航空学院机械工程专业是干什么的

㈠ 机械工程在航空航天这个方向有什么应用

航天器、航空器本身就是一种机械装置，其设计、制造、装配、应用都离不开机械工程方面的知识。简单谈一下：

焊接：火箭燃料箱。

铆接：飞机蒙皮、火箭整流罩。

旋压：火箭发动机喷口。

锻压：飞机起落架、火箭燃料箱叉形环。

切削加工、增材制造等等。

机械工程就业前景

机械工程专业是机械类的主干学科专业，具有广阔的就业前景和良好的薪资待遇。该专业主要是从事机械设计研发、制造生产、销售维护、营运管理等方面的工作，可以在各级各类工程机械、机电工程、车辆制造等相关企业担任机械工程师、设计师、营销经理、技术经理等职务，就业途径比较广泛，各方面待遇都不错。

总体上而言，机械工程类专业具有良好的就业前景和丰厚的薪资待遇。之所以机械工程专业具有这样的就业前景优势，我认为主要有以下几个方面的原因：

第一，机械工程专业专业性非常突出，因为机械工程专业它是属于机械类专业的核心专业之一，也是主干学科之一。它是一门专业技术性极强的一个专业，也就是说你学了这门专业的话，今后就拥有了一门就业的技能。

他就如同职业技术学院当中的专业技术一样专业，专业技术性都非常强，所以就能更好地适应今后就业的发展。而且也更加有利于在找工作当中展现自己的专业技能，更加赢得用人单位的青睐，我们常说学专业就一定要学专业技术性强的这种专业。

第二，机械工业专业的就业途径非常广，这是由于机械工业专业它本身所学的知识体系的内容比较广泛。

包括机械设计，制造，运营，维护管理以及相关的一些核心的内容，它既能够在专门从事机械制造的企业从事技术研发，生产管理，也可以到后端也就是消费者这个端来从事产品的销售以及运营维护工作。

当然最后做什么工作，这主要是根据个人的喜好和要求来确定，一般而言机械工程专业的毕业生主要是到一些大型的工程或者是从事相关领域的生产工作。到企业去工作也是可行的，当然到一些如建设机械这方面的企业去工作也是能够胜任的。

除此之外，机械工程专业的毕业生还可以到机关事业单位当中去当公务员，可以报考公务员或者是参加事业单位的公开招聘，这也是他的这些途径之一。此外还可以到科研院所、高等学校等单位从事机械工程领域的技术研究和教学等工作，这也是一个比较好的就业途径。

无论是到企业里面从事具体的专业工作，还是到机关事业单位参加管理工作，或者是到科研院所、高等院校从事教学、科研等工作，都是能够很好地实现个人的专业发展目标和具有良好的就业前景。

这也是其他的一些工科类专业所不具有的特性，也是为什么机械工程专业发展了几十年，仍然屹立在众多专业之中的一个重要原因。

第三，机械工程专业毕业生具有良好的薪资待遇，这是从它就业的行业以及各个院校所公布的毕业生就业质量报告就可以看出。

的确，机械工程专业的毕业生，他的收入水平要超出一般的行业的水平，基本上都是属于高薪就业的。除非是到比较小的一些企业去工作，一般到了相对来讲，中等以上规模的企业去工作的话，它的收入水平都是算是比较高的。

总之，机械工程专业具有良好的就业前景和待遇，是一个朝阳专业，比较适合男生来报考，如果有兴趣的女生也可以来报考。

㈡ 机械专业主要是做什么的有哪些大学的机械专业在全国前列

机械专业就业前景不露的“就业大佬”。

一提到机械类机械专业，大家就联想到工厂里充满了油污，手里拿着冰冷坚硬的“铁块”的工人。这样一来，很多人在机械工程专业面前退缩，反而挤出热机械专业，3、4年后看到机械类机械专业被制作成市场的“香饼干”，才会后悔。

全国大学机械专业排名：

1.上海交通大学A

2.华中科技大学。

清华大学A

西安交通大学A

哈尔滨工业大学A

浙江大学A

湖南大学A

北京理工大学

重庆大学A

北京航空航天大学

大连理工大学A

南京航空航天大学

中南大学A

吉林大学A

燕山大学A

同济大学A

西北工业大学

㈢ 北航的机械工程是干什么

北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院学科覆盖了机械工程、航空宇航科学与技术和材料科学与工程三个国家重点一级学科，下设有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程、航空宇航制造工程和材料加工工程等二级学科。学院设有机械工程及自动化、工业设计2个本科专业。

㈣ 民航大学机械工程专业里的机场支持设备与系统是干什么的

可以，但不是主要机务电子，学校有三个电子专业。

㈤ 南京航空航天大学机电学院机械工程专业是学什么

有的，机械工程属于机电学院，为国家级特色专业建设点及江苏省品牌专业，对应学科设有5个博士点和5个硕士点，并设有博士后流动站，具有机械工程一级学科博士学位授予权。专业培养具备人文、数学、外语、物理、力学、机械、电工与电子、自动控制、计算机、管理等方面的基础知识和专业知识，从事设计制造维修、产品开发、科学研究、企业管理及运营销售等方面工作，能够成为所从事领域的高级工程技术与管理人才

㈥ 机械系机械工程及自动化专业是干什么的

以北京交通大学机械工程及自动化专业为例

机械工程及自动化专业是将现代设计、制造技术和自动化技术等融为一体的综合性工程学科，该专业以设计与制造自动化为主线，将电子控制技术与机械工程有机结合，使学生掌握坚实的现代机械设计与制造方面的专业基础知识，培养学生采用先进的计算机辅助设计与制造技术进行机电产品的研发、设计与制造的能力。本专业具有国内先进的实验教学条件，依托北京市级机械工程实验教学示范中心开展实验教学，以培养具有创新、实践能力和创业精神的高素质、宽口径、复合型高级技术人才为目标。

主干课程
学生在校期间，除学习公共基础课和机电大类专业基础课外，还设置了大量面向现代制造业的特色课程，如机械原理、机械设计、自动检测技术、微机原理与接口技术、自动控制原理、计算机辅助三维设计、机械创新设计、有限元方法及应用、计算机辅助设计与制造、先进制造技术、机电一体化技术、机器人技术、模具设计等。

就业情况
学生毕业后的就业方向：科研院所、高技术公司和制造企业从事产品研发、设计与制造及管理等工作，主要就业单位有：四方股份、长春客车厂、南京地铁、北京第一机床厂等。学生毕业后深造率较高，主要考研或保研的院校除本校外，还有如清华大学、北京航空航天大学、中科院、铁道科学研究院等。

专家谈专业
制造业是国民经济最重要的支柱产业，在工业化国家，约有四分之一的人口从事制造业，约70%～80%的物质财富来自制造业。我国的制造业企业面临更加激烈的国际国内市场竞争，只有实现自主创新，走新型工业化道路，推进循环经济,才能迅速提高企业的核心竞争力。
本专业非常重视教学改革，在集成化“产学合作、‘做中学’、国际化”改革战略指导下，不断加强与企业合作，建立校企实习基地，积极开展“做中学”的教学方法，与国外高校建立形式多样的国际交流与合作。

在校生谈专业
我们在专业学习过程中，时刻感受着机械工程及自动化专业的巨大魅力，从学习经典的机械设计理论到掌握先进的机械制造技术，从夯实机械基础到融合先进的控制技术，从参加机械创新设计大赛到驰骋在机器人电视大赛的舞台，我们“做中学”，“做中悟”，行于机电，知而创新，不断提高自己的专业技能和就业竞争实力。机械专业本身就是一门永不落伍的专业学科，加上如今蓬勃发展的控制技术，以及往届很多师兄签约到国际国内顶尖大企业的状况和连年保持在90%以上的高就业率，作为在校生，对所学机械工程及自动化专业及其广阔的就业前景充满信心。
另外,各个学校往往在自己行业优势的基础上开设机械工程及自动化专业特色方向,同样以北京交通大学机械工程及自动化专业（铁路机车车辆）为例

机械工程及自动化（铁路机车车辆）是教育部高等学校特色专业建设点，通过本硕一体化设计的两段式培养模式，使学生成为具备引领轨道交通科技发展潜质和国际竞争力的轨道车辆卓越工程人才。本专业以现代设计与制造技术为基础，以铁路机车车辆为特色，以高速动车组为优势，拥有学院最早建立的车辆工程硕士点和博士点，目前还是国家级重点学科载运工具运用工程重点建设方向，具有良好的科研、教学基础和完整的学术梯队，2010年进入“卓越工程师培养计划”。

主干课程
学生在校期间，除学习公共基础课外，还学习机电大类专业基础课和专业特色课程，如机械原理、传感器原理及应用、机电一体化技术、动车组装备、动车组传动与控制、动车组制造工艺、动车组设计、轨道交通控制工程、轨道交通运输组织、轨道交通站场枢纽、轨道交通电气工程等。同时，通过轨道交通系统工程理论与实践、轨道车辆工程应用理论与实践环节，培养学生利用所学轨道车辆设计、制造、运行控制、运用管理等知识独立解决工程问题的能力。

就业情况
学生毕业后除了继续深造，还可以去科研院所、机车车辆制造企业、铁路系统各大铁路局站段工作，并在大城市的城市轨道交通公司以及相关外资企业有广阔的就业前景，如铁道科学研究院、青岛四方机车车辆股份公司、长春轨道客车股份公司、西门子、阿尔斯通公司，近三年，本专业保研比例30%，深造比例40%，就业率95%。

专家谈专业
铁路机车车辆专业就是培养轨道车辆的设计、制造、运用人才的专业。目前我国动车组最高运营时速已经达到了350公里，设计、制造、运用技术水平进入世界先进行列，迫切需要具备引领轨道交通科技发展潜质和国际竞争力的人才。
北京交通大学铁路机车车辆专业有50多年的铁路特色专业建设方面的经验与积淀，依靠国家重点学科和实验室的支撑，在科研和教学方面获得了丰硕成果，培养的毕业生受到用人单位广泛欢迎。本专业目前与美国、英国、德国、比利时、荷兰等国家的大学有密切的合作关系，通过国际交流与合作项目等来培养学生的跨文化交流能力，拓展国际视野。

在校生谈专业
作为铁路机车车辆专业的学生，我深爱我的专业，我校是唯一一个开设铁路机车车辆国家级特色专业的学校，有着独到的理论与实践培养优势。我们从老师那里获得的知识既有最基本的铁路机车车辆知识，又有最先进的高速动车组知识。尤其是在去年的大三专业课上，有关动车组设计、制造的系列课程和实践让我耳目一新，这些课程不仅仅涉及高速铁路的相关构造以及运用手段，还涉及到许多有关网络以及控制的内容，可谓广而全，精而深。本专业的就业率连年都在95%以上。
如果希望就业面宽一些,可选择机械工程及自动化专业通用方向,如果希望就业率高一些,可以选择各个学校的特色方向,一般更容易就业.

㈦ 南京航空航天大学机械工程专业怎么样

一、南京航空航天大学机械工程专业，是江苏高校优势学科和省重点学科。不专错。
二、南京航空航天大学，是工属业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，入选“卓越工程师教育培养计划”。
三、机械工程专业，是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。
该专业培养具备机械设计、制造、机电工程及自动化基础知识与应用能力，能在科研院所、企业、高新技术公司利用计算机辅助设计、制造及技术分析，从事各种机械、机电产品及系统、设备、装置的研究、设计、制造、控制、编程，数控设备的开发、计算机辅助编程，工业机器人及精密机电装置、智能机械、微机械、动力机械等高新技术产品与系统的设计、制造、开发、应用研究，以及从事技术管理的高级工程技术人才。

㈧ 中国民航大学 机械电子工程 专业怎么样就业怎么样待遇呢

就业不好说，因民航是一个高度垄断的行业，毕业时比其他的行业更拼爹．当然飞行技术的除外，有一个统计可做参考：2007中国民航 专业就业率排名2007-07-13 15:50:38.0
http://bbs.feeyo.com/posts/242/topic-0052-2424640.html
航院子弟
C172级 送礼
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部分本科专业
1.飞行技术: 专业人数:98 签约人数:98 就业率:100.0%
2.交通运输: 专业人数:291 签约人数:219 就业率: 75.26%
3.飞行器动力工程: 专业人数:208 签约人数:156 就业率: 75.00%
4.电子信息工程: 专业人数:202 签约人数:126 就业率: 62.38%
5.电气工程及其自动化:专业人数:224 签约人数:134 就业率: 59.82%
6.工业工程: 专业人数:21 签约人数:12 就业率: 57.14%
7.财务管理: 专业人数:79 签约人数:41 就业率: 51.90%
8.安全工程: 专业人数:39 签约人数:18 就业率: 46.15%
9.工商管理: 专业人数:199 签约人数:90 就业率: 45.23%
10. 会计学: 专业人数:127 签约人数:50 就业率: 39.37%
专科专业:
1.空中乘务: 专业人数:307 签约人数:290 就业率:94.46%
2.航空机电设备维修: 专业人数:127 签约人数:83 就业率:65.35%
3.商务英语: 专业人数:127 签约人数:21 就业率:16.53%
4.酒店管理: 专业人数:69 签约人数:11 就业率:15.94%
5.民航安全技术管理: 专业人数:99 签约人数:7 就业率: 7.07%
6.计算机网络技术: 专业人数:13 签约人数:0 就业率: 0.00%
截止统计日期:2007.6.4
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奔向蓝天
[机务] 翔伞级 [多彩机务生活 机务小丫头] 送礼
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我们当年，好像基本上也是这个情况，我是说排名顺序。
现在多了很多专业，都不了解。

㈨ 北京航空航天大学的考研，机械工程及自动化的专业课是什么

北京航空航天大学考研各科资料与视频

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