① 润滑油的价格一般是多少啊
耐高温的,1KG1000多的。
② 请问俗称的“机械油”是什么润滑油
“机械油”是老名字了,现在叫“全损耗系统用油”。
由于机械设备种类很多,起的作用也各不相同,所以,要求润滑油的品种也是很多的。最常用的、有代表性的润滑油有:
第一类是汽油机油和柴油机油。汽油机油用于各种汽油汽车、汽油发动机;柴油机油用于柴油汽车、拖拉机、柴油机车等。这类润滑油的主要作用是润滑与冷却。
第二类是机械油(包括高速机械油)。机械油和重型机械用油,主要用于纺织、缝纫机及备种车床等,它的主要功能也是起润滑作用。
第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。它们分别用于压缩机、汽轮机、冷冻机,而汽缸油用于蒸汽机车的和直接与蒸汽接触的汽缸内。主要起密封作用。
第四类是齿轮油。它又分工业齿轮油与汽车、拖拉机转动齿轮油。工业齿轮油主要用于各类工业机械,如旋转炉、轧钢机等齿轮传动机构。汽车、拖拉机齿轮油用于它们的变速箱、减速箱等部件和高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置。对这类润滑油的主要质量要求是润滑性和抗磨性,同时为了保证汽车、拖拉机在低温下起动,还应有较低的凝固点。
第五类是液压油,主要用作各类液压机械的传动介质,如汽车的变速机构,矿山机械等都需要用液压油。
第六类是电器用油,包括变压器油、电缆油等。主要用于备种电工设备。对这类油并不要求润滑性能,但要求电气性能。由于这类油的原料和生产工艺和其它各类润滑油相似,所以通常把它们包括在润滑油这个类别中。
由此可以看出,多种不同的润滑油,每一种都有专门的用途和特殊要求,因此,一般都不能互换使用。
常用全损耗系统用油(机械油)的新、旧牌号对照见下表。
http://jpkc.ycit.cn/jxcjjp/kcnr/3/3.2.htm
③ 请问汽车发动机机油多少钱一桶
汽车机油一般是5000公里更换一次,不同种类、品牌、型号的机油,价格也有所差异,具体如下:
1、市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等,一般普通的30-50元左右一升,好的大概在60-100元左右一升;
2、一般更换一次机油需要4升左右,到店更换会收取50元左右的工时费,算起来换个机油也要300-400元左右;
3、新车首保时间建议提前20%的时间更换机油,由于新车处于磨合期,发动机内部各机械部件互相摩擦会出现较多的金属碎屑,提早更换机油能够更好的清理这些金属碎屑,对发动机保护效果更好。

发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面。
其特殊性主要有:
1)对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2)除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。
3)燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。
4)燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。
5)活塞和气门等零件在工作时作往复运动,故在上、下止点处相对速度为零,使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成。
6)发动机在停车时和长时间运转时,温度相差很大,又因零件的热膨胀和热变形,使一些摩擦副不变的间隙很难控制,可能因间隙过小产生粘着烧结,也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下,油膜难以附着。
7)发动机中有多种摩擦副,如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等,尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的,但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外),因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8)车用发动机的使用环境复杂,如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促使某种零件的腐蚀磨损。
以上内容参考:网络-机油
以上内容参考:人民网-几种常见的错误养车法 机油不宜加得过多
以上内容参考:腾讯网-4S店五次保养赚一桶机油 车主不知道加多少
④ GS润滑油怎么样贵吗
韩国润滑油制造商,GS润滑油为汽车、船舶、工业机械提供180种以上不同类型的润滑油和润滑脂产品。根据国内数据评估,2007年GS高粘度指数润滑油产品总产量大约占国内市场总份额的23%。
GS 从1969年开始从事润滑油生产,并于1987年通过增设润滑脂自动化车间而使生产规模显著扩大。
GS润滑油产品源自GS自己生产的第2类和第3类基础油Kixx LUBO与各种类型的添加剂诸如清洁剂、分散剂、消泡剂、粘度指数改进剂等合成而成,另外添加各种功能改进剂以确保产品质量。
为了保证产品的高品质,GS为润滑油生产车间配备了最新的设备,并且引进了ISO 14001, ISO 9001和TS 16949质量认证系统。
价钱能比美孚 壳牌 嘉实多 便宜一点
⑤ 更换一次汽车机油一般要多少钱
不同种类、品牌、型号的机油,价格也有所差异,市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等,一般普通的30-50元左右一升,好的大概在60-100元左右一升。一般更换一次机油需要4升左右,到店更换会收取50元左右的工时费,算起来换个机油也要300-400元左右。
车用机油是用于汽车、拖拉机、摩托车的化油器式发动机或其他汽油机机械的润滑油。以石油润滑油馏分或脱沥青的残渣油为原料,经脱蜡、硫酸精制和白土处理,并加有一定量的添加剂制得。

车用机油分类
随着工业的不断发展,机械使用的润滑油种类也在不断细分,本文所说的特指汽车内燃机所使用的机油,汽车内燃机所使用的机油主要分为两种,一种就是矿物质油,另外一种是合成机油,合成机油又分为全合成机油和半合成机油。
矿物质油是由石油为基础提炼出来作为基础油加入添加剂而成的,成本较低。合成机油的基础油是由化学方式合成而来再加入添加剂而成的,制作工艺相对复杂,成本也要高于矿物质油,但相比矿物质油有着更好的高低温性能,相同情况下使用期限也要长于矿物质油。
以上内容参考网络-车用机油
⑥ 工业机械润滑油一般都有哪些型号
在工业机械设备的使用时,操作工人要必备的小常识,了解机械润滑油的特性,比如机油的品牌选择都有注意的,要学习掌握机械润滑油一般都有哪些型号,充分了解后可以进行润滑。 一般设备在安调完毕,正式投产运行时,设备厂家都会写在机械设备说明书上,设备上一般会标注润滑点及采用何种润滑油种类。常用润滑剂的种类约有四种: 锂基润滑脂、 极压锂、 锂复杂、 聚脲润滑脂 (几乎相当于粥的日常饮食),按不同的固体原料。称为 2 #、 3 #、 1 #、 0 # 是国际共同 NLGI 润滑脂的一致性 (软硬度) 品牌。3 #: 220 ~ 250 ; 2 #: 265 ~ 295 ; 1 #: 310 ~ 340 ; 0 #: 355 ~ 385。数据是指前面的 159 克密封中空金属锥密切脂对高度自由落体到深处的 5 秒钟后表面脂质过氧化的质量,单位是毫米的十分之一。使用锂脂温度 (温度) 是 20 ~ 120 ;EP 锂同上 ;复合锂是-20 ~ 180 ;聚脲油脂是 20 ~ 180。有时为了提高效果的低温润滑脂,加入的精炼合成油,-30 ~ 120 或-40 ~ 180 或甚至-60 ~ X 的指标。MP 3 是实际上 3 # 锂基脂,MP 是更多的英语 (手动) 的首字母,而不是媒体播放器的目的。同样,HP 也是高 PORESSURE (重型)。作为比 HP MP 性能更强,使用寿命对应于前 4 ~ 9 倍 !性别比例与价格不是相同的。
⑦ 机械润滑油哪个品牌好,多少钱
说起润滑液,大部分人还是羞答答的玫瑰静悄悄地开。其实,在发达国家它早内已是容居家旅行必备的日常用品。就像汽车的润滑油一样,它保护女性脆弱的私处黏膜,减少摩擦受损,使爱爱更顺畅、更滋润,快感来得更加美好。简单来说,保护好自己的另一半。
来自美国的System JO水溶性润滑液更接近人体自然分泌,润滑液的PH值、润滑度和安全都必须相接近。
看来你也是懂得情趣之人,当然网上很多假货,你可以到最东西上看看。
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⑧ 润滑油如何分类
很多人搞不清楚润滑油是如何分类的,那我们就从我国润滑油的规范说起.与多数基础工业一样,我国润滑油最先也是延用了前苏联的规范(гост系列规格),我国随后的企业标准、石油(SY)、石化(SH)标准及国家标准(GB)均由苏联规范改编而来。
润滑油的分类
润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。其中车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。
有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念
润滑油是由基础油和添加剂组成的。对于发动机油,基础油通常约占90%,剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要,它提供了润滑油最基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等性能。但为了提高润滑油的性能,在润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂。发动机油的添加剂主要有:抗氧化添加剂,防锈添加剂,防腐蚀添加剂,抗泡添加剂,粘度指数改进剂,降凝剂,清洁添加剂,分散剂,抗磨损添加剂等。上述添加剂并不是多加就好,多项性能需要综合平衡。因此,润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣。
因为含量占绝大部分,因此,基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。依据习惯,把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也应称为矿物油),合成油,顾名思义就是通过化学合成获得的基础油(其成份多数并不直接存在于石油中)。合成油与矿物油没有准确的定义,这是俗称的说法。API(美国石油协会)对基础油共分五类,通常对第三类和第四类基础油称为合成油。
通常的合成油通常为:PAO类,XHVI类,酯类。此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间,虽有人称其为合成油,但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO,XHVI和酯类有较大差距。PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油,其中,XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油,美孚的合成机油主要以PAO为原料,嘉实多的合成油多以酯类为基础油。XHVI与PAO性能相近,但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距。
现在我国工业紧跟西方新技术,很多使用美国、日本、欧洲的油品,因此逐渐开始引用这些国家的标准(如美国SAE、日本JIS、欧共体CCMC、德国DIN等),我国现行润滑油标准(SY、SH、GB)也逐步向这些标准靠拢,尤其是参照美国SAE标准。全球经济一体化是必然趋势,各国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同,我国也不例外,首先分类与ISO(国标标准化组织)一致:共十三大类,主要的几大类油品如内燃机油、齿轮油、液压油等均采用了国标最新的标准分类,就标准而去,我国的水平与国标同步。
但在实际应用中, 我国的润滑油与发达国家水平差距明显,润滑油中耗量最大的内燃机油,我们普遍使用SD、SE级,而发达国家已用到SG、SH级,相差了2、3个等级(按字母顺序排列);我国现在能生产SE、SF,甚至SH级的内燃机油,但关键原料:内燃机复合添加剂,还是基本依赖进口;这就是我国与国际先进水平的实际差距。
⑨ 机油多少钱一桶的使用后车子效果比较明显
机油不同售卖渠道价格还是有一定区别在的,官方买反正性价比最低,我买过几次就没再用了,不是很划算。进口的gt魔力红润滑油我觉得性价比就好多了,都是在官方买,品质也是保真的,但性价比更高,而且现在也好多高端车在用。
⑩ 工业润滑油的分类
工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。
此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。
因此,工业润滑油的技术营销更为重要,工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。

工业润滑油更护
润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。
换油时间的确定根据检验评定的结果确定换油时间;但如今困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。
换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。