❶ 四冲程柴油机在工作过程中将内能转化为机械能的冲程是
四冲程柴油机在工作过程中将内能转化为机械能的冲程是做功冲程。
柴油机正常工作时,在压缩冲程中,活塞对气缸内的气体做功,将机械能转化为内能,使气缸内的气体温度升高;在做功冲程中,汽油燃烧生成的高温高压的燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能,带动曲轴转动,对外提供动力。
发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为:冲程*2 *转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。

不论是二冲程发动机还是四冲程发动机,都要经过进(扫)气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程,才能完成一个工作循环。所不同的是:
1、在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈(720度),活塞往复移动两次,发动机完成一个工作循环,即每个冲程完成一个工作循环。而在二冲程发动机中,曲轴每旋转一圈(360度),活塞往复移动一次,发动机完成一个工作循环,即每二个冲程完成一个工作循环。
2、二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环,其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次,但其开启和关闭的时间周期不同 。
❷ 四冲程汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是什么冲程
做功冲程,第三个
❸ 将内能转化为机械能的是什么冲程
进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程 这是4冲程发动机4行程,做功行程就是转成机械能的冲程
❹ 四川能投机将内能转化成机械能的冲程是什么
在做功冲程中,两个气门关闭,活塞下行带动曲轴转动做功,气体的内能转化为机械能;
故选:C.
❺ 汽车发动机工作时把机械能转化为内能的是什么冲程
(1)四冲程内燃机的四个冲程依次是:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;其中压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程将内能转化成机械能.
水吸收的热量:
Q 吸 =cm△t=4.2×10 3 J/(kg•℃)×10kg×20℃=8.4×10 5 J.
(2)轿车静止时,对地面压力等于重力;轿车在快速行驶过程中,车子上方空气的流速大于车子下方空气的流速,因而车子上方气体的压强小于车子下方气体的压强,轿车上下方所受到的压力差形成向上的升力,从而使得轿车对地面的压力小于车的重力;
汽车运动过程中,车胎克服摩擦力做功,即温度会急剧升高,这是通过做功的方式使内能改变的.
(3)方向盘是一个轮轴,力作用在轮上可以省力,所以实质是省力杠杆,轿车行驶时,驾驶员相对地面有位置的改变,所以以地面为参照物驾驶员是运动的.
故答案为:(1)压缩;8.4×10 5 ;(2)小于;做功;(3)省力;地面;
❻ 四冲程柴油机将内能转化为机械能的冲程是
柴油机正常工作时,在压缩冲程中,活塞对气缸内的气体做功,将机械能转化为内能,使气缸内的气体温度升高;在做功冲程中,汽油燃烧生成的高温高压的燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能,带动曲轴转动,对外提供动力.
故选C.
❼ 内能转化为机械能的是什么冲程
做功
❽ 汽油机工作时,将内能转化为机械能的过程是什么冲程
现在的柴油机分为2种,一种是2冲程的,一种4冲程的,2冲程的柴油机曲轴转1圈则对外做工一次,2400R/min 可以换算成40R/s 就是一秒钟转40次。则对外做工40次 4冲程的柴油机要转2圈才能对外做工一次,即1秒内对外做功 20次 排气冲程是把内能转化为机械能
❾ 四冲程汽油机在工作过程中,将内能转化为机械能的冲程是
四冲程汽油机在工作过程中,将内能转化为机械能的冲程为做功冲程。
不论是二冲程发动机还是四冲程发动机,都要经过进(扫)气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程,才能完成一个工作循环。
做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程。做功冲程将内能转化为机械能。在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。
在单缸发动机模型中吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中,只有做功冲程不是靠惯性完成的;多缸发动机依靠曲轴传动将不同冲程的机械能进行分摊。

(9)内能转机械能是什么冲程扩展阅读
四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。
汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料称作代用燃料。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机,如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机等。
四冲程汽油机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环,在这个过程中,活塞上下往复运动四个行程,相应的曲轴旋转两周。
四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同,也是由进气、压缩、做功、排气四个形成组成。不同的是柴油机进气行程进的是纯空气,在压缩行程接近上止点时,由喷油器将柴油喷入燃烧室,由于这时汽缸内的温度已经远远超过柴油的自燃温度,喷入的柴油经过短暂的着火延迟后,自行着火燃烧,对外做功。
❿ 内燃机把内能转化为机械能以及获得动力的冲程是什么冲程
内燃机工作时压缩冲程中,活塞压缩气体做功将机械能转化为内能;
做功冲程中高温高压的燃气推动活塞向下运动,将内能转化为机械能,使机器获得动力的是做功冲程.
故答案为:机械;内;做功.