机械钣金什么学的快

❶ 钣金初学者，应该从何入手

钣金其实要想学的能够使用 不难的 首先几何计算要精通（当然有软件帮忙问题不大） 其次对于各种板材的折弯知识（能不能折 折了会有损外观没有等 至于展开 那是工艺的事 与设计无关）要知道 各种机床加工范围 还有拼装细节 另外焊接这方面要了解 不过你是做设计而不是工艺 所以以上问题都不大重要 你只要用好1-2种三维设计软件 另外察好资料 有无通用件 所需要的东西能否在市场上找到 重要的是设计出美观使用 价格低廉的钣金件 只是不要设计出很完美的产品而让工艺员觉的无法加工（很多设计师设计的东西都不考虑加工工艺 从而导致无法顺利的制造出来）
一个优秀的设计师 必然是精通工艺的 所以建议你也要认真学习钣金的加工工艺 设计出简单 易加工的钣金件

❷ 零基础学钣金设计，从哪开始学

最好的方法是边工作边学习，如果工作要求学习会比较快，现在一般都用立体软件直接绘图出CAD或者PDF图纸。经验学习比软件学习更重要。如果没有经验想找这方面工作应该比较难，如果会画图比如用solidworks或者proe找个愿意培养你的公司也可以，不过待遇应该不算高。

❸ 机械钣金结构设计好学什么东西有利于工作进步

机械钣金结构设计的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工艺应保证材料消耗少，工序数目少，模具结构简单，使用寿命高，产品质量稳定。在一般情况下，对钣金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件的几何形状、尺寸和精度要求。
所以说产品产品工艺学好很关键。软件的熟练程度，比如proe还有sw还有ug，这些影响的是时间，把软件使用效率提高，把时间花在更多的方面，进步更快。最后，组装工艺，设计的产品组装能否大批量生产是检验你产品的唯一标准！

❹ 想学习汽车钣金，不知道好不好学，具体有哪些技术

• 车身部件拆装调整方法(一)

  车身的构造分类认知 ；车身钣金件的认识与作用前后保险杠的拆装调整

• 车身部件拆装调整方法(二)

  翼子板的拆装调整；机舱盖拆装调整；行李箱盖的拆装调整钣金件更换

  

  车身钣金修复实训

❺ 汽车钣金难学吗，去哪里学的快呢

汽车钣金不难学，想学这个应该到汽车修理厂学习。只要你勤快并且找对师傅，一年左右就可以出师。

❻ 钣金喷漆主要学习什么啊。多就可以学会啊

主要包括各板 件的更换，车身微整，车身凹陷修复，焊接工艺，钣金修复，快速补漆，玻璃修复等课程。

❼ 钣金学徒要学多久

同是钣金学徒 这东西怎么说呢 慢慢熬吧 我学的时候什么都不会 螺丝大小都分不清 现在学了一年了 介子机会用 小面积可以敲出来 全车拆装没啥问题 但这些都是要你慢慢熬 多干活 少偷懒 没有什么学不会的

❽ 钣金学哪些东西

钣金需要学习剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机、折弯机、钻床以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。3D软件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid、CATIA等都有钣金件一项。
现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。
钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。

❾ 学机修好还是钣金好，钣金要学些什么那样快呢

学机修好一些，钣金是力气活(当然技术性也很强)。钣金就是把金属手工制作成需要的形状。机修要快一些