做机械结构设计怎么发展

⑴ 想从事机械设计、结构设计方面工作，该怎么入手以及以后的发展

想从事机械设计设计主要需从以下几个方面入手
机械设计师：是指掌握相应行业的机械设计知识 例如液压设计，某种机械机构的设计。主要运用“CAD”“SOLIDWORKS”等相关软件设计机械零件、 绘制机械图。[编辑本段]工作流程 ①根据用户订货、市场需要和新科研成果制定设计任务。 ②初步设计。包括确定机械的工作原理和基本结构形式，进行运动设计、结构设计并绘制初步总图以及初步审查。 ③技术设计。包括修改设计（根据初审意见）、绘制全部零部件和新的总图以及第二次审查。 ④工作图设计。包括最后的修改（根据二审意见）、绘制全部工作图（如零件图、部件装配图和总装配图等）、制定全部技术文件（如零件表、易损件清单、使用说明等）。 ⑤定型设计。用于成批或大量生产的机械。对于某些设计任务比较简单（如简单机械的新型设计、一般机械的继承设计或变型设计等）的机械设计可省去初步设计程序。
发展前景是机械设计师
想从事结构设计可以从以下几个方面入手
一. 模具方面
对任何一个作结构的新手来说,至少要搞清楚模具(塑胶模/压铸模/五金模)方面的原理;
A.模具制造工艺(也就是说你将来作图时要考虑能不能出模,怎样出模,是否是方便模具制造,以及影响模具的使用寿命等)
B.模具工作原理(就是说你在作图时要考虑此产品的出模方式会不会影响以后的正常生产;如注塑缺陷,生产效率低等)
二.产品功能
A.首先,你要搞清楚你面对的产品类型;(家电类,通讯类还是其实的)因为每个类型它的行业安全标准/测试标准等都是不同的;这些都会影响到你以后作图的.
B.其次,在满足产品功能 的前提下尽可能的将图用的简单化,考虑到以后模具的便于制造与维修;
三.其它相关知识
A.对注塑工艺要有相关了解;(如经常有顶白/顶高/困气/夹水线/气纹/气泡/托花/缩水等)
B.对塑料/五金的相关知识要熟悉;不同材质其特性.均不同;所以对设计中各个零件的要求来选材料是很重要, 这将影响以后你所设计的产品的成本,可靠性等;
发展前景是结构工程师

⑵ 机械设计(结构设计)前途怎么样,我干了一年不想干了,请问大家觉得什么职业好点

机械设计就是一个好的方向，你应该学习更多的机械方面的理论知识，不应该知识停留在会画proE的基础上面，等你理论知识丰富后，你可以找个更好的平台（公司或者企业）发展自己！

⑶ 机械类工程师 结构工程师具体内容及发展前景

这方面的工作是越老越吃香，开始待遇不高，干的越久，经验越多，技术越全面，待遇越好。一般都是从基础的东西做起，画图肯定会一直伴随着整个职业生涯。
职称，就是机械工程师。毕业一年评助理，五年后考中级，再就是高级，到顶了。时间是按照派遣证时间算的。

⑷ 机械设计个人发展建议

楼主你好！
很感谢你的信任。现在你应该明白开帖远远比私人消息有用的原因了吧，里能人多的事，听更多人的意见才是对自己有帮助的。

能够了解自己的不足是非常好的，这样才能知道自己发展的方向，就你提到的这几点，我却有自己的看法。
1。你说由于你单位的产品限制原因，导致你对加工工艺不了解，这点我非常不同意。
钣金加工作为轻加工行业三大分支之一（钣金，机加工和成型），其中包含的机械基础知识非常多，就钣金本身，包含冲压，切割，整形，折弯，焊接，模具成型等诸多内容，间接的还要涉及，钣金简易模具，钣金组合模具，工装夹具等很多辅助工艺。怎么能说对加工一点都不了解呢？哪怕就是钣金设计图到平面图的转化，折弯系数的调整等等都是机械常识基础的一部分。我坚持一句话，不要说身边每机会，身边到处都是机会。钣金件绝对是机械零件中的一个大头，不能抛开的。
2。力学基础不好你是怎么定义的呢？我们不说别的力学，就说最基础的，也就是你提到的这两门力学。理论力学，那么厚一本书，你读完学会什么了？不要去记那么多复杂的理论，你只需要知道四大强度理论就可以了，而且连公式都不用记。你只要知道这四大强度理论是在说什么就行了，你设计产品的时候不要违反这四大理论就行了。不过四句话而已，有什么难得呢？材料力学，也许公式非常的多，但是统统都不需要记忆，那些抗弯模量之类的东西，只需要你做到，当要用的时候，知道在哪里可以找到就行了，唯一需要绝对掌握的就是那张金属材料受拉力的形变曲线即可（塑性材料，脆性材料各一张），也就两张很简单的图。现在的有限元分析都是靠计算机来完成的，你只需要知道理论就可以了。
3。仿真是我们的弱项，老外做的很好，所以你只能靠自学是很正常的。我在仿真方面也没有多少经验，但是我建议如果你能把ansys用好，完成普通材料和常规机械部件的仿真计算就可以了，毕竟我们不是在国家研究所或者高科技行业，不需要研究那么深。

所以对你的问题：
1。还是先从身边的点点滴滴开始，别以为电气，网络控制设备的钣金箱体很简单。国内的电气，电信箱体都做的一塌糊涂，你们的产品在招标的时候都有详细的标书和标准，但是事实上是否都按那些标准去做了呢？标准上写的东西都是很严格的，但是事实上都没有按要求去设计，你去看看我们国标YD1537-2006；再看看老外的标准GR_487-2000，你再比较下你们的产品，然后你告诉我你们的产品是否合格。如果不合格的话，你要怎么去改。你在发现这些产品不符合标准的同时，你就会发现自己在这些知识上的匮乏，这就是你要学习的内容。
如果没耐心，看几十页的标准，我再问你几个问题，你作箱体，无非就两种：不锈钢外壳（室外机箱）；钣金+表面喷涂（室内外均有）。这两种机箱各有什么要求？或者说在总装图上应该如何描述呢？
不锈钢室外箱体，要求至少防护等级IP54,防冲撞等级IK10，就这两条做起来就不是容易事，要密封，如果是单层箱体，免不了大量焊接，不漏焊，不变形，不漏水，都是机械行业的难关阿。
钣金+表面喷涂箱体，表面抗腐蚀试验标准是多少？高低温循环试验标准是多少？抗紫外线标准是多少时间？表面涂层厚度是多少？如何去满足这些标准？
网络设备的标准高度和标准架宽是多少？19“机架和21“机架，ETSI机架的宽度和高度间隔各是多少，为什么这么分布？
上面这些问题你都能回答吗？类似的问题，至少还能问出上百条，现在你还觉得你对你们公司的产品很了解吗？所以从你身边好好开始学习吧。
2。关于成本财务方面的问题，我有帖子回答过，你从下面的连接里去参考一下。
http://..com/question/112923229.html
3。你的第二个问题，我已经在上面回答了。我建议你先在自己公司里好好再学习一下，当你能把我的问题都回答了之后，我们再来研究你该不该换公司的问题。
4。我这几天就在写简历，准备换工作。因为我觉得目前这个环境教不了我更多的东西了，而且我需要转型，我已经不是纯技术人员了，以后我的职业目标是纯管理工作。所以换工作是有明确的目的的，收入是一方面因素，更多的是看下一份工作能否给你带来更多的东西，是否符合你的职业发展。
对于新人，我没什么要求，只要求几点：
a.有责任心，有职业道德（这两点90后极其匮乏，幸好他们应该还没有毕业，但是80后后的很多人也有这毛病）
b.谦虚好学。现在很多人都非常浮躁，学了没多少就以为自己都知道了，机械这行业如果有这心态，根本做不了
c.持久忍耐。绝大多数从事机械行业都是前几年就自然淘汰了，走不到最后的人，也笑不到最后。
所以我不太在意新人的技术能力，新人新人就是来学习的，但是如果不想学也不肯学，那么我要他干什么。
5。我现在很少在网上乱逛，来是因为这里确实能人众多，你仔细去看看机械工程分类中的各种问题，也会有很多启发的。网上好的论坛很多，比如像制造中国，中国质量网等等都是非常专业的网站，还是希望你自己去发现。

时间关系，就先到这里，希望楼主摆正心态，先从身边一点点开始积累吧。

⑸ 机械专业本科毕业该怎么发展。

首先，我们要认清中国特色的机械行业。
我们这里的机械行业发展是畸形的，至少在目前各大城市的发展是极度不均衡的。在很多地区，一提到机械工程师，立刻就有人和搞摸具的划等号。诚然目前中 国的机械工程师恐怕有超过7成的都是模具工程师。这是一种悲哀，造成这个现象的原因，就是因为我们产业的不均衡，以及以大规模生产而演化出来的产业失衡。
道理非常简单，如果都是精加工，小批量精品加工，以机加工为主流的话，那么我们的模具工程师们至少有一半要失业；而这些产品却是欧美国家的特长，所以我们所作的大多是老外们不太愿意做的东西。而且除了金属制品的加工模具外，绝大多数模具产品都是有机材料，加工是严重污染环境的，我们又只能捡老外不愿做的东西。

从机械行业本身的分来来看，大方向可分：结构应用，模具应用，应用分析，制造工艺，生产技术等等；小方向可分：结构设计，模具设计，制造工程，系统工程（自动化控制），流程工程，工艺工程，设备工程，质量监控，物流基础，机电一体化等等。再细分就可细分到大大小小的各种工程师了。
所以目前就机械行业本身来看，由于产业的分布严重失衡，从这样的结构中分析问题，就不要分那么细了，只能从大方向来分析了。

其次，我们要明确，讨论失衡的产业结构是没有意义的。
哪些是失衡的，前面已经提到的模具就是其中之一。大量的模具工程师，导致的后果，并非是我们的模具技术强大，相反的是导致模具行业鱼龙混杂，业务水平低下，产业混乱。江浙两省和东莞珠海两地的模具行业多如牛毛，可真正的高手如凤毛麟角，难得一见。所以模具行业的泛滥也导致了这个行业的前景一塌糊涂。我们现在模具工程师的总体技术水平和收入与其他行业相比总体较低。
还有什么是失衡的，那就是汽车！现在是经济危机，汽车行业崩盘，这看似是汽车行业受全球经济影响，运气不好，被卷进来。其实不然！这话对外国公司是对的，对我们国内的汽车行业来说，绝对是错的。因为今天的崩盘，早就是几年前就知道的。楼上有一位朋友说到点子上了，因为我们只进行引进，基本我们没有什么自己拿得出手的东西。汽车行业本身是有相当的技术含量的，但是我们却以劳动密集型的方式进行代加工。导致被全球经济牵一发动全身，裁员第一个开刀的就是汽车行业。不要被汽车行业前几年的高收入迷惑，那是因为我们的车比老外的贵那么多，高利润导致的。现在的汽车行业只能说是朝不保夕，及时行乐而已。

再次，未来的发展趋势是什么
产业失衡是暂时的，但是会维持多久没人知道。但是从发展的角度来看，社会产业是有自调节性的，所以长期被打压得结构设计和自动化控制，制造工程，以及正在迅速发展的机电一体化等方向会慢慢的恢复其社会地位。尤其是自控,品控，机电一体化这几个方向已经在这几年有了很大的发展。
而从初级加工和大规模简单加工的行业必定是没落的，我一直教育手下的员工，现在是精品时代了，我们不要继续以小农经济的方式来设计生产产品了。

不要去选择“有可能”成为主流发展的行业，要去选择“已经”或者“必定”成为主流的行业。目前就机械行业的具体工种而言，设计研发依然是上上之选，其次是工业控制/自动化控制，质量工程，流程工艺等等。
不要去做非标类，五金类，机床类，模具类的工作，在机械行业中，有句俗话，“要活命，做五金”，这句话本身的意思说五金好赚钱，但是是让你半死不活，饿不死，也绝对发不了。做五金多数要做非标，和机床关系也不小。这几个行业由于目前依然由于大环境的影响，所以依然属于很低迷的时期，加上从业人员过多，短期内也不会有什么起色。

最后，心态问题
诚然，从职业规划上来，我给员工做career ladder的时候也会给这样的规划，但是提升毕竟是一步步拼出来的。我在500强做了这么久，也混到了经理，但就没有见过有国人在外资做到principle engineer的，更不要提chief engineer了。所以对刚刚入行来说，扎实走好每一步，比幻想以后的美好前程来说更重要（当然目标还是要有的，不要放弃）。
额外提一句，在外资，并非经理的等级一定比手下的员工高，我手下的员工中就一个收入比我还高，比如说principle engineer（首席工程师）的收入和等级就比经理高，相当于总监，如果是chief engineer（总工程师），那待遇是VP(副总裁)级的。这也体现了老外对工程技术人员的尊重，相比之下，我们国内真的太小看我们机械行业的人员了。
说了这么多，是要给你信心，但是路要走踏实了，机械行业不是3-5年可以入门的，我做了6，7年，才勉强觉得自己迈上门槛了。戒骄戒躁，稳扎稳打，是从事这个行业的最基本心态。

所以楼主，分析清当前的形势，结合你自己的情况才能找出最适合你的方向，我个人推荐你可以从研发设计这个方向入手，因为这是一个集大成的专业，一个合格的机械设计师，要几乎通晓机械行业所有的知识，对一个人的品格和能力的锻炼也是最强的，如果能有第一线工作的经历会给你更大的收获，因为所谓机械设计不是光会画图纸，我在给其他朋友的回答中提到过设计师和绘图员的区别，你可以参考我下面的参考链接，那是我2年前给别的朋友的帖子。而机械设计中，首推结构设计和分析应用（Structure design & application analysis)，(平时一直用英语，可能中文翻译的不是很准确，包括前文也有一些，见谅)，而且从设计部门转其他机械行业都是很受欢迎的。如果觉得设计工作起点过高，可以先从制造工艺入门，只是这样的话，发展之路会变得稍微漫长了一些。

补充一些，关于有机材料（塑料）和电子产品的问题。
电子产品严格意义上不是机械的分类，如果是与电子产品相关的机械行业，多数属于机械结构类，而且相对专门的机械结构设计来说，还要简单一些。个人不推荐你从事，至少在入行的时候不要去尝试，免得日后给人一种不伦不类的感觉。
有机材料作为机械材料的一大分支，是非常有前景的。不论是个人发展还是收入都是一流的。我的公司当年就是靠一个专利保护的有机材料配方而发展成了一个世界500强的公司，可见有机材料（塑料）这几十年来一直都是很好的专业，我手下从事有机材料研发的那个工程师年收入20w。但是要从事这个行业，专业性太强，从机械专业出来的基本无法从事，一般都是有机化学（高分子专业）的人才可以进行。
如果楼主指的是模具类工作，那么我前文已经说了，不推荐从事。

#关于机械设计本身，是不分行业的，每次与猎头交流的时候，我都会教育对方，不要去分什么汽车，医疗设备，工程机械，船舶等等。因为对于产品本身是有非常大的区别的，而对机械本身来说，全都是一样的。很简单的道理，你翻开我们机械设计行业的圣经宝典《机械设计手册》，里面绝对不会偏向任何一个行业或者产品，其中只包含的内容也就无非是设计基础，结构强度，公差配合，螺纹连接，过盈连接，焊接，联动机构等等等等。如果把这些公用的部分都掌握了，那么对于你来说，造一辆车和造一颗原子弹的结构方法上是没有区别的。无非就是不同产品，在运用不用技术上的复杂程度不同而已。

#比如你要设计一辆车，在框架设计时，你需要更多侧重结构强度，平衡稳定性，材料物性，联动性能和疲劳强度等等。
而如果让你去设计一个精密仪器，你可能更多要考虑，模块联接性能，装配性能，加工精度，表面处理等等。
只有在这个时候才会考虑不同产品行业的区别。在我的设计团队中，只有金属件设计和塑料件设计两个分类，就不在进行细化了。

⑹ 哪个行业的机械结构设计的前途好

不知道你命题实际要什么？机械设计行业已经比较大了，钢结构是建筑专业，你哪一项比较喜欢或者有基础。我是学机械设计的，现在干建筑，但不是钢结构设计，是设备安装，两者是相近专业，你可能是现在有这两条选择的机会，且是刚起步，如果是这样，建议学钢结构，因为我国建筑行业还有较长的发展增长期，目前看后期待遇要好很多。钢结构学好了，又能进入设计单位，你的发展和房子、车子不费劲，最好学建筑专业中结构设计，学钢结构我也看好。机械行业是一个古老、成熟、长期又不可缺少的专业，如果不是精英，工资不会太高。
求采纳为满意回答。

⑺ 现在做机械结构设计，以后往哪个方向发展有钱途

有机会自己做老板，现在多接触相关方面的人

⑻ 机械设计制造及其自动化专业的就业方向是什么

就业方向：

本专业任务是运用先进制造技术的理论与方法解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。该专业已成为装备制造业、汽车工业、材料工业、机电产品等工业技术的龙头，在机电一体化技术各领域发挥着日益重要的作用。

机械设计制造及其自动化专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

(8)做机械结构设计怎么发展扩展阅读

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1. 具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2. 较系统地掌握该专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识。

3. 具有该专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；

4. 具有该专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿发展趋势；

5. 具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；

6. 具有较强的自学能力和创新意识。

⑼ 机械结构设计，怎么发展能赚大钱

做到最后，赚钱的，基本上 都是一条路， 技术，升级管理， 管理加技术，适合于我们搞机械的人。。要不就是技术加创业。。。也就是技术加营销。

⑽ 机械设计是如何发展的

18世纪以前，机械匠师全凭经验、直觉和手艺进行机械制作，与科学几乎不发生联系。到18～19世纪，在新兴资本主义经济的促进下，掌握科学知识的人士开始注意生产，而直接进行生产的匠师则开始学习科学文化知识。他们之间的交流和互相启发取得很大成果。在这个过程中，逐渐形成一整套围绕机械工程的基础理论。

动力机械最先与当时的先进科学相结合。蒸汽机的发明人T．萨弗里、J．瓦特应用了物理学家D．帕潘和J．布莱克的理论，在蒸汽机实践的基础上，物理学家S．卡诺、W. J. M．兰金和开尔文建立起一门新的科学——热力学，图4-1是早期蒸汽机。内燃机最重要的理论基础是法国的罗沙在1862年创立的，1876年奥托应用罗沙的理论，彻底改进了他原来创造的粗陋笨重、噪声大、热效率低的内燃机，从而奠定了内燃机的地位。其他如汽轮机、燃气轮机、水轮机等都是在理论的指导下得到发展，而理论也在实践中得到改进和提高。

早在公元前，中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统，如图4-2所示的指南车，是中国古代用来指示方向的一种机械装置。车中，除两个沿地面滚动的足轮（即车轮）外，尚有大小不同的7个齿轮。它利用差速齿轮原理，通过齿轮传动系统，根据车轮的转动，由车上木人指示方向。不论车子转向何方，木人的手始终指向南方。古希腊已有圆柱齿轮、锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是，关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择，直到17世纪之后才有理论阐述。手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱，在各文明古国都有悠久历史，但是曲柄连杆机构的形式、运动和动力的确切分析与综合，则是近代机构学的成就。机构学作为一个专门学科迟至19世纪初才第一次列入高等工程学院（巴黎的工艺学院）的课程。通过理论研究，人们方能精确地分析各种机构，包括复杂的空间连杆机构的运动，并进而能按需要综合出新的机构。

机械工程的工作对象是动态的机械，它的工作情况会发生很大变化，这种变化有时是随机的因而不可预见；实际应用的材料也不完全均匀，可能存在各种缺陷；加工精度也存在一定的偏差等。与以静态结构为工作对象的土木工程相比，机械工程中各种问题更难以用理论精确解决。因此，早期的机械工程只运用简单的理论概念，结合实践经验进行工作。设计计算多依靠经验公式，为保证安全，都偏于保守。结果，制成的机械笨重而庞大，成本高，生产率低，能量消耗很大。

从18世纪起，设计计算从两个方面不断提高了精确度：

（1）在材料强度方面，从早期按静强度除以安全系数（考虑一切不精确性和分散性因素的经验系数）的粗糙计算，提高到考虑材料的疲劳（19世纪后半期）；从一律按材料的无限疲劳寿命进行设计，改为按照实际要求的寿命进行有限寿命设计（20世纪前半期）；从认为材料原则上不能有裂纹，发展到以断裂力学理论为依据，考虑裂纹材料的强度和寿命。

图4-2指南车在机械结构的力学分析方面，从应用经验公式和简化的力学分析来确定各种受力和力矩，发展到应用复杂的力学分析和数学计算方法。进入20世纪，又出现各种实验应力分析方法。人们已能用实验方法测出模型和实物上各部位的应力，在发现应力过高或过低时，便可能作出必要的调整。20世纪后半叶，人们开始应用有限元法和电子计算机迅速可靠的数值计算，对复杂的机械及其零件、构件进行力、力矩、应力、应变等的分析和计算。对于掌握有充分的实践或实验资料的机械或其元件，已经可以运用统计技术，按照要求的可靠度科学地进行机械设计，或者按机械的实际情况（实际的质量、实际的使用条件等）科学地判断其可靠度和寿命。但在许多机械工程工作中，还应用一些经验方法、经验公式和经验系数等，不过其中的科学成分在不断增加，经验成分则不断减少。