⑴ 如何在电脑上制作机械图
可以用AutoCAD软件制作机械图(平面图),也可以用ProE、SolidWorks软件制作机械图(立体图)。
⑵ 机械制图中怎样画图纸
机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。
在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。
在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。
机械图样主要有零件图和装配图,此外还有布置图、示意图和轴制图等。零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;布置图表达机械设备在厂房内的位置;示意图表达机械的工作原理,如表达机械传动原理的机构运动简图、表达液体或气体输送线路的管道示意图等。示意图中的各机械构件均用符号表示。轴制图是一种立体图,直观性强,是常用的一种辅助用图样。
表达机械结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。
视图是按正投影法即机件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。机件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。
剖视图是假想用剖切面剖开机件,将处在观察者与剖切面之间的部分移去,将其余部分向投影面投影而得到图形。剖视图主要用于表达机件的内部结构。剖面图则只画出切断面的图形。剖面图常用于表达杆状结构的断面形状。
对于图样中某些作图比较繁琐的结构,为提高制图效率允许将其简化后画出,简化后的画法称为简化画法。机械制图标准对其中的螺纹、齿轮、花键和弹簧等结构或零件的画法制有独立的标准。
图样是依照机件的结构形状和尺寸大小按适当比例绘制的。图样中机件的尺寸用尺寸线、尺寸界线和箭头指明被测量的范围,用数字标明其大小。在机械图样中,数字的单位规定为毫米,但不需注明。对直径、半径、锥度、斜度和弧长等尺寸,在数字前分别加注符号予以说明。
制造机件时,必须按图样中标注的尺寸数字进行加工,不允许直接从图样中量取图形的尺寸。要求在机械制造中必须达到的技术条件如公差与配合、形位公差、表面粗糙度、材料及其热处理要求等均应按机械制图标准在图样中用符号、文字和数字予以标明。
⑶ 机械图纸
这是个地脚(地脚——机械设备中用于支撑机器,且直接与地面接触的部分)图形的中间部分是与地脚相连的螺纹杆,它能够调节地脚的上下位置。上部的六角螺母使其锁紧固定。看这个图形可以判断此地脚应该是个冲压件。
⑷ 机械制图的问题。怎么做啊。拜托拜托
这个就是按照长对正、高平齐、宽相等的原则画,先画主视图,就把你正面看到的样子画出来,然后从上往下看,画看到的样子,就是俯视图,再从左往右看,画左视图
比如主视图,看见有一个梯形、中间有一个矩形、下面有一个U形,就把看到的样子按给定尺寸画出来

⑸ 专业机械设备的安装实例
一、颚式破碎机的安装
颚式破碎机(见图3-3)构造简单,在陶瓷及非金属矿产品加工厂中广泛应用,是粗碎不可缺少的设备。小型鄂式破碎机在制造厂已组装整体,可采用整体安装。安装前必须检查设备制造质量,按装箱单清点部件、配件数量,在运输过程中有无撞损等。随之测量机架地脚螺栓孔中心尺寸,并作出记录,以便校正基础地脚螺栓孔中心尺寸。
颚式破碎机安装顺序:
1.基础划线
根据工艺布置的设计尺寸,对照设备地脚螺栓孔实际尺寸在基础上划出中心十字线(图10-9);
图10-9颚式破碎机基础划线
1-250×500颚式破碎机基础;2-道木;3-电动机基础
2.基础标高符合设计要求
基础与垫木(道木)的接触面应铲平。垫木最好选用榆木,使设备在运转过程中起到减震作用。
3.整体吊装
设立两木搭用倒链(神仙葫芦)或用绞车,将颚式破碎机吊在基础上,找正中心位置,拧紧地脚螺母,再在偏心轴头上测水平,根据实测的误差,松开地脚螺母进行调整(图10-10)。水平度达到要求后,再拧紧地脚螺母。
图10-10250×500颚式破碎机安装
1-道木;2-底垫;3-活动颚板;4-电动机
4.清洗检查
试运转之前,机器要进行清洗检查,偏心轴与轴瓦接触角度要有110°~120°,由于偏心轴运转受力时,略有弹性变形,故在负荷时,其接触面应如图10-11所示,否则应刮研。
安装后,质量要求如下:
(1)中心位置误差不超过±5mm;
(2)标高误差不超过士5mm;
(3)两端轴头中心高要相等,误差不超过0.2mm;
(4)水平度用0.05/1000水平尺,测量不超过一格;
(5)轴瓦侧间隙以0.001D(轴径)计算。
图10-11轴瓦接触面示意图
试运转及操作:试运转之前,将主轴承及运转部件都应加注润滑油,各部连接螺栓都应紧固好,机器周围清理干净。
电动机要进行单机试运转,无问题后才能挂上三角皮带传动颚式破碎机运转。试运转技术操作要求如下:
(1)单机无负荷运转3~4小时;
(2)轴瓦温度稳定,滚动轴承不超过70℃。滑动轴承(五金瓦)不超过60℃。正常温度应为35~45℃;
(3)机座震动量不超过0.2~0.5mm/m;
(4)负荷试运转7~8小时。
负荷试车开始下料时,要慢慢地加入,随时注意各个轴承的温度及运转情况,不能加入超过入料尺寸的大块矿石,如果不慎为大矿石卡住出料口,应立即停车,以免损坏机件。
载荷运转正常后,投入生产之前,应将各部连接螺栓再次拧紧,在生产过程中,每隔一定时间检查一次。
根据需要的矿石粒度,调整出料口宽度(见图3-3)。用手扳子调节螺栓7,使后壁板的斜垫板2上下移动,调整螺栓被往上提,就能使斜垫板上升,出料口减少;反之,加大。调到合适宽度后,在调节螺栓上做出记号,便于以后调整。
为了保证正常生产,操作人员应注意如下事项:
(1)加料要均匀,加料过多,机器超负荷,易出机械事故,但加料过少,则降低生产效率;
(2)经常检查被破碎物料中是否有金属块,以免损坏机器;
(3)偏心轴承要经常检查,并注入足够的润滑油,轴承可用温度计测量,并可用手摸试,当发现轴承烫手时,必须停车检查,修理;
(4)经常检查各部分螺栓,不得有松动;
(5)缓冲位置,拉杆弹簧拉紧时,弹簧两个相邻螺旋圈间的最小距离不应小于2~4mm;
(6)加料口内物料完全破碎后才停车,设备未开动前,不准加料;
(7)颚板衬板、侧壁板损坏时,应及时更换;
(8)机器运转时,禁止进行清理或修理工作,皮带轮和飞轮应设防护罩。
二、球磨机的安装
球磨机的安装和其它机械安装一样,应遵循下述步骤:
(1)先安装球磨机体,后安装皮带轮、齿轮等传动机构;
(2)先安装主轴承,后校正传动部分的轴承;
(3)先校准球磨机筒体中心线、主轴承中心线,后校准传动轴承中心线等。
安装过程如下:
(一)安装前准备
先按照产品说明书对球磨机的各配件检点、清洗与预装配。如发现有遗漏、误差,应作书面记录,存档备查。
(二)基础划线
球磨机在安装前应按产品说明书(或自行设计)的要求浇制基础,待有足够强度后,才进行基础划线和安装。
基础划线的第一步是埋设中心标板:
中心标板在厚5mm、宽100mm、长150mm钢板焊上5mm钢筋(见图10-12),作好标记定位用。
图10-12挂中心线(中心标板)
在埋设时,不要露出基础面太多,最好与基础相平。埋设数量为:球磨机身纵向中心标板2块,横向中心标板4块,传动轴中心标板2块。
第二步是基础划线,根据选定的位置,定出球磨机中心线的方位,再用10m钢皮尺以20kg拉力拉紧,多人多次准确量出两主轴头中点之间的距离。以传动轴基础为基准点,将此距离在中心标板上打上标记。再以此两点为基准按图纸尺寸划出小齿轮轴承座及其它传动设备的中心线。
第三步是安装线架,挂上中心线。用角钢或方木制作中心线架,固定在基础端面上(见图10-12)。中心线架高度要超过筒体高度。用22号钢丝挂上中心线,一端固定,另一端挂上一10kg重物。吊上线锤,以中心标板的中心为准,将中心找正,使钢丝与标板中心眼重合。
(三)底座及轴承的安装
1.轴承合金刮研
用倒链将球瓦吊于主轴上,并事先在主轴上涂以红铅丹,转动球瓦,根据接触情况,将接触面用半圆刮刀刮削,使接触面积每平方厘米有1~2个点接触,接触角90°~120°,两侧间隙应符合图纸要求。
2.底座及轴承划线
底座划线:在底座加工面上,以地脚螺栓为基础,划出纵横中心线(见图10-13),作为安装找正用。
图10-13底座划线
轴承座划线:在轴承孔中间加一方木,在方木的中心钉上菱形薄铁皮,作为求中心点用。用划规求出中心点及十字线,根据瓦座宽度作出侧面中心线(见图10-14)。划线工作结束且混凝土基础强度达75%以上后,即可安装。
图10-14轴承座划图
3.底座的安装
测量标高:底座标高可用水准仪或水管连通器进行测量。一般用水管连通器测量较简单。其方法是:取一条胶管,两头套上玻璃管,加上浅颜色的水。在底座加工面上,放上水平尺,根据底座标高点,将水管一端放在标高点上。以此为基准,另一端靠近底座侧面,根据水平高度,确定底座高或低。根据测量结果确定垫铁厚度。使用水管连通器要注意水管装水时不得有气泡,使用前将两玻璃管合在一起看看是否等高。
底座找正:根据挂设的中心线,吊上铅锤,调整底座纵横中心与线锤顶点重合。每一端底座找中心位置时,要吊二个线锤。这样才能保证底座中心线垂直和平行。
用0.04~0.1/1000水平尺放在底座加工面上测量水平度,测量时要多测几个位置才能准确。
加垫铁:根据测量结果,得到垫铁需用厚度。垫铁厚的用铸铁板,较薄的可用锻打成楔形的钢板。放垫铁时,应铲平垫铁下面的基础。若底座基础低,则加一层砂浆。
4.地脚螺栓孔灌浆
底座安装校正后,可进行地脚螺栓灌浆,一般要求用150号混凝土。待混凝土强度充分增长后,方可拧紧地脚螺栓。
5.轴承座的安装
球面轴瓦在浇注合金前,应进行2~4kgf/cm2的水压试验。如发现班点漏水,可钻孔解决。若有裂纹,可烧生铁电焊。浇注后,应进行一次水压试验。
将轴承座吊装在底座上,以瓦座中心点吊线锤找正,使瓦座中心线与底座中心线重合。
用钢皮尺测量两端轴承中心距,其误差应符合图纸要求。
用水管连通器测量两轴承大瓦座中心高,使两端瓦座在同一水平线上。
扭紧轴承螺栓。
(四)磨体的安装
磨体安装前,应对筒体与球磨机侧板、或侧板与主轴头等联接情况进行一次检查。若发现不符合要求,应进行调整或重装。
1.小型球磨机可架设三角架,直接用起重葫芦吊装。较大的球磨机可在两基础之间搭枕木堆,用卷扬机或绞车将筒体运到两轴瓦上(高于轴瓦50~100mm),然后在磨体每一端各用两台千斤顶顶起。拆除一层枕木,调整筒体,使两端主轴头与轴瓦两端距离相等。然后徐徐落于轴瓦上,安装方法见图10-15。
2.测量磨体中心线,使挂好的吊线铅垂线与磨体两端轴中心点重合。
3.标高测量,用水管连通器测量(见图10-16)。要求两端轴中心线应在同一水平面上,允许误差最大不超过0.5mm。
图10-15球磨机筒体安装
图10-16磨体标高测量
4.在两端轴上面用0.04~0.1/1000水平尺测量水平,其偏差不应超过一格。
5.用原薄规探测大瓦与轴两侧间隙,其间隙应符合图纸要求。
6.把油圈安装于两主轴头上。
7.用手转动筒体看转动是否灵活,但不能有不同心晃动,否则应再反复校正以上的技术设施。
8.安装主轴承盖。安装前,将大瓦和主轴清洗干净,然后涂上机油,盖上瓦盖,把连接螺钉对称均匀拧紧,转动磨体,检查螺钉扭力是否均匀或接触间隙是否过小。
(五)二次灌浆
底座与基础之间要进行灌浆。灌浆前,拧紧地脚螺栓,打紧斜铁,用电焊将垫铁点牢,但底座与垫铁不要焊接。底座下面基础要清扫干净。灌浆时要捣实,不能有间隙或蜂窝等缺陷。
(六)大齿轮的安装与检查
1.用薄铁片制成的齿规检查齿距,不符合的应加以修理,同时要清理铸造沙皮。
2.若大齿轮是剖分式的,则应将两半齿轮组合起来,拧紧对口螺栓,用地规检查节圆、外圆直径偏差。若偏差超过图纸规定,应使用油压机调整。
3.将制造的装配十字头配好,先安装一半,转动筒体,使半部齿轮移到下方再安装另一半。筒体连接螺栓中应有四分之一为隐钉螺栓,即孔与螺栓配合为过渡配合,隐钉螺栓位置在圆周上均匀分布并应对称。
4.检查齿轮安装质量。用三齿样板检查两半齿轮接口处的齿距,误差不得超过±0.005m(模数),大齿轮与筒体法兰接口处间隙不得超过0.05mm。用划针测量法检查大齿轮的轴向偏差和径向偏差(见图10-17),要求径向偏差不得超过士0.001D(D是大齿轮外径),轴向偏差不得超过±0.5~1.0mm。
图10-17大齿轮测量
a-径向偏差;b-轴向偏差
(七)小齿轮与传动轴安装
先将传动轴瓦刮研,要求轴瓦接触角70°~90°,接触面每平方厘米不小于2点,瓦口间隙应符合图纸要求。
传动轴的安装要求符合图纸中两齿轮中心距,轴与磨机中心线应平行。小齿轮装配用热压法,装配后放在轴承座上,然后灌地脚螺栓。待保养一段时间后,再拧紧连接螺栓和校对中心线,装上轴承盖并检查与轴的间隙。
(八)大小齿轮的啮合检查
在小齿轮齿面上涂上红铅油,转动磨机测量接触面积,接触点应在节圆线上,按标准要求最好为齿高的20%~25%,为齿宽的65%~70%。
用压铅法或用尺测量啮合的顶间隙及侧间隙。顶间隙为0.2~0.25m(模数)+热膨胀量(约1mm);侧间隙,铣齿为0.06~0.10m(模数),铸齿为0.16m(模数)。
(九)大三角皮带轮的静平衡测定与调整
大三角皮带轮在装配前必须进行静平衡测定,若静不平衡,运转时会产生振动,或导致齿轮转动时出现周期性的噪音。
静平衡试验可利用传动基座进行。将两轴承安装好后,放上大皮带轮,找正、找平,将轮按圆周分四点,盘转观察。若不平衡,其重的一侧总是向下,可在对称位置加以重物,使之平衡为止。
(十)衬板的安装
非金属矿产加工使用的多是间歇式球磨机。粉磨矿物原料时,为保证质量,又要保护易受磨损的球磨钢质筒体,所有球磨均需使用衬板。过去衬板多用燧石砌筑,近年来,有些厂进行了用橡胶衬板代替燧石板的湿磨原料试验。在工艺上取得的数据证明,采用橡胶衬板的球磨与采用燧石衬板的球磨相比有如下优点:在产量方面,同容积磨机可增产30%~40%;在单产电耗方面可节约电力15%~20%;噪音减少;磨机运转中振动大大减轻,能延长磨机传动装置寿命。此外,橡胶衬板的突出优点是其使用寿命约为燧石衬板的5~6.5倍(即橡胶衬板可使用10年)。大大减少了衬板安装工时与维修费。但橡胶衬板的一次投资费用较大,其费用是燧石衬板一次投资的6.82倍。
有关衬板的安装方法这里不再详细介绍。
(十一)球磨机的试运转
球磨机安装后,应按顺序进行空载试运转、半负荷试运转和全负荷运转,以检查安装质量是否符合要求。
1.空载试运转
在不装研磨体、物料的情况下起动磨机,运转4小时以上,检查下列各项:
润滑系统工作情况,如油环带油是否有效。检查轴承温度,不应超过60℃。
球磨机窜动量是否超过容许限度。
大小齿轮及减速机运行是否正常,噪声是否强烈,大小齿轮啮合印痕是否符合要求,大齿轮经向及轴向偏摆是否在容许范围之内。
大三角皮带轮运转是否正常,从振动的情况判断,大三角皮带轮重量是否平衡,从皮带轮带槽附近的发热情况判断皮带的松紧是否适当。
电动机的温升及整个电器系统工作是否正常。
2.半负荷试运转
装入半数研磨体和物料,运转4~8小时,同样检查上述项目进行调整。
3.全负荷试运转
加入研磨体及物料,运转中密切注意电动机电流是否超过额定值,电动机转速有无明显降低。检查皮带打滑和轴承发热情况,检查球磨机振动情况。如上述情况正常,则试运转结束。停磨后重新拧紧地脚螺母。即可正式投入生产。
三、皮带输送机的安装
(一)安装顺序
安装前应将基础清扫干净,进行基础划线。以头、尾两鼓轮的中心,挂设一条纵向钢丝线,划出基础中心线,由此线再划出左右两条边线(支架地脚螺栓中心线)。再根据施工图尺寸划出横向间距线。
按基础已划出的线迹,校对预留地脚螺栓孔的位置,如有不符则应重新凿孔。
1.机架安装
按照地脚螺栓孔的位置,先将机架排列好,用螺栓连接起来,并将地脚螺栓插入孔内。根据基础的中心线进行找正、找平后,可将地脚螺栓灌浆,待地脚螺栓达到强度后,需再找正一次,拧紧地脚螺栓,然后再进行托辊安装。
2.机头、机尾鼓轮安装
依据机架中心线找正位置,两鼓轮横向中心线应平行,误差不超过1mm,水平度每米不大于0.5mm。
3.传动装置安装
根据驱动鼓轮先安装减速机,再安装电动机,轴向中心线均应吊线锤检查,误差不大于1mm。
4.皮带安装
安装前将拉紧装置调到终点,用钢盘尺实测长度尺寸,按皮带厚度进行皮带长度计算,应力求准确,切口要垂直整齐,连接时工作面朝上,用倒链拉伸,胶合牢固后可以放开。
(二)皮带输送机安装应达到的基本要求
(1)皮带与滚子接触要好,不得有滑动摩擦现象存在,以提高皮带使用寿命;
(2)保证皮带运行平稳,不得有明显的蛇行及脉动现象存在;
(3)在运转过程中保证皮带不脱落;
(4)皮带接头要正确,要在一条直线上,同时工作面不能装反。
四、转筒干燥器的安装
转筒干燥器的安装按下述步骤进行:
(1)安装托轮装置、挡托轮装置于基础上;
(2)将机体吊起,轻轻放于托轮、挡托轮装置上;
(3)安装传动装置;
(4)调整合格后灌浆;
(5)试运转。
安装过程如下:
(一)安装前准备
先按照产品说明书对转筒干燥器零件进行清点、清洗与预装配,修整零部件加工表面。
(二)基础划线
转筒干燥器在安装前应按产品说明书的要求浇制基础,基础支承面倾斜度应与机体一致,待有足够强度后,才进行基础划线和安装。
(三)托轮座与挡托轮座的安装
托轮与挡托轮座装到基础上时基础板上的刻线应完全与基础水平基点板刻线重合(如图10-18所示)。
图10-18支承座在基础上的安装图
1-基础;2-压紧螺钉;3-地脚螺栓;4-台架;5-装在轴承上的滚轮;6-铅垂线;7-基础中心刻线
图10-19支承托轮安装检查图
1-内径规;2-支承滚轮
同时,机座应由压紧螺钉抵在基础限动板上。地脚螺栓穿入板上的孔,装上垫圈、螺母拧紧螺栓,校准机座的斜度和高度。较准时铅垂线两端应与基础纵向轴线定向水平基点板的刻线重合。用内径规检查机座两托轮间的间隙Q(图10-19所示)。此间隙应等于
非金属矿产加工机械设备
式中Db——支承箍直径;
Dc——支承滚轮直径。
支承滚轮中心间的距离A应等于:A=2a+Dc,要从每个机座的两侧检查这一尺寸的大小。而后移动基础上的挡托轮座使纵向铅垂线两端与按基础纵向轴线定位置的台板刻度重合(与托轮中心线平行)(图10-20所示)。将直尺放在托轮端部,测其不应超过5mm的位移量(图10-21所示)。
图10-20托轮座在基础上的安装图
图10-21支承托轮平行和同心度的检查
1-支承滚轮;2-基础板;3-基础;4-定向板;5-直尺
拉紧挡托轮座滚轮上方的横向线,使铅垂线与基础上的已装座横轴线配置定向水准基点板刻线重合。移动挡托轮座使铅垂线与座板中心线垂直支承滚轮中心线的定向刻线重合。自横向线放下两根铅垂线到托轮上母线(图10-22)。同时铅垂线两头至母线中间的距离应一样,并等于:
非金属矿产加工机械设备
式中h——基底到托轮中心线的支承轴承高度;
α——托轮座对水平线的倾斜角。
在支承托轮宽度中间表面上装一窄面直尺,尺上放一水平仪,以压紧螺钉调节直尺达到水平位置。
图10-22托轮座与横向铅垂线相对位置检查图
图10-23托轮座倾斜的检查
1-水平仪;2-楔子;3-支承滚轮;α-相当于设备设计倾斜角的角度
校准支承座的安装位置,使挡托轮座和托轮座托轮中间平面之间的距离等于设备壳体箍中部之间的距离。
挡托轮座和托轮座由调节螺钉实现倾斜(图10-23)。
校准结束后,对基础螺栓灌浆,待混凝土凝固后把螺母上紧,再次校准,对两个机座最后二次灌浆。
(四)筒体的安装
筒体在托轮座上的安装,要保证托轮轴线与筒体中心线斜度相同,可用硬木依照筒体斜度制成楔形标板,放在托轮上,再用水平仪置于楔形标板之上进行测量。托轮安装后,放上筒体,还要用压铅法测量托轮与滚圈接触情况作进一步的调整。经调整后,筒体两端径向圆跳动小于4mm。
干燥器运转时,滚圈端面应不常与上下挡轮接触,或只允许稍有接触。若筒体上窜,与上挡轮接触,则在托轮上加机油,此时筒体应下窜,离开上挡轮,反之若筒体下窜,与下挡轮接触,则往托轮上撒少许细砂,不久筒体亦能停止下窜,滚圈离开下挡轮。
若筒体窜动严重时,则需在水平位置上,转动托轮的轴线(调整顶丝)校正。方法是:在托轮表面用粉笔划一箭头,使箭头指向托轮转动方向,将托轮轴线顺时针方向或逆时针方向转动后,若此箭头向下方倾斜,则可使筒体向下移动,反之则向上移动。
(五)传动装置的安装
往基础上装放包括下部冕状齿轮、主辅减速器和电动机在内的电动减速器组(如图10-24),用厚度等于齿轮齿端和齿间间隙大小的两块薄片(0.25模数+0.5mm热膨胀补偿数)对下部冕状齿轮和冕状齿轮找中心。薄片放在齿轮两边要啮合的齿间底部并将下部冕齿轮和支承框推到这些薄片的尽头,用压紧螺钉调节位置。
冕状齿轮和下部冕状齿轮的允许啮合偏差如下:
齿圈,径向和轴向振摆要小于3mm;
相对冕状齿轮中心线的中心线偏移5mm;
传动装置倾斜度应与机体一致,偏差小于每米0.1mm,电动机、减速机轴中心线同轴度小于0.5mm。
在把传齿轮和冕状齿轮安装找正结束后,对主减速器和下部冕状齿轮、副减速器和主减速器、电动机和主副减速器,在各半联轴节处最后检查定中心情况。
传动装置(电动减速器组)试车3小时,其中对电动机每一个转速试车30分钟以上,由辅助电动机驱动试车1小时以上。
图10-24传动装置安装图
1-减速器;2-壳体;3-减速器;4-电动机;5-支承框;6-地脚螺栓;7-压紧螺钉;8-基础;9-冕状齿轮;10-下部冕状齿轮
对装卸料罩、燃烧室及密封圈等,按照装配图及一般规程装配。
(六)设备的试运转
各部分安装调整合格之后灌浆,待水泥干固后进行空载试验。
检查地脚螺栓及各部连接处确属牢固,齿轮及其它活动部位无卡阻之后,开机连续运转8小时,检查筒体有否激烈往复窜动,齿轮传动有无激烈震动,轴承工作情况如何,轴承温度最高不得超过65℃(环境温度30℃),电动机电流无显著波动。空载试验合格后,进行负荷试验。试验程序:运转中通入热介质,待达到工作温度后,加入物料至正常负荷,连续运转8小时检查设备运转是否正常,如运转正常,可投入试生产。
⑹ 这种机械结构三维图是怎么做出来的
三维软件都可以的,做好机械图后,制作二维图,加入显示效果,在效果中剖图。
⑺ 机械设备的基本设计怎么做包括哪些内容需要注意什么
机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。带着问题学,多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答,关键是你已经指出保证同心度的方法,甚至前辈的错误。这个时候,没人再叫你小钱、小赵,连老板都叫你钱工、赵工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用,好的设计必须具备一点点人性的,设计一套工艺装备,一试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。过了几天,发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用,就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时“挺好的,“,可其中一个小键槽,一个轴承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了一堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目--可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修,好的设计更不能忽视维修性。在一条大型的的生产线上,关键的设备,总共一年也就维修那么两次,但是每此都要把设备大卸八块,行车叉车千斤顶撬杠十八般兵器还不够用,老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候,导致停产的损失已经超过设备本身的价值,真是个无言的结局。一套大型设备仅因更换一只油封什么的,都要几乎将整机完全分解,使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪,真的是设计者的悲哀
我们搞设计不光是要站在制造的基础上,还要有创新,但一定要学会继承。现在,全社会都在强调创新,但我们不能一强调创新,就瞧不起原有的东西。通常的创新分为两种,一种就是构成事物旧有元素的重新组合,一种是在旧有元素上加一些新的元素。所以,不管怎样,创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中产生的。比如我们人类,虽然说是大自然的天之骄子,但实际上,我们99%的基因都是和大猩猩一样的。如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上,有1%的突破,人类的出现是难以想象的,如果有人说我有志气,不需要继承大猩猩的基因,我自己搞一个100%纯人类基因,那您就是再过一亿年,也搞不出来一个人类来。所以说,不能为了创新,把旧有的东西全盘抛弃。原有的东西就如同一盘菜,创新就如同一点点调料,有了这么一点调料,菜的味道更加鲜美。但没有人为了纯鲜美,不要菜,光来一盘炒调料的。所以我们强调创新,但不能忘记继承,只有继承,没有创新,那是因循守旧,而只有创新,没有继承,那是空中楼阁。克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。但是作为从事设计行业的人来讲,克隆是一件可耻的事情。所谓一抄二改三创造。简练的概括了设计人员的成长之路。 刚入门的时候,只能照抄,但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维,理解整个机器的传动,各个装置之间的相互关联,每个零件的相互关系,理解了之后就可以出图,图纸上就可以有明确的尺寸配合要求,形位公差约束。只知道画下来,随手胡扯几根线条上去,大概感觉机器精度比较高,就玩命的把精度往上提动不动就0.005,0.002,在图纸上大言不惭的签名在设计栏。号称自己搞的东西是很精密的。这种不知所谓的号称机械机械设计工程师的信手拈来满地都是。
模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。但是做设计,一定要有自己的想法,人也要有自己鲜明的个性,久了,就形成了自己的风格,风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的,小气的人搞出来的东西就是一副小家子气,不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。能有自己的设计理念,设计风格,就是不一样,这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。行家一看就知道,这是用心的杰作。
在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料,多看些经典的设计案例,和设计的禁忌,与自己接触过的一些东西进行对比,就有了大的提高。就可以在现有的机器上动手术。如:提高机器的附加值,完善更多的功能,让整机具备更高的可靠度。从而迎合高端的客户;或者进行结构精简,保留一些常用功能,降低成本,满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了。能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的,呵呵。但是凭自己多年经历见识,将一些结构进行组合,变异,嫁接,创造一些新的东西是不难的。与其用一生的时间去研究永动机之类的高深课题,或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利,不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。到时候老得快死了,临终的时候还会想到,活了这么多年,捣腾了那么多机器在地球上跑,足以含笑九泉。
一个真正谈的能称之为 机械设计工程师, 需要十年甚至十年以上的磨砺。还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。 天才等于99%的勤奋+1%的努力其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分,再勤奋也是没有用的。勤奋是一个发掘自己天分的一个途径,是有所成就的必须条件之一,而不是全部。绝对不是。
机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求
1、使用要求(首要考虑):
1)零件的工况(震动,冲击,高温,低温,高速,高载都应当慎重对待);;
2)对零件尺寸和质量的限制;
3)零件的重要程度。(对于整机可靠度的相对重要性
2、 工艺要求:
1)毛坯制造(铸造,锻打,切板,切棒);
2)机械加工;
3)热处理 ;
4)表面处理;
3、经济性要求:
1)材料价格(普通圆钢与冷拉型材,精密铸造,精密锻造的毛坯成本与加工成本的对比,);
2)加工批量和加工费用;
3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的规格,合理的加以利用)
4)替代(尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套,用含油轴承替代车削加工的一些套,速度负载不大的情况下,用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等)。
另外,还要考虑当地材料的供应情况。
机械设计的基本要求
a) 对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡!防止木桶效应的出现
b) 对机器经济性的要求 设计经济性,在短的时间里投产上市,捞回开发期间的消耗,甚至边设计边制造, 使用经济性 要有最佳的性能价格比(产品在小批量做开始赚了,再来改的更好)
2、对机械零件设计的基本要求
a) 在预定工作期限内正常、可靠地工作,保证机器的各种功能
b) 要尽量降低零件的生产、制造成本
c) 尽可能多的采用市场常见标准件。
d) 对可能系列化的产品,尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性,无法通用的也要尽可能的在结构上类似,以减少制造过程的工艺编排,夹具工装设计的工作量。
⑻ 机械地脚减震设计方法
这种零件,一般用通用的零件--市场上有很多买。
如果是特殊行业的机械设备,就要根据设备的重量、重心、边角结构以及要采用的缓冲材料和结构件的力学设计要求来 具体设计计算
⑼ 生产设备工艺流程图怎么做
1、首先选择图纸图副、标题栏等;
2、其次,绘制主要设备;
3、再次,绘制管线;
4、然后,添加阀门、仪表、管件等,添加标注信息;
5、最后,核查图纸正确性。

⑽ 画机械设备样品图的步骤
1、对设备原理和结构进行分析;
2、对设备进行测绘;
3、要具备机械制图的相关知识;
4、直版接手工在纸权质图纸上画;如果用电脑画,需要掌握CAD知识;
5、对图纸进行校核;
6、拿图纸和加工部门交流,确定加工方案。
根据设备的复杂程度不同,过程也有所区别。