『壹』 什么是蜗杆轴
蜗杆轴是组成机械的重要零件,也是机械加工中常见的典型零件之一。支撑着其转动件回转并传递扭矩,同时又通过轴承与机器的机架连接。蜗杆轴类零件是旋转零件,其长度大于直径,由外圆柱面、圆锥面、内孔、螺纹及相应端面所组成。加工表面通常除了内外圆表面、圆锥面、螺纹、端面外,还有花键、键槽、横向孔、沟槽等。根据功用和结构形状,蜗杆轴类有多种形式,如光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、偏心轴、曲轴、凸轮轴等。
『贰』 机械上的蜗杆怎么看
蜗杆几个头的意思在制造上属于“导程与螺距”的问题。即这个蜗杆是由几条螺旋线组成的。例如3头蜗杆,就是指这个蜗杆身上有三条螺旋线。加工时先车出一条螺旋线,然后通过挂轮转动120度或移动一个螺距再加工第二条螺旋线;最后再第二次转动120度或移动一个螺距来加工第三条螺旋线,这样三条螺旋线就均匀分布在蜗杆上,使得这个3头蜗杆每转一圈的时候可以带动蜗轮转动3个齿。
缺点是多头蜗杆的自锁性能不如单头蜗杆。
『叁』 机械设计蜗杆有时中间点点,有时是叉,有什么区别
这个是方向的标记:点儿----是从纸面向上;叉---是从上边至纸面。可理解为一支箭射出纸面和射进纸面(箭尖和箭尾),这样容易记得牢。
『肆』 什么机械上使用蜗杆
涡轮与蜗杆 配对使用 可以达到很大的转速差 在减速机方面得到了广泛的应用 (用很少的零件完成很大的速比)
surf-gao 2010 17/8
『伍』 机械设计基础蜗杆传动
在普通齿轮传动中,变速比为两个齿轮的齿数比(Z1/Z2)或者是分度圆之比(D1/D2=mZ1/mZ2=Z1/Z2),而在蜗轮蜗杆中,这个Z1不是齿数,是蜗杆的头数,同样的蜗杆直径,可以加工出各种头数。
『陆』 机械中的蜗杆是多少度
这个是复合角,18度吧
『柒』 蜗杆和蜗轮一般分别用什么材料制造为什么
蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢,应为该材料具有高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜;低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
铸铁青铜:摩性好,抗胶合性好,价贵,强度稍低。
铸铝铁青铜:减摩性、抗胶合性稍差,但强度高,价兼。
铸铁:灰;球墨。要进行时效处理、防止变形。
(7)机械上的蜗杆是什么扩展阅读:
机构特点:
可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧
两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小
具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮。
而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。
另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。
蜗杆轴向力较大。
『捌』 机械设计蜗轮蜗杆问题
我也有这个实验,按你描绘的情况,我估计是个装配简图,不用画出支撑或者固定轴承的箱体,只要画出减速器的内部构件即可,主要还是考察你对轴与轴承的认识,为以后的机械设计课程设计作基础。
『玖』 机械设计里四头蜗杆和双头蜗杆有什么不同
如果蜗轮相同,四头的要比双头的减速比小,也更加不容易实现自锁。
『拾』 蜗轮蜗杆是干什么用的
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
1.可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。
2.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。
3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。
4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。
6.蜗杆轴向力较大。