机械表长时间停走有什么不好

❶ 全自动手表长时间不用放着不走针，这样对手表没什么坏处吧

不会坏，但是会有一定的影响，还是要定期对表进行保养工作。

机械表长时期专的静置不用，机械表的发属条就会放松至表款静止不动，若要从新佩戴，就务必先从新赶快发条，在这以后再校准时间，普遍机械表在发条最松的时刻会显露出来时针、分针减慢或变快的情况，就应该当先上满发条，免得校准时间后，没有标准动力驱动指针，纵然是自动上炼表款，也应先用手动上炼至八分满，再施行时间校准。

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注意事项：

1、非专业人士请勿打开后盖以防损坏。

2、在晚上十点至凌晨二点之间禁止调时。

3、手表调校后务必将柄头推回到底。

4、表带长度调整：小幅调整可移动扣针位置，大幅调整需拆装表带带粒。

5、机械自动表在佩戴者活动较小时走时可能偏慢,此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30次，使发条初始上弦。

6、表带长度调整。小幅调整可移动扣针位置，大幅调整需拆装表带轴。

❷ 机械表停走是什么原因

一、什复么是手表偷停制
手表偷停是指手表在动力充沛的情况下，突然不走了，或者走走停停。
比如，手表带了一整天都没有问题，晚上睡前摘下，第二天-看，慢了几分钟或者几个
小时，或者干脆不走了。这就是手表偷停现象。
二、机械表偷停的原因及解决方法.
1、手表停摆:
对机械表有所了解的人都会知道，自动上弦机械表完全是依靠手臂摆所产生力来完成上
弦的。所以自动上弦机械表- -旦放置时间过长或日活动量达不到上弦要求时，就会导致发条
因.上弦不足而引起自动上弦机械表的走时不准或停走现象。
遇到这种情况，我们在放置手表前做手表平移活动，或者使用手动上弦功能对其进行手
表上弦，以确保足够的动力储存维持手表的正常运转。
2、手表磕碰:
日常佩戴手表，-般都是将手表裸露在外的，所以走路做事时难免会磕碰到手表，当手
表遭受磕碰、撞击时，很有可能会导致手表机芯齿轮等部件松动、错位。导致手表出现偷停
现象，这种情况下，需要将手表送到专业维修中心进行全面检修。
日常佩戴手表中，尽量避免手表遭受磕碰、撞击、或剧烈运动。.
3、游丝问题:
手表游丝故障是导致机械表正常走时情祝下出现偷停原因之一。
如果您的手表需要保养，可点击我主页电话咨询，希望能够帮到您。

❸ 机械表长时间不戴不走时间会对表有什么不好影响

我个人觉得机械表完全不会的，因为机械表的寿命时间比较长，就算是你不带，它也会一直走的，所以长时间不戴代表你不会有什么影响的，所以你担心的这些，完全都是多余的，但是如果长时间戴肯定更好。

❹ 急！！天梭手表长时间放置停走问题

这是正常现象，不用担心。
机械表齿轮都有卡点，动力耗尽的时候，一般都是停内在卡点上。发条提供的驱动容力不足以让手表指针从静止位开始走动，必须借助不同方向的外力（摇晃）才能继续运作。而正常走时的时候，通过惯性可以避免。
还有一种情况，长时间放置，会导致润滑油润滑不均，走时卡涩，摇晃提供外力才能走动，随着齿轮走动，润滑油覆盖表面，走时就正常了。你可以试着再停表一次，看看手动上链是否可以走时。

❺ 机械表一般放多长时间停掉是正常的

30-40小时。

一般情况来下，不自管是自动还是手动机械表，在手表已经上满发条的状况下，如果不佩戴，让手表静止30-40个小时左右，手表就会出现停走现象，这是正常的。

而有的机械手表的动力存储可以坚持一个星期以上的运转，这种手表非常的稀有，而且价格不菲，对于这种机械手表，只要不影响手表正常走时，可以随便佩戴。

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机械表上发条注意事项

如果每天佩戴的都是自动机械手表，最好是每两个星期就要拧一下手表把头，也就是上发条一圈到两圈之间。因为自动机械表是不建议上发条的，而且还每天坚持佩戴，一到两圈就行了，这样就可以让手表齿轮正常运转。

如果每天佩戴的是手动上链机械手表，一天上链两次，一次在睡觉前，第二次在中午12点的时候。在睡觉前上发条是为了手表在长时间静止的状态下，保持充足的发条量，保证走时的稳定和准确；在中午上发条同样是为了补充手表的发条，已发发生机芯走时不稳定的状况。在上发条时，首先要把手表把头拉出，轻轻旋转表冠，一直拧到能感觉到微微的要用力了的时候，大概20-30圈的样子。

❻ 机械表长时间不戴是停着好还是让它走着好

停着好。机械表是靠机械齿轮及发条的股动而工作，滚动不免发生磨擦，所以日久必需加油、光滑，以减低零件磨损率。但长期存放不戴的手表，应每月定期上一次发条。使零件不至于长期处于静止状态，以保证表内机芯的运转润滑。

一般机械表的使用寿命为10-15年左右，而一些知名的瑞士手表品牌制造的机械表使用寿命能达到几十年。长时间的使用，必然会消耗表的寿命。通常高级手表佩戴三四十年后零件的磨损已经非常严重，需要经常保养与更换零件，其实使用寿命也已经接近尾声了。那些说这块机械表可以保存百年以上，基本上都是理论数据。

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名表保养有讲究，作为一件不停运转且极为复杂的金属制品，手表也需要平时定期的保养和维护，名表的保养就更讲究了，收藏者应了解较为专业的保养知识。

1、首先，手表长期存放时，不要放在潮湿的地方，以免机芯、表盘生锈或者变色。

2、其次，要远离电视机、收音机等以防磁化，樟脑丸或卫生球，有可能会跟机芯中的润滑油产生化学变化，也不能与手表存放在一起。

3、再者，虽然大部分名表都具有防水功能，但长时间沾水肯定不行。手表防的是冷水而非热水，手表内胶圈经过频繁的热胀冷缩之后，防水功能就会大大减弱。

4、最后，要定期做机芯保养，保持手表的良好运转状况，很多人都会发现手表戴几年后会出现偏差，这是由表内污垢尘埃以及润滑油变质造成的，要注意清洁卫生。而当手表出现故障需要修理和保养时，更要寻找专业人士。

❼ 自动机械表，长时间不带，对表会有影响吗

机械表是比较方便的，不需要人们去放置电池，但是他的保养也是必须的，倘若机械表没有受到保养，那么在一段时间之后，他可能在走时上会有比较大的误差。并且在手表当中各个机器部件长时间的进行运转，就会导致他们之间产生一些磨损现象，而人们也需要根据手表的这个情况，去选择更换新的零部件。零部件不去更换，是会导致整个手表无法正确的报时。即使当时只有一个零部件的损坏，但是其他零部件和这个零部件之间也有着一定的运行关系，这就会让手表当中的零部件损坏的越来越多，导致最终无法修复。

在人们购买得起机械表的时候，机械表就会有一个专门的说明书，说明书有保养这个手表的具体的时间，人们可以在这期间里免费的进行保养。

❽ 自动手表长时间不用，出现停走现象，怎么办啊

为您解复答手表不走的原制因：
主要有机芯齿轮错位、手表受磁、磕碰、搁置时刻较长油泥干了等毛病外。手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力，手表机芯运作不了。
当机械表突然停走，就优先想到是不是动力缺乏引起的。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有满足的能量运作。
当石英表停走，就要考虑是否是电池没电导致的，去售后更换电池即可。
手表如果长时间使用，那么它的磨损程度也会更加严重，手表的外部保养就很容易损害。定时更换佩戴的手表，保养手表是很有必要的，为了您手表的使用寿命，还是定期保养的好。

❾ 关于自动机械表停走或走慢的问题

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。