㈠ 请老师告诉一下,现在柴油机的最大机械效率是多少
第一点,
汽油机和柴油机的产量基本一样。
其次,柴油机和汽油机一样,都很环保,之所以有一些车冒烟是因为过载使用或者有问题,柴油机并不比汽油机差。其次,柴油机的重量能量比大于汽油机,也就是说,同样质量的两种机组,柴油机可以输出更大的功率,消耗更少的燃料。
其次,柴油机不需要电火花点火,直接压燃,启动迅速。
此外,柴油引擎噪音同样不会超过汽油机,自己看看沃尔沃的客车,看看是多么安静?打开引擎室自己去听听,再对比一下一些小汽车的汽油引擎,看看?甚至汽油引擎的声音还更大呢。而且对于排放,人家沃尔沃的柴油引擎可比目前国际上几乎所有的汽油机的标准都高。
同时,柴油更便宜,而且更安全,不容易爆炸,通常遇到火只会燃烧,
此外,之所以小汽车通常用汽油机,原因是汽油机具有非常大的转速行程,也就是说,通常800-5000转都可以正常运行,范围非常大,而柴油机通常只有500-1500这么点行程,非常非常小。甚至很多引擎更小。
而汽车为了更简单,变速箱只有那么几档,所以就只能用汽油机了,而且柴油机启动通常都需要很大的动力,所以蓄电池必须能有24v以上,所以这就造成了一些困难,但是现在,已经有很多国际大厂开始销售柴油机的轿车了。噪音,排放等一点都不比汽油机的差。
此外,重型汽车必定是柴油机,汽油机在如此高载荷运转时,一小会就熄火了,而柴油机则不容易。同时柴油机具有非常高的抗过载能力,虽然会冒点黑烟。
不过重型卡车,特别是牵引车,那可有18个前进档,2个后退,2个启动牵引档以及1个爬坡档,这是轿车永远都无法做到的,那么多档位,要知道那变速箱都和引擎差不多重了。
㈡ 关于机械效率。
机械率是有用功除以总功 有用功就是只对重物。用车推 用滑轮组 不都是为了把重物怎么样吗。
㈢ 现代的汽油机,柴油机的机械效率是多少
发动机的机械效率大概在80%-90%之间,增压发动机的机械效率要高点。
柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。
与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
汽车发动机效率:
1、受卡诺循环的限制,汽油发动机理论的最大效率约为36%,柴油机的效率也不高。
2、从能量转换的角度来看,电能转换为动能效率最高,可高达90%,并通过非准静态过程(摩擦损失)的影响。
3、目前汽油机的效率一般为电动机的四分之一到五分之一,即20%左右。
㈣ 汽车发动机机械效率是多少
受卡诺循抄环的限制,汽油发动机理袭论最高效率是36%左右,柴油机也高不了多少,从能量转换的角度来看,电能转换为动能效率最高,可达90%,而受非准静态过程(摩擦等损耗)的影响,现在汽油机效率一般是电动机的4分之1到5分之1,也就是20%左右。
㈤ 一般内燃机的机械效率是多少
效率大概在80%-90%之间,增压发动机的机械效率要高点。
柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。
与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
㈥ 一般传动系的机械效率是多少
传动系统包括很多,比如变速箱的传动效率在95%左右。轮胎的滚动阻力系数与花纹和材料有很大关系,一般经验值可以选0.015
㈦ 九年级物理题,阻力为车重0.1倍货车空载重
W有用=Gh=6*10^4N*500m=3*10^7J;
W额外=6*10^4*0.1N*2500m=1.5*10^7J;
W总=W有用+W额外=4.5*10^7J;
P总=W总/t=4.5*10^7J/500S=9*10^4W;
机械效率=W有用/W总*100%=66.7%
这是100%正确的答案!
㈧ 汽油机和柴油机的机械效率分别约为多少
汽油机30.柴油机45