1. 发动机是汽车的动力装置，它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（ ）驱动汽车行驶
括号里的内容为传动系望采纳。
2. 热能怎么才能转化成机械能~
通过加热，使水变成水蒸气，水蒸气推动活塞，这就是热能转换成机械能
3. 发动机是如何将热能转化为机械能推动汽车行驶要完整
汽油在气缸里爆燃，顶托活塞作往复运动，热能转化为机械能成功！活塞带动曲轴转动，曲轴通过一系列机械传导驱动车轮转动这要结合图片来。中学物理有发动机原理 发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。根据所用的燃料不同,常见的发动机可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。近年来，由于世界能源紧缺和对环保要求的不断提高，人们十分重视发动机代用燃料的研究，甲醇、乙醇、液化石油气等作为在发动机上得到应用，故又有甲醇、乙醇、液化石油气发动机。而在一些汽车发动机上，则同时以汽油和液化石油气作为燃料，称双燃料发动机。发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是由气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成的。活塞安装在圆柱形的气缸内，可在气缸内上下移动。连杆一端用活塞销与活塞连接，另一端安装在曲轴的连杆轴颈上，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动。曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。反之，当活塞受高压气体作用，由上向下移动时，通过连杆推动曲轴旋转。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次。
4. 依靠热能转换成机械能的工作原理
应该是燃烧等热能使空气或其他介质膨胀驱动活塞或叶轮做功，进而转化为机械能。
5. 热能与机械能的转换是靠工质的什么与什么实现的
靠工质的膨胀、压缩及温度变化引起的内能变化实现的。
6. 发动机为汽车提供动力，发动机如何将热能转换成机械能推动汽车行驶
通过气体膨胀（爆炸）推动活塞使曲轴旋转对外输出动力…再通过传动系（离合器波箱传动轴后桥）行驶系
7. 热能如何驱动压缩式制冷机
柴、汽油内燃机式压缩制冷机就属于用内能驱动的压缩式制冷机。
整个过程的能量转化:柴、汽油的化学能转化为内能，内能转化为机械能，带动压缩机工作制冷。
8. 热能和机械能转换的介质是什么
问题好奇怪啊。可以这样说，一般介质都行。
比如说水蒸气：锅炉中的水加热为高温高压的过热蒸汽，进入透平机带动叶轮转动做功变为低温低压蒸汽（相对而言），这个过程中损失的热能就主要转化为了机械能。
类似的也有空气，各种氟利昂都能做介质的，具体还要看哪种介质适合且效率高。
9. 机械能如何转为热能
在不同的物来理过程中机械能可以有多种源转化为热能的途径 一、直接转化： 1.摩擦生热或直接撞击（例如敲铁钉）：摩擦过程中，原子、分子相互撞击，振动加剧，从而导致温度升高，这个过程中，机械能直接转化为内能。 2.压缩气体：外力推动活塞，使气体体积变小，压强增大，分子运动加剧，温度升高。在这个过程中，机械能直接转化为内能。 二、间接转化： 水电站中，水推动发电机发电，机械能转化为电能，用户中，电经过电热丝发热，电能转化为热能。