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为什么建立大型机械派车单制度

发布时间:2022-05-11 12:04:55

『壹』 如何提高车队安全管理工作积极性

1.加强学习教育,全面提高驾驶员素质
车队安全管理工作的效率,与驾驶员有着直接的关系,除了要求驾驶员具有丰富的驾驶经验,还应当具备较高的思想道德水准和较强的学习能力,因此,在日常工作中需要加强驾驶员的教育和学习工作。首先就要对车队聘用的人员进行严格的把关,经过严格的试用期合格之后,才能够正式进入到车队工作中。其次要将安全教育工作深入到工作的各个方面,所有的驾驶员都要严格遵守《车辆管理使用暂行办法》,车队要定期召开队务会,对于一段时间内的工作进行总结和点评,使车辆安全管理思想深入到每个人的心中。
2.建立健全车队安全管理制度
科学的管理制度是促进车队安全管理的有效保证,为此,我们应当坚持预防为主的原则,建立健全车队安全管理制度,并且严格的执行,有效的加强车队的安全管理。安全管理制度的制定,应当注重从安全管理方面明确职责,无论采用怎样的管理模式,无论车辆怎样应用,都要对车辆的驾驶员和管理人员的责任进行有效的明确,同时对于驾驶员的安全学习和教育工作是必不可少的,对于车辆本身来说,要保证按时检修,车辆检审、保险等各个环节都是必不可少的。
2.1实行队长负责制
队长负责车队全面工作,对中心领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆的统一调度、车辆技术状况、行车里程及油料统计、安全行车,以及交通事故处理等H常工作。副队长协助队长工作,分管车辆维修、车辆技术档案管理、力、理车辆各种手续等工作。
2.2加强车辆管理和使用
建立车辆技术档案,用车实行派车单制度。各部门领导同意签字,乘座人员确认行车里程数。车队根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表,报财务室统计核算。车辆实行定车、定人、定点停放管理,局领导用车实行三个月轮换制。车队所有车辆下班后车辆一律入库停放,不得擅自在外停放。
2.3加强车辆维修管理,实行定点维修
选择具有政府公务用车维修资质的汽车修理厂,进行定点维修(双方签订维修合同)。车辆维修前先填写《车辆保养、维修登记表》,凭登记表到定点修理厂维修,维修后厂方在维修表上完整记录修理内容,驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表,经中心审核后.方能予以报销。
3.实施“上岗证”管理
公安部已发出通知,今后汽车驾驶将作为一项技能,对执照进行窗口管理。因此,以后持汽车驾驶执照的人会更多,办理手续会更简单,汽车驾驶员上岗定人,持有上岗证才能驾驶汽车。对无汽车驾驶员“上岗证”驾车者,视为无证驾驶,出现事故以后,责任自负。对单位领导同意无“上岗证”人员驾车。追究其领导责任。采用此办法,有效地解决了驾驶证多、开动车辆少及乱开车的现象,也解决了领导干部开车的问题,可收到较好的效果,
4.清理挂靠人员和车辆
针对单位的车辆挂靠问题,是必须要进行清理的,虽然在不同地区针对挂靠问题有着不同的管理方法,但是这一问题却始终是一个难点。为此,首先就需要单位的领导对挂靠的厉害关系进行清晰的认识,才能够下定决心解决挂靠问题。其次要建立起灵活的工作方法,确保证照能够有出有进,这样也解决了驾驶人员的后顾之忧。最后,要加强与交警部门的协商,争取将一部分人员与车辆能够实行单独管理,只有将挂靠问题进行彻底的解决,才能全面的提高车队安全管理的效率。

『贰』 如何贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》

请学习:

一是抓好宣传动员,倡树勤俭节约风气。把加强厉行节约反对浪费教育作为作风建设的重要内容,组织干部职工认真学习《条例》,加强“艰苦奋斗、勤俭节约”的意识教育,各单位负责同志率先垂范,带头学习并严格执行上级规定,争做艰苦奋斗、勤俭节约新风尚的示范者实践者,真正把上级要求落到实处。认真开展“光盘行动”、“节纸行动”等一系列勤俭活动,提高干部职工的思想意识,要求干部职工从简安排各项活动,坚决反对各种奢侈浪费行为,改进工作作风,在单位形成“以节约为荣、以浪费为耻”的良好氛围,形成崇尚节约、反对浪费的机关文化,树立地税部门良好形象。

二是完善规章制度,建立节约长效机制。认真对照《条例》的各项规定,进一步落实经费管理、公务接待、外出考察、公车管理、会议活动、办公用房、资源节约等各项规章制度,对原有的会议、公务接待、车辆、财务、低值易耗品管理、固定资产管理等制度进行重新梳理、完善。建立健全相应的工作考核标准,加大对制度落实情况的监督检查,对违反规定的严格实行责任追究,逐步实现厉行节约反对浪费工作的经常化、制度化,从源头和过程上制止各种铺张浪费行为的发生,努力打造“节约型”机关,深入建设和谐地税。

三是把握关键环节,节约各项经费支出。严格办公经费和办公用品管理,规范办公用品的采购、配备、领用手续,充分利用内网系统扎实推进网上办公,准确核定文件印发数量和发放范围,减少文件印制的失误。提倡双面用纸和信封、复印纸的再利用;严格“派车单”制度,严照标准节约公务接待支出,严格执行工作日中午禁酒的规定,要求全体干部职工坚决做到工作时间和工作日中午不饮酒,值班和执行公务时不饮酒;加强公务用车管理,实行《派车申请单》制度和车辆定编、费用定量、加油定点、维修定店、单车核算“四定一单”制度,下发《关于进一步规范公务车辆使用管理的通知》,对严禁公车私用、严禁酒后驾车、严禁乱停乱放进行重申和强调,提高用车效率,适度减少公务用车次数;实施“绿色办公”,开展以节约用电、用水、用油、办公用品、通讯费用为主要内容的“办公五节约”活动,切实降低各项公务成本。

四是强化工作监督,确保各项措施落实到位。专门成立厉行节约反对浪费工作巡查小组,对各单位执行厉行节约、反对浪费措施情况进行巡查,不定期开展工作督查,查找发现浪费问题,对不符合上级要求的一律予以调整,发现问题,限期整改,以杜绝“跑、冒、滴、漏”等浪费现象发生,推动厉行节约、反对浪费抓实见效。严格责任追究,加大对违规违纪行为的惩处力度,将厉行节约反对浪费工作纳入党风廉政建设责任制考核内容进行考核,加大力度,引导干部职工养成勤俭节约的良好习惯,确保各项节约措施不折不扣地执行。

『叁』 如何增强勤俭节约意识的具体措施

一、杜绝浪费现象 强化精益管理

1、加强督察与教育相结合。“督”要及时、要勤;“察”要来真的,动真格的,无论是谁,一律平等,绝不能因为领导,就怕领导“穿小鞋”,或者碍于情面,得过且过,不追不问,不公正的对待事物。

督察室要对全校的各部门、各单位进行认真地督察,详细做好记录。要经常“督”,经常“察”,工作形成制度化,一个月要对各学部或者各办公室(包括行政楼里的)进行检查和抽查。要对教职工进行思想政治教育,不要把挣钱看成是唯一的,需要长期坚持下去,绝不能弱化学校的思想政治工作。

2、学生生活区在学生回到公寓时,可以提前5分钟给电,平时学生有事,或者有病休息时,就一个人在宿舍时,本着厉行节约的原则,有二组灯的可以打开其中的一组,而生活老师要给予全程关注,离开生活区域后,随即关闭电源。

3、各单位(办公室、专用教室、包括校长室)违反学校规定要对责任者处以罚款,并且以后违反制度的要呈“倍数”上涨。要建立罚款专用帐本,看看哪一个单位挨罚得多,则说明执行总校的规章制度不好。

4、加强身边勤俭节约事例的宣传工作,提高和培养全校教职员工勤俭办学的思想意识。要牢固树立“浪费也是腐败”的节约意识,克服“花学校的钱不心疼”的不良心态,形成“铺张浪费可耻,勤俭节约光荣”的良好氛围,使勤俭节约成为一种时尚、一种习惯、一种精神。

二、走勤俭节约办学之路

1、“历览前贤国与家,成由勤俭败由奢”,一个国家,一个民族,乃至一个家庭只有时刻不忘节俭,做到艰苦朴素不忘本,才能兴旺发达,事业有成。人们常说“小节折射大行”,

我们在享受丰富物质生活的同时,更要进一步树立“以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻”的理念,来共同营造良好的社会氛围,当然这不是一蹴而就的,需要一个长期坚持的过程。

2、历史上,古今中外勤俭节约的故事不胜枚举。毛泽东要求别人的自己首先做到。他一生粗茶淡饭,睡硬板床,穿粗布衣,生活极为简朴,一件睡衣竟然补了73次、穿了20年。经济困难时期,他自己主动减薪、降低生活标准,不吃鱼肉、水果。

号称“车到山前必有路,有路必有丰田车”的日本丰田公司,在成本管理上从一点一滴做起,劳保手套破了要一只一只的换,办公纸用了正面还要用反面,厕所的水箱里放一块砖用来节水。一个世界著名的跨国公司,节约意识竟如此强烈,令人赞叹不已。

(3)为什么建立大型机械派车单制度扩展阅读:

古人云:“俭,德之共也;侈,恶之大也”、“历览前贤国与家,成由勤俭破由奢”。勤俭节约是中国人的一种传统美德,是中华民族的优良传统。小到一个人、一个家庭,大到一个国家、整个世界,要想生存,要想发展,都离不开勤俭节约这四个字。

可以说修身、齐家、治国都离不开勤俭节约,诸葛亮把“静以修身,俭以养德”作为“修身”之道;朱子将“一粥一饭,当思来之不易;半丝半缕,恒念物力维艰”当作“齐家”的训言;毛泽东以“厉行节约,勤俭建国”为“治国”的经验。

『肆』 3、单位的汽车管理不到位,无派车单和加油管理制度经过核对发现,单位的汽车使用管理不到位,无派车单和

摘要 您好,我给您归纳几点,您可以结合您本社区的实际情况,展开来写,这样就容易多了,首先,1,加大宣传力度,2,加上队伍建设,3,加强管理规范,4,深化优质服务,5,推进综合治理,您就本着这几个方向,同时结合本社区的实际情况展开来写即可,不会错的,希望我的回答对您有帮助!感谢,同时也祝您生活愉快!工作顺利!

『伍』 道路旅客运输企业安全管理规范(试行)的第四章

安全生产管理制度
第一节
客运驾驶人管理
第十九条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人聘用制度。依照劳动合同法,严格客运驾驶人录用条件,统一录用程序,对客运驾驶人进行面试,审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件,积极实施驾驶适宜性检测,明确新录用客运驾驶人的试用期。客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门的审核,并录入企业动态监控平台(或监控端)。
对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人,道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。
第二十条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度。
岗前培训的主要内容包括:国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等。客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时,实际驾驶操作不少于30学时,并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。
第二十一条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全教育、培训及考核制度。定期对客运驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。客运驾驶人应当每月接受不少于2次,每次不少于1小时的教育培训。道路旅客运输企业应当组织和督促本企业的客运驾驶人参加继续教育,保证客运驾驶人参加教育和培训的时间,提供必要的学习条件。
道路旅客运输企业应在客运驾驶人接受教育与培训后,对客运驾驶人教育与培训的效果进行考核。客运驾驶人教育与培训考核的有关资料应纳入客运驾驶人教育与培训档案。客运驾驶人教育与培训档案的内容应包括:教育或培训的内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等。档案保存期限不少于3年。
道路旅客运输企业应当每月查询一次客运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。
第二十二条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人从业行为定期考核制度。客运驾驶人从业行为定期考核的内容主要包括:客运驾驶人违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等。考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
第二十三条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。客运驾驶人信息档案实行一人一档,包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、安全驾驶信息、诚信考核信息等情况。
第二十四条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人调离和辞退制度。对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的客运驾驶人要及时调离或辞退。
第二十五条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度。安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查,防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。
第二十六条 道路旅客运输企业应当建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。关心客运驾驶人的身心健康,定期组织客运驾驶人进行体检,为客运驾驶人创造良好的工作环境,合理安排运输任务,防止客运驾驶人疲劳驾驶。
第二节
车辆管理
第二十七条 道路旅客运输企业应当加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状况。
第二十八条 道路旅客运输企业不得使用已达到报废标准、检测不合格、非法拼(改)装等不符合运行安全技术条件的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营。
第二十九条 道路旅客运输企业应当设立负责车辆技术管理的机构,配备专业车辆技术管理人员。
拥有10辆以上(含)营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的车辆技术管理机构,配备专业车辆技术管理人员;拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专业车辆技术管理人员。
第三十条 道路旅客运输企业应当按照国家规定建立营运车辆技术档案,实行一车一档,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。
道路旅客运输企业应当逐步建立车辆技术信息化管理系统,完善营运车辆的技术管理。
第三十一条 道路旅客运输企业应当建立车辆维护制度,企业车辆技术管理机构应制定车辆维护计划,保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及企业的相关规定进行维护。
车辆的日常维护由客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行车中、收车后执行。一级维护和二级维护应由具备资质条件的车辆维修企业执行。
第三十二条 道路旅客运输企业应当定期检查车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备是否齐全有效,确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶窗开启装置有效,开启顺畅,并在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准的停靠站点。
道路旅客运输企业应当在车厢内前部、中部、后部明显位置标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话,方便旅客监督举报。
第三十三条 道路旅客运输企业应当按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。
第三十四条 道路旅客运输车辆改型与报废应当严格执行国家规定的条件要求。对达到国家规定的报废标准或者检测不符合国家强制性要求的客运车辆,不得继续从事客运经营。道路旅客运输企业应当在车辆报废期满前,将车辆交售给机动车回收企业,并及时办理车辆注销登记。车辆报废相关材料应至少保存2年。
第三十五条 道路旅客运输企业应当对客运车辆牌证统一管理,建立派车单制度。车辆发班前,企业应对车辆的技术状况进行检查,合格后,企业签发派车单,由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证。在营运中,客运驾驶人应如实填写派车单相关内容,营运客车完成运输任务后,企业及时收回派车单和运营单证。
派车单的主要内容包括:由企业填写的车辆、客运驾驶人、线路基本信息,始发点(站),中途停靠点(站),终点(站),批准签发人。由客运驾驶人填写的旅客人数,运行距离和时间,途中休息时间,天气和道路状况,以及行车中发生的车辆故障、事故等。派车单应存档保存,时间不少于1年。
第三十六条 道路旅客运输企业应自备或租用停车场所,对停放的营运车辆进行统一管理。
第三节
动态监控
第三十七条 道路旅客运输企业应当按相关规定,为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置(卧铺客车应安装符合标准且具有视频功能的卫星定位装置),接入符合标准的监控平台或监控端,并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统。
第三十八条 道路旅客运输企业应当建立卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度,建立动态监控工作台账,规范卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用工作,履行监控主体责任。
第三十九条 道路旅客运输企业应当配备或聘请专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案,其中监控数据应当至少保存1个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。
第四十条 道路旅客运输企业应当按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况,合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正,并事后进行处理。
第四十一条 道路旅客运输企业应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行时在线。
道路旅客运输企业应当对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员,以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚,严重的应调离相应岗位,直至辞退。
第四十二条 道路旅客运输企业应当运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。
第四十三条 鼓励有条件的道路旅客运输企业积极通过科技手段,加强动态监控工作。
第四节
运输组织
第四十四条 道路旅客运输企业在申请线路经营时应当进行实际线路考察,按照许可的要求投放营运车辆。
道路旅客运输企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账,并提供给客运驾驶人。
第四十五条 道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时(特殊情况下可延长2小时,但每月延长的总时间不超过36小时),连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
对于单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆,企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆,企业要积极探索接驳运输的方式,创造条件,保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车,企业要合理安排班次,尽量减少夜间运行时间。
第四十六条 对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,道路旅客运输企业不应在夜间(晚22时至早6时)安排营运客车在该路段运行。
第四十七条 道路旅客运输企业应当规范运输经营行为。
班线客车要严格按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的停靠站点上下旅客,不得随意站外上客或揽客,不得超员运输。驾乘人员要对途中上车的旅客进行危险品检查,行李堆放区和乘客区要隔离,不得在行李堆放区内载客。
客运包车要凭包车客运标志牌,按照约定的时间、起始地、目的地和线路,持包车票或包车合同运行,不得承运包车合同约定之外的旅客。驾乘人员要对旅客携带物品进行安全检查。
道路旅客运输企业不得挂靠经营,不得违法转租、转让客运车辆和线路牌。
第四十八条 道路旅客运输企业应当对途经高速公路的营运客车乘客座椅安装符合标准的安全带。驾乘人员负责做好宣传工作,发车前、行驶中要督促乘客系好安全带。
第四十九条 道路旅客运输企业应当与汽车客运站签订进站协议,明确双方的安全责任,严格遵守汽车客运站安全生产的有关规定。
第五节
安全生产操作规程
第五十条 道路旅客运输企业应当根据关键岗位的特点,分类制定安全生产操作规程,并监督员工严格执行,推行安全生产标准化作业。
第五十一条 道路旅客运输企业应当制定客运驾驶人行车操作规程,客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括:“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。
第五十二条 道路运输企业应当制定车辆日常安全检查操作规程,车辆日常安全检查操作规程的内容应至少包括:轮胎、制动、转向、灯光等安全部件检查要求和检查程序,安检不合格车辆返修及复检程序等。
第五十三条 道路旅客运输企业应当制定车辆动态监控操作规程,车辆动态监控操作规程的内容应至少包括:卫星定位系统车载终端、监控平台设备的检修和维护要求,监控信息采集、分析、处理规范和流程、违章信息统计、报送及处理要求及程序,监控信息保存要求和程序等。
第五十四条 道路旅客运输企业应当建立乘务员安全服务操作规程,乘务员安全服务操作规程的内容应至少包括:乘务员值乘工作规范,值乘途中安全检查要求,车辆行驶中相关信息报送等。
第五十五条 道路旅客运输企业应当根据安全运营实际需求,制定其他相关安全运营操作规程。
第六节
其他安全生产管理制度
第五十六条 道路旅客运输企业应当建立安全生产基础档案制度,明确安全生产管理资料的归档、查阅。
第五十七条 道路旅客运输企业应当建立安全生产奖惩制度。对各部门、各岗位人员进行日常管理和安全运营的全过程考核,定期通报奖惩情况,根据考核结果做出奖惩处理。
第五十八条 道路旅客运输企业应当建立安全生产事故应急处置制度。发生安全生产事故后,道路旅客运输企业应当立即采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
对于在旅客运输过程中发生的行车安全事故,客运驾驶人应及时向事发地的公安部门以及所属的道路旅客运输企业报告,道路旅客运输企业应当按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门报告事故情况,并启动安全生产事故应急处置预案。
道路运输企业应当定期进行安全生产事故统计和分析,总结事故特点和原因,提出针对性的事故预防措施。
第五十九条 道路旅客运输企业应当建立安全生产事故责任倒查制度。按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”的原则,对相关责任人进行严肃处理。
道路旅客运输企业应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防止事故再次发生。
第六十条 道路旅客运输企业应当建立应急救援制度。健全应急救援组织体系,建立应急救援队伍,制定完善应急救援预案,开展应急救援演练。
第六十一条 道路旅客运输企业应当建立安全生产宣传和教育制度。普及安全知识,强化员工安全生产操作技能,提高员工安全生产能力。
道路旅客运输企业应当配备和完善开展安全宣传、教育活动的设施和设备,定期更新宣传、教育的内容。安全宣传、教育与培训应予以记录并建档保存,保存期限应至少为3年。
第六十二条 道路旅客运输企业应当建立健全安全生产社会监督机制,规范道路客运旅客安全告知制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱,完善举报制度,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界的监督作用。对接到的举报和投诉,企业应当及时予以调查和处理。
第六十三条 道路旅客运输企业还应当建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。

『陆』 私人企业或工厂的行政主要负责哪些工作

行 政 工 作 内 容
行政管理工作可以说是千头万绪、纷繁复杂。
企业行政人员每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务。但是,这些事务只不过是行政管理这棵大树上的枝枝叶叶而已。概括起来说,行政管理在企业中主要有管理、协调、服务三大功能;其中管理是主干,协调是核心,服务是根本。究而言之,行政管理的实质就是服务。行政部门还必须在“管理“、“协调“和“服务“三方面再上一个档次,才算是一个合格的现代企业的行政管理者。
从“管理“方面来说,行政部门不能满足于在日常事务的层次上做好领导的“参谋和助手“,还必须在公司的经营理念、管理策略、企业精神、企业文化、用人政策等重大问题上有自己的思考,并且高屋建瓴地在实际工作中加以贯彻落实,成为领导不可缺少的“高参和臂膀“。这就要求行政部门的领导者不能满足于做一个事务主义者,而是要做一个有思想、敢创新、有冲力的领导者;换句话说,他不能仅仅满足于做好一个战术家,还要努力做好一个战略家。很显然,也只有一个有思想、懂战略、敢创新、有冲力的人,才能把行政工作做得更好,做得再上一个档次。
从“协调“方面来说,行政管理者不能简单地以传达领导的命令、完成领导交办的任务为满足;也不能凭借自己在企业的独特地位对各个部门颐指气使,以权压人。行政部门应主动做好上与下、左与右、里与外的沟通,在充分沟通的基础上做好协调。没有充分沟通的协调不成为真正的协调。
从“服务“上说,行政部门要甘当幕后英雄的角色。因为行政服务干得再出色,毕竟是服务于企业的最终目的的。行政部门的工作,特别是后勤服务工作,永远不要奢望成为企业关注的“中心“。不但不可能,而且不应该。因为如果一个企业的关注点不幸竟在于行政部门,那只能说明一点,即行政工作做得实在太糟糕,影响了企业各方面的工作,影响了企业最终目的的实现,以致于引起大家的关注。
行政管理的理想境界应该是“润物细无声“。行政部门最忌讳处处显示自己的存在,与其它部门抢镜头,争荣誉。行政部门应该象一部自动化程度很高的机器,这头原料(任务)进去,那头成品(结果)出来;其中的许许多多曲曲折折,都消化在行政体系之内,切忌为自己评功摆好,四处张扬,浪费别人的时间、精力和感情。要反对利用自己对公司资源的支配权只顾为自己谋取私利或便利的行为,特别要反对把行政部门变成“门难进,脸难看,事难办“的官府衙门。管理是要执行制度的;但执行制度也是一门艺术,并不一定要搞得剑拔弩张,刀光剑影。特别是在高素质人才集中的地方,更要注意对人的尊重。行政工作要做得有人情味。

各企业行政部定位不同,工作内容也不相同
例如:一家外企集团中国区行政部,下属有二十多家子公司,工作内容主要包括以下:
1.中国区总部办公室管理
2.中国区总部与集团总部信息沟通
3.办公文具\设备的采购和管理
4.车辆的管理
5.电话的管理
6.指导和督促子公司安全生产管理
7.对子公司行政部门进行考核
8.企业文化管理(公司月刊)
9.各子公司行政费用监控(宿舍\食堂\文具\水电费等行政报表)
10.统筹各子公司财产保险和意外伤害保险等商业保险办理
11.固定资产的管理
12.公文管理(公司及行政发文的拟稿和发行工作)
13.各子公司印章及证照使用的监督(每季度报表)
14.预订机票\酒店的管理
15.新成立注册公司(注销)的办理
16.名片的管理
17.保安的管理
18.公司大型会议及活动的筹划
19.到各子公司进行督导和检查工作
20.负责对子公司行政经理(主管)进行培训及工作指导
21.及时解决各职能部门或子公司的行政问题
22.各子公司工作汇报的收集和整理
23.对外相关单位的公关和关系维护
24.写字楼租金\水电费\管理费\宿舍的管理
再来谈行政助理又是做些什么呢
行政助理主要是协助行政经理开展工作。行政助理的工作内容以公司运营保障为主,工作内容较多元化,但较基础。

1、协助行政部经理完成公司行政事务工作及部门内部日常事务工作

2、协助审核、修订公司各项管理规章制度,进行日常行政工作的组织与管理

3、各项规章制度监督与执行

4、参与公司绩效管理、考勤等工作

5、奖惩办法的执行

6、协助行政部经理进行内务、安全管理,为其他部门提供及时有效的行政服务

7、会务安排:做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作

8、负责公司快件及传真的收发及传递

9、参与公司行政、采购事务管理

10、负责公司各部门办公用品的领用和分发工作

11、做好材料收集、档案管理、文书起草、公文制定、文件收发等工作

12、 对外相关部门联络接待,对内接待来访、接听来电、解答咨询及传递信息工作

13、 协助办理面试接待、会议、培训、公司集体活动组织与安排,节假日慰问等

14、 协助行政部经理做好公司各部门之间的协调工作
公司行政部工作流程
2009/4/2/08:17 来源:搜一百范文网
(二)、具体流程:1.各部门根据各自工作的实际情况和预算计划,提出切实可行的申请要求(内容具体翔实、理由充分),经部门经理和分管副总签字同意后,抄送给行政部。2.行政部根据各部门现有的设备资产情况对申请进行核实,并对各部门要求从真正的客观需求出发,遵循设备申请原则,提出解决建议和意见(调拨或购买)。3.如果采取“调拨”程序,行政部将调拨计划上报行政部主管副总签字确认后实施;4.如果采取“购买”程序,行政部将参照“江苏×大×××软件股份有限公司财务审批流程暂行规定”(苏股财字〖02〗第003号)有关规定具体执行。5.采购由行政部统一申请费用、组织购买、费用摊销,过程遵循“价廉物美”的原则,在满足各部门需求的基础上,注意设备的性能价格比,多压价比价、厉行节约。设备采购结束后统一由行政部和市场部组织验收核查;固定资产登记后,由各部门登记领用,责任到人。6.所有资产在使用者离开公司或调离本部门时应收归行政部仓库,并在部门设备管理员处登记。
八、午餐饭票1.员工到职,由本部门内勤根据其到职日期向行政部领取饭票。2.每月30-31日,各部门内勤根据本部门正式员工实际人数领取下月饭票。3.每月1-2日,由各部门内勤统计本部门上月饭票退票情况并向行政部提供详细名单。如遇周末,顺延两天。行政部不接受个人零星领取及退票。4.如出现帐款不齐或错漏,由各部门内勤负责。客饭餐券的领用需填写客饭领用申请单,并由部门经理签字确认。5.非正式员工(实习生等)领用饭票由本人全额付款,研究生按正式员工标准领用饭票。
九、订餐、订票、订房申请流程为方便公司全体员工,体现行政部的服务性。现将有关订餐、订票、订房的申请流程汇总如下:1、各部门根据各部门的实际需要,提出订餐、订票、订房申请,并填写相应的申请表(内容具体详实),部门经理签字确认。2、各部门在订餐、订票、订房之前,先行申请好费用,交予行政部代办,在行政部办好后立即将现金或支票交与行政部结款。3、各部门承担在订餐、订票、订房时过程中由于自身失误带来的风险,例如承担退票费、退房费等。4、费用超过500元以上,申请需要其部门主管副总签字确认。5、订餐、订票、订房工作需一定的提前量(订票一般提前2~3天知会行政部,订餐、订房一般提前1~2天)。6、各部门申请不得提高出实际需要的要求。
十、礼品1、礼品由行政部负责根据不同档次选择订购,选择原则为高雅、大方、实用,能体现公司形象。2、各部门根据礼品清单(见附表2)领用公司礼品,需向本部门经理提出申请,填写礼品领用单,签字确认费用来源。3、各级部门经理(必要时由总裁或分管行政副总)签字后到行政部领取礼品。4、礼品费用每季度摊销一次,如费用超出预算,由财务部通知行政部暂停向该部门发放礼品,并在下一期预算中扣除超出部分。
十一、宣传品1、公司宣传品包括手提袋(长、短)、宣传彩页、公司简介和产品说明书等。2、领用宣传品在5份以下的,由领用人在行政部宣传用品领用台帐上登记。3、领用宣传品在5份以上的,需填写宣传用品领用申请单,由部门经理签字确认后,在宣传用品领用台帐上登记后领用。4、宣传品费用初步拟订每季度摊销一次,如费用超出预算,由财务部通知行政部暂停向该部门发放宣传品,并在下一期预算中扣除超出部分。5、如行政部发现其未填写或领用数目超过填写数目,行政部除责成其重新填写外,并向其部门经理投诉及进行相关处罚。
公司行政部工作流程
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十二、会议管理1.公司行政部统一管理会议制度,所有会议均须及时通知行政部,便于安排和登记备案。如有必要由行政部发出会议通知确认。2.会议承办人需提交会议时间、会议地点、所需准备等(见附表3),便于行政部配合工作。会前由行政部派人做好会场布置及设备调试。3.除其他部门主办的会议资料各自存档外,会议资料由行政部整理、立卷、存档。4.会议结束后由行政部派人清理会场,查收设备。5.会议室使用费用按部门使用比例每季度摊销一次。
十三、车辆管理1、公司现有车辆主要供公司重要活动及主要业务活动使用,公司人员如要用车,请遵循以下管理条例:2、公司车辆由行政部门负责管理,分别按车号设册登记管理。3、公司车辆的使用实行“派车单”制度。员工应认真填写“派车单”,交由所在部门一级部门经理签字。若有预计用车需要,应提前2—3天向行政部门提交“派车单”申请。4、“派车单”经行政部汇总后,由行政部经理负责车辆统一调度。5、车辆使用完毕,使用人员、驾驶人员须填写“车辆使用实际情况记录单”,交行政部备案。6、行政部门每月将耗油量及行驶旅程记录签报分管副总查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。7、公司车辆内部使用费用如下:①市内用车:普通轿车里程费1.5元/公里;面包车里程费2元/公里。等候计费:等候时间在半小时内,免计费用,超过半小时部分,按0.5元/分钟计费。②长途用车:普通轿车里程费1.0元/公里;面包车里程费2元/公里。直接费用(如汽油费、过桥过路费、停车费等),由各用车部门自理。③各部门车辆使用费每季度结算,并由部门经理签字确认后交财务部。
十四、设备维修流程1.报修人员先将报修信息反馈给各部门的设备管理员;2.部门设备管理员初步检查后,填写《设备报修单》(提供设备编号和故障现象),部门经理批准后送交行政部;3.行政部设备管理员根据编号,联系厂商,组织及时维修;4.通过暂借、调拨等方式,将暂时不用的设备给报修者使用;5.机器设备维修完毕,行政部登记备案,发还给报修者使用;6.涉及到的维修费用,由各部门承担。
十五、电子屏使用规范
(一)原则电子屏是公司对内对外的信息传递载体。为更好的使用电子屏,做到使用主体合格,信息确认有效,发布时间合理等,特制定本使用规范。一、使用主体1、行政事业部享有电子屏的操作及管理权。2、行政事业部设专人负责电子屏的使用、维护、修理。3、电子屏责任人的职责包括:及时实施公司信息发布,制定信息发布时间表,制定信息更新计划,电子屏信息发布的汇总整理,电子屏日常维护,电子屏故障排除,电子屏修理配合等。4、电子屏责任人对行政事业部经理负责。
(二)发布内容1、电子屏的发布内容分为日常型信息和特别型信息。2、日常型信息内容包含:公司宣传介绍、公司新闻动态、业内新闻动态。3、特别型信息内容包含:各类通知、各类公告、各类贺词及其他信息。4、日常型信息的搜集整理由行政事业部完成。5、特别型信息的搜集整理由行政事业部配合消息相关部门完成。
(三)发布时间1、电子屏的使用时间为每个工作日的上午8:30至下午6:30(有特殊情况的除外)。2、日常型信息发布时效:公司宣传介绍每日2小时,分4—6时段发布;公司新闻动态每日2小时,分4—6时段发布;业内新闻动态每日1小时,分2—4时段发布。3、特别型信息发布时效由信息相关部门会同行政事业部核定:公告的发布时间一般为2个工作日,每日2小时,分4个时段;通知的发布时间一般为1个工作日,每日2小时,分2—4个时段;活动贺词的发布时间一般为活动开始前1小时至后2小时
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十二、会议管理1.公司行政部统一管理会议制度,所有会议均须及时通知行政部,便于安排和登记备案。如有必要由行政部发出会议通知确认。2.会议承办人需提交会议时间、会议地点、所需准备等(见附表3),便于行政部配合工作。会前由行政部派人做好会场布置及设备调试。3.除其他部门主办的会议资料各自存档外,会议资料由行政部整理、立卷、存档。4.会议结束后由行政部派人清理会场,查收设备。5.会议室使用费用按部门使用比例每季度摊销一次。
十三、车辆管理1、公司现有车辆主要供公司重要活动及主要业务活动使用,公司人员如要用车,请遵循以下管理条例:2、公司车辆由行政部门负责管理,分别按车号设册登记管理。3、公司车辆的使用实行“派车单”制度。员工应认真填写“派车单”,交由所在部门一级部门经理签字。若有预计用车需要,应提前2—3天向行政部门提交“派车单”申请。4、“派车单”经行政部汇总后,由行政部经理负责车辆统一调度。5、车辆使用完毕,使用人员、驾驶人员须填写“车辆使用实际情况记录单”,交行政部备案。6、行政部门每月将耗油量及行驶旅程记录签报分管副总查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。7、公司车辆内部使用费用如下:①市内用车:普通轿车里程费1.5元/公里;面包车里程费2元/公里。等候计费:等候时间在半小时内,免计费用,超过半小时部分,按0.5元/分钟计费。②长途用车:普通轿车里程费1.0元/公里;面包车里程费2元/公里。直接费用(如汽油费、过桥过路费、停车费等),由各用车部门自理。③各部门车辆使用费每季度结算,并由部门经理签字确认后交财务部。
十四、设备维修流程1.报修人员先将报修信息反馈给各部门的设备管理员;2.部门设备管理员初步检查后,填写《设备报修单》(提供设备编号和故障现象),部门经理批准后送交行政部;3.行政部设备管理员根据编号,联系厂商,组织及时维修;4.通过暂借、调拨等方式,将暂时不用的设备给报修者使用;5.机器设备维修完毕,行政部登记备案,发还给报修者使用;6.涉及到的维修费用,由各部门承担。
十五、电子屏使用规范
(一)原则电子屏是公司对内对外的信息传递载体。为更好的使用电子屏,做到使用主体合格,信息确认有效,发布时间合理等,特制定本使用规范。一、使用主体1、行政事业部享有电子屏的操作及管理权。2、行政事业部设专人负责电子屏的使用、维护、修理。3、电子屏责任人的职责包括:及时实施公司信息发布,制定信息发布时间表,制定信息更新计划,电子屏信息发布的汇总整理,电子屏日常维护,电子屏故障排除,电子屏修理配合等。4、电子屏责任人对行政事业部经理负责。
(二)发布内容1、电子屏的发布内容分为日常型信息和特别型信息。2、日常型信息内容包含:公司宣传介绍、公司新闻动态、业内新闻动态。3、特别型信息内容包含:各类通知、各类公告、各类贺词及其他信息。4、日常型信息的搜集整理由行政事业部完成。5、特别型信息的搜集整理由行政事业部配合消息相关部门完成。
(三)发布时间1、电子屏的使用时间为每个工作日的上午8:30至下午6:30(有特殊情况的除外)。2、日常型信息发布时效:公司宣传介绍每日2小时,分4—6时段发布;公司新闻动态每日2小时,分4—6时段发布;业内新闻动态每日1小时,分2—4时段发布。3、特别型信息发布时效由信息相关部门会同行政事业部核定:公告的发布时间一般为2个工作日,每日2小时,分4个时段;通知的发布时间一般为1个工作日,每日2小时,分2—4个时段;活动贺词的发布时间一般为活动开始前1小时至后2小时

除了这些还要结合自己的企业的特点。只要有事就得有人管。

『柒』 公司车辆管理的办法

根据《车辆管理制度》表明:

第十条:各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。

第十一条:购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

第十四条:上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。

第十九条:司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

(7)为什么建立大型机械派车单制度扩展阅读:

公司车辆倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担,唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用,如该车失窃悬赏回,悬赏金亦按原定比率负担。

倘系私用时发生,应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿,并使用到原车为24个月届满为止,如遇购置新车,可依本办法第十二条更换新车方式购置,如失窃悬赏寻回,其悬赏金全部由使用人负担。

『捌』 规范派车单和出门证使用制度

很简单的东西啊,单子上要有的是时间,人物,事由,以及车号,司机,回执等等。出门证使用制度网上就更多了。祝你好运

『玖』 求行政部职责与全面的管理制度与单据(例如:派车单,请假单之类)小型的搅拌机加工制造公司

广告公司岗位设置及其职称职务概念

职务种类、职称级别

第一条 公司内部工作岗位职务分:领导职务和一般岗位职务。

第二条 领导职务有:

(一) 公司领导:董事长、总经理、副总经理;

(二) 公司分管领导(副总经理级别,一般由副总经理兼任):市场总监、行政总监、策划总监、客户总监、财务总监、总经理助理、分公司总经理;

(三) 部门领导(部门负责人)职务:部门经理(部室主任、办事处主任)、部门副经理

第三条 一般岗位职务按“工作内容及其任职条件”分三类:市场岗位职务、技术岗位职务、服务岗位职务。

(一) 市场岗位职务有:

1、初级职位:业务员、品牌助理;

2、中级职位:业务经理、品牌经理、项目经理;

3、高级职位:品牌总监、事业总监、项目总监……等。

(二) 服务岗位职务有:

1、初级职位:行政文员、特勤助理、财会文员;

2、中级职位:行政助理、人事助理、媒介助理、出纳、会计;

3、高级职位:行政经理、人事经理、媒介经理、财务经理、董事会秘书……等。

(三) 技术岗位职务指:

1、初级职位:驾驶员、设计(制作)员、编辑;

2、中级职位:车队长、设计师、主编;

3、高级职位:编导、艺术总监、视觉总监、策划总监……等。

第四条 公司内部职称共十五个级别和称谓。

(一) 一至十五级职称依次排列如下:经营理事、督导理事、巡视理事、调研理事、执行理事、储备总监、总监助理、储备经理、储备副经理、经理助理、主管、主任、副主任、主办、办事员。

(二) 高级职称指:经营理事、督导理事、巡视理事、调研理事、执行理事等5个级别。

(三) 中级职称指:储备总监、总监助理、储备经理、储备副经理、经理助理等5个级别。

(四) 初级职称指:主管、主任、副主任、主办、办事员等5个级别。

第五条 公司内部职务与职称对应关系:

(一) 公司领导:对应“一至五级”职称。

(二) 公司分管领导(公司高级管理人员):对应“一至七级”职称。

(三) 部门领导(部门负责人):对应“一至十二级” 职称。

(四) 市场岗位员工:初级职位对应“十三至十五级” 职称;中级职位对应“十至十二级” 职称;高级职位对应“一至九级” 职称。

(五) 服务岗位员工:初级职位对应“十二至十五级” 职称;中级职位对应“九至十三级” 职称;高级职位对应“一至十一级” 职称。

(六) 技术岗位员工:初级职位对应“九至十二级” 职称;中级职位对应“七至十级” 职称;高级职位对应“一至八级” 职称。

第六条 职称、职务与薪酬待遇方面的关系:

(一) 员工职称与薪酬有直接的联系。相应的职称享受相应的“职称津贴”待遇;

(二) “领导职务”的任职条件与员工职称高低也有直接联系。职称未达到相应的“领导职务”任职要求时,不能被选举(或被提名)担任相应的领导职务;

(三) “一般岗位职务”的任职条件与员工职称高低同样有联系。职称未达到相应的职务任职要求时,不能享受高职位员工的福利待遇;

(四)“领导职务”任职人员,除享受其职称对应的岗位工资待遇外,另享受相应的“职务津贴”待遇。一般岗位职务人员不享受此待遇。

(五) 一般岗位员工的职称有可能高于“领导职务”任职人员的职称,高职称人员不得“倚老卖老”、“居功(高)自傲”,必须服从所在部门领导或上级领导的指挥与调度。
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『拾』 怎样建立一个完善的小公司制度

日常管理制度和办公室制度

第一章 日常管理制度

为规范项目管理日常工作,树立良好的外部形象,提高工作质量和办事效率,根据公司项目管理办法,结合公司业务特点,制定如下制度:

第一条 着装仪表规范

1、公司员工日常着装应以端庄大方、整齐清洁为标准。。

2、仪容要以干净、整洁、素雅为标准,不得浓妆。

3、行为举止要文明、礼貌,不得打架,斗殴,酗酒,从事违法乱纪的活动。

4、说话要和气、谦逊,要使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。为集体创造团结、友善的氛围。

第二条 工作行为规范

1、遵守党和国家的法律、法规,遵守公司的各项规章制度。

2、各部门员工应按时上下班,不得迟到、早退、旷工。临时有事外出必须向部门主管领导请假,经领导批准后方可离开。

3、办公室工作人员在接待来访和接听电话时要注意行为规范和文明用语;办公电话铃声应调到适量位置,讲电话声音应适量;不准用办公室电话进行私人交往或闲聊。

4、员工手机应24小时开通,若确实有特殊原因无法开通应事先告知办公室并通知各部门负责人。无故关机4小时以上罚100元,若无故12小时未开通电话视为旷工一天,超过24小时扣除当月奖金,1周被相关业务单位和人员反应电话不接或本单位人员打电话未接通3次罚款100元。

5、各部门应每天安排部员值日,注意保持室内办公环境和办公台面的整洁有序。

6、上班时间不得干与工作无关的事,严禁上班时间看电视,炒股票、打牌、上网聊天、看电影、玩游戏等与工作无关的行为发生。

7、保守企业秘密和施工技术秘密,不准对外泄露与施工质量、技术、单价、资金及经营管理等有关的事情。否则一经发现,将根据情节轻重,给予经济及行政处罚,严重的解除上岗合同。

8、生活区内严禁随地乱扔、乱倒垃圾,严禁从窗户向外或从楼上往下倒水、扔烟头、纸屑、吐痰等。

9、节约用电、用水,做到人走灯灭,人走水停。

10、爱护办公设备、仪器,节约使用纸张,能用废纸打印复印的不得使用新纸,严格按照办公室规定使用办公设备。

11、每位员工都有权利、有义务维护公司利益,爱护公司财产,严禁将公司财产居为私有。为企业树立良好的形象,对损坏企业利益的人员给予以下处分:

(1)窃取公司财物者,除追回非法所得外,处以500-1000元罚款;情节严重者交司法部门处理;

(2)损坏或丢失公司财物者,按以下原则赔偿:

a、损失值500元以下者,按价赔偿;

b、损失值500-1000元者,赔偿50%(但不低于500元);

c、损失值1000-5000元者,赔偿80%-50%(但不低于800元);

d、损失值5000-10000元者,赔偿50%-20%(但不低于2500元);

e、损失值10000元以上者,赔偿10%-5%(但不低于5000元);

第三条 就餐制度

1、开饭时间:早 7:30 中 12:00 晚 6:00

2、全体工作人员都要按时就餐,无故延时就餐者,不能要求炊事员另外做饭。因加班或因工作外出办事不能按时就餐者,要通知炊事员预留饭菜。

3、公司员工的生活标准按每人每天 元(含调料费)计算。单位给予每人每天补助伙食费 元,个人担负 元,由财务统一在工资中扣除。非公司员工需要在公司就餐者,报请办公室同意后方可就餐,生活费按每人每天 元计算。

4、公司所有人员,除事假和出差之外,无论是否在项目部吃饭,均扣除生活费。

5、就餐人员要理解炊事员的辛苦,尊重炊事员的劳动。就餐时,如对饭菜不可口或有建议的,可向办公室反映,以便加以改进。

6、众口难调,不能超标准要求饭菜质量,不能挑肥拣瘦,铺张浪费。

7、原则上不允许外人在食堂搭伙,需长期搭伙应自觉交纳生活费。

8、办公室负责购置夜班加餐食品,并做好领用登记。

第四条 招待管理制度

1、招待范围

1.1在生产经营活动中提供信息、业务洽谈、经营协作、咨询服务等有关人员。

1.2上级机关、领导、各兄弟友邻单位因工作关系来往人员。

1.3地方政府及有关部门来项目部办理公务人员。

2、招待标准

一般情况下在内部食堂招待,每人每餐30元(不含烟酒)。特殊情况由项目部领导确定。

3、招待原则

3.1、所有招待必须由承办部门填写《招待申请表》,经公司经理批准后,方可办理。不得超标准或先斩后奏招待。特别情况,如在外办事期间或经理外出期间需发生招待而无法填写《招待申请表》,需电话请示经理批准,事后补办手续。

3.2、内部招待由办公室统一安排。各部门需办理内部招待,将经公司经理审批后的《招待申请表》交办公室承办。内部招待原则上在招待前一天书面通知办公室,特殊情况的至少在饭前1小时通知办公室,并说明招待人数和标准。内部招待发生后,由食堂填写菜单,由办公室当日核定数量签认后作为报账的依据。

3.3、除会议和项目部领导安排外,其他情况按业务关系,谁主管谁负责,谁申请谁陪同。需跨部门人员作陪时,由主管负责人协调。

3.4、除必须招待的情况外,其他情况一律吃工作餐。由承办部门报分管领导批准后,由办公室安排,食堂做好登记。

3.5、招待用烟、用酒、用茶和礼品由办公室采购管理,根据需要从办公室领取,做好登记。

3.6、招待费原则上由部门以上领导报销,各部门部员不得报销招待费。

第二章 办公室管理制度

办公用品管理规定

第五条 办公用品购买

1、办公用品购买本着实用、节约的原则,每月由办公室统一购买。

2、办公用品管理实行需求审批、计划采购、入库建帐、领取登记和使用专人负责制度。

3、各部门根据实际需求填写《办公用品申请(领用)表》,每月25日交办公室,由办公室核定汇总后报经理批准,再购置发放,并建立台帐。

4、临时急需使用的办公用品由办公室报经理同意后采购。大型办公用品采购必须报请经理审批后方可购买。

5、采购人员应严格遵守职业道德,及时了解市场商品信息,选择对口适用,质量可靠,价格合理的办公用品。

6、办公用品入库前,办公用品管理人员应认真检查验收,建帐登记,妥善保管,做到帐物相符;对不符合要求的,由采购人员负责办理调换或退货手续。

第六条 办公用品发放和使用

1、本着节约的原则使用办公用品。

2、购置回的办公用品统一放在办公室管理、登记和发放。

3、办公室管理人员须清楚的掌握办公用品库存情况,经常整理清点,库存不足及时申请和购进。

4、已配发的各种生活用具,由使用部门和个人认真保管、爱惜使用,不得私自转借和处理。对无故损坏者,由个人负责。

5、领用办公用品用具必须认真履行手续,应填写《办公用品申请(领用)表》。

6、各部门的电脑、打印机、复印机等设备由部门主管指定专人负责,禁止其他人员随便使用;出现故障需以报告形式交办公室,由办公室报请经理批准后联系维修,并对故障原因予以追查对相关责任人给予相应处罚。

7、公用复印机,由办公室指定专人负责,实行打印复印登记制度。办公室应每次对打印复印的部门、人员、主题、份数和日期做好登记。

8、 严禁员工将办公用品带出单位挪作私用。员工离职时应将所负责保管和使用的物品退回办公室(消耗品除外),并填写《物品交接表》。

9、办公用品费用由办公室统一报销,其他部门不能报销办公用品费用。

10、非消耗性办公用品因使用时间过长需要报废时,使用人应填写《办公用品报废申请单》,经本部门主管审核并报经理同意后,到综合办公室办理报废手续,由财务扣除损耗。

考勤管理制度

第七条 办公室负责全体员工的考勤工作。

第八条 考勤由办公室安排专人记录,记录必须准确真实,相关票据要和考勤表有照应可追溯。

第九条 出勤规定。本公司工作人员节假日实行轮换休息制度,应按时上下班,事假及正常休假应按照请销假制度执行,到办公室备案。

第十条 考勤员应认真负责,加强考勤,做到不虚报、不乱报、不徇私情;

第十一条 考勤表必须与所批复的请假条相一致。无假外出者按旷工处理,旷工期间无工资奖金,月旷工天数累积超过3天者,扣发当月工资和奖金;年累计旷工超过10天者,扣除所有剩余工资福利,清退回公司。

第十二条 考勤表在每月的1号由考勤员负责整理,报送财务部门经领导审查后作为当月工资奖金发放的依据。

印章管理制度

印章在项目经营中用途非常广泛,作用很大。它表明一个单位或一个部门的合法地位,具有一定的权威性。它是项目对外联络,对内行使职权的标志和凭证。

如果对印章的认识不够,造成管理不严、滥用或被非法使用,将会给项目造成严重的经济损失。为加强印章的管理,避免出现经济纠纷等事件,特制定印章管理制度。

第十三条 印章种类

1、公章:是单位的最重要的印章,代表单位的权利、凭信和职责。

2、专用印章:是项目为了使职能部门履行自己的专业性职责而发给部门使用的印章,这种印章有单位名称及用途。

3、领导人名章:是项目领导或部门主管的身份印章,是行使职权的标志。

4、其他印章:是起标识作用,如财务用的各类标识章、竣工资料特定章。

第十四条 印章保管

1、公章、领导人名章应有专人负责保管,专业印章由各部门指定专人负责保管,专人印章由各部门指定专人保管;财务专用章和经理私章必须分开由专人保管。

2、印章要放在保险、安全的地方,放置印章的柜子钥匙不得乱放。

3、印章保管人外出时,由领导批准后交给指定人代为保管。

第十五条 印章使用

1、凡盖公章、领导人名章,必须经公司领导批准或授权。

2、凡盖专业印章,须经部门主管批准。

3、印章保管人在盖章前应认真检查领导签字,审阅用章文件和全部资料。

4、印章保管人用印须登记,并填写《印章使用登记表》。

5、盖印要符合要求、位置恰当、字迹端正、字图清晰。

6、不准在空白信纸、信封、纸张和介绍信盖章。

7、在文件、文书、资料上盖错了章要及时销毁。

8、严禁私自带印外出,如因投标、签订合同须带印时,须经公司经理批准,印章保管人或指定保管人带上,并按规定实施使用。

第十六条 印章丢失

如印章遗失,立即报告领导和上级机关,及时到当地公安部门登记,并声明作废,其补刻按印章颁发权限再行刻制,新刻制印章应与原印章有明显的区别。

收发文制度

第十七条 来文处理程序

1、上级机关来文由公司办公室负责领取、签收、统一编号登记。

2、文件登记完毕,交公司经理阅批后,办公室根据文件涉及承办业务内容及部门,复印下发给相关部门进行处理,原件由办公室负责存档。各部门必须及时阅读文件并提出相应的处理工作建议(呈领导传阅、转发、制定实施细则等)报相关领导审批。

3、当年的相关业务公文由业务部门主管保管和使用,同时应于次年元月份装订、归档。

第十八条 文件归档管理

1、各类红头文件由办公室按照发文或收文日期及文件编号统一编号,归档。

2、因办理需要,复印后发给各部门的文件,由涉及部门按照收文日期编号造册管理。

3、各类传真文书,收到后要及时进行登记办理,进行编号归档管理。

请销假制度

第十九条 职工外出,必须履行请销假制度,并按时返回销假,工作时间内无特殊事由不得请假。

第二十条 批准事假权限

1、员工请假不超过12小时,由部门主管批准;超过12小时需报经理批准。

2、各部门主管请假需报分管领导同意后由经理审批。

3、所有批准假期时间包括往返时间。

第二十一条 出差

1、公司人员出差一律书面报批,出差人员需填写《出差审批单》,由经理签字批准。

2、部门以上负责人出差需报分管领导和公司经理批准;各部门部员出差需报部门主管和公司经理批准。

3、如有特殊情况需出差,来不及办理手续的,应先电话告知经理事后补办手续。

第二十二条 正常休假

1、公司规定员工月度可享受6天轮换休假,

2、休假人员需填写《请假审批单》,由经理签字批准。

3、部门以上领导休假,先由分管领导根据工作情况安排后报经理批准,其他人员由各部门领导根据工作及本人意见统筹安排,一律书面报分管领导同意后再报经理批准。

4、休假完毕应按时返回销假,超假者其超假时间按事假处理;路途费用包干,不再报销任何费用

5、婚、丧、产假按公司相关文件规定执行。

第二十三条 事假

1、员工正常假尚未休完,不批事假;已休完正常假,确有特殊情况需请事假时,经分管领导同意后报项目经理审批。

2、事假每季度不准超过10天,事假期间只发基本工资。

食堂管理制度

第二十四条 厨师必须认真履行职责,熟练掌握和不断提高烹饪技术,按时开饭,无特殊情况不得晚点。

第二十五条 食堂在核定的伙食标准内坚持每天制定食谱,按食谱购买食物,定期调剂花样,做到饭熟菜香。在标准之内调节好伙食,让大家吃饱吃好。

第二十六条 优质服务,保证因工作晚回人员吃上热饭、热菜。注意了解和掌握就餐人数,尽量避免剩饭剩菜,力争不浪费。

第二十七条 食堂内外应保持整洁、卫生,无灰尘、蛛网,下水道畅通,坚持每天打扫卫生。每周厨师应对厨房进行一次卫生大扫除,彻底清理厨房各个死角的污物、保证厨房卫生、干净。

第二十八条 食品存放做到生、熟分开,分类、分架,有完善的防蝇、防鼠、防蟑螂、防潮等设施。

第二十九条 加工食品使用的工具、容器做到生熟分开,保持清洁卫生,加工食品的容器使用前应严格消毒。隔夜熟食应视实际情况重新加工后方可使用,不使用过期、变质的原材料做饭。

第三十条 办公室负责采购当日所需食品,采购人员要自觉廉洁奉公,购回的食物必须填写《购货明细表》,当日采购,当日记录。做到帐目明细清晰、及时、真实,如发现弄虚作假,给予采购人员经济处罚处理。

第三十一条 每月对食堂账目进行会算,食堂节约的伙食费只能用于改善生活,否则将从严处理。

车辆使用管理规定

第三十二条 车辆的使用管理由办公室统一负责。

第三十三条 驾驶员要认真学习上级有关车辆管理、安全驾驶方面的规定,经常对车辆保养情况进行检查。

第三十四条 遵守交通规则,服从交管人员的管理,凡发生等级事故主要责任在我方者,给予驾驶员经济处罚和辞退处理。

第三十五条 驾驶人员要保持车辆清洁,经常对车辆进行保养,使车辆处于良好的工作状态,提前做好出车准备。避免出车途中发生车况故障。

第三十六条 用车部门或个人必须提前10分钟向办公室提出用车申请,并填写《派车单》,由办公室统筹安排。

第三十七条 办公室派车后,司机应按派车路线行驶,办完事后应立即返回。否则,发生不良后果由司机负责。凡无派车单出车,按司机私自出车处理。

第三十八条 驾驶人员不出车时在办公室待命,接到出车指令后,要迅速到位。

第三十九条 驾驶人员由办公室管理,对不服从管理指挥者,首次批评教育,再次给予警告,仍不改正者将给予辞退。

第四十条 车辆必须定期进行保养,如需要维修、更换零部件由驾驶员提出申请,由办公室报经理批准后方可办理。

第四十一条 司机不得私自将车借给他人,否则严肃处理,后果自负。非司驾人员原则上不允许私自开车。

电话管理制度

第四十二条 移动电话费用标准

1、经理实行实报实销制;

2、副经理执行200元/月;

3、各部门主管执行100元/月;

4、各部部员执行50元/月;

5、其他特殊岗位,如厨师,司机可按情况由经理制定相应标准。

第四十三条 办公室座机电话由办公室安排专人每月按时到当地营业厅交费。

第四十四条 公司座机电话为业务专用,未经批准不得用于其它活动。

第四十五条 自此标准执行起,移动电话费和座机电话费由办公室每月按时到营业厅交纳,不再单独报销个人充值电话费。确因特殊原因(诸如出差、工作需要和突发事件等)造成电话费严重超标者,需打报告,由公司经理批准后方可报销。

以上是一份范本,您根据贵公司情况做些调整,另外,您留个邮箱,我把其他的制度给你上传,希望对您有所帮助!

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