1. 瑞士机械手表的机芯与国产机芯的区别
两者的区来别如下:
区别自一:采用的机芯不同
国产机芯一般采用天津海鸥机芯,上海手表厂机芯和广州明珠机芯;而瑞士机芯通常指ETA机芯厂的机芯。
区别二:走时误差标准不同
国产机芯误差±25-50秒属于优等品,±60-120秒属合格品;而瑞士机芯走时误差±30秒属正常范围,经过天文台认证的机芯最低可达到±5秒左右。
区别三:品牌效应不同
国产机芯发展的比较晚,而且质量材质做工等方面较瑞士机芯落后,所以品牌效应较差;而瑞士机芯发展的早,有很长的历史,品牌效应强。
区别四:市面上的价格不同
用国产机芯制作的机械手表在市场上的价格还是要低于瑞士机芯的,是属于平民价格;而用瑞士机芯制作的机械手表的价格往往都是上万,甚至百万,远远贵于国产机械手表的市场价格。
2. 怎么鉴定手表是国产机芯还是瑞士机芯
这个就比较难了,国内比较主要的几个几芯生产厂家都在仿瑞士机芯,海鸥,杭州,上海,丹东,广州都有.主要型号有2824,2892,7750,这也是现在瑞表上最多见的几款ETA芯.由于是仿,因此外观上是很难看出的,比如上海仿的2824,据称在原有基础上进行了改进,但这个不把机芯拆了却是看不出.最开始,有些表友认为可从避震来分辨,但事实证明,ETA原厂的机芯两种避震都在用,这个并不是方法.而至于稳定性,国产仿芯做的好的,如海鸥之流,同样有很好的稳定性,比ETA低端的芯并差不太多.有位修表师傅告诉我他经手过两块上海仿的7750,日差可保持在2-3秒.所以要从这方面去比也不太好办.一般而言,大家都认为由于用料问题,国产芯的耐用度不如瑞士的,时间久了精确度容易下降,但总不能观察个一两年看吧?当然我并不是说国产的仿芯好到没边了,也有质量低劣的,但一些高仿表价值好几千,一块海鸥的2824却只要300不到,因此用起来是完全无压力的.
总之,对于新手而言,想掌握如何分辩的速成法几乎是没的,这个还是要靠多接触后的经验积累.不过还是可以从价格上看出些门道的,比如瑞士的机械表基本不会低于3000,天文台不会低于8000,7750的码表接近1W.还有两个不能算100%的分辨法,首先是针对海鸥的,由于海鸥特别喜欢在机芯上打鱼鳞纹,而这个有看上去挺漂亮,看上去又有档次,许多表喜欢用,所以一旦看到机芯上满是鱼鳞纹的,要小心了.另一个,把表把拔出停秒,看机芯的摆轮,有个说法,ETA在不同档次的机芯上用的摆轮有区别,低端的摆轮上的那几个柱子是直的,高端的有一定的斜度,而这个许多都是天文台了,所以如果发现表的摆轮柱子不是直的,而表本身又非天文台,那也有一定的可能是假.
3. 欧米茄机械表机芯怎样分清是国产还是原装
如果正品肯定是瑞士的,国产的也就是假表了,要想鉴别还是要看做工精细度
4. 怎样看机械表的机芯的准确度和好坏
机械表是金属芯就可以,精确度靠游丝档调节,选择做工好的,观察轴孔钻石多少,决定价格。一次性机芯塑料件很多,很好分辩。
5. 机械手表的机芯国产的和瑞士的如何区别
看机芯型号。国产便宜货一般用的都是仿日芯。好点的海鸥这种代工eta芯。eta芯和日芯还是很好辨认的,就是海鸥代工eta芯和原装eta毛坯芯区别麻烦点。
6. 欧米茄 怎么分辨机芯是国产还是进口的750机芯或者怎么分表的真假
7. 怎样分清是国产机芯,瑞士机芯。或者是真的浪琴
两者的区别如下:
区别一:采用的机芯不同
国产机芯一般采用天津海鸥机芯,上海手表回厂机答芯和广州明珠机芯;而瑞士机芯通常指ETA机芯厂的机芯。
区别二:走时误差标准不同
国产机芯误差±25-50秒属于优等品,±60-120秒属合格品;而瑞士机芯走时误差±30秒属正常范围,经过天文台认证的机芯最低可达到±5秒左右。
区别三:品牌效应不同
国产机芯发展的比较晚,而且质量材质做工等方面较瑞士机芯落后,所以品牌效应较差;而瑞士机芯发展的早,有很长的历史,品牌效应强。
区别四:市面上的价格不同
用国产机芯制作的机械手表在市场上的价格还是要低于瑞士机芯的,是属于平民价格;而用瑞士机芯制作的机械手表的价格往往都是上万,甚至百万,远远贵于国产机械手表的市场价格。
瑞士机芯制造材料、工艺、加工精度都要比国产的好。还有就是瑞士的手表有品牌效应,所以价格那么高还是很多人买。
8. 表怎么看机芯型号
方法抄如下:
1、看手表主夹板上袭(或冲压)机芯符号。
目前,世界十大名表的世界十大名表机芯,如梅花表、浪琴手表、百达翡丽、劳力士、浪琴、天梭手表、雷达表、爱彼、万国、卡地亚、积家、宝玑、伯爵等瑞士手表品牌都采用ETA2750机芯。
如果稍微改变个别零件或增添附加装置,需改变型号时,前边依然是ETA27,只改变后两位数,如ETA2752、ETA2783、ETA2789等。
向左转|向右转
(8)机械表怎么看机芯是不是国产扩展阅读:
机芯类别:
石英机芯
国产塑料石英机芯,价格和质量都很低廉,而且极其耗电,一旦坏了就只能扔了. A货表一般不采用这类机芯,烂货基本都是这些。
9. 怎么样看机械表是不是瑞士机芯
这个要具体根据牌子而定的,您要是选天梭,欧米茄,浪琴这样档次的表,那用ETA机芯是没错的回,就看机答芯打磨精细不精细了。。如果是劳力士的话,那就算用的是瑞士ETA机芯,也是假货。。。现在瑞士机芯几本上都是瑞士ETA的,所以最简单的鉴别就是您看看机芯摆轮下面有没有在夹板上刻着ETA这3个字母,如果有那就差不多可以肯定是了。。不过这个不是绝对的,最好还是找专业机构鉴定。。
10. 手表怎么识别机芯
一.看机芯表面
()从机芯表面看
一些重要的机芯零件,在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如:防震器。有不同的商号,等级也不同,低档常见的用三角防震器,假表见的比较多。好一点的用INCBLOC的,而高档手表一般用KIF防震器,比如:劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的。比如:欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志,最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。
(2)材质工艺:
另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。
摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。
高档表有日内瓦标志(12项工艺要求)。
机芯表面的颜色:
常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。
(3)机芯夹板的标识:
过去很多手表都自产机芯,比如:积家,摩凡陀,欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。(原来瑞士有很多机芯厂,ST,AS,FHF,F,但现在基本见不到了。)
差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.
此外,机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。
每个表都有自己的标,所以,换个机心攒个表,也能被看出来。
再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工(打磨)。
还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格,(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)
二.看标签
有些手表后盖上有幻彩标签:比如,ROLEX,假表的就是一张绿纸,没有幻彩效果,早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。
三. 看外观细微的地方:
所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺,这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。
比如:针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。
像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。
再看表牌和英文标识、刻度。
像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。
名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。
四.看表面玻璃
表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。
一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元,而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的,外观区别不大。(真的略微发蓝。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样。
表玻璃材质有:早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77,而玻璃是1.52。
五. 看号码数字标识:
标识外观:
一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外,有些表的表带护耳内外侧也有号码。
假表有没有打标的,也有打标的。但是,注意观察,假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的,有的是字码大小不对,或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。
(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。
发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。
每种手表的编号也都有其含义,不是乱写的。
比如:ROLEX 16233:16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。
机芯标识:
有的仿制的很不错的欧米茄OMEGA,也用和真的一样的ETA 2892机芯,只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去,没有那个机芯字母。
关于日本表。据日本西铁城的资料注:凡机芯自动陀上不刻CITIZEN,而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城,MIYOTA是西铁城的出口机芯,而且没有镀金夹板的。
很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。
六. 看图标印记
看图标印记主要是看表的K金及成色。
真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上,皮表带打在环扣上。
假表通常做的印记模糊,比较浅,甚至多次冲压还不重合。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。
假表的后盖有意做的很厚,甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料,但是也会被强磁场吸引,把表用绳子拴挂起来,用铝铁硼去吸。
如果是镀金的表壳,厚度超过10微米,也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。
七.看钻石及镶嵌工艺
假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石,但是镶嵌的不平,大小不均,直径或大或小,有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻,因为使用贵金属和宝石才能显的高档。
八.看隐藏的地方:
比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方:表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。
比如:劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。
表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里,就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的,假的做的大相径庭。
此外,真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的,而假表则可能是钢色的,一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。