1. 工程机械上用的减震器有什么技术要求,比如说材质啊等等
减震器有很多种,在工程机械上的应用是也多种多样的,你问的这个问题主要是看具体是什么样的工程机械,因为工程机械的种类太繁杂。还有的就是这个减震器是用在什么系统中的,对工程机械所起到的辅助作用是什么,然后才能分析你说的这个减震器到底是什么原理以及是什么材质的。
2. 什么是液压减震
液压减震是吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动的汽车器件。它主要是由消耗的震动能力的阻尼器以及可以将震动有一定的缓和,主要是由这两个部分共同组成的。
在汽车中主要用来连接车架和车轴之间的装置就是汽车悬架体系。汽车中的车座是否舒服主要是由路面对车架的冲击所决定的,主要的目的是希望驾驶人能够更加舒服,这些是可以使用减震器和一些弹性元件以及导向机构来进行的,使用的设备将将车辆的振动有效的吸收了。
减震器的主要作用就是可以将车辆的振动能转化为其他形式的能量,这将是有效的,因为突然事件引起的车辆的振动降低到一定程度,所以减震器的性能可以直接影响车辆悬架系统的性能。很大一部分的减震器基本上是通过粘性流体通过小的洞或压缩流体向热振动的能量。
液压减振器是人体振动活塞挤压液压油时,它只会在高压安全阀压力上的小孔,产生大量的热量,当车辆振动的时候,空气阻尼器活塞就可以压缩空气,然后将空气振动能量给排放到大气中去,它是能够吸收振动模式,主要是材料的迟滞现象和干摩擦以及流体摩擦和压缩空气等等。

(2)机械缓震什么意思扩展阅读
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。
阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。为了防止物体突然受到的冲击,阻尼在现实生活中有着广泛的应用,比如汽车的减震系统,当弹簧门被打开了之后,它可以慢慢的关闭等等。有很多种阻尼器,如空气阻尼器、电磁阀、液压阻尼器等等。我们基本上都是使用的液压阻尼器。
在一般情况下,弹簧受到外力的挤压时,会往力的方向进行回击,而当外部的作用力消失了以后,弹簧就会立马回复原状,这时车身由于受到惯性的影响,车体会发生一定程度的抖动。
如果没有阻尼在其中发挥作用,汽车每当碾压了石子以后,都会发生较大幅度的波动,会使驾驶者和乘坐者产生较大的不适。
阻尼的作用是放缓弹簧的压缩和回收的速率,将快速的回收效果慢慢降低,从而使弹簧在返回时不会产生很大的冲击力,并通过层层减弱的方法来让人逐渐的适应。
液压式减震器相对来说工作要求还是很高的,尤其是对部件系统方面的密封性问题,不然的话就可能会出现漏油等现象。
另外,液压减震器利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性,实现减少或者消除震动目的的减震器。
3. NIKE运动鞋底中有哪几种技术例如ZOOM,SHOX的,一共有几种各有什么优缺点
我简单告诉你一点,你大概有个了解就好了
air sole:元祖级气垫,厚1/2英寸,具有一定减震力现在常常用于入门级球鞋中。分为内置和外置。
zoom air:在一个较薄的气垫中加入立体织物,以增强其弹性,多用于前掌内置,以增加启动速度。分为全掌、半掌分掌等等数种
vis zoom:仅用过一次,在Air VIS Zoom Uptempo上。zoom到cage zoom的过渡。
zoom cage:zoom air的加大版本,在强调弹性的同时加强了缓震性,但是由于设计因素稳定性较差,因此外部基本上加上龙骨作为支撑。多用于跑鞋。现在球鞋也有应用。
air max:气体容量大,缓震效果一流,内部分隔为不同气室,气压不同,以增强稳定性。多用于中锋鞋或者后掌。脚感较硬,沉重。
total max:理解为巨型max就可以了。
tuned air:一种非常好的气垫,内部半圆形球体可以调节气压,缓震效果一流,但是成本太高,已经几乎绝迹,但是有的跑鞋上貌似还有使用的说。
shox:工程橡胶一体铸成的圆柱体结构,机械缓震体系,依赖形变来缓冲并反弹,目前唯一经过证实可以提高弹跳的科技。
impax:另外一种机械缓震系统,依靠拱形结构在运动中的形变来吸收冲击力。实际应用效果远不如理论效果,缓震较差,硬。
i.p.s:jordan系列自主研发的最新科技,根据运动中足底受力点来安置不同密度的phylon柱来提供缓震,用于jordan鞋。
phylon:就是你看见的nike的鞋子的白色鞋底!
4. 目前最先进的十种运动鞋减震技术是什么
NIKE减震系列:
研发:基于最基本的气体减震原理开发,早期的技术简单易懂。
最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质
的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分)。
后来渐渐发展分割为几个按照人体脚部受力点不同而
区分注入一定气体(压缩率)的气室系统。
max,字面理解就是将气体体积最大化,达到最大的
缓振效果的air加强版。
直接注入气体带来的缓振效果的反面效应就是,
气垫的大型化带来反映速度的减慢和气垫耐久性的下降。
NIKE鞋的减震气垫共有5种基本形态:Air sole、Zoom air、Max air、
Total air和Tuned air.这其中,Tuned air现在基本很难见到了
细说5种减震科技
1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚
韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的
橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一
种“中庸”的气垫.
2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.
在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服.更适合
体重不大,起动较快的外线球员
3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的
Tube Max air.它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压
25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付
出的代价是会损失机动力.多用于内线球员
4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面
积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚
明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为
Air Uptempo Ultramaitc(此前还穿过一款,黑色的,不过鞋名忘了)
5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运
动中的平衡.现在基本很难见到了
NIKE的机械式减震科技
SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用.诟病挺多,比
较硬,如果体重不够( >70KG )的话,很难感觉到SHOX的存在.而且因为SHOX较之
其它科技的形态不同,比较高,所以比较容易崴脚.并不是人人都适合,穿它的多
为能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建联等等.(需要指出的是,用在篮球鞋上
的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由于作用不同而有一些差别)
Impax:SHOX简板,性能基本和SHOX一样
I.P.S:NIKE专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚
度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置.
ADIDAS减震系列:
简单的说:ADIDAS使用的是减震胶。prene多用于后掌,
其主要功能就是
将受到的压力分散,最小化。
换句话说是将纵向的压力横向吸收并消化
后来的prene+是利用相反的概念,
提供纵向的反弹力,在启动时作为增加动力
的弹性启动点。用于前掌!
李宁"弓"减震系列
专业减震科技是利用拱形的受压变形有效的缓解压力的原理
进行研发,"减震系统是由Arch、Tensile、PU三大部件组成!
Arch部件是减震功能实现的核心部件,具有相当大的形变能
力。在脚后跟着地过程中能够通过适当的形变缓冲地面的冲
击。在选择材料时,经过近千次测试和调整,最终使用两种
新材料的混合体,既保证一定的弹性又保证适当的材料刚
性.
Tensile部件将有效的辅助Arch部件实现减震功能。
该部件同样由两种材料复合而成,中间的芯具有超强的韧
性、外围的透明体具有超强的弹性,两者的组合能够为Arch
的减震形变提供完美的伸展能力,同时保证了Tensile的正
常收缩,对整体结构起到耐久性的维持作用。
PU部件在保证减震功能的同时,可以最大化的提供了稳
定性的功能需求。后跟的不对称PU细节完全根据跑步着地过
程中,后跟外侧对于内翻稳定性的需求而设计。两侧的PU柱
和Arch的横向延伸部件则为着地过程后的稳定性支撑起到关
键的作用。三大部件完美组合,既保证了跑步运动的功能需
求,减震、稳定,又实现科技的可看可触可感。
总体来说,无论是质量,还是减震效果,无论是气柱还是气垫
NIKE,ADIDAS属于比较成熟的世界级品牌,且有较好的市场口碑.
LINING经历了多年的技术积累与过硬的质量,是国内知名的
运动品牌,鉴于"弓"系列减震鞋上市不久,减震效果还有待市场的进一步验证!
5. 机械减震和液压的区别
没有液压弹簧减震这个词!比如有的自行车上就是弹簧减震,汽车上则是液压减震,把他拆开,里面就是弹簧和液压管,现在还有一种是气囊减震
6. 缓震最好的鞋
“ZOOM....ZOOM.... ”马自达跑车的发动机声线总是这么优美,而标榜的“ZOOM-ZOOM”理念也成就其重生后的辉煌,对于排气管中传来的声音,我相信没有人会不动心。今天要说到的也正是“ZOOM”的故事,只不过这里的ZOOM是那块NIKE称雄篮球场最引以为傲的薄薄气垫。
说到气垫当从1982年的第一块量产气垫说起,1982年NIKE正式对外发布了其革命性的中底技术:内置AIR-SOLE(气垫),其最初搭载于同年诞生的AIR FORCE 1上。第一代AIR FORCE 1内置的气垫与现在我们能够看到的气垫其实还是有着一定的差异的,内置气垫顾名思义是完全镶嵌于球鞋的中底之中的,最初的内置气垫是一个密封惰性气体囊体,比现在能见到的气垫要更薄一些,气体容量也更小一些,但是宜于弯曲脚感舒适。凭借中底这层气体夹层AIR FORCE 1一跃成为了全世界运动爱好者的宠儿,将气体植入球鞋中底的想法完全颠覆了人们对于篮球鞋的认识,从此以后在对篮球鞋的实际要求中正式出现了中底缓震这个词语。而正是因为AIR FORCE 1的出现导致了今后篮球鞋市场上的万千变化。
在一段时间之内AIR-SOLE都是NIKE的看家法宝,从最初的内置气垫渐渐发展到了气垫外置,能够看见气垫结构的篮球鞋也成为了当时最热门的商品。气垫的成功更进一步推动了球鞋中底缓震的发展,气垫本身也开始有了各式各样的进化。直到后来的MAX AIR推出,NIKE的气垫文化登上了另一个高峰,大容量大体积气垫成为了市场的主宰,是时一双中底透光的篮球鞋已经是能够与“飞人”篮球鞋比肩的高档商品,没有人会质疑气垫的实效性了,一时间气垫的容量和体积成为了中底缓震比拼的唯一标准。
不过好在NIKE并没有敝帚自珍,气垫的研究和开发并没有终止,而在继续其体积和容量甚至是材质提升的同时开发部门也没有拘泥于其形式上的桎梏,透明中底的巨大成就没有阻碍新型气垫的诞生,1995年,NIKE公司创新性的推出了ZOOM AIR科技,这一技术一举奠定了NIKE在业内的霸主地位,ZOOM AIR完美的集舒适、耐用和反应性于一体,可谓当代中底缓震技术的翘楚。当年摆在NIKE专柜上,不被人看好的那双鞋便是第一双配备了ZOOM AIR的篮球鞋AIR ZOOM FLIGHT 95’,自从外置气垫技术诞生以来,NIKE的顶级篮球鞋首次没有装备外置气垫。
第一双ZOOM AIR篮球鞋-ZOOM FLIGHT 95
NIKE一直以来对气垫的研发是促成ZOOM AIR面市的最直接原因,而FLIGHT系列的发展则是ZOOM AIR诞生的最大客观条件。早在1989年NIKE就已经根据运动员在场上的习惯和位置提出了区别于传统FORCE系列的FLIGHT系这个概念,而这个FLIGHT系列从诞生伊始就与ZOOM AIR有着千丝万缕的联系。由于FLIGHT系列的根本理念就是为篮球场上的速度型球员提供最好的篮球鞋,这与当时气垫体积的一再加大形成了鲜明反差,最初的FLIGHT系列都只能以普通的AIR-SOLE作为中底,不过这个时候一种爆发力更好并且更贴地的气垫已经势在必行。ZOOM AIR就诞生在这样的历史背景下,一个王朝的起始于AIR ZOOM FLIGHT 95,十多年前的鞋款放到今天来依然是一双性能极其出色的后卫鞋,AIR ZOOM FLIGHT 95的设计灵感来源于苍蝇的复眼,体现在鞋款本身就是鞋侧那著名的蝇眼设计,镂空的EVA延伸中底中独特的反色TPU设计,这款怪异的中底搭配与苍蝇的复眼确有几分相似,设计也比较另类,当时并没有完全被消费者接受,但在2000年,NIKE推出的AIR FLIGHT MOTION和AIR NEO CLASSIC又使用了和AIR ZOOM FLIGHT 95相似的设计,并称AIR ZOOM FLIGHT 95的简版。AIR ZOOM FLIGHT 95的代言球星正是当今联盟的助攻王JASON KIDD,初出茅庐的KIDD充满了朝气,推进速度奇快,助攻意识强,正和刚刚诞生的ZOOM AIR气质吻合,选中JASON KIDD代言AIR ZOOM FLIGHT 95正是NIKE的一步妙招。
豪华ZOOM AIR篮球鞋-AIR FOAMPOSITE系列
如果非要说AIR FOAMPOSITE是一个神话,那么这也是一个必然的过程。FOAMPOSITE的书面语解释是:由聚亚安酯注模而成,其特性是结实,但有一些硬,可以制造出一体化的鞋身的材料。而这个词放在SNEAKER领域却有着另外的理解,FOAMPOSITE是一个特殊的标志,代表了最高端的科技材料和最昂贵的球鞋。最初的FOAMPOSITE是在1997年发售的,并且只有一款,命名为“AIR FOAMPOSITE 1”,是PENNY HARDAWAY的署名鞋款。结实又柔韧的特性使FOAMPOSITE变得十分的独特和吸引人。不像其他传统的采用皮革或人造织物制作鞋面的鞋,FOAMPOSITE虽然不具备拉伸性,但是它材料的特殊性可以改变球鞋的外形,使基于FOAMPOSITE技术的球鞋的外形更符合穿着者的脚型。NIKE在AIR FOAMPOSITE的缓震技术上也下足了本钱,除了刚刚推出不久的全掌的ZOOM AIR之外,在后掌又单独加入了一片ZOOM AIR,这种双ZOOM AIR的气垫搭配是原来闻所未闻的,单纯的气垫累积让AIR FOAMPOSITE 1的后掌仿佛一个卸力装置,类似棉花堆的感觉让启动变得极为困难。而FOAMPOSITE材料的唯一弊端这个时候更加重了球员的负担,过重的鞋面让AIR FOAMPOSITE完全不适合后卫球员,一双天皇级的篮球鞋唯一的缺点居然是配置过高。当然,这双鞋以今天的眼光来看,似乎还是存在着某些遗憾,但是相比较后来的几款FOAMPOSITE材料篮球鞋而言,其经典的理由是非常充分的。
ZOOM AIR的转折-前掌ZOOM AIR和前后掌分块ZOOM AIR
1998年是神奇的一年,天皇乔丹的引退造就了AIR JORDAN XIII和AIR JORDAN IV两双在当时近乎神圣的篮球鞋,由于乔丹本身的篮球风格趋近于FLIGHT系列的定位,所以整个AIR JORDAN系列几乎都在为FLIGHT系列的发展做着贡献。ZOOM AIR推出之后AIR JORDAN XII第一时间使用了全掌ZOOM AIR气垫作为其中底配置,不过似乎效果不佳,之后NIKE和AIR JORDAN系列几乎同时放弃了全掌ZOOM AIR配置,而重点使用前后掌分块ZOOM AIR和前ZOOM AIR后MAX AIR的经典配置。而AIR JORDAN XIII和AIR JORDAN IV几乎使用了相同的前后掌ZOOM AIR搭配,这两双鞋的辉煌也成就了这种气垫搭配的经典。前后掌ZOOM AIR分离搭配的好处是能够让前掌或者后掌在不同的情况下作出各自独立的快速反应。同样,由于分离后所产生的缓冲效果减弱,因此对于一些体形比较大的打中锋位置的穿着者来说不是很适合。但却使一些速度快,打后卫的穿着者在切入篮下或急停中更加的游刃有余。
乔丹之后NIKE最看好的接班人是新进的飞人“便士”哈达威,他有着出色的技术和天生的大师气质,其良好的表现也使NIKE最终下定决心为其推出了AIR PENNY系列。后掌MAX AIR,前掌ZOOM AIR是AIR PENNY系列的标准配置,这个系列的巅峰当属AIR PENNY IV,这双配置豪华的篮球鞋曾经被美国著名篮球鞋门户网站评选为1999年最佳后卫篮球鞋。虽然应属UPTEMPO系列,不过AIR PENNY IV的减震更偏向于一双FLIGHT球鞋。出于速度上的需求,AIR PENNY IV前掌的ZOOM AIR做得比较薄,场地感更强,与同年的AIR JORDAN系列有一些类似,这样做的结果就是使得AIR PENNY IV的启动速度有了不小的提升,同时场地感加强,AIR PENNY IV彻底脱离了UPTEMPO系列,成为了一双不折不扣的后卫篮球鞋。配合上大底的FLIGHT SYSTEM,以及中底的碳素纤维板,整个AIR PENNY IV的实战性能实际上已经达到了那个年代NIKE后卫篮球鞋的顶峰,甚至于同年的AIR JORDAN系列也望尘莫及。
可见式ZOOM AIR篮球鞋—AIR VIS ZOOM UPTEMPO
在稳固发展了几年后,1999年ZOOM AIR的形态终于发生了变化,而其所涉及的系列也由之前单一的FLIGHT逐步转移到UPTEMPO系列上。AIR VIS ZOOM UPTEMPO正是这么一双划时代的球鞋,不仅成功的打入了UPTEMPO系列,并且一举成为其在当时的顶级鞋款。
VISIBLE ZOOM译为“可见式”ZOOM,分别置于前后掌,在中底有若干个小开窗,虽然好看,但是实际穿着效果与之前的ZOOM鞋款没有太大区别。然而正是这个开窗让很多人真正见识到了ZOOM, ZOOM AIR用了四年完成了从“幕后”到“台前”的转变,也结束了AIR MAX独霸眼球的时代。
在AIR VIS ZOOM UPTEMPO诞生的1999年,也是耐克众多科技大爆发的一年,可见式ZOOM只是其中之一,此外非常著名的猴爪等技术都是那一年的作品,同时也都装配在了AIR VIS ZOOM UPTEMPO上。以前ZOOM AIR基本都是一些后卫鞋款,而这双UPTEMPO的出现打破了这个传统,其中最著名的穿着者就是著名中锋莫宁。不过纵观整个ZOOM篮球鞋历史,像AIR VIS ZOOM UPTEMPO这样的例子极少,而可见式ZOOM也是昙花一现,之后几年都没有后来者。
厚度的突破-ZOOM LEBRON II
随着各种后卫篮球鞋在市场上的大受欢迎,NIKE这几年力捧的新人勒布朗.詹姆斯也加入了ZOOM AIR篮球鞋的大军。不过由于体格和打球风格的原因,詹姆斯的篮球鞋对ZOOM AIR进行了特殊的改进,在ZOOM AIR的厚度上进行了相应的增加,同时利用外围的笼架结构提高支撑性,形成了全新的CAGE ZOOM。其实此前由纳什代言的AIR ZOOM DRIVE就已经应用了源自跑鞋的CAGE ZOOM,不过这双ZOOM LEBRON II则是NIKE的设计师们第一次将全掌外置ZOOM AIR使用于篮球鞋上,只在前掌外侧使用了一块支撑外底包裹,一切都显得很大胆。对于ZOOM AIR的舒适性我们从不怀疑,加厚的ZOOM AIR将球鞋的舒适度提升不少,也不似双层ZOOM AIR那般拖沓,将是今后ZOOM AIR发展的一个新方向。
ZOOM AIR的未来
在ZOOM AIR的容量被提升到一个新高度后,ZOOM AIR新的发展方向备受关注,而在07年NIKE用一个涵盖了篮球,训练,足球,跑步,健身等多项运动的全新ZOOM系列开启了这个光荣技术的新时代。
ZOOM BB
由詹姆斯这种新时代的超级后卫诞生的大容量可见式ZOOM AIR自然也有为传统组织后卫研发的超轻薄ZOOM AIR。实际上ZOOM AIR开发的最初目的就是在提供足够缓震的前提下尽可能的让后卫们的双脚接近地面,速度永远是篮球场上后卫们追求的极致目标。而纳什和帕克无疑是现今NBA赛场上最好的控球后卫,NIKE在这个夏天为他们量身推出了全新的ZOOM AIR系统搭载的篮球鞋:ZOOM BB AF。实际上真正的顶级控球后卫篮球鞋是非常讲究贴地和保护的,作为球场上的操纵者,控球后卫对速度和判断的要求都是最高的。ZOOM BB AF就在这样的设计理念下诞生了,配置了特制ZOOM AIR的超薄中底是它的第一个亮点,延续了传统FLIGHT系列的中底设计,并进一步压缩了ZOOM AIR的厚度之后,ZOOM BB AF几乎已经让穿着者感受到了贴地飞行的精彩。这种仅有6MM厚的全新ZOOM AIR将是今后传统组织后卫的首选中底技术,贴地和速度将不再难求。
ZOOM MC LEA
你是否迷醉于芭蕾舞的优雅?你是否陶醉于街舞的劲爆?无论如何,舞蹈始终是人类最直接最本能的一种表达方式。对于像SOPHIA BOUTELLA这样的顶尖舞蹈运动员来说,一双像ZOOM MC LEA这样的专业健美鞋能够让她更淋漓的舒展腰肢,尽情释放自己的激情。对于那些用身体来表达感情的舞者来说,她们在健身馆中跳舞时既需要灵活的支持,又需要反应迅捷的减震性能。而ZOOM MC LEA无疑能够使双脚灵活自如,8MM的前掌ZOOM AIR单元保证了舞动时轻便而迅捷的感受,而中掌结构独特的ARCHTECH装置则可以在保证舞蹈及健身运动中必须的灵活曲折性,同时为足尖点地等动作提供支撑性。有了ZOOM MC LEA健身房和练功房里的女孩子们会变得更加自信,因为新的NIKE ZOOM会让她们的动作更为迅速,享受脱离地心引力的快感。
ZOOM FS
虽然相比十一人制的室外足球而言,五人制室内足球略显冷门,但千万不要忽视这项运动,因为很多足球明星都是从踢室内足球起家的,巴西新一代领军人物罗比尼奥就是其中的代表。其实相比室外足球,室内足球的观赏性和艺术性更强,更快的攻防转换,更眩目的盘带过人,更具激情与想象的破门,一切都是在迅雷不及掩耳中完成。室内足球运动员如闪电般迅速的的脚下功夫,更适合ZOOM AIR的特点,也更需要ZOOM的助力。NIKE新的ZOOM系列中的ZOOM FS正是专为罗比尼奥这样的运动员设计,极佳的舒适性、低鞋身的性能、改善后的触球感觉、灵活的反应性和抓地力,配备了6MM的ZOOM AIR的ZOOM FS当之无愧的成为了五人制室内足球鞋的新王者
ZOOM TI
在2004年之前李娜还只是一个普通的中国网球选手,但此后她却爆发出了令整个世界惊讶的实力,最高世界排名16的优异战绩令她成为了亚洲网球的代表人物。这与她刻苦的训练和积极的比赛态度自然密不可分,但如果没有一双性能足够优秀的球鞋,也很难想象她会取得如此的成绩。装配有最新的全掌ZOOM AIR的ZOOM TI堪称NIKE最具创新性的网球鞋,分割式的鞋面设计减少了缝线可能导致的不适,而网球鞋专用的管状鞋带减少滑动,加强了鞋身的锁定,而鞋身中部和鞋头的透气钻孔结构则令透气性大为提升,增加了运动中的舒适性。XDR耐磨大底和鞋头大底上延的保护设计则保证了网球运动的最佳抓地性。相信穿上这双鞋,ZOOM AIR将会成为李娜争取更高目标的最强助推器。
ZOOM RS+
作为一双为利于迅速奔跑的运动员设计的跑鞋,ZOOM RS+堪称耐克有史以来反应性能最佳的跑鞋。与其他专业跑鞋不同,网格面料使ZOOM RS+的外形非常“复古”,总有一些上世纪八十年代跑鞋的影子,尤其是WAFFLE构造的外底。但是这并不会影响这双新鞋的性能,后跟和前掌的14MM和6MM的ZOOM AIR单元兼具缓震和迅捷的反应。降低的后跟可以减少足部过度外翻的风险,以马拉松名将PAULA RADCLIFF的双脚特点设计开发的鞋楦更适合专业运动员的发挥,例如奥运冠军刑慧娜,当她们需要进入高速状态时,她们所穿的运动鞋也必须能够及时反应,不能有丝毫的延迟。此外ZOOM RS+兼容NIKE PLUS也体现了其休闲的一面。
ZOOM TR
无论是专业运动员还是体育爱好者都应该有一双像ZOOM TR这样的训练鞋。以往的训练鞋总是会首先考虑到多功能性,虽然都能顾及到但是对于舒适性从来不敢做太多奢望,如今通过ZOOM TR的前掌和后跟ZOOM AIR单元技术在减震方面达到了一个新的高度,也为训练鞋的舒适性重新做了定义。耐克最著名的训练鞋款AIR TRAINER给予了ZOOM TR外形很大的指向性,尤其是鞋面上那个招牌粘扣。然而标志性的ZOOM AIR线条又将人们的目光拉回到了ZOOM TR上,毕竟整个ZOOM系列还是有其共同的特征的。此外,豪华真皮鞋面淡化了ZOOM TR的专业味道,但却不失支持感,前掌处还开有凹槽,增强灵活性。像纳达尔这样的选手,正是因为常年坚持不懈的训练才有了今天的成就。
AIR ZOOM AUTOCLAVE BBALL/AIR ZOOM AUTOCLAVE TENNIS/AIR ZOOM AUTOCLAVE TR
全新的ZOOM系列给人一种眼前一亮的感觉,因为在这个全新设计的系列中透露着一股前卫和时尚的灵气。它们小巧且流线,舒适且轻便,更重要的是它们是针对于各个运动项目的专业产品。但在全新ZOOM系列中也有针对休闲市场的AIR ZOOM AUTOCLAVE系列,其中涵盖的三个鞋款有着更广泛的受众群体,它们的适用面更大而且外型符合时下的潮流趋势—在复古的整体设计下隐藏着取自70年代经典篮球鞋款NIKE BLAZER的外底,最重要的是应用的ZOOM技术没有因为设计的简单而缩水。后跟处的ZOOM AIR单元足以应对任何日常活动。AIR ZOOM AUTOCLAVE BBALL继承了70年代篮球鞋的灵魂,在BLAZER这个再熟悉不过的外底上重新设计鞋面。加入真皮材质保证了鞋子的耐久度,足跟处的ZOOM AIR单元则保证了其舒适性,鞋帮的高度也保证了脚踝的安全。白黑的配色更是永恒的时尚。AIR ZOOM AUTOCLAVE TENIS取自传统的网球鞋外观,由于应用了更薄的真皮材质,使得ZUTOCLAVE TENIS在保证透气性的同时也增强了鞋子的质感和历史感。这样一双休闲味十足的鞋由于经典NIKE ZOOM线条的穿插,散发出了缕缕舒适和时尚。AIR ZOOM AUTOCLAVE TR与前两双在外型上最大的不同在于脚面处增加了一条近似AIR TRAINER的保护带。这个亮点的设计在AUTOCLAVE的系列里只有TR可以享受这种待遇,让TR俨然成为街头的时尚风景。在鞋面与外底夹层中的NIKE ZOOM字样让TR不再局限于外表的优雅。
在SHOX喧嚣一世的时候曾经流传的气垫技术即将作古,全新的机械缓震即将代替传统的物理缓震,而智能化电子中底缓震系统的问世更似乎在证实这个猜想。但ZOOM AIR延续了气垫的辉煌和灿烂,从最早的内置ZOOM AIR单元到可见式的CAGE ZOOM(或称ZOOM MAX),再到如今的ZOOM系列,ZOOM AIR已经由单纯的技术进化到了文化的层面,NIKE还在继续将这种技术的理念不断延伸扩展,没有人能预测这种经典的技术还会在未来带来怎样的突破。在满天卖相奇特的机械缓震中ZOOM AIR篮球鞋就像一个优雅的舞者,没有嚣张和不可一世,历史的沉淀已经给了气垫太多内敛的气质,大底侧面那小小的“ZOOM AIR”已经可以诠释它全部的价值!
7. 谁可以帮我解释下NIKE鞋的几种减震技术
1、Air-Sole(1979年) 气垫。NIKE AIR最初形态。有上下2个微层聚合物复合材料制成的半膜通过一定工艺结合而成,内部从满氮气或空气。气压一般为10psi. nike Air Force 1就是采用这种气垫。Air-Sole是nike最基本的气垫。
代表鞋款:nike Air Force 1
2、Large Volume Air(1987年)。大容量气垫,Max Air的最初形式,这种气垫的气室比Air-Sole略大,通过“窗状开口”,气垫内部结构一目了然,里面的柱状结构是气垫上下相对2个半膜上具有相同尺寸和形状的漏斗状凸起相交的结果。
代表鞋款:nike Air Force 25
3、AIR180 (1991年)。180度可视气垫。一种拥有水平方向管状结构内壁的大容量气垫,所以这部分外底和气垫一样采用透明材料。是气垫垂直方向的可视范围到达180度故称作 AIR180。
代表鞋款:Air Max 180dvubb
4、Duai Pressure Blow Molded Air (1994年)。双重气压吹塑气垫。这款气垫在增大气容量的同时,首次拥有2个独立的气室,这两个气室有2个不同的气压。外侧的U型气室采用25psi的高气压保持稳定性,而内侧的方形气室则采用5psi的低气压。提供良好的舒适性。
代表鞋款:Air Penny 2
5、Full Length Max Air (1995年)。全长大容量气垫。这款堪称具有划时代意义的气垫为Max Air日后的发展起到决定性的作用。着款气垫最初形态分为前、后掌2部分后掌气室更厚,前掌气室略薄有2重气压并拥有4个气室,保证压力分散的前后更均匀。
代表鞋款:AIR FORCE S.T.A.T.

6、SHOX
由特殊高弹性发泡材料(高级PU原料)制成的减震弹力柱、双层TPU承托盘组成的联合机械缓震系统。用在篮球鞋和跑鞋上的SHOX系统由于作用不同而有一些区别。SHOX能提供出色的缓震(篮球鞋的SHOX系统对体重70kg以下的人减震效果不明显)及稳定性能,广泛用于各类运动鞋。“SHOX”单词来源于“SHOCK”。
7、I.P.S.
Nike专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技,用20块密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置。
I.P.S.的每一块PHYLON减震柱在不受力时都高出外底平面,而在震动、挤压等情况下会根据受力状况有适当的压缩、反弹形变,配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的联合作用,能达到十分出色、舒适的减震、稳定、引导、反弹和加速性能。截止目前,I.P.S.只应用于Air Jordan XX。
8. 机械冲击减震怎么处理
设计机械设备时,应周密地考虑所设计的对象会出现何种振动:是线性振动还是非线性振动;振动的程度;把振动量控制在允许范围内的方法。这是决定设计方案时需要解决的问题。已有的机械设备出现超过允许范围的振动时,需要采取减振措施。为了减小机械设备本身的振动,可配置各类减振器。为减小机械设备振动对周围环境的影响,或减小周围环境的振动对机械设备的影响,可采取隔振措施。系统受到瞬态激励时,它的力、位移、速度、加速度发生突然变化的现象,称为冲击。一般机械设备经受得起微弱的冲击,但经受不起强烈的冲击。为了保护机械设备不致于受强烈冲击而破坏,可采取缓冲措施,以减轻冲击的影响。如飞机着落时,轮胎、起落架和缓冲支柱等分别承受和吸收一部分冲击能量,借以保护飞机安全着陆。减小机械噪声的根本途径主要在于控制噪声源的振动,在需要的场合,也可配置消声器。
附上网络一则。
http://ke..com/view/60653.htm#7
9. 缓震好还是吸震好
先纠正一下一楼的错误
PUMP只是一种充气式的包裹技术
可以使鞋子达到与脚最贴合的状态
与保护有关 和缓震无关
RBK的缓震是DMX 不错的
至于卡特5 现在已经很难买到了
带SHOX的鞋本来就不好卖
还有卡特近年来也逐渐淡出人们的视线了
以至于卡特系列出到6代就没出了
SHOX的缓震虽好 但脚感偏硬 让人觉得很硌脚
而且对膝盖的冲击很大
据说只有体重在80KG以上的才有明显缓震的感觉
关于吸震和缓震 我觉得没什么差别的
吸震就是把冲击力吸化掉 但也只是一部分 不可能全部的
缓震也就是缓和那些冲击力
没什么大差别的 就是叫法不同罢了
楼主想买缓震好的鞋的话
可以考虑NIKE ZOOM的
然后是RBK DMX
或者ADIDAPRENE+了
呵呵~
10. 机械硬盘的减震问题,大家都是怎么处理的
将机械硬盘装到电脑主机内,不是外置移动硬盘盒里。