㈠ 如何倒车(实际车位)
倒车的方法主要有三种,具体如下:
一、直角停车。
1、把车向前开两个车位回,驾驶答员的位置在第二个车位的中央,停车,然后向左侧打方向。
㈡ 新手如何停车入库
新手停车入库的方法:
1、车身调正,保持与旁车1米左右的间距,开始倒库,用
右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后, 上
将方向打满;
2、车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至
车身完全入库,保持自己的车与前车间距60厘米左右 并
调到平齐位置;
3、用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置
入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车
头送入车位,最后微调即可。
目前停车位总体可以分为"侧方位"、“斜线型”以及"非字型"三种车位。下面小编就来说说非字型、侧方位及斜线型的三种车位停车技巧与常见问题。
侧方位:停车技巧
侧方位可以说是城市里比较常见的一种停车位,也是比较容易停的一种车位。可能会遇到的问题就是,这种路边停车通常都在道路两边,停车时必须要速度过快,不然造成道路塞车,以及后面过来车辆的催促。
注意了,在我们日常生活中,经常遇到路面过窄的情况。对于这种情况,我们在停车时尽量贴近车位一侧,如果不能一次倒入位,多移动几次即可。这种情况时,我们应当采用原地打轮的方式进行转向。介绍完技巧之后小编还得在罗嗦一下,倒车时车速一定一定一定要慢(重要的事说三遍)!这样才能让你有多余的反应时间。也千万千万千万别只会盯住一个地方,一定要左右多注意!
㈢ 机械车位(狭窄车位)该如何准确的倒车入位
1、首先将车辆停在前车左侧大约50公分的位置;
2、单你车辆右视镜对准前车B柱的时候,向右打满轮继续倒车;
3、当车头和前车呈45度夹角的时候,再往左打满轮继续倒车;
4、入位后将车头摆正即可
㈣ 如何倒车入车库
车身调正,保持与旁车1米左右的间距
开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库。
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:
一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!
三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。
四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。
提醒
1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。
2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。
3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。
摘自:北京博文BOWON倒车产品官方网站技术中心
㈤ 教你如何倒车入库
倒车入库过程:
一、从右停车位(起点)倒入乙库
1、检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上;
2、当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死;
3、当2号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈;
4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死;
5、回头看左侧倒车镜,当1号杆(左前杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上;
6、将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行;
7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停;
(方向盘动作:向右打死——回1圈——向右打死——回2圈)
二、从乙库移到甲库(2进2退)
1、前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死;
2、一进,引擎盖左角对准1号杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈;
3、一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向左回2圈;
4、二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向右打死),当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈;
5、二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。三、从甲库前进到左停车点
1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死;
2、引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停,头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左停车点倒入甲库
1、当1、6号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死;
2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1又1/4圈;
3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死;
4、看右侧倒车镜,当6号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上;
5、头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈)
五、从甲库到右停车位(回到起点,有的地方没有)
出甲库挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。
(5)如何倒车入机械停车库扩展阅读:
注意事项
1、一般为1档起步,不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合,千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下,打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时,优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
7、方向盘回轮时,别数错圈数。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
㈥ 倒车入库时,车头如何直接进入停车位
最好的方法就是孰能生巧。
㈦ 请教,机械车位怎么倒进去
1、根据自己车辆的尺寸找车位
在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。
如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。
2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角
找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。
但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下最好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。
3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次
对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。
4、注意车尾,充分利用车内各种辅助功能
当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。
5、控制好油门,通过限位带,完全进入车位停稳
停车的最后一步,就是要让后轮压过限位带,由于限位带一般都有一点坡度,此时就需要驾驶者稍微加点油门才行,但千万得注意油门力度的控制,可以试探性的慢慢加油,千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。
㈧ 立体车库如何倒车进入
1、根据自己车辆的尺寸找车位
在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。
2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角
找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下最好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险(放心保)杠却发生了碰撞。
3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次
对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。
4、注意车尾,充分利用车内各种辅助设备
当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。
5、控制好油门,通过限位带,完全进入车位停稳
停车的最后一步,就是要让后轮压过限位带,由于限位带一般都有一点坡度,此时就需要驾驶者稍微加点油门才行,但千万得注意油门力度的控制,可以试探性的慢慢加油,千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。
6、下车时请收折后视镜,开后备箱需注意与顶部的距离
当车辆停妥之后,下车时先把后视镜折叠起来,这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车,此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。最后就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,最好是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下子弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制。
7、不建议车头朝内驶入,有内轮差难度很高
看了上面这么多关于倒车入库的方法,可能有人会觉得麻烦,想能不能直接开进去?对此,我们也做了实际体验,总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),车头进入车位后,车尾却进不了,还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的,就算你把车停进去了,管理员也会过来叫你重停,因此我们强烈不建议大家这样停车。
以上希望对你有所帮助!