A. 波形梁钢护栏使用的施工机械有哪些
公路交通安全设施是公路工程(特别是高速公路)的重要组成部分,防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。
一、护栏含义及分类
护栏是车辆行驶安全的重要保障,波形护栏由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力,起到有效地保护作用,降低事故造成的危害。公路上使用的护栏按其路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏,按其设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带代护栏;按其防撞性能又可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种。半刚性护栏是一种连续的梁式结构,具有一定的刚性和柔性,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。由于半刚性护栏的损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,对车辆、驾乘人员的综合安全性能而且外形美观,得以广泛的使用。特别是高速公路采用的就是波形梁刚护栏。
波形粱刚护栏是半钢性护栏,具有一定的刚性和柔性,是一种用支柱固定的粱式结构。波形梁护栏的防撞性能是通过车辆与护栏的摩擦、车辆与地面的摩擦及车辆和护栏本身产生一定的弹、塑变形来吸收碰撞能量,延长碰撞过程的作用时间,降低速度确保人员安全和减少车辆损坏。
波形梁钢护栏的设置根据不同的道路条件及设置位置,其防撞性能要求不同。设置于公路路基的护栏,按防撞等级划分为A、S两级t中央分隔带护栏其防撞等级Am、Sm两级。
二、波形梁钢护栏材料质量要求
(一)波形梁护栏板、立柱和防阻块
波形梁护栏板、立柱和防阻板及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q 235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235MP a,抗拉强度应在375—460MPa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的条件下不发生裂纹。
(二)高强螺栓、螺母及垫圈
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应大于990MPa,抗拉强度大于1100MPa,延伸率大于等于10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33—99。
三、波形梁钢护栏施工过程的控制要点
施工前检查。波形粱刚护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行。在路缘石完成前施工的,应用经纬仪、水准仪进行精确定位。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格,经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包人质检工程师应按规定频率进行自检,合格报监理人员检查核实,同意后才允许使用。
护栏材料现场检查的项目包括:护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求,锌层要求无脱落、污染和损伤,锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。
施工放样检查。在放样检查前应检查护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突,在施工前应做好技术交底工作,避免对管道工程及排水工程造成破坏。放样应固定基准线,以确定立柱打入位置和打人深度,放样完成后承包人质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实,同意后组织现场施工。放样检查过程中,监理人员的工作是核实施工现场的放样是否正确。护栏的放样要求定位准确,线性流畅。立柱和路肩边线的定位误差范围是多于或少于20mm,立柱中距的误差范围是多于或少于50mm.
立柱施工质量检查
立柱安装应与设计图相符,并与道路线性相协调;立柱应牢固的埋在土中,达到设计深度并与路肩垂直;立柱线性经目测应顺直;一般路段可采用打人法施工;无法采用打入法施工时,可采用开挖发埋设立柱;立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。
立柱施工完成后,承包人的质检工程师应按规定频率检查护栏立柱的施工质量水平,合格报监理人员检查核实,同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是:按规定的频率核实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括;立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。
护栏板安装检查
波形梁通过接拼螺栓进行连接,施工时注意拼接方向。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形粱板安装完成后,承包人质检工程师进行自检,合格报监理人员进行核实。监理人员的工作内容是;按规定频率检查波形梁板安装质量。检查内容包括:线形、高程、外观等。要求波形粱顶面应与道路平面曲线相协调,护栏板的侧面应与道路线形相协调,护栏板色泽一致线条顺畅搭接方向正确搭接牢固,无污染破损等缺陷。
施工时的质量要求及注意的问题
基本要求:波形梁刚护栏产品应符合《高速公路波形梁刚护栏》及《公路三波形梁刚护栏》的规定。护栏立柱、波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打人施工。
外观鉴赏
焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面应具有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁,擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹,起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线性协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺检紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位不得有明显变形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。
施工时应注意的问题
护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填士深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
B. 园林绿化工程施工的详细流程
园林景观工程施工步骤及工序
2018-06-21 17:58
来源:景观设计师
一、铺装工程
包括道路垫层、基层和石材面层或其它面层、路缘石等。
道路铺装
1、工艺流程:

四、园林绿化施工
1、场地考察
主要包括现有地形、地貌、现场垃圾、水、电材料来源、水质状况、土壤取样,用工来源及施工环境等。
2、施工前准备
2.1、施工机械设备的准备
切实做好包括运输车、洒水设备、绿化专用设备、测绘设备、安全设备等调试、维修,确保工程施工需要,保持良好的技术状态。
2.2绿化种植材料的准备
2.2.1、详细考察苗木、草坪、土壤、保水剂、有机肥料、土壤改良剂、生长调节剂、生根粉、杀虫、灭菌、除草药剂等材料来源和进货渠道。
2.2.2、做好苗木、草皮草种及其他材料的质量鉴定,保障种植材料的质量,满足设计及合同要求、确保工程施工质量、高标准。协调做好苗木(草皮)起苗、包装、运输、装卸等各个环节的操作技术控制,确保材料到位及时、准确无误。
2.2.3、所有前期施工机械及工程材料运抵施工现场。
3.施工工序
种植——更换土层——植栽定位——挖坑植树——填土浇水——表面清理 绿地——更换土层——地面平整——施肥——播种——浇水
3.1施工现场整理
整理现场:对施工现场进行清理整治,清除包括杂草、灰土、砾石、建筑工程施工垃圾等杂物。
3. 2土方施工
①土方放线:在清理合格的现场,严格按照图纸设计,用测绘设备进行放线,确定施工范围、施工布局、挖填土方的标高等。
自然地形放线:按照设计要求,确定挖填土方边界线。在放设控制网时,对等高线、网格交叉等关键点位立桩,标明设计标高。
地形处理放线完毕后进行下道工序施工。
②地形处理:为确保工程进度和质量,采取机械作业和人工作业相的方式。对易于机械施工的区段,采取挖掘机和装载机配合施工作业。对机械施工后精修细整和机械无法施工的区段,采取人工修整施工。
③土方运输:采用自卸车与人工方式进行。
④土方回填:依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。
⑤土方填筑:绿化区域以满足种植要求为原则,建筑区域以稳定地基为原则,确保土方填筑满足工程质量要求。
3.3放样定点
3.3.1、施工人员按照设计图纸到现场核对,了解地形、地貌,并确定放样的依据和方法。
3.3.2、按照图纸设计提供的坐标基准点,确立放样基准点,对工程各分项工程分别放样。
3.3.3、整个放样工序为:基准点确定—控制网放设—放线—复核—使用—复核—使用。
3.3.4、主要控制要点:
坐标控制网布设合理,符合设计要求。
3.4 挖种植穴
3.4.1、栽植苗木的坑穴(沟槽)标准:
(1)坑穴(沟槽)位置要准确,大小应根据树种、苗木根系、土球大水、土质情况等确定。开挖的坑穴(沟槽)应上下垂直,以免造成窝根或填土不实,影响苗木成活。
(2)坑穴(沟槽)宽度应超出苗木土球或根系横幅30cm以上,深度应超出苗木土球或根系幅15cm以上,以满足种植要求,具体操作标准可参照下表。
3.4.2、树穴(沟槽)开挖操作方法
以确定的树穴位置为中心或绿篱沟槽中线为中心线,依照标准进行挖掘。
挖掘时,表层土与深层土分别放置,堆放位置以不影响栽植施工为宜。达到深度后在坑穴底部堆一“倒锅底”状,以利裸根苗木根系的舒展。
挖掘时,坑槽边壁要随挖随修,保持上下垂直。
挖穴挖槽时,还应注意对地下管线等设施的保护,确保安全生产。 本分项工程完毕后,进行下道工序施工。
3.5、主要控制要点:
树穴、沟槽开挖达到标准,符合种植要求。
开挖表层土(种植土)与深层土分放,符合规范要求。
五、园林给排水工程施工
本工程景观水施内容包括:室外绿化喷灌工程。
1、园林绿化喷灌工程
1.1管沟开挖前的准备工作
(1)按照施工图和管道设计说明规定,测量管道中心线、槽边线;确定堆土范围及布置堆放器材场地。
(2)场地范围内的杂草、树木、石块等防碍施工的障碍应清除干净,其沟、坎、陡坡等处应予以平整,不影响施工。
1.2管沟开挖
(1)沟槽底部的宽度应保证管子和接头安装以及管子胸腔回填、夯实的方便。
(2)坑挖好后不能进行下道工序,应预留15~30cm土层不挖,待下道工序开始前再挖至设计标高。
(3)若需要特殊设备安装接头时,则必须挖好接头工作坑。
(4)沟底平直,沟内无塌方、无积水、无杂物、转角符合设计要求。
(5)挖沟抛土后,堆土距沟槽边距离不应小于0.3m,堆放高度不得高于1.5m。
1.3管道基础处理
(1)管道可铺在未经扰动的原土上,但不得铺在石块、木垫、砖垫或其他垫块上,如遇局部基础松软,应适当加固。
(2)基底为岩石、半岩石或卵石时,除设计有规定外,均应铺设厚度不小于100mm的砂或砂砾垫层。
1.4管道下沟
(1)管道下沟工序统一指挥,下沟前需将管沟内塌方、石块清除。
(2)管道下沟应与管沟开挖紧密配合,原则上管沟开挖经检查合格后应立即下沟。
(3)管道必须放置在管沟中心,其左右误差不得大于±100mm。
1.5 PP-R管铺设:
(1)埋设于土中的PP-R管,铺设完毕,管道周围均应用细土回填,其厚度不应小于0.15m。
(2)采用粘接时,应先将管口清理干净并干燥。热熔粘接牢固、严密,无孔隙。
1.6管道试压:
(1)在管顶以上0.5m范围内以回填土,接口部分尚敞露时,进行初次试验。
(2)已全部回填土,并完成该段的各项工作后,进行末次试实验。
(3)铺设后必须立即全部回填土或全部回填土后试压有困难的管道,施工中应加强对铺管、接口和回填土等工序的质量检查,此时可进行一次实验。
(4)管道试验时,应遵守下列要求:
①管道敞口,应事先用管堵或管帽堵严,并加临时支撑,不得用闸阀替代。
②试验前应将该管段内的闸阀打开。
③当管道内有压力时,严禁修整管道缺陷和紧动螺栓,检查管道时不得用手锤敲打管壁和接口。
④排除管道内的空气,灌满清水对管道进行浸润,浸润时间不小于1天。
⑤试压管段的长度不宜超过1Km。
① 水压试验的压力,PVC管位工作压力加0.2Mpa。
② 试验时,先将管段内压力逐步升高到工作压力,检查管道和接口,如无渗漏再提高到试验压力观察10min,压力下降值不超过0.005Mpa(0.5Kgf/平方厘米)。即为合格。否则进行渗水量试验。
1.7 回填
(1) 沟回填前,施工单位代表与有关部门要共同对管道进行检查。
(2) 管道在沟内不得有悬空现象,管沟内积水必须清除干净。
(3) 管道埋深应符合设计要求,管顶标高测量完毕,资料齐全准确。
C. 生产仿花岗岩路缘石与花岗岩路缘石需要什么设备
看你打算从花岗岩的毛料开始还是从大板开始,从毛料开始就得有大切-中切-红外线切割机,中间环节还需很多磨光环节,可以用手工也可用机器。。。具体的话到工厂参观是最直观的,希望对你有帮助。
D. 花岗岩路沿石怎样施工
测量放样上基层施工完并经监理工程师验收合格后,花岗岩路沿石安装前,应校核道路中线,测设花岗岩路沿石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。花岗岩路沿石运输按设计尺寸准确放样后,用运输车把花岗岩路沿石从预制场运到安装地点进行安装。花岗岩路沿石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的花岗岩路沿石要及时安装,若不能及时安装完毕的花岗岩路沿石及其他材料,要沿基础一侧把花岗岩路沿石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。花岗岩路沿石安装砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和。
勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求,砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量)勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260(每立方用量)统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染花岗岩路沿石和路面。人工按放线位置安装花岗岩路沿石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制花岗岩路沿石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。花岗岩路沿石砌筑应平顺,相邻花岗岩路沿石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻花岗岩路沿石的缝隙应封严且均匀一致,花岗岩路沿石与路面无缝隙、不漏水。事先计算好每段路口花岗岩路沿石块数,花岗岩路沿石调整块应用机械切割成型。花岗岩路沿石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

E. 金晟机械厂的路缘石滑模机由哪些构造组成
成型机构:由成型器(模具)、液压提升装置、成型器与提升装置连接部件组成。,发电机组:整车动力源。通过配电系统实现设备的行走、上料、振动、方向及冲洗、照明、维护用电。
F. 路沿石砖机生产线需要哪些设备的支持
银马智能砖机解答:一般就是配料机、搅拌机、砌块成型机、升降扳机、码垛机
G. 什么样的工程用轨道式摊铺机,什么样的又用滑模的
轨道式摊铺机与滑模式摊铺机都是公路、市政道路及其他道路工程的路面混凝土施工的常用机械。
轨道式摊铺机由支撑在平底型轨道上,轨道与模板连在一起,安装时同步进行;滑模式摊铺机不需要轨道,支撑在四个液压缸上,两侧设置随机移动的固定滑模,摊铺、振捣、平整等工作可以一次连续完成。