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船舶机械类有哪些专业

发布时间:2022-06-06 11:32:46

『壹』 机械类包括船舶系吗

属于,其实有两个专业,一个是船舶系,一个是机械动力系。 船舶系毕业的出来以后搞船体相关的工作,也就是关于船的稳性,船的结构,船体的焊接,船体的油漆,内外装。机械动力系毕业的则去搞轮机方面的工作,也就是管系,轴系,主机,甚至还包括电气方面的。 船舶还需要电方面的人才,不过交大电力专业的毕业以后找工作方向都不错,去搞船的人比较少。
至于进入船舶行业以后,基本上有四大类的公司单位:
1. 船厂,也就是造船方:推荐进外高桥,相对来说待遇好点,国有大型船厂也稳定。交大也是去了一些人的。 民营船厂就算了,待遇差,交大没人去的。进船厂以后可以进船厂的设计部门,这个就是画图了。还有做现场的生产部门,还有质检部门。相对来说女生去搞生产的少,工地上还是比较苦的,大多是技术部门还有质检。你搞技术是没有什么风险。出事故多的主要是下面的工人。
2.设计公司,有些船厂没有自己的设计部门,都是委托设计公司负责详细设计,船厂自己做生产设计。设计公司也是推荐你进大型国有设计公司,在上海的SDARI,待遇很不错。708所也是大型国有,但是待遇差很多。民营企业就算了,一个是没有培养机制,都只想赚一票,赶进度出图。新人进去以后的路就难走了,而且待遇不高,裁员风险大。毕业进去,就是画图了。现在好像设计公司里女生越来越多了。
3.船级社,也就是第三方监造。中国有CCS,是个混的好地方,国家事业单位。待遇相对国外船级社差一点,但是灰色收入多。国外主要的有英国,美国,挪威,法国和德国船级社。也就是LR, ABS,DNV,BV还有GL。船级社,大多比较稳定,国外船级社出国培训和工作的机会多,有些性质是非赢利性机构,从来不裁员的。现在本科进船级社一般5000~6000,研究生7000~9000. 船级社的工作分两大类,一个是在办公室审图,也就是看船厂和设计公司画的图纸,可以吹空调,朝九晚六,比较惬意。一种是现场验船师,是待在船厂里的,对具体的建造过程进行检验。相对来说工作环境差点, 工作强度要求高。我还没有看到过哪个船级社有女验船师,女生毕业进入船级社都是审图的。
4.船东公司,就是买船的那方。甲方比较有钱,能买船,所以待遇最好,朝南坐,地位最高。主要工作也是监督。不过这个一般不招没经验的毕业生。
船舶系基本上这四个方向。如果是机械动力专业,还有一个大方向是去船舶设备厂商,国有厂家不能去。可以去的比如,MAK,UNIT, B&W, TYCO,等等国外在某项设备领域中头几名的公司。不过去了以后,要么做销售,要么做服务工程师。女生不做服务工程师的。

『贰』 有关船舶方面有哪些专业

热能也动力工程与船厂是对口专业 其实船厂需要的人才多种多样 不必拘泥于某些科目专业

以下是相关专业

参考一下

船舶与海洋工程 港口航道与海岸工程

船舶工程技术(船舶电气技术)专业

培养目标:本专业培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的高级工艺型技术人才。毕业生必须掌握船舶电气技术专业所必须的基础知识、基本理论和基本技能,并具有船舶电气系统施工工艺设计、设备安装及调试等能力。
开设的主要课程:信息技术基础、电工基础、电子技术基础、电机原理与拖动基础、专业英语、电力电子技术基础、船舶电力拖动、船舶电站、船舶信号与系统、船舶电工工艺、微机原理
毕业生可适应的工作岗位:本专业毕业生可从事船舶电工工艺设计、设备安装及调试工作、船舶电站的使用及管理工作、船舶自动控制系统的操作及管理工作和工业企业电气设备的操作及管理工

船舶工程技术专业

培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船技术所要求的各项岗位知识和技能,具有中级以上职业资格证书的高等职业技术人才。毕业后主要在修造船企业从事船舶制造与修理的各项技术工作,可以从事造船技术准备、造船生产设计的技术工作,担任生产设计员;从事修造船工艺制定及现场工艺指导的技术工作,担任工艺员;从事船舶 CAD/CAM 方面的技术工作,担任计算机辅助设计员;从事修造船生产、质量管理方面的技术工作,担任监造员、质量检验员;从事船体放样方面的技术工作,担任船体放样员;从事船舶制造与修理现场生产操作,担任装配工、班组长;从事修造船新技术、新工艺的引进与开发工作,担任技术改造员。所培养的人才是高级应用型、复合型技术人才。
开设的主要课程:画法几何与制图、工程力学、机械设计基础、电工基础、船用材料和加工工艺、船舶焊接工艺、船舶原理、船舶结构与制图、船舶结构设计、船舶建造与修理工艺、船舶舾装工程、船舶防腐与涂装工艺、船舶 CAD/CAM 、船舶生产设计、修造船生产管理等专业课程。
毕业生可适应的工作岗位:本专业培养的毕业生主要面向修造船企业和船舶设计、检验单位。可从事造船准备和造船生产设计的技术工作、担任生产设计员;从事修造船工艺制定及现场工艺指导的技术工作、担任工艺员;从事修造船生产和质量管理方面的技术工作、担任监造员、质量检验员;从事船舶 CAD/CAM 方面的技术工作、担任计算机辅助设计员;从事修造船新技术新工艺的引进与开发工作、担任技术改造员;还可从事船体放样方面的技术工作、担任装配工、班组长。

室内设计技术(舱室设计)专业

培养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,具备室内设计、舱室设计、生产组织与管理能力和生产现场实际操作能力,主要从事室内设计、舱室设计的高级应用型技术人才。
开设的主要课程:工程制图与透视、素描、色彩、构成设计、图案变化与字体设计、表现技法、船舶结构与识图、装饰画、广告设计、语意设计、船舶美学、计算机辅助设计、室内设计、 CIS 企业形象识别设计、模型制作、修造船英语、舱室设计、摄影与暗房、工程预算、商业插图、漆画创作
毕业生可适应的工作岗位:本专业培养的毕业生主要面向地方和造船企业单位,毕业生可从事室内设计专业中的设计、组织生产、管理、施工和预算等工作,还可从事舱室设计、施工、管理、工艺定购和预算等工作。毕业生可适应广告、平面设计等岗位,还可适应企业形象设计、管理、咨询等岗位。

船舶工程技术 ( 舾装专门化 ) 专业

培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和各项岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船舾装技术所要求的各项岗位知识和技能,毕业后主要从事船舶舾装安装技术工作的高技能、复合型人才。毕业后主要在修造船企业从事船舶舾装生产设计、舾装工艺制定、现场工艺指导、安装操作、安全与质量管理、生产调度等方面的工作。
开设的主要课程有:机械制图、工程力学、机械设计基础、电工基础、船舶焊接工艺、船舶与制图、船舶舱室舾装、船舶舾装设计与工艺、工程船舶舾装、船舶建造与板金工工艺、船舶 CAD / CAM 、船舶机装与电装工艺、修造船英语、船舶腐蚀与防护。
毕业生可适应的工作岗位:在修造船企业从事造船舾装施工准备、舱室设计、船舶设备选用等船舶舾装生产设计的技术工作,担任舾装生产设计员;从事修造船舾装工艺制定及现场施工工艺指导的技术工作,担任舾装施工员:从事船舶内外舾装现场生产操作,担任技术工人:从事安全与质量管理工作,担任安全员、质量检验员。

船舶工程技术 ( 涂装专门化 ) 专业

培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和各项岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船涂装技术所要求的各项岗位知识和技能,毕业后主要从事船舶涂装技术工作的高技能、复合型人才。毕业后主要在修造船企业从事船舶涂装生产设计、涂装生产计划和工艺制定、现场工艺指导、修船涂装成本核算、安全与质量管理、生产调度等方面的工作。
开设的主要课程有:涂装化学、机械制图、工程力学、机械设计基础、船用材料、电工基础、船舶焊接工艺、船舶与制图、船舶建造与修理工艺、修船经营与管理、船舶腐蚀与防护、船舶涂装、船舶涂料与配套、船舶特种涂装、船舶厚度测量、安全生产技术、修造船英语。
毕业生可适应的工作岗位:在修造船企业从事造船涂装施工准备、船舶涂装生产设计的技术工作,担任涂装生产设计员;从事修造船涂装工艺和生产计划制定及现场施工工艺指导的技术工作,担任涂装施工员;从事船舶厚度测量操作,担任厚度测量员;从事涂装安全与质量管理工作,担任安全员、质量检验员;从事修船经营与管理工作,核算修船涂装成本和定额,担任定额员。

船舶工程技术(船舶动力装置技术)专业

培养目标:本专业培养拥护党的基本路线,适应生产、管理第一线需要的德、智、体、美等全面发展的,具有良好职业道德,能适应社会主义市场经济发展需要,并具有一定工程实践能力和创新意识的高等技术及管理的应用性专业人才。
开设的主要课程:机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、热工、柴油机、辅机、动力装置、安装工艺、管系、轮机自动化等。
毕业生可适应的工作岗位:本专业培养的人才技术面较宽,包括柴油机、各种辅机(船用泵、压缩机、甲板机械、油分离机、制冷装置、空调装置、锅炉、海水淡化装置和船舶防污染装置等)、船舶管系、船舶动力装置、安装工艺和轮机自动化,毕业生不仅可以在船厂工作,也可以到有关企业、事业单位就职,人才适用范围广泛。

通信技术(船舶电子设备与通讯)专业

培养目标:本专业培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电子设备与通讯专业理论知识,有较强实践能力的高级工艺型技术人才。毕业生必须掌握船舶电子设备与通讯专业所必须的基础知识、基本理论和基本技能,并具有船舶电子设备与通讯系统施工工艺设计、设备安装及调试等能力。
主要课程:电路分析、电子技术、高频电路、微波天线、现代通信原理、船用无线电通信设备、船舶无线电导航设备、船内通信设备、电子测量与仪表、船用电子设备安装工艺、信息技术、专业英语。
毕业生可适应的工作范围:本专业毕业生可从事船舶电子设备工艺设计、设备安装及调试工作;还可从事船舶电子设备与通讯的使用及管理工作。

培养目标:本专业培养拥护党的基本路线、社会主义现代化建设所需要的德智体全面发展的,具有良好职业道德,能适应社会主义市场经济发展需要,并具有一定工程实践能力和创新意识的船机制造工艺与设备专业的高等技术应用型人才。
开设的主要课程:工程制图、工程力学、工程材料、机械设计基础、机械制造原理、船舶机械、船舶柴油机、电工电子技术、液压传动、机械制造工艺及装备、金属切削机床及数控加工、 CAD 、计算机应用。
毕业生可适应的工作岗位:本专业学生应学习该专业的基本理论、基本知识和基本技能,具备比较合理的知识结构和比较全面的职业技能,能够从事机械制造工艺规程的编制与实施,工艺装备的设计与制造,机床的安装、调试、维修及改装,掌握现代制造技术,能进行工厂的生产和技术管理,具有较强的创新意识。

模具设计与制造专业

培养目标 : 培养拥护党的基本路线、社会主义现代化建设所需要的德、智、体、美全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和模具设计与制造专业理论知识、实用知识,有较强的实际动手能力,能适应社会主义市场经济需要,能胜任现代化生产第一线的制件成型工艺、模具设计与制造技术及生产经营管理的工作岗位,具有创新精神和实践能力的高技能人才
开设的主要课程 : 机械制图与公差、电工电子技术、机械设计基础、机械制造技术、模具设计、模具制造工艺、模具 CAD/CAM 、数控编程与加工技术、机械加工实习、数控加工实习、模具制造实习
职业岗位能力要求 :1. 学生必须掌握本专业的基础理论和基本技能,有较强的独立工作能力、综合实践能力、新信息获取能力。 2. 能在电子、汽车、航空、造船、兵器、轻工、家电等制造行业中完成冲压件、塑料件与压铸件等成形工艺的编制。 3. 能够完成冷冲模、塑料模、压铸模等模具的设计与制造。 4. 能够完成模具制造与加工车间常用设备(主要是数控设备)的操作与维护。 5. 具备一定的生产组织与技术管理能力。
职业岗位知识结构 :1. 掌握从事模具设计与制造这一职业岗位群所必需的机械制图、机械原理与零件、工程力学、电工、电子技术的基本理论和基础知识。 2. 掌握并能熟练运用该职业岗位群所必备的专业知识。 3. 掌握模具制造工艺规程的编制与实施的基本知识。 4. 具备一定的美学知识和审美意识,对工业产品、生活用品有一定的造型设计能力。 5. 能掌握计算机在本专业实际运用的能力,具备一定的计算机软件和硬件的应用能力,达到国家要求的水平考试能力(二级标准),掌握模具 CAD/CAM 技术。 6. 具有一定的科学文化素养,如数学、应用文写作等。 7. 具有一定的体育知识。

计算机辅助设计与制造专业

培养目标:三专业培养拥护党的基本路线,适应地区经济发展的需要,德智体美等方面全面发展,面向机械工业第一线专科层次的高等技术应用型专门人才。学生毕业后,主要在机械制造企业或设计部门从事应用 CAD 技术进行机械产品的设计与模具的设计、开发工作。
开设的主要课程:机械设计基础、计算机组成原理、计算机绘图、工程材料、工程力学、 C 语言、数据库基础与应用、 Internet 技术及应用、 CAXA2000 、 Photoshop 与 3Dmax 、工业产品工艺造型及设计、模具设计与制造。
毕业生可适应的工作岗位:本专业学生应掌握该专业必须的基本知识、基本理论与基本技能,掌握计算机的应用,具备利用计算机进行产品开发、设计与制造的能力,能够从事工业产品的技术改造工作,掌握模具的设计与制造方法,具有较强的创新意识。

轮机工程技术专业

培养目标
培养德智体全面发展,符合国际海事组织 (IMO) 制定的国际海员培训、发证、值班标准公约( STCW78/95 )和我国海船船员适任标准,具有热爱祖国,遵纪守法的基本素质,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,具有一定的军事理论知识和服从意识以及团队协作精神,能胜任现代化船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级应用型专门人才。
开设的主要课程
高等数学、大学英语、计算机应用基础、轮机工程基础、工程热力学与传热学、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理、船舶电气、轮机自动化、船舶用油与水处理、液压技术。

『叁』 机械类考研具体有哪些专业分别要考什么科目

一、机械类专业介绍:

1、机械设计制造及其自动化

机械设计制造及其自动化专业是传统的机械设计制造和先进的自动化技术相结合的产物,是机电一体化的宽口径专业,机械行业是个老行业,人才需求一直是不冷不热。

不过,近年来我国大型工业逐渐复苏,制造业发展正面临高级人才短缺的严峻挑战,工业制成品的自主技术和科技创新能力明显不足,且能耗、物耗高,浪费、污染严重,庞大的工程技术队伍不能有效转化为人力资源优势,正成为制约制造业快速发展的主要因素。

业内专家介绍,制造业高级人才大致可以分成研发、设计、工艺、装配等四种。目前这四种人才都严重短缺,呈现明显的供不应求趋势。同时,具有开发能力的数控人才也成为各企业争夺的目标。

2、材料成型及控制工程

该专业主要研究金属材料、非金属材料、超导材料、微电子材料及特功能材料的成型设备与工艺、成型过程的自动化与智能控制、质量检测和可靠性评价等。

随着各种新材料在各行各业中的广泛应用,加之我国新材料行业的产业结构调整与材料成型设备新技术的发展紧密相关,因此对既有材料科学知识,又能掌握材料成型设备设计和制造技术的高级科技人才的需求将有所增加。

我国新型材料成型企业如家电、轻工、汽车制造等,大多分布在沿海经济地区,呈密集化集中状态。该专业毕业生的就业环境和薪酬待遇都令人羡慕,各高校的当年就业率也是居高不下。

3、工业设计

这个专业虽然被列入“机械类”专业里,但并不等同于机械设计,也就是说,它并不是简单地解决机器和机器之间的关系,而解决人和机器之间的关系,解决技术性产品怎么进入我们日常生活的问题。

工业设计专业的毕业生的就业方向十分广泛,既可以到交通工具、家用电器、家具、轻工产品制造等行业从事相关的设计和科研工作,也可以在宣传、包装行业从事企业形象、工艺美术工作。

就毕业生就业地域来看,广东、上海、天津、江苏、福建、浙江、辽宁等省市城市集中了大批的工业设计人才,而内地省份的一些企业,则面临着工业设计专业人才匮乏的尴尬局面。

从企业性质来看,某些轻工企业、乡镇企业以及私营企业比国有大中型企业更重视产品的工业设计,非常渴望更多的专业人才加入他们的行列。

4、过程装备与控制工程

这是一个横跨机械、控制、化工、动力工程、计算机技术、管理工程等众多学科的新兴专业。它强调以计算机应用为平台,使工艺、装备和控制紧密结合,侧重于阀门密封低温与制冷、压力容器等过程装备与控制成套技术的设计开发及应用。

机电一体化是当今世界机械工业技术和产品发展的主要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。然而,由于缺乏机电一体化的开发与操作人员,无论从国外引进机电一体化先进设备,还是从事机电体化产品的设计与开发,都很难让国内的企业真正提高生产效益。过程装备与控制工程专业的毕业生接受正规的机电一体化训练,具备机械设计、电子控制和管理等各方面知识,在激烈的人才竞争中仍是企业的抢手人才。

5、机械工程及自动化

机械制造业是国家实现信息化和现代化的坚实工业基础,从航天飞船、人造卫星、飞机、电站、汽车、机械装备到集成电路、计算机、机器人、生物芯片等无一不是通过机械制造而完成的。现代制造业则是将最先进的信息技术、新材料激光技术、自动化技术同传统的加工和制造方法相结合,使机械工程及自动化专业具有了新的内涵。

机械在社会发展、国防建设和科技进步方面一直发挥着不可替代的重要作用,机械工业是国民经济发展的装备部,也是科技人才需求大户。在我国建设新型工业化国家和创新型社会的进程中,机械专业的人才需求将会更加突出。

二、机械类考研需要考的科目:

一般来说学硕是考(101)思想政治理论、(201)英语一、(301)数学一和专业课,专硕是考(101)思想政治理论、(204)英语二、(302)数学二和专业课。也有少数招生单位是一样的,如清华大学的学硕和专硕都是考(101)思想政治理论(201)英语一(301)数学一(905)机械设计基础, 但多数学校的专硕是考英语二和数学二。

(3)船舶机械类有哪些专业扩展阅读

报名参加硕士研究生全国统一入学考试的人员,须符合下列条件:

(一)中华人民共和国公民。

(二)拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。

(三)身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

(四)考生学业水平必须符合下列条件之一:

1、国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生,录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书)。

2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员,要求报名时通过学信网学历检验,没通过的可向有关教育部门申请学历认证。

3、获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年9月1日,下同)或2年以上,达到与大学本科毕业生同等学历,且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。

4、国家承认学历的本科结业生,按本科毕业生同等学历身份报考。

5、已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

『肆』 有关船舶专业

你所谓的船舶专业总体上分为两个大的方向:船舶制造和船舶管理。
船舶制造主要是船体设计船舶工程和海洋结构物设计等这些船舶设计专业。
船舶管理方向包括轮机工程和航海技术,其中轮机工程所学的内容包括了你所说的船舶检验的有关知识,轮机工程还包括船舶电气的分支专业:设在山东交通学院和大连海事大学。航海技术主要是学开船的,包括海图、船舶定位、海关贸易等知识。

『伍』 机械设计与制造类包括哪些专业请具体详细些,谢谢。

一般包括有通用机械专业、矿山机械专业、冶金机械专业、船舶机械专业、模具专业、纺织机械专业。

『陆』 船机工程主要是干什么的

专业讲应该是:工程船舶,在港口、航道、船厂等水域从事工程作业的船舶。按功能分为挖泥船、起重船、打桩船、水上平台、混凝土搅拌船以及附属作业的船舶等。

起重船
用于水上起重作业的工程船舶,又称浮吊、浮式起重机,多为非自航式,也有自航式。船上起重设备有旋转式和固定式。自航旋转式起重船用于调迁频繁的工地,一般配有副钩,吊杆可以变幅。固定式起重船一般用于吊重大件货物,配有副钩,起升高度和幅度依作业需要而定。一般起升高度可达80米,幅度可达30米,可以变幅。有的吊杆可以放倒,便于拖带。船舶移位时用绞机移动船体。目前,起重船的起重量从数十吨至数百吨不等。

打桩船
在码头、桥梁等工程中从事水上打桩作业的工程船舶,一般不自航。船体为钢质箱型,主甲板一端竖有10~80米高的桩架一座,架中有龙口,宽0.6~1.0米。桩架一般由液压控制,可前俯后仰,以适应打各种角度斜桩的要求。桩架两边有吊钩,用于吊桩进位。桩架顶部有吊锤钩,吊着吊锤。吊锤过去用蒸汽机锤,现在为柴油机锤。锤重一般为 6.5~22吨。还有一种压桩船是利用横担以绞机压桩代替打桩。一般用于邻近有建筑物的工地,避免震动邻近建筑物。

『柒』 与轮机工程有关专业都有哪些

船体设计、港口规划、交通工程、等其它没有具体专业限制的招考单位的专业都是可以的。像飞行器制造、导弹设计,海洋结构物设计,计算机,生物,热能,甚至经济,法律学硕士都是可以的。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

『捌』 机械专业包括哪些分几小类!

我学机械的,我都不知道怎么回答你的问题,范围太广了,可以这么说,有金属的内都可以扯到机械。容囧!每个学校开设的不一样的,即使同一个名字的专业不同的学校所学的内容也是不一样的。打个比方,一个农业大学里面的机械专业细心观察或许他们着重农业方面的机械;一个化工大学里面的机械专业细细研究他或许着重化工方面的机械。分的方法太多了,机械里有些学校可能还要细细分下子专业,好比机械(数控方向),机械(模具方向)、机械(液压方向)等等。

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