矩、功率作为评价指标。
发动机经济指标一般用有效油耗率来表示,每输出1kW·h的有效功率(单位为g),发动机所消耗的燃料量称为有效燃料消耗率。
3. 提高机械效率的方法
减小机械质量!
机械效率=有用功/总功
而总功=有用功+无用功
以滑轮为例
有用功:这专个机械提属的重物做的功
无用功:提重物时要提机械(把滑轮提起,及绳子与滑轮的摩擦力)做的功
所以无用功越小机械效率愈大
增大机械效率的方法。
.
根据公式可知:如果有用功不变,我们可以通过减小额外功.(减少机械自重.减少机械的摩擦)来增大机械效率,(例如我们用轻便的塑料桶打水,而不用很重的铁桶打水,就是运用这个道理);如果额外功不变,我们可以通过增大有用功来提高机械效率;(例如,在研究滑轮组的机械效率时,我们会发现同一个滑轮组,提起的重物越重,机械效率越高,就是这个道理);当然了,如果能在增大有用功的同时,减小额外功更好。
4. 如何提高机械效率
提高机械效率的主要办法::
1.减少机械自重.
2.减少机械的摩擦等来减小额外功.
3.在额外功一定时,增大有用功.
4.改进结构,使它更合理、更轻巧.
5.在使用中按照技术规程经常保养,定时润滑,使机械处于良好的运转态。
实验中一定要匀速拉动弹簧秤
因为只有匀速拉动弹簧秤,根据二力平衡的知识,弹簧秤的读数才是不变的,否则,弹簧秤上的读数变化不定,就不能读准拉力的大小。
影响滑轮组的机械效率的主要因素有:动滑轮重、摩擦、物重。

(4)怎么提高汽车的机械效率扩展阅读:
意义
(1)机械效率是反映机械性能的优劣的重要标志之一。总功等于有用功与额外功之和,因而有用功只占总功的一部分。显然,有用功所占比例越大,机械对总功的利用率就越高,机械的性能就越好。物理中,用机械效率来表示机械对总功得了利用率。
(2)在计算机械效率时,注意物理量名称所表示的意义。总功:即动力对机械所做的功,称之为动力功,也叫输入功。理想机械:W总=W有用,W输入=W输出,W动=W阻。实际机械:W总=W有用+W额外,W输入=W输出+W额外,W动=W有用阻力+W无用阻力。
效率方法
根据公式可知:如果有用功不变,我们可以通过减小额外功.(减少机械自重.减少机械的摩擦)来增大机械效率,(例如我们用轻便的塑料桶打水,而不用很重的铁桶打水,就是运用这个道理);
如果额外功不变,我们可以通过增大有用功来提高机械效率;(例如,在研究滑轮组的机械效率时,我们会发现同一个滑轮组,提起的重物越重,机械效率越高,就是这个道理);
如果能在增大有用功的同时,减小额外功更好。提高机械设备的机械效率有着重要的的现实意义。
增大效率
1、有用功:定义:对人们有用的功。
公式:W有用=Gh(提升重物)=W总-W额=ηW总
斜面:W有用=Gh
2、额外功:定义:并非我们需要但又不得不做的功。
公式:W额=W总-W有用=G动h(忽略轮轴摩擦的动滑轮、滑轮组)
斜面:W额=fL
3、总功:定义:有用功加额外功或动力所做的功
公式:W总=W有用+W额=FS
4、机械效率:定义:有用功跟总功的比值。
公式:定滑轮:
动滑轮:滑轮组:
5、有用功总小于总功,所以机械效率总小于1。通常用百分数表示。某滑轮机械效率为60%表示有用功占总功的60%。
6、提高机械效率的方法:减小机械自重、减小机件间的摩擦。
5. 举例说明,通过什么途径可以提高机械效率
减少无用功的消耗就是提高机械效率的途径.例如摩擦力消耗额外的功,一般机械中就透过加润滑油的方法来减少摩擦力,提高机械效率.
6. 如何提高汽车机械效率
不要附加任何车上不需要的电器装置,车上任何能源都是靠汽油提供的。回不要放置无用的物品答。都能省油。提高机械效率的办法,在这里不需多讲,科学家们也是搅进脑汁提高机械效率省油的,总之一句话,汽车发动机的动能经过的中间传动机构越少,就越能提高效率,相反经过中间机构越多,机械效率月底。举个例子,一台汽车发动机,运转状态下,直接带一个轴工作,中间没啥损耗。如果经过一个轴,下面还有一个皮带带动下面的机械运转,下面的机械再去工作,有一部分能量就损耗在轴‘;皮带、上面了。机械效率就明显降低了。和做生意一样,,中间环节越少,越便宜,好挣钱,中间环节越多,损耗越大,东西越贵。
7. 提高机械效率有哪些方法拜托各位大神
减小机械质量! 机械效率=有用功/总功而总功=有用功+无用功以滑轮为例有用功:这个机械提的重物做的功无用功:提重物时要提机械(把滑轮提起,及绳子与滑轮的摩擦力)做的功所以无用功越小机械效率愈大 增大机械效率的方法。 . 根据公式可知:如果有用功不变,我们可以通过减小额外功.(减少机械自重.减少机械的摩擦)来增大机械效率,(例如我们用轻便的塑料桶打水,而不用很重的铁桶打水,就是运用这个道理);如果额外功不变,我们可以通过增大有用功来提高机械效率;(例如,在研究滑轮组的机械效率时,我们会发现同一个滑轮组,提起的重物越重,机械效率越高,就是这个道理);当然了,如果能在增大有用功的同时,减小额外功更好。参考资料: http://ke..com/view/148771.htm?fr=ala0_1
8. 如何提高机械效率
一、知识点拔在物理学中,将有用功与总功的比值,叫做机械效率.其计算公式为η=WW有总用×100%.其中有用功是我们为了达到某个操作目的而做的功,用W有用表示,其值等于机械直接作用在物体上的力和在力的方向上移动的距离的乘积.而总功是外力对机械所做的功,用W总来表示.其值等于作用在机械上的外力和该力在力的方向移动距离的乘积.额外功,是使用机械的的过程中并非我们所需要的,但又不得不做的功,用W额外表示.比如:克服机械自身重力和组装机械的器件之间的摩擦力等所做的功.又有:W总=W有用+W额外,对于实际机械,由于额外功的存在,总有W有用﹤W总,因此总有机械效率η﹤100%.在使用机械时,人们总希望该机械的机械效率越高越好.那么我们应如何提高机械效率呢?从上面的两个公式我们不难看出:第一,减小额外功.从数学角度分析,我们要求的机械效率就是看W有用在W总中的比例,要使其比例较大,则应尽量减小W额外的比例.在实际应用中往往是通过保持良好的润滑,减小机械部件之间的摩擦,减小动滑轮的自重及改变机械结构等方法来减小额外功,以达到提高机械效率的目的.第二,增加有用功.当额外功不变......
(本文共计4页)
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9. 影响汽车发动机效率的主要因素是
1、发动机
发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响,而发动机的油耗决定于发动机的结构与性能。发动机对汽车油耗的影响主要有五方面:
2、传动系
汽车传动系效率越高,传递动力的过程中能量损失越小,汽车的油耗就越低。对于机械齿轮变速器,其挡位设置增多,能增加发动机处于经济工况下工作的机会,有利于提高汽车的燃油经济性。
挡数无限的无极变速器,在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。若无级变速器能始终维持较高的机械效率,则汽车的燃油经济性将显著提高。

3、汽车总质量
汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力,对汽车的燃油经济性影响很大。因此,要将汽车的车身轻型化:采用轻型材料,减轻汽车自重,轻型设计技术;使构成部件、附属品轻型化。
4、汽车的外形
汽车行驶为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的三次方成正比。汽车速度不高时,空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大,当车速超过50km/h,空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。降低空气阻力是节约燃油的有效途径,减小空气阻力主要是通过减小汽车的空气阻力系数来实现。
5、轮胎
轮胎结构对滚动阻力影响很大,改善轮胎结构,可以减小汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,滚动阻力一般要下降20%~30%。另外,轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗有较大的影响。