为什么机械增压也叫t

① 发动机带T 为何是机械增压T不是涡轮增压吗机械增压是不是就不会有迟滞的现象

T是涡轮增压 机械增压一般不会用T表示 而是S （supercharger）

至于迟滞 机械增压没有 涡轮才有

② 涡轮增压用T表示，那机械增压用什么表示

现今运用在汽车的增压系统有两大主流 机械增压（Super Charge）、涡轮增压（Turbo Charge） 所以是用S表示

③ 车车的发动机“机械带涡轮增压”、“机械增压”、“缸内直喷”（T、S、I）都是什么意思吖

涡轮增压与机械增压涡轮增压与机械增压两种增压方式各有好处，也各有诀窍。以涡轮增压来说，理论上，只要汽缸本体当初设计的汽缸壁够厚，耐得住压力，只要增加涡轮增压器本体的尺寸和数目，增压力道几乎可以无限制增加，著名的BUGATTI EBll0超级跑车，排气量也不过才3．5升，但这具V12设计的心脏，藉由四只涡轮增压器的串联加持，马力输出也可达560匹之多。

不过，凡事有一利就有一弊，*涡轮增压来增加动力输出虽然轻而易举，但是伴随着增压所产生的高热却必须妥善处理，这高热会影响的有两个部分，一个是负责直接冷却与润滑的机油，它会因为受高热而快速氧化。因此，涡轮增压车必须选用能耐高温、氧化稳定度高的良质机油，而且机油的更换周期也必须缩短，才不容易产生积污；通常，车厂的对应之道是加装机油冷却器，来避免油温过高、提早结束机油的使用寿命，这就是为什么设计得精细一些的涡轮增压车，除了机油压力表之外，通常都还会有一个机油温度表，好让车主随时注意机油的状况。

另外一个受高温影响的是冷却系统，在进气部分，为了要增加进气的含氧量，涡轮增压车大多会采取加装进气冷却器的方式，来降低压缩空气的温度，冷却水箱、水箱浦也会适量加大。以提高散热效率，所以近来已经很少听说涡轮增压车有散热不良的问题。不过，在使用保养上，涡轮增压车还是需要一点小技巧，像是接近目的地时尽量不要拉高转速再让涡轮作动，停车之后让引擎怠速空转至少一分钟，别让涡轮转子在无机油润滑的情况下高速运转过久，这些都对维持优良车况会有相当大的帮助。

相对于涡轮增压车，机械增压就简单得多。原则上，只要引擎在运转，机械增压就自然而然地产生，引击转速愈高，加压力道就愈强，好处是没有涡轮增压可能会有的。增压迟滞。现象，加速感受相当线性化，与自然进气引擎差别不大，但缺点则是机械增压器*皮带带动，驱动力还是引擎，因此不利于油耗表现。 TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

④ 2010款的A6L3.0T不不是机械增压吗为什么还用代表涡轮增压的字母T字

2010款奥迪A6L采用的是一款双螺杆式机械增压器，在大众集团下面，本来代表涡轮增压的“T”已经演变成代表强制进气的标志，不仅代表着涡轮增压，也可以是机械增压。鲁氏机械增压器由于结构笨重，进气效率低，目前已经被更小巧，更高效的双螺杆式机械增压器所淘汰。奥迪Q7、A8L、A6L 3.0T、途锐等高端车型上所使用的都是这台高效率的3.0L机械增压V6引擎

⑤ T代表涡轮增压也代表机械增压吗那S呢奔驰的K呢

在大众产品中TSI既可以代表涡轮增压，也可以代表涡轮增压和机械增压的双增压。
的确，很多汽车车型中的T是代表涡轮增压，S是代表SPORT的意思，代表机械增压的好像没见过。
至于奔驰的K是代表1.8T涡轮增压发动机

⑥ 机械增压3.0t是双t吗

你好！ 增压一般就用一个T代替的。 所以不是的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 奥迪3.0T是机械增压，为什么用T

原理是一样的！都是给气缸送气！只是方式不同！

⑧ 为什么有些车的排量后面加个 T ,是涡轮增压还是机械增压

各种车系不一样,代表的也就大不相同：
BMW：760li的意思是7系6.0升排量，l是加长，i表示宝马特有的那个iDriver系统。
BENZ：S600的意思是S系列（豪华系列）600表示6.0升排量。
奥迪：1.8T的意思是1.8升涡轮增压。
别克：2.0GLS的意思是2.0升；GLS好像是基本型。
GLS不大敢确定，其他的应该是对的。
发动机的汽缸排列之分：
L：直列一根主曲轴，汽缸沿轴向排列，3缸，4缸，6缸；
V：一根主曲轴，汽缸沿向排列共两排，因只有一根轴，所以两排要以V型对准尖部的轴心，一般的，只有6汽缸以上采用V型，另还有F1的V10也是如此
水平对置：把V型弄直了，就成了“--”型，轴心在中间，左右是汽缸可有2汽缸(应用特殊)，4汽缸，6汽缸或更多，如8,10,12,16。
转子发动机不晓得怎么做的；
W型发动机是不是有两根主轴我不清楚，请指教。
把V写在排气量前面是汽缸排列为v型,写在后面表示气门数量(valve),T是Turbo,涡轮增压的意思.D是Diesel,柴油车
比如BMW的S320 排量就是3.2L S600就是6.0L
象1.8T就是1.8L
GLS是豪华的意思。GL是基本型

⑨ 发动机都带T，机械增压和涡轮增压谁更好

说到增压发动机，大家脑海中多半儿会先想到涡轮增压发动机，毕竟现在搭载涡轮增压发动机的车型太多了，单说家用车市场中，几乎90%的增压发动机都是涡轮增压；但在一些高端车型或者豪华品牌车型上，就会发现采用机械增压的发动机也不少，那么这两种增压技术谁更好呢？发动机为什么要增压？

因此这两种增压方式并没有好坏之分，只是各自所擅长或者说使用的领域不同。涡轮增压发动机除了对涡轮叶片有很高的制造要求外，在应对涡轮迟滞方面依然需要较高的技术调校；机械增压发动机则需要对机械增压器所需的扭矩、所匹配发动机的输出曲线数据进行精准的匹配，总之这两种方式都需要很深的技术功底才能玩的转。

⑩ 机械增压算t吗还是只是涡轮增压算T

机械增压是supercharge，严格的说不是t，原理不一样，涡轮增压turbo才是t。