1. 钻孔灌注桩施工都需要什么机械
卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备。
采用机械钻孔,钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后检查合格后方可开钻。采用液压电动正反循环钻机前,应随检查液压油、润滑油情况,注满油料后,旋塞要拧紧、关严。
采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。

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钻孔灌注桩施工的相关要求规定:
1、夜间施工,注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施,夜间施工有值班领导在场,特别在灌注水下混凝土时,必须有项目领导值班。
2、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障,在特殊情况下,必须下到孔内时,应在有护筒或其它防护设施的钻孔中,由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。
3、成孔时严格控制泥浆密度及孔底沉淤,第一次清孔必须彻底清除泥块,砼灌注过程中导管提升要缓慢,特别到桩顶时,严禁大幅度提升导管。
2. 什么情况下使用旋挖钻孔桩
在其它钻桩机械难以施工的时候用,旋挖机以其成本低廉,易拆,易装,易施工,无震动,无噪音,不破坏周边土壤结构,钻头可依据自身扭力随意变换,钻孔深度也可依据自身扭力逐步增加,广泛用于小型建筑基桩钻孔,特别是在附近有其它建筑,其它机械无法进入的区域,具有极大的优势。不足之处,在砾石较多,土质坚硬等土质不良的地方钻孔进度相当缓慢,另钻头也极易损伤,需经常维修,钻孔时也需不断灌注水和抽取泥浆,弄的施工处如沼泽一般。很头疼。现在,该类钻桩法多用于民房建设,效率有点偏低。
桩基:桩基是指由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础。桩基是一种古老的基础型式。桩基中桩的数量和排列应根据上部结构和荷载情况确定。柱下桩基可以用一根也可用一群桩并排列成多边形;墙下桩基常成排布置,当建筑物荷载大和占地面积小时,则要成片布置成满堂桩。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。
3. 什么情况下用人工挖孔 什么情况下用机械挖孔
应该从可行、经济两方面考虑。
最近我刚设计过两个桩基工程,一个是十七层的商住楼,地基承载力110KPa,12米深处是泥岩,人工挖孔不现实,用的是钻孔桩。另一个是单层的咖啡厅,在海边,基岩上有8米的回填土,土里有石块,不能钻孔,用的是人工挖孔灌注桩。
我的经验是12米为限,超过12米不宜采用人工挖孔桩。
到底哪个经济不是一句话能说明白的。人工桩最小直径800,再小了就没法人工挖了,这么大桩,层数少了肯定不经济。
4. 打桩的方式有几种阿
分打入桩、压入桩、旋入桩和振沉桩四种类型:
1、打入桩
打入桩是靠机具动力冲击将桩体挤入地基土中的。古代木桩都是人工打入的,而现代打入桩则采用各种专门打桩机械,如柴油锤打桩机等。
为了减少震动,尤其克服较大的沉桩阻力,先在地基桩位处钻一浅孔或较细的桩孔,然后再将桩体打入。这在打桩遇到局部硬土层或透镜体面难以穿越时常有采用。
2、压入桩
压入桩是靠专门的压桩机以静力将预制桩体压挤入地基中。压入法施工几乎不存在打入桩那样的振动与噪声等问题,但沉桩能力小于打入法,因而适用于对桩承载力要求不很高的情况,如既能建筑物基础的托换加固等。
3、旋入桩
旋入桩是在桩端处设一螺旋板,利用外部机械的扭力将其逐渐转入地基中。这种桩的桩身断面一般较小,而螺旋板相对较大,在旋入施工过程中对桩侧土体的扰动较大,因而主要靠桩端螺旋板承担桩体轴向的压力或拉力。
4、振沉桩护筒设置及桩机定位:
振沉桩即振动沉入桩,利用振动沉桩机械的上下振动作而将预制桩沉入地基中。这种施工方法基本上介于打入法与压入法之间。

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打桩过程分为三个阶段:
①重锤自由下 落。先用卷扬设备将重锤提起,使其具有足够 的重力势能,重锤释放后作自由落体运动,其全 部重力势能转变为动能。
②重锤与桩的完全非弹性碰撞。由于重锤与桩 之间相互作用的冲力极大,桩所受到地面的阻 力可忽略,碰撞时重锤与桩的总动量保持守恒。 根据动量守恒定律,有mv=(m+M)V,其中 m与v为重锤的质量和其碰撞前的速度,M为桩的质量,V为重锤和桩在碰撞后的共同速度。
③重锤与桩共同运动。它们共同的质量为 m+M,初速度为V,所遇到的土壤阻力比其重 力大很多,重力可忽略。利用碰撞后重锤与桩 的剩余动能,使它们克服土壤的阻力作功而进入土层。
利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力,而将桩打入到预定深度,适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。落锤的锤体用铸铁做成,重量为250~2000千克,用人力或卷扬机提升,靠锤体自由下落的冲击能量打桩。
其优点是结构简单,但打桩速度慢。单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的能量提升锤体,靠锤体自由下落的冲击能量打桩;锤体重量为1500~10000千克,每分钟锤击次数为25~30次,是较为常用的一种桩锤。双动汽锤是汽缸固定在桩顶,靠蒸汽或压缩空气的能量推动锤体在汽缸内上下运动:
因其冲击频率高,不仅可打桩,还可拔桩,被广泛应用于打桩施工。柴油锤有杆式和筒式两种,其工作原理与柴油发动机汽缸的原理相似,打桩效率也较高,也是较为常用的一种桩锤。桩锤的重量是打桩施工中的重要参数。
打桩宜用重锤轻打,落距不宜太大,以免将桩顶打裂,或使桩顶以下1/3桩长范围内产生水平裂缝;轻锤重打,锤击动能很大部份被桩身吸收,工效低,还易于打碎桩头。因此,锤重应根据土质、桩重和桩的类型慎重选用。
打桩时为避免先打入的桩被后打入的桩推挤而发生水平位移,要合理安排打桩顺序。多排桩时,可逐排改变推进方向;同一排桩,可间隔跳打;大面积打桩时,一般从中间先打,逐渐向四周推进。
5. 在什么情况下基础要打桩
当拟建场地内土层承载力达不到设计要求 的时候,都要进行地基处理。但并不一定 都必须采用桩基础。一般来说,在建筑结 构需要承受水平荷载或者弯矩,优先采用 桩基础。例如桥梁的基础!
6. 桩基工程有哪几种用什么机械
桩基工程是一个工程术语。灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分,因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的第—个环节。成孔作业由于是在地下、水下完成,质量控制难度大,复杂的地质条件或施工中的失误都有可能产生塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题。成桩质量检测又可分为承载力检测和对完整性检测。
灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分,因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的第—个环节。成孔作业由于是在地下、水下完成,质量控制难度大,复杂的地质条件或施工中的失误都有可能产生塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题。成桩质量检测又可分为承载力检测和对完整性检测。
成孔质量检测
在灌注桩的施工中,成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量:桩孔的孔径偏小则使得成桩的侧摩阻力、桩尖端承载力减少,整桩的承载能力降低;桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大,而下部侧阻力不能完全发挥,同时单桩的混凝土浇注量增加;桩孔偏斜在一定程度上改变了桩竖向承载受力特性,削弱了基桩承载力的有效发挥;桩底沉渣过厚使得桩长减少,对于端承桩则直接影响桩尖的端承能力。
桩的承载力检测
桩的承载力与加荷速率有很大关系,由于静荷载试验与任何动荷载试验相比,所施加的荷载速率最慢,最接近于实际工程的加荷速率,所以试验的结果最接近于实际桩的承载力,因而,国内外均将静荷载试验的结果作为桩承载力的标准。
桩的完整性检测
基桩的低应变动测法就是通过对桩顶施加较低的激振能量,引起桩身及周围土体的微幅振动,同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度,利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析,从而达到检验桩基施工质量、判断桩身完整性、预估基桩承载力等目的。因此,低应变一般只适合对桩的完整性检测。
对于正常的混凝土,声波在其中传播的速度是有一定范围的,当传播路径遇到混凝土有缺陷时,如断裂、裂缝、夹泥和密实度等,声波要绕过缺陷或在传播速度较慢的介质中通过,声波将发生衰减,造成传播时间延长,使声时增大,计算声速降低,波幅减小,波形畸变,利用超声波在混凝土中传播的这些声学参数的变化,来分析判断桩身混凝土质量。
7. 工地打桩分几种桩的类型
分打入桩、压入桩、旋入桩和振沉桩四种类型:
1、打入桩
打入桩是靠机具动力冲击将桩体挤入地基土中的。古代木桩都是人工打入的,而现代打入桩则采用各种专门打桩机械,如柴油锤打桩机等。
为了减少震动,尤其克服较大的沉桩阻力,先在地基桩位处钻一浅孔或较细的桩孔,然后再将桩体打入。这在打桩遇到局部硬土层或透镜体面难以穿越时常有采用。
2、压入桩
压入桩是靠专门的压桩机以静力将预制桩体压挤入地基中。压入法施工几乎不存在打入桩那样的振动与噪声等问题,但沉桩能力小于打入法,因而适用于对桩承载力要求不很高的情况,如既能建筑物基础的托换加固等。
3、旋入桩
旋入桩是在桩端处设一螺旋板,利用外部机械的扭力将其逐渐转入地基中。这种桩的桩身断面一般较小,而螺旋板相对较大,在旋入施工过程中对桩侧土体的扰动较大,因而主要靠桩端螺旋板承担桩体轴向的压力或拉力。
4、振沉桩护筒设置及桩机定位:
振沉桩即振动沉入桩,利用振动沉桩机械的上下振动作而将预制桩沉入地基中。这种施工方法基本上介于打入法与压入法之间。

程序:
分为测量放线、护筒设置及桩机定位、循环系统布置、施工道路的设置四步
拓展资料:
基本概念:
将木桩或石桩等砸进地里,为了使建筑物基础坚固。用专用机具将各种材料的桩打入、压入、振入或旋入地基土中的施工方法。常用的有锤击法、振动法、射水法和压桩法等。
1876年《打桩汽机》:“地面土质松湿之处,欲起建房屋或工程之事,以打桩为极要之工。”
原理:
因为地面建筑物如果要建在地面上,地面要承受很大的压力,就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度,这个往往很难做到,所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式,所以就想到在地基上打桩,让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置,因为这个位置的地基比地面承受能力大得多。
关于桩要打多深,这要看地底下的地层分布情况(专业上叫地质结构层),如果能足够承受建筑物的压力,桩打到此了,如果不能,还得继续加深。
参考链接:网络:打桩