机械配件磨损为多少

A. 磨损分为哪几类机械零件中失效的三种主要形式是什么

1、机械零件不能正常工作丧失其功能时，成为失效。
2、失效形式有以下几种：
零件断裂
零件出现过量的永久塑性变形
由于腐蚀、磨损或疲劳导致的零件表面破坏
破坏正常工作条件导致的失效

B. 机械零件粗糙度

中国与美国的表面粗糙度(光洁度)对照表

表面粗糙度有Ra,Rz,Ry之分，据GB3505摘录：

表面粗糙度参数及其数值（）常用的3个分别是：

轮廓算数平均偏差(Ra)--；

微观不平度十点高度(Rz)--；

轮廓最大高度(Ry)--maximumheightoftheprofile。

Ra--在取样长度L内轮廓偏距绝对值的算术平均值。

Rz--在取样长度内5个最大的轮廓峰高的平均值与5个最大的轮廓谷深的平均值之和。

Ry--在取样长度L内轮廓峰顶线和轮廓谷底线之间的距离。

如果图面没标注粗糙度选用Ra/Rz/Ry的情况下默认为Ra。

中美表面粗糙度(光洁度)对照表

中国旧标准(光洁度) 中国新标准

(粗糙度)Ra 美国标准

(微米)Ra 美国标准

(微英寸)Ra

▽4 6.3 8.00 320

6.30 250

▽5 3.2 5.00 200

4.00 160

3.20 125

▽6 1.6 2.50 100

2.00 80

1.60 63

▽7 0.8 1.25 50

1.00 40

0.80 32

▽8 0.4 0.63 25

0.50 20

0.40 16

表面粗糙度是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷不平度。其两波峰或两波谷之间的距离（波距）很小（在1mm以下），用肉眼是难以区别的，因此它属于微观几何形状误差。表面粗糙度越小，则表面越光滑。表面粗糙度的大小，对机械零件的使用性能有很大的影响，主要表现在以下几个方面：

①表面粗糙度影响零件的耐磨性。表面越粗糙，配合表面间的有效接触面积越小，压强越大，磨损就越快。

②表面粗糙度影响配合性质的稳定性。对间隙配合来说，表面越粗糙，就越易磨损，使工作过程中间隙逐渐增大；对过盈配合来说，由于装配时将微观凸峰挤平，减小了实际有效过盈，降低了联结强度。

③表面粗糙度影响零件的疲劳强度。粗糙零件的表面存在较大的波谷，它们像尖角缺口和裂纹一样，对应力集中很敏感，从而影响零件的疲劳强度。

④表面粗糙度影响零件的抗腐蚀性。粗糙的表面，易使腐蚀性气体或液体通过表面的微观凹谷渗入到金属内层，造成表面腐蚀。

⑤表面粗糙度影响零件的密封性。粗糙的表面之间无法严密地贴合，气体或液体通过接触面间的缝隙渗漏。

此外，表面粗糙度对零件的外观、测量精度也有影响。

C. 什么叫机械自然磨损

机械自然磨损：机械磨损的稳定磨损阶段叫机械自然磨损。
一般机械零件的正常磨损过程，试验结果表明是有一定的相似规律，一般表现出三个过程：磨合阶段，稳定磨损阶段与剧烈磨损阶段。
（1）磨合阶段
在这个阶段，由于新摩擦副表面加工后具有原始粗糙度，两表面开始时的接触点很少，即实际接触面积很小，在一定载荷下即产生塑性接触，磨损速度很快，磨损量和时间（t1）取决于零件加工的粗糙度、磨合负荷、磨合油等。当原始粗造度逐渐被磨平，即所谓"跑合"或"磨合"，接触面积就逐渐增加而达到平衡粗糙度，从而实现弹性接触，因而磨损速度也逐渐减慢至t1时刻的状态而进入稳定磨损阶段。磨合磨损阶段一般发生在设备制造或修理的总装调试时和设备投入试用期的调试以及初期阶段。在这一时期内，只要采用正确的磨合规范，就会获得良好的磨合效果，为设备以后的稳定磨损打下良好基础。
（2）稳定磨损阶段
这是磨损的正常阶段，如果零件的工作条件不变或变化很小时，磨损量基本随时间匀速增加，磨损速度缓慢且稳定。当磨损至一定程度，零件不能继续工作时，这一阶段的时间（t2）就是零件的使用寿命。
（3）急剧磨损阶段
当磨损达到一定量时，摩擦条件将发生较大变化，温度急剧升高，磨损速度也大为加快，这时机械效率明显降低，精度丧失，并出现异常的噪音和振动，最后导致运转失效。因此，当出现这一阶段，往往是零件已到达它的使用寿命，从机械安全运转的角度考虑，机械的摩擦副若能在t2时刻点进行检修、更换零件是最合理的，这不仅可避免发生事故，还可将检修费用降至最低，这就是预防维修与状态维修的出发点。

D. 一般机械加工磨损怎么计算

一般机械加工磨损怎么计算可以测量方法解决，原来图纸要求尺寸减去现在测量尺寸等于机械加工磨损多少。

E. 机械零件的工作能力准则

要有足够的强度,有一定的耐磨性,无强烈的振动以及具有耐热性等.强度是指机械零件工作能力的最基本准则;零件抗磨损的能力称为耐磨性;刚度系指在一定工作条件下, 零件抵抗弹性变形的能力;震动稳定性是指机器在工作时不能发生振幅超过容许值的震动现象;

F. 三，简答题 1.机械零件的磨损类型主要有哪几种

零件由于摩擦的结果而导致其表面物质不断损失的现象即为磨损。 零件的回磨损过程由于答随摩擦形式、环境条件和表面接触状况的不同而有很大区别。按其表面物质损失的不同机理分为：粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损等。

G. 汽车零件磨损规律可分为几个阶段

第一阶段是零件的磨合期（一般为1 000～1 500km）。其特征是在较短的里程（或时间）内零件的磨损速度较快，当配合零件磨合良好后，磨损速度开始减慢。
第二阶段是零件的正常工作期。其特征是零件的磨损速度随汽车行驶里程的增加而减缓。
第三阶段是零件的加速磨损期。其特征是相配零件间隙已达到最大允许使用极限，磨损量急剧增加。由于间隙增大，润滑油膜难以维持，冲击负荷增大，磨损量也增大，即出现故障，如异响、漏气、振抖、温度异常等现象。此时，若继续使用，就会有异常磨损，使零件迅速损坏，只有经过大修才能恢复汽车的使用性能。
由此可见，只有根据零件的磨损规律采取切实可行的维护保养措施，才能使其保持完好的技术状态，这便是汽车维护保养的意义所在。
汽车行驶一定的里程和时间后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。汽车维护的目的就是通过及时、正确的保养保持车辆良好的技术状况，使汽车具有良好的使用性和可靠性，使用寿命得以延长，确保行车安全，降低使用成本，充分发挥汽车的使用效率并降低运行耗损，以便取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

H. .什么叫磨损机械零件常见的磨损类型有哪些

磨损是指零部件几何尺寸（体积）变小，会使零件的尺寸、形状和相对位置关系发生改变；
常见磨损包括磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等。

I. 机械磨损有几种类型

1. 机械磨损有四种类型。

2. 有形磨损(又称物理磨损)设备在使用过程中，在外力的作用下产生的磨损，如正常使用的磨损、意外破坏损毁、延迟维修的损坏残存等，称为第一种有形磨损；
   在闲置过程中受自然力的作用而产生的磨损，如风吹、日晒、雨淋导致设备的腐朽、生锈、老化、风化等，称为第二种有形磨损。
   这两种有形磨损都造成设备的技术性陈旧。换句话说，设备的有形磨损导致设备的性能、精度等的降低，使得设备的运行费用和维修费用增加，效率低下，反映了设备使用价值的降低。

3. 无形磨损(又称精神磨损、经济磨损) 设备的技术结构和性能并没有变化，但由于技术进步，社会劳动生产率水平的提高，同类设备的再生产价值降低，致使原设备相对贬值。这种磨损称为第一种无形磨损。第二种无形磨损是由于科学技术的进步，不断创新出性能更完善、效率更高的设备，使原有设备相对陈旧落后，其经济效益相对降低而发生贬值。

4. 有形和无形两种磨损都引起机器设备原始价值的贬值，这一点两者是相同的。不同的是，遭受有形磨损的设备，特别是有形磨损严重的设备，在修理之前，常常不能工作，要想使得设备正常工作，投入的维修费用将会很高；而遭受无形磨损的设备，即使无形磨损很严重，其固定资产物质内容却可能没有磨损，仍然可以使用，只不过继续使用它在经济上是否合算，需要分析研究。

5. 设备的综合磨损。设备的综合磨损是指同时存在有形磨损和无形磨损的损坏和贬值的综合情况。对任何特定的设备来说，这两种磨损必然同时发生和同时互相影响。某些方面的技术进步可能加快设备有形磨损的速度，例如高强度、高速度、大负荷的技术的发展，提高了设备的利用率，但必然使设备的物理磨损加剧。同时，某些方面的技术进步又可提供耐热、耐磨、耐腐蚀、耐振动、耐冲击的新材料，使设备的有形磨损减缓，但由于使用周期的延长，使其无形磨损加快。

J. 谁知道机械零件的设计准则是什么，还有设计方法。

1、强度准则
要求机械零件的工作应力σ不超过许用应力[σ]。其典型的计算公式是：
（-16）
σlim——极限应力，对受静应力的脆性材料取其强度极限，对受静应力的塑性材料取其屈服极限，对受变应力的零取其疲劳极限。
S——安全系数。
2.刚度准则
机械零件在受载荷时要发生弹性变形，刚度是受外力作用的材料、机械零件或结构抵抗变形的能力。材料的刚度由使其产生单位变形所需的外力值来量度。机械零件的刚度取决于它的弹性模量E或切变模量G、几何形状和尺寸，以及外力的作用形式等。分析机械零件的刚度是机械设计中的一项重要工作。对于一些需要严格限制变形的零件（如机翼、机床主轴等），须通过刚度分析来控制变形。我们还需要通过控制零件的刚度以防止发生振动或失稳。另外，如弹簧，须通过控制其刚度为某一合理值以确保其特定功能。刚度准则是要求零件受载荷后的弹性变形量不大于允许弹性变形量。刚度准则的表达式为
（3–17）
y是弹性变形量，如挠度、纵向伸长（缩短）：[y]为相应的许用弹性变形量。零件的弹性变形量可由理论计算或经实验得到，许用变形量则取决于零件的用途，根据理论分析或经验确定。
3.耐热性准则
由于摩擦等原因，机械在运转时，机械零件和润滑剂的温度一般会升高。过高的工作温度将导致润滑效果下降，同时，还会引起零件的热变形、硬度和强度下降，甚至损坏。如在高温时，金属机械零件可能发生胶合、卡死；塑料等非金属机械零件可能发生软化，甚至熔化等，在某些场合还会引起热应力。耐热性准则一般是控制机械零件的工作温度不要超过许用值，以保证零部件正常工作，其表达式是
（3–18）
为了改善散热性能、控制温升，必要时可以采用水冷或气冷等措施。
4. 振动稳定性准则
当激励的频率等于物体固有频率时，物体振幅最大，激励的频率与固有频率相差越大，物体的振幅越小。激励的频率接近物体的固有频率时，受迫振动的振幅会很大，这种现象叫做共振。振动稳定性指机械零件在机器运转时避免发生共振的品质。
为了延长机器的寿命，为了避免轴和机器的损坏，应验算轴的振动稳定性，特别是高速机器的轴。振动稳定性准则要求机械零件的固有频率应与激励的频率错开，保证不发生共振。
设机器中受激励作用的零部件的固有频率为f，激励力的频率为fp，一般要求
fp < 0.85 f 或 fp >1.15 f （3–19）
改变机械零件的刚度和质量可以改变其固有频率。增大机械零件的刚度和减小其质量，提高其固有频率；减小机械零件的刚度和增大其质量则降低机械零件的固有频率。有时，机器运转时为了防止共振要调节转速。
轴产生共振的主要原因是：由于材料内部质量不均匀，加之制造和安装的误差，使其质心和它的旋转中心产生偏差，轴旋转时产生惯性力，这个惯性力使转子作强迫振动。轴在引起共振时的速度称为临界速度。在临界速度下，这个惯性力的频率等于或几倍于转子的固有频率，因此发生共振。
5.寿命准则
为了保证机器在一定寿命期限内正常工作，在设计机械零件时必然要对机械零件的寿命提出要求。需要说明，在机器寿命期限内，零件是可以更换的，也就是说某些机械零件的寿命可以比机器的寿命短。机械零件的寿命主要受材料的疲劳、磨损和腐蚀影响。
为了避免发生零件疲劳引起的失效，如疲劳断裂，应根据机械零件寿命对应的疲劳极限计算疲劳强度。即根据寿命要求，结合零件转速等具体情况，根据式（3-6），计算出应力循环次数为N时的疲劳极限，再代入强度条件式，计算疲劳强度。当满足疲劳强度时，可以保证机械零件在破坏前的应力循环次数达到寿命要求。
磨损一般是不可避免的。在一定条件下，腐蚀也是不可避免的，如桥梁结构件、地埋钢质管道的腐蚀等。在设计时，主要是保证机械零件在寿命内，不要发生过度的磨损和腐蚀。磨损发生的机理尚为完全被人们掌握，影响磨损的因素也比较多，一般根据摩擦学设计原理来改善摩擦副的耐磨性。主要措施有：合理选择摩擦副材料；合理选择润滑剂和添加剂；控制摩擦副的工作条件，如压强、滑动速度和温升。
到目前为止，还没有实用、有效的腐蚀寿命计算方法，通常从材料选择及防腐处理方面采取措施。如选用耐腐蚀的材料，采用表面镀层、喷涂、磷化等处理。
6. 可靠性准则
可靠性是产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。产品的质量一般应包含性能指标和可靠性指标。机械产品的性能指标是指产品具有的技术指标，如机械的功率、转矩、工作力、工作速度等。如果只有性能指标，没有可靠性指标，产品的性能指标也得不到保证。例如，一台技术先进的飞机，如果可靠性不高，势必经常发生故障，影响正常飞行和增加维修费用，甚至可能造成严重的事故。产品的可靠性用可靠度R（t）来衡量。