A. 我的自动机械表摆陀松了，怎么办
不要摆陀了。这样也可以的。也可以手动上的，把按钮往上钮就行了，不过很吃力的
B. 机械表调时间的松了
去修表店修理！
机械表是很精密的东西，不要自己拆卸，交给专业人士处理！
C. 机械表调时间的那个太松了,可以自己修吗
自己和别人是一样的，关键是你有一定的技术，看来你没修过，打开后盖，用一根针，找到一个点，用针冲着压一下，把调把拉出来，而后用钳子钳住轴，把把紧住就可以了。装的时候把对准眼推进去，就可以了，盖好后盖大事告成。
D. 手表太松了，怎么弄紧点
手表的松紧是可以调节的，手表的不同款式会有不同的调节方法。
佩戴手表的松紧是有要求的，在这里我们先不说过紧会对身体不利，过松不好看的话，在正式社交场合手表是一个人身份和品位的象征，所谓高端场所看表，中端场所看腰带，低等社交看皮鞋来决定一个人的身份和地位。
一般来讲男士佩戴手表不要过紧更不能过松，最好戴上之后可以被自己的手腕部位的骨头给挡住不下滑（手腕的骨头有大有小我的较大）骨头后面往往会细下来在哪里可以送一些也就说佩戴后在一个小范围内活动更楼上有人说的一个手指的空隙意思接近但是更标准。
方法：
1、把拆表器的把手.拧开把顶针退回到边平形！
2、对准要拆掉的表带之间的小卡针，把拆表器的把手拧上且顶出小卡针即可。
3、将表带放入拆表器的“带槽”中(卡针钢栓有二头一头是平面一头有一字细缝一字一头是有卡位的所以尖针要从 平头一端顶入不能从一字型的一端顶）
4、根据手腕大小调到适合的长度，再按箭头的反方向把表针装回去，装好表带 但注意手表带一定要先确定手表带粒不是由锣丝的而是由钉子或发夹装入的。可从小口处往大口处顶即OK！再难拆的表带也只需要不到一分钟的时候就可以搞定！
E. 【急！】自动机械表摆陀松了，怎么办
答：手表偶然停一次不算什么问题，只要能及时恢复正常走时即可，但如果经常出现停摆，则需要进行检查修理了。
不懂就联系我的旺旺ydjjoy 里面也有一些品牌手表推荐哈！！！
F. 我的机械表发条很松，上不紧发条
发条上不紧，来也可能源不是发条折断。当遇到发条不能上紧时，应根据上条时的反应，判断其原因。大致有如下几种情况：
（1）上条时，始终感觉很松，并能无限地向前转动，并产生大钢轮和棘爪摩擦的“嗒、嗒”声。这是由发条里端折断或发条内钩脱勾。如果不产生“嗒、嗒”声，一般是由于大钢轮螺钉松脱或小钢轮螺钉松脱所致。
（2）上条时、每转动一圈，手指一离开柄轴，柄轴就很快自动倒转。这样故障是由于棘爪簧折断或棘爪螺钉松脱造成。
（3）上条时，先松后紧，在转了几圈后，会突然“嚓”的一响，发出发条弹松的声音。造成这种故障的原因是：发条外钩脱勾、发条外勾折断或靠近发条的外端折断。
（4）其它原因如轮片铆合处松动，叉瓦脱落或脆破和轴榫折断，中心轮片与齿轴脱节也会上不紧发条，但这种情况比较少见。
G. 机械表调整扭老是松怎么回事
让修表师傅。从新按装下就好了。。
H. 机械手表.表把紧松都调得到时间是怎么处理
今日奢拍：无论是石英手表还是机械手表，都有拨针和带针机构。拨针是用来调校时间或日期，手表运行的时候也必须带动指针来准确的指示时间。
在通过旋转表把拨针的时候，会感觉有一个松紧度，要求是不能太紧，也不能过松。一般新的手表，可能会略微感觉紧一些，而老旧的手表（尤其是机械手表），往往都比较松。
手表里面的拨针和带针机构，主要是有一个齿轮，通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮，具体要看手表机心是正中心传动还是偏中心传动的了。这个齿轮会套装在中心轮轴上，中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度，而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽，也就是说，它们之间工作是靠弹性过赢配合的。偏中心传动的手表机心，是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合。
这个地方配合的松紧度，决定了拨针时的松紧感觉，在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表，需要经常的拨针，或者是校对日历，频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。
如果拨针感觉非常的松，那就极有可能会出现手表“不带针”的故障。所谓手表“不带针”，是指手表秒针走，而时、分针不走或时走时不走，也就是“丢转”了。特别是带日历和星期历的手表，在每天要跳历的时候，机心的“负载”会逐渐变大，如果拨针松的话，就更有可能出现“丢转”的问题，表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。
老旧的机械手表，这个地方最容易出问题，主要是在长期使用中的磨损造成。修理的时候，都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤，偏中心的要修整轮片，目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上。
但是，拨针也不能过紧，如果拨针感觉很紧，对手表会有以下的不好影响：
（1）直接对拨针系的轮齿有伤害，容易造成躺轮直齿、小过轮、跨轮轮片齿以及轴的磨损，甚至造成齿尖折断，这也是机械手表最容易发生故障的地方；
（2）会导致手表误差的增加，在拨针紧的情况下，拨针时的巨大力矩会附加到传动轮系上，如果是顺时针拨针，手表秒针马上会急速的走快；而逆时针拨针时，秒针会停走或倒着走（在手表没有拔把止秒的情况下）。假如发现自己的手表突然感觉拨针异常吃力，建议就不要硬拨了，这需要把表及时送到钟表维修店里去做个检修，以免损伤零件。
所以，手表正常的拨针松紧度，应该是不松不紧，松不能松到拨针时候感觉没有“劲”的程度；紧不能紧到感觉拨针很吃力。实际上，适度紧的到比较好，因为这个地方磨损比较大，即便是在倒拨针的时候，秒针停走或有短时间的倒退都算是正常的。
再有一点，除了松紧度外，拨针的感觉还应该平滑和顺畅，不能有硌硌棱棱，时紧时松的现象。往往是经过维修的手表，容易出现这个情况。一般情况下，手表拨针是倒顺均可的，假如拨针系的齿轮存在较大磨损，齿轮之间啮合不良，就会出现在向某一个方向拨针的时候，有不顺畅和顶齿或滑齿的异常感觉。
手表是个精密微小的机械装置，即便是有微量的磨损，也都会影响到手表的走时精度，要说手表的磨损，比较大的主要就集中在上弦和拨针机构上。所以，从保养的角度上，还是应该尽量减少拨针的次数，特别是要避免给手表做长时间不停的拨针。
1.不要在22点-2点，(部分手表20点-4点)去调整日期，容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确。
2.为了延长手表使用寿命，很多手表都采用慢跳的方式也就是在午夜前后时间段逐步跳转,一般在凌晨2 点前跳转完成都是正常的，部分手表至凌晨4点完成。
3.出现白天跳日历的情况可以进行调整—如果发现日历是在白天中午左右跳转的,一般是手表的时间快、慢了12小时,比如现在实际是上午11 点，手表却是前一天下午11点,只需要将手表时针加拨一圈,即把下午改成上午。这种情况是比较普遍的，大概有50%的几率。
4.一般手表在时间调整都需要顺时针拨，不要逆时针拨。逆时针拨手表很容易造成手表指针指向的偏差(石英二针式应逆时针拨)。要特别的注意，如果是左手佩戴，用右手调节的话，往前转动就是顺时针。
5.手表的款式不同调整的方式也不一样，但在调整带日历功能的手表时都需要考虑上午和下午的因素。
I. 姑姑在日本给我带回来一个精工机械表， 可是有点松 在哪里可以调下。
你找找你们当地有没有那个牌子的专卖店 如果没有就到修手表的地方就可以调
J. 手表怎么调松紧
无论是石英手表还是机械手表，都有拨针和带针机构。拨针是用来调校时间或日期，手表运行的时候也必须带动指针来准确的指示时间。
在通过旋转表把拨针的时候，会感觉有一个松紧度，要求是不能太紧，也不能过松。一般新的手表，可能会略微感觉紧一些，而老旧的手表（尤其是机械手表），往往都比较松。
手表里面的拨针和带针机构，主要是有一个齿轮，通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮，具体要看手表机心是正中心传动还是偏中心传动的了。这个齿轮会套装在中心轮轴上，中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度，而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽，也就是说，它们之间工作是靠弹性过赢配合的。偏中心传动的手表机心，是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合。
这个地方配合的松紧度，决定了拨针时的松紧感觉，在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表，需要经常的拨针，或者是校对日历，频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。
如果拨针感觉非常的松，那就极有可能会出现手表“不带针”的故障。所谓手表“不带针”，是指手表秒针走，而时、分针不走或时走时不走，也就是“丢转”了。特别是带日历和星期历的手表，在每天要跳历的时候，机心的“负载”会逐渐变大，如果拨针松的话，就更有可能出现“丢转”的问题，表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。
老旧的机械手表，这个地方最容易出问题，主要是在长期使用中的磨损造成。修理的时候，都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤，偏中心的要修整轮片，目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上。
但是，拨针也不能过紧，如果拨针感觉很紧，对手表会有以下的不好影响：
（1）直接对拨针系的轮齿有伤害，容易造成躺轮直齿、小过轮、跨轮轮片齿以及轴的磨损，甚至造成齿尖折断，这也是机械手表最容易发生故障的地方；
（2）会导致手表误差的增加，在拨针紧的情况下，拨针时的巨大力矩会附加到传动轮系上，如果是顺时针拨针，手表秒针马上会急速的走快；而逆时针拨针时，秒针会停走或倒着走（在手表没有拔把止秒的情况下）。假如发现自己的手表突然感觉拨针异常吃力，建议就不要硬拨了，这需要把表及时送到钟表维修店里去做个检修，以免损伤零件。
所以，手表正常的拨针松紧度，应该是不松不紧，松不能松到拨针时候感觉没有“劲”的程度；紧不能紧到感觉拨针很吃力。实际上，适度紧的到比较好，因为这个地方磨损比较大，即便是在倒拨针的时候，秒针停走或有短时间的倒退都算是正常的。
再有一点，除了松紧度外，拨针的感觉还应该平滑和顺畅，不能有硌硌棱棱，时紧时松的现象。往往是经过维修的手表，容易出现这个情况。一般情况下，手表拨针是倒顺均可的，假如拨针系的齿轮存在较大磨损，齿轮之间啮合不良，就会出现在向某一个方向拨针的时候，有不顺畅和顶齿或滑齿的异常感觉。
手表是个精密微小的机械装置，即便是有微量的磨损，也都会影响到手表的走时精度，要说手表的磨损，比较大的主要就集中在上弦和拨针机构上。所以，从保养的角度上，还是应该尽量减少拨针的次数，特别是要避免给手表做长时间不停的拨针。